Охотничья избушка в Грабовских лесах приютила группу пензенских туристов

         Охотничья избушка в Грабовском лесу приютила троих пензенских туристов. Всего 15 километров пути от Грабово - и можно заночевать в тепле. Но найти избушку очень непросто.

Очередной поход в Грабовский лес

          Как я попал в этот поход? Как всегда – быстро и неожиданно, так всегда бывает, если связано с Борей Хейфецем. Позвонил Боря и предложил прогуляться 23 и 24 ноября 15 километров по Грабовскому лесу и заночевать в охотничьей избушке. Но кое о чём

-10 -

 Боря молчал.

          Состав группы компактный – три человека.

          Руководитель Слава Дьяченко – певец Грабовского леса, как я его называю. Слава детство своё провёл в Грабово, и здешние леса знакомы ему до такой степени, что хоть ночью, хоть с завязанными глазами он в этих дебрях не заблудится. Но бывают исключения.

          Боря Хейфец – турист до мозга костей. Готов бежать куда угодно – по оврагам, буреломам. Да кто же не знает Борю! Ему особая благодарность за приглашение в поход.

          Оба этих товарища - истинные туристы. То есть они любят туризм в себе, а не себя в туризме. Их не интересуют звания и награды. Поход для них — главная награда и отдушина в серых буднях городских трущоб.

          Итак, то ли позднеосенний, то ли раннезимний поход. Снега нет, но зато мороз бодрит.

         В 8 часов утра мы с рюкзаками были уже в автобусе. Пассажиры удивлялись и пытались выяснить, куда это мы – на рыбалку? Отвечали, что за грибами. Нам сказали, что поздно – все мухоморы уже лоси пожрали.

Весь путь «промаркирован»

          И вот мы бодрым шагом идём по заиндевевшей от мороза поляне к Грабовскому лесу. На ярком солнце травы и кустарники ослепляли серебряным инеем.

          Слава заверил, что «у него все просеки и тропинки промаркированы, и наш поход окажется лёгкой прогулкой». Его уверения насчет маркировки окажутся правдой, но не совсем чистой. Потому что маркированы все просеки оказались сплошными буреломными завалами. А его маркировочные ленточки мы иногда находили – они были привязаны к упавшим деревьям. В этом и крылась главная прелесть похода — то, о чём умолчал Боря, – что мы должны расчищать путь для последующего лыжного похода. Поэтому Борина ножовка не скучала, а вместе с ней и мы.

 

- 11 -

           В лесу постоянно встречаются следы кабанов, лосей и косуль. Но воочию увидели диких животных только один раз – вспугнутое стадо косуль из 4 особей грациозными прыжками проскакало через просеку и скрылось в дебрях, которые, как известно – их дом родной.

          Часто встречаются осины с обглоданной лосями корой. Молодые ветки кустарников и небольших деревьев тоже во многих местах обгрызены.

Впервые увидел, что муравейники кто-то разрывает. Муравьедов у нас вроде не завезли, но, по словам Дьяченко, это дело лап лисы.

Мухоморов в лесу нет

          Мухоморов в лесу, действительно, ни одного не нашли. Зато очень много замороженных опят. Мы даже хотели было набрать их на суп. Но вспомнив, что у нас большой запас тушёнки, отказались от этой затеи. Да к тому же наша туристская забава – расчистка завалов – не оставляла на это времени.

         Мороз сковал землю, ветки деревьев с хрустом легко ломались в руках. Однажды я поскользнулся и упал, сильно ободрав руку о листья, которые как наждачная бумага нанесли мне травму. Потому что шёл без перчаток. Рану обработали, перчатки я одел. Пострадавший, к удовольствию участников и к радости его самого, вопреки всему, выжил.

