Бальная система по каждому классу

 

1.Стайлинг и Лада-стайл:

 

2. Чистота автомобиля (от 0 до 15 баллов) Автомобиль Участника должен находиться на площадке соревнований чистым. Автомобиль считается чистым, если он вымыт снаружи, вычищен от пыли и грязи в салоне, багажнике и моторном отсеке.

Примечание: Судьи обязаны принимать во внимание неблагоприятные погодные условия во время проведения соревнований.

Судятся:

 2.1. Внешний вид автомобиля – от 0 до 3 баллов.

2.2. Колёса автомобиля – от 0 до 3 баллов.

 2.3. Моторный отсек – от 0 до 3 баллов.

 2.4. Багажный отсек – от 0 до 3 баллов. 2.5.

 Салон – от 0 до 3 баллов.

Примечание: максимальная оценка ставится, если чистота безукоризненна!

 

4. Тюнинг экстерьера автомобиля (от 0 до 88 баллов)

В данном пункте Судьи оценивают изменения, внесённые в кузов автомобиля, качество, сложность, технологичность выполненных работ и их фактическое состояние. Суммарная оценка зависит от каждого из вышеперечисленных критериев.

4.1. Внесённые изменения в элементы кузова автомобиля Баллы начисляются за каждый заменённый, установленный заново и модифицированный элемент. Оценка по данному пункту начинается с 0 баллов. Баллы начисляются по следующим критериям:

0 баллов – работы не производились, все элементы штатные. 1 балл – модернизирован штатный элемент (покраска, плёнка, аэрография и т. п.). 2 балла – изменение формы штатного элемента плюс (покраска, плёнка, аэрография и т. п.) элемент должен иметь законченный вид 3 балла – существенно доработан штатный элемент, установлен нештатный или заново изготовленный элемент плюс (покраска, плёнка, аэрография и т. п.) элемент должен иметь законченный вид.

Примечание. При отсутствии покраски, перетяжки или другого финишного покрытия согласно заявленной концепции новых или изменённых элементов экстерьера, Участник не может получить больше 2 баллов, несмотря на всю сложность и трудоёмкость работ. Качество покраски или перетяжки винилом в данном разделе не судится. За использование более одного элемента с одинаковыми потребительскими характеристиками (размеры и назначение) Участник может получить не более 1 балла.

 

По данному пункту Правил оцениваются:

 4.1.1. Бампер передний – от 0 до 3 баллов.

 4.1.2. Бампер задний – от 0 до 3 баллов.

 4.1.3. Пороги – от 0 до 3 баллов.

 4.1.4. Капот – от 0 до 3 баллов.

4.1.5. Крыша – от 0 до 3 баллов.

 4.1.6. Крылья передние – от 0 до 3 баллов.

 4.1.7. Крылья задние – от 0 до 3 баллов.

4.1.8. Багажник – от 0 до 3 баллов.

 4.1.9. Двери – от 0 до 3 баллов.

 4.1.10. Фары передние – от 0 до 3 баллов.

 4.1.11. Фонари задние – от 0 до 3 баллов.

 Примечание. Внешние зеркала заднего вида оцениваются в бонусной части.

Заменённые лампочки и изменение цвета свечения, а также установка ксенона оценке не подлежат.

4.2. Мастерство и качество выполненных работ по внесению изменений в элементы кузова автомобиля и общее состояние покрытия В данном пункте баллы начисляются по пятибалльной шкале за качество, сложность, технологичность и общий уровень выполненных работ по внесению изменений в экстерьер автомобиля, а также фактическое состояние покрытия. 0 баллов ставится, если работы не производились.

По данному пункту Правил оцениваются:

 4.2.1. Бампер передний – от 0 до 5 баллов.

 4.2.2. Бампер задний – от 0 до 5 баллов.

4.2.3. Пороги – от 0 до 5 баллов.

 4.2.4. Капот – от 0 до 5 баллов.

 4.2.5. Крыша – от 0 до 5 баллов.

 4.2.6. Крылья передние – от 0 до 5 баллов.

4.2.7. Крылья задние – от 0 до 5 баллов.

 4.2.8. Багажник – от 0 до 5 баллов.

