Права и обязанности обучающихся, проходящих

Практику

 

Практикант имеет право:

1. Получать своевременную и полную информацию по всем вопросам, касающимся прохождения педпрактики.

2. Обращаться к руководителям практики образовательных организаций для получения информации, а также помощи в разрешении возникающих в процессе практики проблем.

 

Обучающиеся при прохождении практики обязаны:

1. Полностью выполнять индивидуальное задание, предусмотренные программой практики.

2. Подчиняться действующим на предприятии, в учреждении, организации правилам внутреннего распорядка.

3. Нести ответственность за выполняемую работу и ее результаты.

4. Вести записи в дневнике с указанием характера, содержания и порядка выполнения индивидуального задания.

5. Проходить текущий контроль успеваемости, представляя результаты выполнения частей индивидуального задания.

В период прохождения практики на обучающихся распространяются требования охраны труда и режима рабочего дня, действующие на данном предприятии, в учреждении (организации).

 

По окончании практики обучающиеся обязаны:

1. Представить на кафедру надлежащим образом оформленные пакет отчетных документов по практике: договор на прохождение практики (Приложение 1), рабочий график (план) прохождения практики (Приложение 2), дневник практики (Приложение 3), письменный отчет о выполнении программы практики (Приложение 4), характеристику, составленную руководителем практики от профильной организации (Приложение 5);

2. Пройти промежуточную аттестацию по практике в форме дифференцированного зачета.

3. Разместить электронные версии отчета по практике и характеристику с места прохождения практики в «Личном кабинете».

 

Содержание производственной практики

Содержание производственной практики определяется требованиями Федерального государственного образовательного стандарта по направлению подготовки 23.03.01. «Технология транспортных процессов» с учетом интересов и возможностей подразделений, в которых она проводится.

На организационно-подготовительном этапе руководитель практики от Института проводит групповую консультацию (ознакомительную лекцию), на которой обучающийся знакомится с целями и задачами практики, получает индивидуальное задание. Руководитель практики от предприятия (организации) проводит с обучающимся инструктаж по ознакомлению с требованиями охраны труда, техники безопасности, пожарной безопасности, правилами внутреннего трудового распорядка.

Основной этап предполагает выполнение обучающимися типовых заданий, а также подготовку аналитической справки.

Типовые задания направлены на решение основных задач практики и формирование соответствующих компетенций. В качестве таких заданий предлагается представить общую характеристику транспортного предприятия, характеристику существующей практики управления персоналом транспортного предприятия, специфику его информационного обеспечения; изучить деятельность предприятия по обеспечению безопасности движения, особенности организации коммерческой работы на предприятии, технологию и организацию текущего ремонта транспортных средств; оценить эффективность логистического процесса в управлении запасами, эффективность транспортной логистики предприятия, принять участие в подготовке к эксплуатации подвижного состава на предприятии, в обработке перевозочных документов.

Практиканту рекомендуется не только присутствовать при осуществлении различного рода процедур на предприятии, но и по возможности участвовать в них, обращаться к руководителю с просьбой разъяснить возникающие вопросы, занимать активную позицию, стараясь получить наиболее полное представление о направлениях деятельности организации (учреждения, предприятия).

В целях повышения эффективности практики, расширения кругозора, знаний студентов и возможности применения их в учебном процессе предусматривается подготовка обучающимися аналитической справки, содержащей информацию по актуальной проблеме в деятельности транспортного предприятия, требующей решения. Такое задание имеет научно-исследовательский характер и в дальнейшем полученные данные могут быть использованы в процессе курсового и дипломного проектирования.

На заключительном этапе обучающиеся оформляют и публично защищают отчет по практике.

 

3. Структура и содержание отчетных документов, на основании которых осуществляется оценка результатов прохождения производственной (технологической) практики

К отчетным документам по прохождению практики, на основании которых, в том числе будет осуществляться оценка её результатов, относятся:

- письменный отчет;

- характеристика на обучающегося, составленная руководителем практики от профильной организации.

Отчет является основным документом, характеризующим результат прохождения практики, отражающим уровень освоения компетенций. В отчете должны быть отражены изученные во время практики вопросы, выявленные проблемы в деятельности профильной организации (подразделения) и основные результаты работы по выполнению индивидуального задания на практику.

Во введении обосновывается выбор профильной организации (подразделения) для прохождения практики, отражаются цель, задачи практики, период её прохождения, должность, по которой выполнялись обязанности студентом при прохождении практики.

В основной части раскрывается деятельность по выполнению индивидуального задания на практику.

Разделы основной части отчета:

1. Общая характеристика транспортного предприятия

Задание. Представить общую характеристику предприятия: форма собственности предприятия, назначение, его основные производственные подразделения, их функции и взаимосвязь; общая организационная структура предприятия, схема его управления; локальные нормативные акты, регулирующие деятельность предприятия.

2. Управление персоналом транспортного предприятия.

Задание. Представить характеристику существующей практики управления персоналом транспортного предприятия: наличие отделов и/или специалистов, занятых управлением (подбором) персонала на предприятии; принципы корпоративной (организационной) культуры; структура персонала предприятия (профессионально-квалификационная, возрастная); применяемые методы стимулирования повышения эффективности работы персонала предприятия (материальное и моральное стимулирование), особенности социальной политики предприятия. Предложить методы повышения эффективности труда, вовлеченности персонала.

3. Деятельность транспортного предприятия по обеспечению безопасности движения.