        Вот как вкратце наш маршрут описал Слава Дьяченко. Записано с его слов:

«Первая достопримечательность на пути – Демидкин посёлок. Потом Лысая гора. Потом развилка, по ней под 45 градусов вышли на нефтепровод. Опора №80-2. Нефтепровод прошли, отдохнули. Сидели, думали, как дальше идти. Там 300 метров позора. Маркировка упала, вы испугались, а я свободно пошёл, как лось, и вы за мной. И вы привыкли к этой трассе. Повернули на 90 градусов на просеку, где ещё 600 метров позора. И там прыгали как козлы – через каждый метр поваленная осина. И шли до болота. За болотом ещё 300 метров позора, а там вышли на ездовую дорогу. Прошли седьмой дуб. По ней вышли на ЛЭП-500. По ЛЭП прошли три опоры. У опоры №381 повернули налево. Прошли 800 метров, и мы в охотничьем домике, на диване.

По замёрзшему болоту

         Отдохнули и утром в 10 часов ушли. Прошли по замёрзшему болоту. Боря, наверное, надеялся, что я утону, но никто не провалился.

- 12 -

           Потом мы пошли старой дорогой, на развилке решили пойти на Вазерское лесничество – путь более длинный, но зато без завалов. Вдоль ЛЭП шли до лесорубов, которые не умеют костёр разжигать. От лесорубов повернули на просеку, параллельную Вазерской дороге. Вышли на квартал №1 и спустились снова на Вазерскую дорогу.

          А дальше пошли на старое Грабовское охотхозяйство. Вышли на озеро Ростов. Там нашли 3 машины. Люди ползали по льду, чтобы не провалиться. По-видимому, через прозрачный лёд считают рыб.

          Потом я вас соблазнил завернуть на старую стоянку на старице Суры, и там Саша не ожидал встретить своих собратьев-художников. Это были бобры.

          В результате сидим, видим Грабовский спиртзавод. Мы почувствовали запах спирта, в нас проснулся энтузиазм, и мы поняли, что поход закончился».

Не думаю, что по данному описанию можно повторить маршрут без карты. К тому же Славины метки только он сам и замечал. Но дополнить пояснениями необходимо.

Как добыть воду из болота

         Демидкин посёлок в настоящее время представлен одним полуразрушенным домом. Лысая гора, неизвестно почему так названная – это некий довольно крутой бугор, на котором когда-то жил лесник. Слава помнит, где у него был огород, где паслись

- 13 -

коровы, где был сенокос. Никаких явных следов его пребывания здесь не осталось, только несколько старых, давно одичавших яблонь. У лесника была дочь, которую убило молнией во время грозы недалеко от дома. Затосковал лесник, потому он и переехал куда-то в другое место.

        Седьмой дуб – это развилка на дороге, на которой росло когда-то семь дубов. Сейчас остался один. Здесь тоже когда-то стоял дом лесника.

        Охотничья избушка, в которой мы ночевали, построена среди сосен, на берегу болота. Другой воды нет. Слава обещал, что воды мы наберём в середине пути из ручья. Ручей оказался сухим, поэтому мы остались и без воды, и без обеда. Болото неглубокое, и лёд намёрз толщиной 12 сантиметров. Для того, чтобы добыть воду, Слава топором вырубил лунку. Но вода оказалась коричневого цвета, с водорослями и воняла не очень аппетитно. И тут я заметил, что лёд-то кристально чистый. Этот лёд мы и кипятили на печке. Марганцовка не пригодилась. Как сказал Слава, живы до сих пор. Хотя вскрытие покажет.

         Хорошо зимой в лесной избушке! Натопили жарко. Спать легли поверх спальников. Ночью проснулся уже в спальнике, а под утро ещё и свитер натянул.

Охотничья избушка

        Эта охотничья избушка была обнаружена Славой случайно много лет тому назад. Уходя, он оставил записку: «Здесь был с инспекцией шериф». И номер телефона написал. Когда возвращался домой, уже в электричке, ему позвонили: «Ты, шериф, ты какого … рога перевесил?» Просто Слава похозяйничал немного. Череп с рогами лосиными, которые в летней беседке висели, над входом в избушку перевесил. Проснулся в нём дизайнер, наверное.