 4.2.9. Двери – от 0 до 5 баллов.

 4.2.10. Фары передние – от 0 до 5 баллов.

 4.2.11. Фонари задние – от 0 до 5 баллов.

Оценка проводится визуально, все скрытые элементы оценке не подлежат. В случае если элемент имеет незавершённый вид, Участник не может получить оценку более 3 баллов по данному пункту Правил. В случае если в п. 4.1. выставлена оценка 1 балл, то в п.4.2. максимальная оценка не может быть более 3 баллов.

Примечание. Внешние зеркала заднего вида оцениваются в бонусной части.

6. Тюнинг интерьера автомобиля (от 0 до 75 баллов)

В данном пункте Судьи оценивают работы по изменению интерьера

автомобиля. Суммарная оценка зависит от каждого из нижеперечисленных критериев. 5.1. Внесённые изменения в салон автомобиля Оценка по данному пункту начинается с 0 баллов. Чем сложнее и больше работ по изменению элемента, тем выше балл. Баллы начисляются по следующим критериям: 0 баллов – работы не производились, все элементы штатные; 1 балл – модернизирован элемент салона (изменение формы, перетяжка, покраска и т.п.); 2 балла – изменение формы элемента, плюс (перетяжка, покраска и т. п.); 3 балла – элемент заменён на нештатный, изготовлен заново или существенно доработан, плюс (перетяжка, покраска и т. п.). Примечание. За использование более одного элемента с одинаковыми потребительскими характеристиками (размеры и назначение) Участник может получить не более 1 балла.

По данному пункту Правил оцениваются:

 5.1.1. Сиденья – от 0 до 3 баллов (учитываем все сиденья; если часть, то не более 2 баллов).

 5.1.2. Торпедо – от 0 до 3 баллов.

 5.1.3. Центральная консоль – от 0 до 3 баллов.

 5.1.4. Обшивки дверей – от 0 до 3 баллов (учитываем все обшивки; если часть, то не более 2 баллов).

5.1.5. Потолок и козырьки – от 0 до 3 баллов.

 5.1.6. Накладки стоек по кругу – от 0 до 3 баллов (учитываем все накладки; если часть, то не более 2 баллов).

 5.1.7. Багажное отделение – от 0 до 3 баллов.

 5.2. Мастерство, качество выполненных работ по внесению изменений в салон автомобиля и их фактическое состояние

В данном пункте баллы начисляются за качество, сложность, технологичность, состояние и общий уровень выполненных работ по внесению изменений в интерьер автомобиля. Оценка производится по пятибалльной шкале.

По данному пункту Правил оцениваются:

 5.2.1. Сиденья – от 0 до 5 баллов.

5.2.2. Торпедо – от 0 до 5 баллов.

5.2.3. Центральная консоль – от 0 до 5 баллов.

 5.2.4. Обшивки дверей – от 0 до 5 баллов.

5.2.5. Потолок и козырьки – от 0 до 5 баллов.

5.2.6. Накладки стоек по кругу – от 0 до 5 баллов.

 5.2.7. Багажное отделение – от 0 до 5 баллов.

Примечание. Оценка производится визуально, все скрытые элементы оценке не подлежат.

5.3. Бонусные баллы за интерьер автомобиля (от -3 до 19 баллов)

В данном пункте Судья, учитывая сложность и качество выполненных работ, а также оригинальность решений, может дополнительно поощрить Участника баллами по следующим пунктам:

5.3.1. Дополнительные информационные приборы – от 0 до 3 баллов. Выставляется 1 балл за каждый прибор, но не более 3 баллов. Судятся только рабочие приборы. Судья вправе попросить Участника продемонстрировать работоспособность.

5.3.2. Дополнительные устройства – от 0 до 3 баллов. Выставляется 1 балл за каждое устройство, но не более 3 баллов. Судятся нештатные: сигнализация, видеорегистратор, радар-детектор, навигатор и т. п. Оценке подлежат только устройства, полностью интегрированные в интерьер автомобиля. Например, радар-детектор, закреплённый на присоске на лобовом стекле, питающийся от прикуривателя, оценке не подлежит!