Задание. Изучить и описать деятельность предприятия по обеспечению безопасности движения: соблюдение требований по поддержанию нормальных условий производственной среды рабочих помещений, требования к производственным помещениям, помещениям и открытым площадкам для хранения автомобилей; работа по обеспечению надежности водительского состава; по поддержанию техники в исправном состоянии, по обеспечению безопасных условий выполнения перевозок грузов и пассажиров, учет транспортных происшествий на предприятии; экологические требования при проведении технического обслуживания и технического ремонта; порядок взимания платы за выбросы вредных веществ.

4. Организация коммерческой работы на транспортном предприятии.

Задание. Изучить и описать особенности организации коммерческой работы на предприятии: клиентская база (потребители услуг автотранспортного предприятия), маркетинговые усилия предприятия, методы стимулирования спроса на услуги; порядок заключения и виды договоров перевозки грузов.

5. Эффективность логистического процесса в управлении запасами.

Задание. Оценить эффективность логистического процесса в управлении запасами: склады, перевалочные пункты и центры распределения, имеющиеся в логистической цепи; приспособленность подвижного состава предприятия к виду перевозимого груза и соответствие базовому модулю; эффективность средств механизации в пунктах обработки материальных потоков; использование упаковки и пакетирования при перевозке грузов, информационные потоки в системе, состав и связь с материальными потоками. Изучить современные методы оптимизации, применяемые в логистической системе.

6. Эффективность транспортной логистики предприятия.

Задание. Оценить эффективность транспортной логистики предприятия: анализ логистических издержек, продолжительность логистических циклов, продуктивность логистического цикла, качество сервиса. Предложить способы оптимизация рабочего процесса.

7. Надзор и контроль состояния и эксплуатации подвижного состава.

Задание. Принять участие в подготовке к эксплуатации подвижного состава на предприятии: обследование погрузо-разгрузочных пунктов, проведение хронометражных наблюдений за работой подвижного состава на линии, составление фотографий рабочего дня водителя, сводок фотографий рабочего дня, карт хронометража. Изучить алгоритм действия водителя и механика КТП (колонны) при приеме исправных и неисправных автомобилей с линии.

8. Технология и организация текущего ремонта транспортных средств.

Задание. Изучить технологию и организацию текущего ремонта (ТР) транспортных средств: организация постановки автомобилей на ТР, технологического процесса ТР; оборудование для ремонта, его характеристика и технология использования, участие водителей в ТР, учет их работы и опыта труда. Проанализировать работу комплекса ТР и представить рекомендации по улучшению эффективности и качества ремонтов.

9. Обработка перевозочных документов.

Задание. Принять участие в обработке перевозочных документов: порядок обработки путевых листов, определения основных показателей работы автомобилей и выполнения заданий водителями; выявление сверхнормативных простоев подвижного состава; проверка соблюдения маршрутов движения, соответствия показателей спидометра с действительными расстояниями.

10. Информационное обеспечение деятельности транспортного предприятия.

Задание. Представить характеристику информационного обеспечения транспортного предприятия: организационные и практические аспекты функционирования действующих автоматизированных информационных систем

В основной части отчета также должна быть представлена аналитическая справка по одной из выбранных тем. Тема для составления такой справки выбирается исходя из особенностей деятельности предприятия.

Примерные темы для подготовки аналитических справок:

1) «Оптимизация приемов и методов работы с персоналом транспортного предприятия».

2) «Влияние деятельности транспортного предприятия на охрану окружающей среды».

3) «Возможности современных информационно-компьютерных технологий при управлении перевозками».

4) «Оптимизация способов обеспечения безопасности перевозочного процесса в различных условиях».

Данный вид документации отличается тем, что в нем не только описывается сложившаяся проблема и анализируются ее причины, но и предлагаются пути решения. Аналитические справки имеют объем текста до 3-х страниц. Текст аналитической справки состоит из трех частей. В первой части излагается основание составления, во второй - анализ ситуации или вопроса, в третьей - выводы и предложения.

В заключении обобщаются результаты практики, делаются выводы по основной части отчета, отражаются выявленные проблемы и формулируются практические рекомендации.

В заключении обобщаются результаты практики, делаются выводы по основной части отчета, отражаются выявленные проблемы и формулируются практические рекомендации.

Список литературы включает законы и иные нормативные правовые акты, справочно-статистические и архивные материалы, монографии, сборники, статьи, выступления, связанные с деятельностью профильной организации.

В качестве приложения в отчет могут входить статистические таблицы, копии документов (нормативных правовых актов, отчетов и др.), изученных и использованных студентом.

Отчет составляется по мере выполнения индивидуального задания. И оформляется в соответствии с требованиями к оформлению письменных работ.

Оформленный отчет представляется для оценки руководителю практики от Института.

 

4. Требования к оформлению отчетных документов

Основной текст работы должен быть набран в текстовом редакторе Microsoft Word русифицированным шрифтом Times New Roman размером 14 пт. Допускается уменьшение шрифта до 12 пт в ячейках таблиц, примечаниях. Абзацный отступ по всему тексту – 1,25. Выравнивание текста – по ширине.

Размер полей должен составлять: левого - 30 мм, правого – 10,5 мм, верхнего и нижнего - по 20 мм.

Межстрочный интервал основного текста – 1,5. Допускается уменьшение межстрочного интервала до 1,0 для текста в ячейках таблиц, примечаниях.

В случаях, если текст заполняется от руки, он должен быть записан разборчивым, читаемым почерком.

Страницы текста нумеруются арабскими цифрами в правом нижнем углу листа.

Каждый раздел текстового документа рекомендуется начинать с нового листа (страницы).