       В общем, начал Слава в избушке хозяйничать.

         Как-то летом, когда наши туристы мирно собирались в этой избушке отойти ко сну, набрели на огонёк костра двое пожилых мужиков. И попросили… вызвать им такси. Оказалось, двое грибников из Заречного заблудились в этих малохоженных лесах. Какое такси! Связь здесь отсутствует напрочь. Переночевать им предложили на веранде. Утром довели горе-грибников до Адамовки (населённый пункт, от которого осталось только название). Там случайно проезжающий на машине «околоместный» житель подсадил мужичков, и, пожалев, довёз их до Заречного.

        И в заключение небольшой рассказ, основанный на реальных событиях.

- 14 -

Обычный лыжный поход

         Это было года три назад в феврале месяце. Пошли в лыжный поход трое пензенских туристов – Александр, Слава и Боря.

         В бодром, приподнятом настроении вышли после обеда из Грабово в направлении через Ёру. В избушку планировали прийти к вечеру. После Ёры пошли овраги, буераки. Слава стал вести группу по азимуту, по компасу. Просека вроде есть, но из-за завалов приходится метров 200 обходить, поэтому периодически теряется. Лыжни нет – тропи, турист! Ты же хотел получить удовольствие от похода. Уже начинает темнеть. У Александра широкие лыжи, его задача была – идти первому и тропить. У Славы лыжи тоже охотничьи. А у Бори – узкие. Груз у всех одинаковый.

        В темноте перекусывали в овраге, Боря случайно наступает на Сашину лыжу и ломает. Эмоции не самые радостные переполняют путешественников. Ремнабор есть – отремон-тировали лыжу. Идти в принципе можно, но замыкающим, тропить нельзя со сломанной лыжей. Кое-как вышли на ЛЭП. Ночь, темно. У Бори фонарик налобный, остальные сзади пыхтят.

Из последних сил

         А тут ещё пошёл снег с дождем. Метёт. Как всегда по закону подлости – ветер в лицо. Промокли. А снега навалило много – лыжи проваливаются по колено. Пропёрли вперёд, потом стали возвращаться. Опять вышли на нефтепровод. Сильный ветер не позволяет расслабиться. Шли без отдыха – пока идётся. Остановишься – замёрзнешь. Конечно, с собой на всякий случай была палатка. Могли бы поставить, но всё время казалось – ещё рывок и туристы на месте, – в тепле и уюте.

        Вышли на ЛЭП-500. Гудит страшно! Порой даже треск слышен. А ведь над головой пятьсот тысяч вольт! Если пробьёт… И опять перепутали направление. Не в ту сторону две опоры прошли, а между ними метров 300. Целый час эти 300 метров проходишь. Потом закралось подозрение, что идут куда-то не туда. Снег метёт, ничего не видно. Посмотрели по номеру ЛЭП – оказывается, в противоположную сторону идут. Разворачиваются. И тут Слава говорит: «Всё, я не могу больше». Пришлось тропить Боре – из последних сил. Здесь уже вопрос выживания. В общем, Боря товарищей вытащил, сжав волю в кулак. Уже светало, часов в 7 вышли к избушке.

Оружие есть?

        Пришли чуть живые. Печку разожгли. Варят еду на печке. Вдруг звук машины. Это приехал УАЗик-66, с огромными колёсами. Ну, человека 4 в нём. Заходит мужик. Спрашивает: «Кто такие? Оружие есть?» А Слава и отвечает: «А ты кто?» Человек пред-ставился генералом, а сам руку в кармане держит. Темно в избушке – может, какие беглые прячутся. Сказали, что туристы, заблудились.

  — Документы есть?

  — Какие документы? Лыжи да рюкзаки наши документы.

       Разошлись с миром.

        Поели, часа 3 поспали и пошли в обратном направлении. Пошли так же по ЛЭП. Хорошо, следы вчерашние не все замело. По «высоковольтке» прошли до дороги на Ёру – тоже тропили пять или семь пролётов.

        Последние два пролёта – и о, чудо! — лыжня. На дорогу вышли и по ней в Ёру покатили. Естественно, опоздали туристы на все электрички и автобусы. Вызвали по телефону Мишу. Когда, наконец, добрались до Грабово, Миша там уже ожидал их в машине.

Охотничья избушка в числе прочих приютила Игнатьева Александра.

- 15 -

Путешествие во времени

ЛЯМЗЯЙСКИЕ ПОВОРОТЫ (2004 год)

          Расскажу о походе с ночёвкой на Сурское море в район Лямзяя, в котором сам принимал участие. Этот поход состоялся с 30 июля по 1 августа 2004 года. Лично я не был на Сурском море с 2002 года, когда ездил в район «Пицунды», а на Лямзяе – аж с 2000 года. Несмотря на ремонтные работы в нашей новой квартире по ул. Суворова, я всё же решил выбраться хотя бы в один поход с ночёвкой: во-первых, Председателю БВМ Со. надо всё-таки поддерживать своё реноме туриста, а во-вторых, у меня имелось очень большое желание посидеть ночью у костра на берегу Сурского водохранилища в столь живописном месте, как Лямзяй. Узнав от Бориса Хейфеца, что в пятницу 30.07. ушли на Лямзяй Виктор Дубинин и Андрей Шеляпин, а он сам, а также Лариса Ярченко и Дмитрий Щербаков собираются туда подъехать в субботу 31.07., я принялся упаковывать рюкзак. Причём добираться до Лямзяя я решил на своём видавшем виде велосипеде прямо от дома. Ранее я ездил на Сурское море на другом велосипеде из Ахун, от дома Голяковых, но в этот раз мне не захотелось тащить на себе тяжёлый рюкзак и палатку даже до Ахун. Хотя, конечно, мне предстояло проехать в один конец лишних 10 километров (именно столько от центра города до Ахун). А всего предстояло преодолеть 31 км, из них примерно 5-6 км по лесному бездорожью.

        Стартовал я довольно поздно, в 13.30. Ехать по центру города в потоке машин, дыша выхлопными газами и рискуя быть прижатым к бровке – занятие, мягко говоря, малоприятное, но деваться было некуда. Хорошо ещё, что было нежарко, а если точнее – то с утра всё небо затянули серые тучи, грозящие пролиться дождём. Когда я подруливал к Ахунам, принялся даже накрапывать дождик, к счастью, вскоре прекратившийся. А когда я проехал по Золотарёвской трассе примерно половину пути, выглянуло солнце и окончательно распогодилось.

         Крутя педали своего старого односкоростного «драндулета», я окончательно пришёл к выводу, что мой «железный конь», жалобно скрипящий всеми своими составными частями, равно как и второй велосипед, находящийся в сарае А.Голякова, безнадёжно устарел на фоне заполонивших Пензу многоскоростных горных велосипедов и к таким продолжительным походам по сильнопересечённой местности, каковой являются Ахунско-Золотарёвские леса, по большому счёту неприспособлен. Я с грузом свыше 20 кг на багажнике не мог преодолеть ни один мало-мальски значительный подъём, да что там значительный, вообще любой подъём давался мне с огромным трудом. Возможно, конечно, что и сам я стал не тот, что раньше, но тогда тем более надо пересаживаться на более совершенную технику. Одним словом, надо копить деньги на хороший «горник»!