5.3.3. Безопасность водителя и пассажира (передние сиденья) – от -3 до 3 баллов.

По 1 баллу в плюс – улучшение безопасности (каркас безопасности, система пожаротушения и т. п.). По 1 баллу в минус – ухудшение безопасности (удалена подушка безопасности, элементы дизайна могут нанести травмы в случае ДТП и т. п.)

 5.3.4. Прочие бонусы на усмотрение Судьи – от 0 до 10 баллов. Обязательны комментарии в Протоколе по каждой оценке в данном пункте Правил. Оценённые элементы повторной оценке не подлежат.

Примечание. Во всех подпунктах п. 5.3. оцениваются только видимые элементы интерьера.

 

7. Диски и шины (от 0 до 7 баллов)

По 1 баллу за изменение ширины, высоты, диаметра, вылета; до 3 баллов на усмотрение Судьи за оригинальность и экстраординарность (комментарии обязательны).

8.Дополнительные световые приборы (от 0 до 3 баллов)

В данном пункте оценивается установка нештатных световых приборов: противотуманных фар, стробоскопов и т. п.

 

2.Тюнинг - Данный класс в первую очередь предназначен для ярких и зрелищных автомобилей, где основное внимание акцентируется на изменении внешнего и внутреннего дизайна и технического тюнинга для более целостного восприятия автомобиля и его индивидуализации согласно пожеланиям владельца. Основное и главное в этой категории – это дизайнерские решения и стилистические изменения экстерьера и интерьера автомобиля.

Судейство в данной категории проводится бригадой из двух Судей.
Главным Судьёй или Главным Организатором  может быть принято решение
о судействе одним Судьёй.
Участник рассказывает Судье идею усовершенствования и модернизации
своего автомобиля, какие новые качества и особые отличительные черты (и
какими способами) он хотел получить в результате тюнинга, что подчеркнуть,
выделить или скрыть для того, чтобы его автомобиль выглядел гармонично в
рамках выбранного направления и концепции тюнинга. Судья оценивает
количество работ и их качественный уровень, а также соответствие внесённых
изменений начальной концепции проекта. Участнику предоставляется
возможность во время презентации своего проекта продемонстрировать все
изменения, внесённые в автомобиль.

Перед началом судейства данной категории Судьям настоятельно
рекомендуется произвести беглый осмотр всех Участников для выставления
корректных и адекватных оценок.

Примечание. Для получения максимальных оценок в этой категории
соревнований Участнику рекомендуется иметь при себе во время
судейства фото- и видеоматериалы по автомобилю до и после установкиэлементов тюнинга. Крайне рекомендуется иметь фотографии процесса
работ.

При судействе Участнику также необходимо доказать изменение
характеристик в силовых агрегатах, подвеске и ходовой части автомобиля
(оценке не подлежат заменённые элементы с идентичными заводским
характеристиками).
Документы на покупку или установку элементов тюнинга приоритетными
не являются и без подтверждающих фото- или видеоматериалов силы не
имеют.
При судействе в этой категории автомобили оцениваются по следующим
пунктам Правил:

2. Чистота автомобиля (от 0 до 15 баллов)
Автомобиль Участника должен находиться на площадке соревнований
чистым. Автомобиль считается чистым, если он вымыт снаружи, вычищен от
пыли и грязи в салоне, багажнике и моторном отсеке.

Примечание: Судьи обязаны принимать во внимание неблагоприятные
погодные условия во время проведения соревнований.

 

Судятся:
2.1. Внешний вид автомобиля – от 0 до 3 баллов.
2.2. Колёса автомобиля – от 0 до 3 баллов.
2.3. Моторный отсек – от 0 до 3 баллов.
2.4. Багажный отсек – от 0 до 3 баллов.
2.5. Салон – от 0 до 3 баллов.

Примечание: максимальная оценка ставится, если чистота
безукоризненна!

3. Дизайн (от 0 до 28 баллов) (Данный пункт 3 только для класса Эксперт)
В данном пункте Судьи оценивают дизайн автомобиля снаружи, внутри, а
также общность дизайна автомобиля в целом. Суммарная оценка зависит от
единства стиля проекта.

3.1. Дизайн элементов автомобиля по отдельности
В данном пункте Судья оценивает визуальное впечатление от отдельных
зон автомобиля. Максимальную оценку по данному пункту получают
автомобили с завершённым и оригинальным дизайном.
Каждая зона оценивается отдельно и независимо от всего заявленного
проекта в целом. Каждая зона может иметь собственную идею и стиль
оформления.

 По данному пункту Правил оцениваются:
3.1.1. Салон – от 0 до 5 баллов.
3.1.2. Багажный отсек – от 0 до 5 баллов.
3.1.3. Подкапотное пространство – от 0 до 5 баллов.
3.1.4. Дизайн автомобиля снаружи, включая колёса – от 0 до 5 баллов.

Примечание. Если в данном отсеке или зоне автомобиля работы не
производились и всё в заводском исполнении, то оценка за
соответствующий пункт Правил 0 баллов.

3.2. Общность дизайна автомобиля в целом

 

Оцениваются гармоничность и логичность внесённых изменений в дизайн
каждой зоны автомобиля и соответствие общей стилистике проекта.
Максимальную оценку получает автомобиль, в котором все элементы
выполнены в одном стиле.
3.2.1. Салон – 0 или 2 балла.
3.2.2. Багажный отсек – 0 или 2 балла.
3.2.3. Подкапотное пространство – 0 или 2 балла.
3.2.4. Дизайн автомобиля снаружи, включая колёса – 0 или 2 балла.
Оценка выставляется по следующим критериям:
0 баллов ставится в следующих случаях: элементы или зона не
соответствуют общей идее проекта, ухудшают или портят заводской вид
автомобиля. Работы по изменению дизайна не производились или не
завершены.
2 балла – зона гармонично вписана в общую стилистику проекта
автомобиля и соответствует общей концепции дизайна.

4. Тюнинг экстерьера автомобиля (от 0 до 88 баллов)

 

В данном пункте Судьи оценивают изменения, внесённые в кузов
автомобиля, качество, сложность, технологичность выполненных работ и их
фактическое состояние. Суммарная оценка зависит от каждого из
вышеперечисленных критериев.

4.1. Внесённые изменения в элементы кузова автомобиля
Баллы начисляются за каждый заменённый, установленный заново и
модифицированный элемент.
Оценка по данному пункту начинается с 0 баллов. Баллы начисляются по
следующим критериям:
0 баллов – работы не производились, все элементы штатные.
1 балл – модернизирован штатный элемент (покраска, плёнка, аэрография
и т. п.).
2 балла – изменение формы штатного элемента плюс (покраска, плёнка,
аэрография и т. п.) элемент должен иметь законченный вид
3 балла – существенно доработан штатный элемент, установлен
нештатный или заново изготовленный элемент плюс (покраска, плёнка,
аэрография и т. п.) элемент должен иметь законченный вид.

Примечание. При отсутствии покраски, перетяжки или другого
финишного покрытия согласно заявленной концепции новых или изменённых
элементов экстерьера, Участник не может получить больше 2 баллов,
несмотря на всю сложность и трудоёмкость работ.
Качество покраски или перетяжки винилом в данном разделе не
судится.
За использование более одного элемента с одинаковыми
потребительскими характеристиками (размеры и назначение) Участник
может получить не более 1 балла.

По данному пункту Правил оцениваются:
4.1.1. Бампер передний – от 0 до 3 баллов.
4.1.2. Бампер задний – от 0 до 3 баллов.
4.1.3. Пороги – от 0 до 3 баллов.
4.1.4. Капот – от 0 до 3 баллов.
4.1.5. Крыша – от 0 до 3 баллов.
4.1.6. Крылья передние – от 0 до 3 баллов.
4.1.7. Крылья задние – от 0 до 3 баллов.
4.1.8. Багажник – от 0 до 3 баллов.
4.1.9. Двери – от 0 до 3 баллов.
4.1.10. Фары передние – от 0 до 3 баллов.
4.1.11. Фонари задние – от 0 до 3 баллов.

Примечание. Внешние зеркала заднего вида оцениваются в бонусной
части.
Заменённые лампочки и изменение цвета свечения, а также установка
ксенона оценке не подлежат.

