Предупреждение аварий с долотами

Предупреждение аварий с шарошечными долотами

. Перед началом бурения под соответствующую обсадную колонну на буровую завозят набор типоразмеров долот, осмотренных и обмеренных на базе, с паспортами и сводной ведомостью.

. Запрещаются транспортировка и хранение долот навалом, а также их сбрасывание на металлические предметы.

. Перед присоединением долота к бурильной колонне бурильщик обязан проверить: соответствие типа и размера долота разбуриваемым породам (ГТН); чистоту резьбы, а у гидромониторных долот - наличие насадок, надежность их крепления и уплотнения; отсутствие внешних дефектов и чистоту промывочных каналов. При этом:

а) в сварных швах на поверхности резьбы не допускаются единичные поверхностные поры глубиной более 0,3 мм или шлаковые включения диаметром свыше 1 мм более трех на длину каждого шва, а такжё видимые трещины по сварному шву;

б) присоединительная резьба должна быть гладкой, без забоин, выкрошенных витков, заусенец и других дефектов, нарушающих ее непрерывность и прочность;

в) поверхности упорных уступов резьбовых соединений должны быть гладкими, без заусенцев, забоин и других дефектов, нарушающих плотность соединений (в шарошечных долотах кроме долот типа ГНУ и ГАУ шарошки должны свободно и плавно вращаться);

. После проверки долота необходимо:

а) тщательно очистить резьбу и смазать смазкой марки Р-113 или графитовой; б) проверить и записать полностью в буровой журнал клеймо (маркировку) долота; в) убедиться в состоянии резьбы переводника, к которому присоединяется долото.

. долото необходимо крепить с помощью специального приспособления (доски), удерживающего его за корпус. Крепление производить только машинными ключами без рынков и ударов. При наличии зазора между торцами долота и переводника долото или переводник заменить долото крепить с моментом затяжки в соответствии с требованиями табл. 3.1.

. При спуске долота в скважину следует избегать ударов, которые могут привести к образованию трещин в сварочных типах и поломке долота. Спуск долота при входе в потайную колонну, а также в местах переходов диаметра, резкого изменения азимута и кривизны, а также в местах сужений необходимо производить на пониженной скорости.

. Ствол скважины следует проработать:

а) в интервалах затяжек и посадок бурильной колонны; б) в интервале бурения предыдущим долотом, но не меньше, чем на длину веду щей трубы.

. Прорабатывать ствол скважины следует при плавной подаче бурильной колонны со скоростью не более 2 м/мин и нагрузке на долото 20-30 кН и менее.

. После допуска долота до забоя провести обкатку его опоры. Про работку проводить при нагрузке 20-ЗО кН в течение 15-30 мин при роторном и низкооборотном бурении забойными двигателями и в течение 3-5 мин при высокооборотном турбинном бурении.

При бурении долотами с герметизированной опорой типа ГНУ и ГАУ приработку долота на забое производить при нагрузке 60-80 кН.

. После приработки долота нагрузку постепенно повышать до требуемой режимно технологической карты или ГТН.

. Основной признак заклинивания опор шарошек в процессе роторного бурения - повышение вращательного момента на роторе, а сработки его вооружения - падение механической скорости бурения.

. Бурильщик обязан прекратить работу и приступить к подъему долота:

а) при бурении лопастным и всеми видами долот режущего или истирающего типа в случае постепенного падения механической скорости бурения по сравнению с первоначальной в 2-2,5 раза при постоянных параметрах режима бурения (нагрузка на долото, расход промывочной жидкости, давление в манифольде);

б) при бурении шарошечными долотами в случае резкого повышения вращающего момента на роторе, зафиксированного моментомером или амперметром электропривода лебедки, или при отсутствии приборов контроля вращающего момента на роторе) по истечении времени механического бурения долотом, предусмотренного технологической картой и уточненного по данным предыдущего рейса.

. При контроле за состоянием долота с помощью моментомера или амперметра бурильщик обязан.

. Определять величину крутящего момента при холостом вращении бурильной колонны - стрелка манометра или амперметра должна плавно колебаться в обе стороны возле определенного положения, отклоняясь от условного нуля, для этого перед проработкой призабойной зоны восстановить циркуляцию, включить ротор и в течение 2-3 мин вращать бурильную колонну без нагрузки на долото (для получения четкой записи).

. Определяют в начале вращения величину вращающего момента на роторе при бурении с осевой нагрузкой, предусмотренной режимно-технологической картой - при нормальном бурении стрелка манометра должна остановиться в определенном положении и колебаться вверх и вниз от него на 2-3 деления шкалы.

. Контролировать показания манометра в процессе всего рейса долота.

. При появлении признаков, характерных для заклинивания опор шарошек (стрелка манометра начинает ритмично колебаться на 20-30 и более делений шкалы), определять в течение 5 мин частоту колебания стрелки, чтобы убедиться в заклинивании долота.

. При частоте колебаний 16-20 в 1 мин прекратить подачу бурильной колонны и продолжить бурение до выбора полного ее веса на крюке и определить характер изменения амплитуды колебаний стрелки манометра: при вклиненных шарошках амплитуда колебаний стрелки должна плавно уменьшаться, а после снятия нагрузки - должна остановиться на делении шкалы, как при холостом вращении перед началом бурения.

. При роторном способе следует прекратить бурение и поднять долото. Если при выполнении изложенных выше требований, согласно п. 13.4 и 13.5, возникли сомнения в заклинивании опор, то разрешается продолжить бурение до получения нового сигнала (п. 13.4) о заклинивании, при получении которого необходимо поднять долото.

. При турбинном бурении в твердых и крепких породах момент подъема долота следует определять по уменьшению механической скорости проходки на долото на 30-50 % с учетом времени подъема долота, устанавливаемого технологической службой предприятия поданным отработки долот в конкретном районе.

. Забой скважины необходимо очищать от металла с помощью металлоулавливателей, устанавливаемых над долотом в средних и твердых породах через каждые 10-15 спуско-подъемов.

. При подходе долота к башмаку кондуктора или к промежуточной колонне скорость подъема бурильной колонны следует уменьшить, чтобы избежать удара долота и поломки лап.

. для предупреждения отвинчивания долота в скважинах с зонами сужения ствола, имеющими кривизну, необходимо снижать скорость спуска колонны, чтобы исключить возникновение реактивного вращения вала турбобура или электробура влево.

. долото с конфигурацией, отличающейся от конфигурации предыдущих долот, следует спускать осторожно. Интервалы работы предыдущего долота в твердых и средних породах необходимо прорабатывать. Особенно опасно опускать без проработки четырехшарошечное Долото в интервале работы предыдущего трехшарошечного долота, а также опускать пикообразное долото после работы трехшарошечным долотом.

. для предупреждения заклинивания долота в призабойной части предыдущее отработанное долото замеряют его диаметр и по износу определяют условия работы спускаемого долота в призабойной зоне. Если диаметр поднятого долота уменьшился, то, значит, имеются люфты в опорах и периферийные зубья его сработаны, т. е. скважина сужена у забоя.

. Бурение в твердых и крепких породах, а также в абразивных породах средней твердости необходимо производить с калибраторами, устанавливаемыми над долотом.