       Лесная дорога на Лямзяй и в прежние годы не отличалась своим качеством, и лишь немногие машины рисковали там проехать, но что я увидел на этот раз, превзошло мои самые худшие ожидания! Сплошные колдобины, залитые водой, глубокие, как траншеи, колеи, проделанные вездеходами-лесовозами, одним словом, невозможно было проехать даже на велосипеде. Чертыхнувшись, я слез с седла и повёз велосипед рядом с собой. От тряски по буграм и ямам привязанный к багажнику груз съехал на одну

- 16 -

сторону, пришлось остановиться, чтобы его перезавязать. В это время меня догнали шедшие пешком от Лямзяйского поворота Борис и Лариса, которых по трассе довезла машина. Перед самым морем дорога улучшилась и пошла под уклон, поэтому я обогнал своих друзей и прибыл на Лямзяй чуть раньше, чем они. Всего я провёл в дороге 3,5 часа.

Лямзяйские виды

      За четыре года Лямзяйская поляна сильно заросла травой, а так никаких особых изменений я больше не увидел. Без труда я разыскал своих друзей-знакомых – Дубинина, Шеляпина и Щербакова, сидевших на берегу возле тлеющего костра. Напомню, что Дубинин и Шеляпин пришли на Лямзяй накануне, а Щербаков, с которым я до этого встречался только на теннисном корте - несколькими часами ранее. Минут через десять подошли Борис и Лариса. Да, ещё на стоянке находился молодой, но уже широко известный в узких кругах пензенский турист Александр по прозвищу Джинс, которого я видел впервые. Джинс вместе со своей компанией расположился метрах в восьмистах ниже по течению, но периодически заглядывал к нам в гости, да не один, а со своей подругой Натальей.

       В последнее время, воспользовавшись изобилием в магазинах товаров спортивно-туристического назначения, многие мои друзья и знакомые существенно обновили своё туристическое снаряжение. Так, Б.Хейфец приобрёл палатку, спальник, налобный фонарик и рюкзак; Л. Ярченко – спальник, налобный фонарик и палатку, причём такую же, как у неё, палатку одновременно с ней купил на Грушинском фестивале и Д.Щербаков; Н. Холоденко – рюкзак, спальник и фотоаппарат; А.Шеляпин – резиновую байдарку и цифровую фотокамеру; В.Дубинин – палатку, спальник и горный велосипед. Велосипед Виктора, однако, пока не эксплуатируется по причине отсутствия грузового багажника, который надо приобретать отдельно. Я уж не говорю о том, что сейчас практически у всех моих друзей-знакомых, в том числе и у тех, кого я здесь не упомянул, имеются туристи-ческие коврики. В итоге, если раньше в походах мы имели в среднем одну палатку на троих-четверых человек, то теперь у нас в наличии было пять палаток на семь человек! Седьмым я считаю Влада Цыпина, подъехавшего к нам попозже. Его к трассе выходил встречать Борис. Видимо, наступают времена, когда у каждого будет своя «отдельная квартира на природе». Мы даже не стали ставить палатку Ларисы, ограничившись четырьмя «домиками».

         Поставив свою видавшую виды брезентовую палатку, я её придирчиво осмотрел и сделал вывод, что ей требуется сделать кое-какой ремонт. Заодно надо подумать о приобретении нам со Светланой спального мешка, всё-таки в спальнике ночевать теплее, чем даже в куртке и утеплённых брюках, в которых я обычно катаюсь зимой на лыжах. Из любопытства я осмотрел также палатки своих друзей. Они различались по конструкции, но сшиты были из похожего синтетического материала. Спору нет, эти палатки значительно легче (два килограмма против шести), чем брезентовые, они быстрее

- 17 -

ставятся, но всё-таки дышится в них хуже – синтетика есть синтетика. А водооттал-кивающие свойства у них примерно одинаковые: все эти палатки, и синтетические, и брезентовые, во время сильного дождя надо накрывать плотной полиэтиленовой плёнкой.

          Ещё один лямзяйский вид                                   Наш лагерь

        Говоря о современном туристическом инвентаре, скажу несколько слов о мобильной связи, которая очень быстро перестала быть чем-то экзотическим и всё активнее внедряется в нашу повседневную жизнь. Мобильники к настоящему времени приобрели уже многие мои друзья и знакомые. Я, конечно, не специалист по мобильной связи, но скажу одно: если вы решили воспользоваться этой связью за пределами города, то оператор «Мегафон» эффективнее, чем «Би-лайн» или «Пенза-GSM», хотя у последних, может быть, есть какие-то свои преимущества. Я убедился в этом на личном примере, когда говорил с домом по «Мегафону» с мобильника А.Голякова на т/ст. «Ступень» и по мобильнику Д.Щербакова с Лямзяя вечером 31 июля, в то время как «GSM-ские» мобильники там молчали, превратившись в красивые, но бесполезные игрушки.

Наша компания: верхний ряд слева направо - Д.Щербаков, В.Цыпин, Л.Ярченко,

А.Митрофанов, В.Дубинин, А.Шеляпин. Нижний ряд – Наталья и Б.Хейфец.

         Теперь немного расскажу о том, чем же мы занимались в походе. Впрочем, тут ничего необычного не происходило: купались, загорали, пили-ели у костра до поздней ночи (а кое-кто и до раннего утра), ходили за дровами, за водой, в гости к другим

- 18 -

туристам, собирали грибы и ягоды, ловили рыбу, наконец, просто общались. Благодаря стараниям Виктора и Ларисы (первый нашёл, а вторая приготовила) мы получили на ужин вкусное блюдо из жареных лисичек с луком, а кроме этого, Дубинин с байдарки поймал и сварил солитёрного леща. Вода в Сурском море была чистой и тёплой, купаться было одно удовольствие. На Лямзяйской поляне никогда не докучают комары, а про красоту пейзажей, особенно ночных, когда над морем светила полная луна, я даже не буду говорить, словами всё равно не опишешь. Пока около полуночи мои спутники наносили визит на соседнюю стоянку, я оставался дежурным в лагере, любуясь ночным пейзажем и заваривая крепкий чай, который наряду с водкой является самым ходовым напитком в походах. В эти выходные на Лямзяе было не очень много туристов, сказалось то, что из-за бездорожья сюда не рискнула проехать ни одна автомашина.

Белеет парус на Лямзяе…

      Утро первого дня августа выдалось прохладным, с водохранилища тянул свежий утренний бриз. Но через пару часов, когда солнце поднялось над горизонтом, наступила летняя жара, и я наконец-то в первый раз за лето позагорал. Совсем не хотелось возвращаться в шумную и пыльную Пензу, но, увы, отпуск мой ещё не наступил. А посему в 14.45 я навьючил поклажу на свой велосипед и распрощался с друзьями. Немного ранее меня покинул стоянку Андрей, причём до дома он решил добираться комбинированным способом: сначала на байдарке через Сурское море до Алфёровки, а затем уже от трассы на автобусе или попутной машине. Остальные ближе к вечеру вышли пешком на трассу, где их в условленном месте и в назначенное время поджидала машина, с водителем которой Лариса договорилась заранее.

       Потихоньку идя с велосипедом по лесной дороге, я попутно набрал небольшую сумку грибов, возвратившись домой не с пустыми руками. По трассе и по городу я ехал ровно два часа, с 17-ти до 19-ти, обгоняемый многочисленными автомобилями и немного-численными горными велосипедами. Добрался с одной незначительной поломкой, не сильно повлиявшей на скорость передвижения.

       Р.S. 2020 года. Автор заметки через некоторое время, а точнее, в 2006 году, купил-таки новый семискоростной велосипед «Стелс-навигатор» и с тех пор путешествует на нём. Тогда же у него появился и свой сотовый телефон «Nokia», подключенный к оператору «Мегафон».

Александр Белов (Митрофанов).

- 19 –

Улыбки на привале