4.2. Мастерство и качество выполненных работ по внесению изменений
в элементы кузова автомобиля и общее состояние покрытия
В данном пункте баллы начисляются по пятибалльной шкале за качество,
сложность, технологичность и общий уровень выполненных работ по внесению
изменений в экстерьер автомобиля, а также фактическое состояние покрытия.
0 баллов ставится, если работы не производились.
По данному пункту Правил оцениваются:
4.2.1. Бампер передний – от 0 до 5 баллов.
4.2.2. Бампер задний – от 0 до 5 баллов.
4.2.3. Пороги – от 0 до 5 баллов.
4.2.4. Капот – от 0 до 5 баллов.
4.2.5. Крыша – от 0 до 5 баллов.
4.2.6. Крылья передние – от 0 до 5 баллов.
4.2.7. Крылья задние – от 0 до 5 баллов.
4.2.8. Багажник – от 0 до 5 баллов.
4.2.9. Двери – от 0 до 5 баллов.
4.2.10. Фары передние – от 0 до 5 баллов.
4.2.11. Фонари задние – от 0 до 5 баллов.
Оценка проводится визуально, все скрытые элементы оценке не подлежат.
В случае если элемент имеет незавершённый вид, Участник не может получить
оценку более 3 баллов по данному пункту Правил.
В случае если в п. 4.1. выставлена оценка 1 балл, то в п. 4.2. максимальная
оценка не может быть более 3 баллов.

Примечание. Внешние зеркала заднего вида оцениваются в бонусной
части.

5. Тюнинг интерьера автомобиля (от 0 до 75 баллов)
В данном пункте Судьи оценивают работы по изменению интерьера
автомобиля. Суммарная оценка зависит от каждого из нижеперечисленных
критериев.

5.1. Внесённые изменения в салон автомобиля
Оценка по данному пункту начинается с 0 баллов. Чем сложнее и больше
работ по изменению элемента, тем выше балл.
Баллы начисляются по следующим критериям:
0 баллов – работы не производились, все элементы штатные;
1 балл – модернизирован элемент салона (изменение формы, перетяжка,
покраска и т.п.);
2 балла – изменение формы элемента, плюс (перетяжка, покраска и т. п.);
3 балла – элемент заменён на нештатный, изготовлен заново или
существенно доработан, плюс (перетяжка, покраска и т. п.).
Примечание. За использование более одного элемента с одинаковыми
потребительскими характеристиками (размеры и назначение) Участник
может получить не более 1 балла.

По данному пункту Правил оцениваются:
5.1.1. Сиденья – от 0 до 3 баллов (учитываем все сиденья; если часть, то не
более 2 баллов).
5.1.2. Торпедо – от 0 до 3 баллов.
5.1.3. Центральная консоль – от 0 до 3 баллов.
5.1.4. Обшивки дверей – от 0 до 3 баллов (учитываем все обшивки; если
часть, то не более 2 баллов).
5.1.5. Потолок и козырьки – от 0 до 3 баллов.
5.1.6. Накладки стоек по кругу – от 0 до 3 баллов (учитываем все накладки;
если часть, то не более 2 баллов).
5.1.7. Багажное отделение – от 0 до 3 баллов.
5.2. Мастерство, качество выполненных работ по внесению изменений в
салон автомобиля и их фактическое состояние

В данном пункте баллы начисляются за качество, сложность,
технологичность, состояние и общий уровень выполненных работ по внесению
изменений в интерьер автомобиля. Оценка производится по пятибалльной
шкале.
По данному пункту Правил оцениваются:
5.2.1. Сиденья – от 0 до 5 баллов.
5.2.2. Торпедо – от 0 до 5 баллов.
5.2.3. Центральная консоль – от 0 до 5 баллов.
5.2.4. Обшивки дверей – от 0 до 5 баллов.
116
5.2.5. Потолок и козырьки – от 0 до 5 баллов.
5.2.6. Накладки стоек по кругу – от 0 до 5 баллов.
5.2.7. Багажное отделение – от 0 до 5 баллов.

Примечание. Оценка производится визуально, все скрытые элементы
оценке не подлежат.

5.3. Бонусные баллы за интерьер автомобиля (от -3 до 19 баллов)
В данном пункте Судья, учитывая сложность и качество выполненных
работ, а также оригинальность решений, может дополнительно поощрить
Участника баллами по следующим пунктам:

5.3.1. Дополнительные информационные приборы – от 0 до 3 баллов.
Выставляется 1 балл за каждый прибор, но не более 3 баллов. Судятся
только рабочие приборы. Судья вправе попросить Участника
продемонстрировать работоспособность.

5.3.2. Дополнительные устройства – от 0 до 3 баллов.
Выставляется 1 балл за каждое устройство, но не более 3 баллов. Судятся
нештатные: сигнализация, видеорегистратор, радар-детектор, навигатор и т. п.
Оценке подлежат только устройства, полностью интегрированные в
интерьер автомобиля. Например, радар-детектор, закреплённый на присоске
на лобовом стекле, питающийся от прикуривателя, оценке не подлежит!

5.3.3. Безопасность водителя и пассажира (передние сиденья) – от -3 до 3
баллов.
По 1 баллу в плюс – улучшение безопасности (каркас безопасности,
система пожаротушения и т. п.).
По 1 баллу в минус – ухудшение безопасности (удалена подушка
безопасности, элементы дизайна могут нанести травмы в случае ДТП и т. п.)
5.3.4. Прочие бонусы на усмотрение Судьи – от 0 до 10 баллов.
Обязательны комментарии в Протоколе по каждой оценке в данном
пункте Правил.
Оценённые элементы повторной оценке не подлежат.

Примечание. Во всех подпунктах п. 5.3. оцениваются только видимые
элементы интерьера.

6. Узлы, агрегаты и т. п. (от 0 до 100 (75) баллов) (Данный пункт 6 только для класса Эксперт)

6.1. Тюнинг двигателя – от 0 до 10
баллов).
117
В данном пункте оцениваются изменения во всех деталях ГБЦ и блока
цилиндров, системы зажигания, системы охлаждения, топливной системы (от
бензобака до форсунок включительно), система смазки и т. п.
Замена ДВС (свап) без его доработок – 8 баллов.

6.2. Тюнинг трансмиссии – от 0 до 5
баллов).
В данном пункте оцениваются изменения, касающиеся сцепления,
коробки передач, карданной передачи, дифференциала, приводных валов,
шарниров равных угловых скоростей и т. п.

6.3. Тюнинг тормозной системы – от
0 до 5 баллов).

В данном пункте оцениваются изменения передней и задней тормозной
системы (тормозные дики, колодки, суппорты, цилиндры, гидравлические
трубки), ВУТ, ГТЦ, распределителей тормозных усилий.

6.4. Тюнинг подвески и ходовой части – в классе
Эксперт – от 0 до 5 баллов).
В данном пункте оцениваются изменения в элементах передней и задней
подвески: амортизаторы, пружины, растяжки, рессоры, опоры, рычаги,
стабилизаторы поперечной устойчивости, электронные блоки управления
ходовой частью и т.п.

6.5. Управляющая электроника, система впрыска – от 0 до 5 баллов.
Электронные блоки управления, бустконтроллеры и т.п.

6.6. Воздухозаборная система – от 0 до 5 баллов.

6.7. Выхлопная система – от 0 до 5 баллов.
От выпускного коллектора до конечной «банки» глушителя.

6.8. Остекление – от 0 до 5 баллов.
Судятся любые изменения в остеклении автомобиля (любые виды плёнок
– не более 1 балла), изменение конфигурации, замена на облегчённые и т. п.

 6.9. Установка турбины или компрессора – от 0 до 10 баллов.
Оценивается установка турбины или компрессора на атмосферный
двигатель (изменение производительности турбины либо замена турбины на
большую оценивается в п. 6.1.).

6.10. Установка система впрыска закиси азота или метанола – от 0 до 5
баллов.

6.11. Дополнительные баллы на усмотрение Судьи – от 0 до 15 баллов.
Обязательны комментарии в Протоколе по каждой оценке в данном
пункте Правил