Выбор видов транспорта, обеспечивающих транспортировку груза

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

Формирование транспортной логистической цепи

 

Введение

Целью курсового проекта считается определение самого экономичного пути доставки груза с учетом минимальных затрат, минимального расстояния с максимальной сохранностью груза.

При выборе вида транспорта принимаются во внимание, в первую очередь, следующие факторы: уровень надежности поставки; время транспортировки; транспортные расходы; уровень гибкости; сохранность; быстрота подготовки рекламы; расходы на упаковку; расходы на страхование.

При транспортировании груза перечень факторов и их значимость выглядят следующим образом:

возможность доставки груза «от двери до двери»;

информационная доступность перевозчика (наличие компьютерной связи грузоотправитель - перевозчик, отчеты о состоянии груза и т.д.);

стоимость перевозки;

сохранность перевозок грузов;

точность и своевременность удовлетворения претензий и исков;

наличие соответствующих технических средств;

финансовая стабильность перевозчика;

способность доставить груз в любую точки территории.

В курсовом проекте я производила расчет и выбор экономически выгодного маршрута при учете затрат, себестоимости, расстояния и сохранности груза.

 

Выбор видов транспорта, обеспечивающих транспортировку груза

За редким исключением разные виды транспорта не конкурируют друг с другом, т.к. у каждого из них есть своя сфера эффективного применения. В нашей стране и за рубежом разные виды транспорта используются для выполнения перевозок в разных условиях, рассмотрим сферы применения всех видов транспорта по отдельности:

Характеристика и эффективные сферы применения автомобильного транспорта

Автомобильный транспорт - характеризуется: относительной дешевизной начальной и конечной операций, что, несмотря на высокую себестоимость движенческой операции, делает его экономичным по сравнению с другими видами транспорта при коротких расстояниях; маневренность, позволяющая осуществлять перевозки непосредственно со склада отправителя до склада получателя, исключающая промежуточные перегрузочные операции, и др. Однако, область его эффективного применения весьма ограничена. Наиболее эффективен при грузопотоке 2,0 млн. т на расстояниях до 5 км, при увеличении дальности транспортирования, грузопоток по сравнению с другими видами транспорта снижается.

Нашли наибольшее распространение в различных логистических схемах поставок, где исполняют роль подвозящего и развозящего транспорта в рамках мультимодальных перевозок при взаимодействии с другими видами транспорта. Как самостоятельный вид транспорта автомобили используются для доставки скоропортящихся и ценных товаров на расстояния до 2000 км, а иногда (обычно в международном сообщении) и более. Незаменимы для доставки небольших по объему товарных партий, весом не более 20-40 тонн (для сравнения, грузоподъемность стандартного железнодорожного вагона - 60 тонн).

Автомобильный транспорт сейчас - самый распространённый вид транспорта, Автомобильный транспорт моложе железнодорожного и водного, первые автомобили появились в самом конце XIX века. После Второй мировой войны автомобильный транспорт начал составлять конкуренцию железной дороге. Преимущества автомобильного транспорта - маневренность, гибкость, скорость.

Преимущества и недостатки

Преимущества: Быстрое передвижение из одной точки окрестности (и не только) в другую.

Недостатки: Несмотря на преимущества, автомобильный транспорт имеет много недостатков. Легковые автомобили - самый расточительный транспорт по сравнению с другими видами транспорта в пересчёте на затраты, необходимые на перемещение одного пассажира. Основная доля (63%) экологического ущерба планете связана с автотранспортом. Значительный экологический ущерб наносится окружающей среде и обществу на всех стадиях производства, эксплуатации и утилизации автомобилей, топлива, масел, покрышек, строительства дорог и других объектов автомобильной инфраструктуры. В частности, окислы азота и серы, выбрасываемые в атмосферу при сжигании бензина, вызывают кислотные дожди. Величина ежегодного экологического ущерба от функционирования транспортного комплекса Российской Федерации составляет 3,4 млрд долларов США, или примерно 1,5% валового национального продукта. Выбросы загрязняющих веществ в атмосферу от автотранспортных средств составили 12 190,7 тыс. тонн.

Автомобильный транспорт требует хороших дорог. Сейчас в развитых странах существует сеть автомагистралей - многополосных дорог без перекрёстков, допускающих скорости движения свыше ста километров в час.

·         Транспортные средства: различные типы автомобилей - легковые, автобусы, грузовые;

·         Пути сообщения: автомобильные дороги, мосты, тоннели, путепроводы, эстакады;

·         Сигнализация и управление: правила дорожного движения, светофоры, дорожные знаки, автотранспортные инспекции;

·         Транспортные узлы: автостанции, автовокзалы, автостоянки, перекрёстки;

·         Энергетическое обеспечение: автомобильные заправочные станции, контактная сеть;

·         Техническое обеспечение: СТОА, парки (автобусный, троллейбусный), автодорожные службы.

Заключение

 

В курсовом проекте я производила расчет и выбор экономически выгодного маршрута при учете затрат, себестоимости, расстояния и сохранности груза.

Первая транспортная логистическая цепь, получившая максимальное число баллов, в наибольшей степени отвечает требованиям комплекса критериев предпочтения и выбрана в качестве наилучшей.

В приложении №1 курсового проекта «Значимость критериев предпочтения» для предприятия наиболее предпочтительным критерием являются минимальные затраты при осуществлении перевозки, удельный вес значимости критерия которого равен а_i= 60 и поэтому первый вариант с затратами при реализации канала распределения в 72002,5 рублей выбран лучшим, хотя у него продолжительность товародвижения 8 суток (3 место из всех вариантов) и уровень сохранности груза 0,6 (3 место из всех вариантов).

 

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

Формирование транспортной логистической цепи

 

Введение

Целью курсового проекта считается определение самого экономичного пути доставки груза с учетом минимальных затрат, минимального расстояния с максимальной сохранностью груза.

При выборе вида транспорта принимаются во внимание, в первую очередь, следующие факторы: уровень надежности поставки; время транспортировки; транспортные расходы; уровень гибкости; сохранность; быстрота подготовки рекламы; расходы на упаковку; расходы на страхование.

При транспортировании груза перечень факторов и их значимость выглядят следующим образом:

возможность доставки груза «от двери до двери»;

информационная доступность перевозчика (наличие компьютерной связи грузоотправитель - перевозчик, отчеты о состоянии груза и т.д.);

стоимость перевозки;

сохранность перевозок грузов;

точность и своевременность удовлетворения претензий и исков;

наличие соответствующих технических средств;

финансовая стабильность перевозчика;

способность доставить груз в любую точки территории.

В курсовом проекте я производила расчет и выбор экономически выгодного маршрута при учете затрат, себестоимости, расстояния и сохранности груза.

 

Выбор видов транспорта, обеспечивающих транспортировку груза

За редким исключением разные виды транспорта не конкурируют друг с другом, т.к. у каждого из них есть своя сфера эффективного применения. В нашей стране и за рубежом разные виды транспорта используются для выполнения перевозок в разных условиях, рассмотрим сферы применения всех видов транспорта по отдельности: