Анализ состояния охраны труда в хозяйстве и ремонтной мастерской

 

Все работающие в сельскохозяйственном производстве независимо от профессии и занимаемой должности в повседневной работе должны быть обеспечены здоровыми и безопасными условиями труда, осуществляющимися с помощью системы управления охраной труда. Охрана труда представляет собой широкую систему законодательных, социально-экономических, организационных, технических, гигиенических и лечебно-профилактических мероприятий и средств, обеспечивающих сохранение здоровья и работоспособности человека в процессе труда.

Обеспечение здоровых и безопасных условий труда возлагается на администрацию предприятия в соответствии с приказом «О руководстве и ответственности за охрану труда на предприятии».

Непосредственное руководство разработкой и проведением всего комплекса мероприятий по охране труда в хозяйстве возлагается на инженера по охране труда и технике безопасности. Он является главным организатором работ по охране труда и обязан проверять на всех производственных участках состояние техники безопасности, производственной санитарии, организацию пожарной охраны, а также соблюдение трудового законодательства. Работает инженер поОТ и ТБ под непосредственным руководством руководителя предприятия и в тесном контакте с главными специалистами структурных подразделений. Он регулярно проверяет знания работающих по безопасности труда, качество инструктажей и принимает участие в их проведении.

В хозяйстве проводят следующие виды инструктажей:

вводный инструктаж проходят все вновь поступившие в хозяйство на работу, а также командированные и учащиеся, прибывшие для прохождения практики. Его проводит инженер по ОТ и регистрирует в журнале регистрации вводных инструктажей;

первичный инструктаж проводится непосредственно на рабочем месте руководителем подразделения. Регистрируется в журнале регистрации инструктажей;

повторный инструктаж проводят один раз в 6 месяцев по программе инструктажа на рабочем месте;

внеплановый инструктаж проводится при изменении правил по охране труда, технологического процесса, нарушении работниками правил, а также после длительного перерыва в работе. О проведении внепланового инструктажа делается запись в журнале регистрации с отметкой о причине проведения;

целевой инструктаж проводится с работниками перед производством работ, на которые оформляется наряд-допуск. Его проведение фиксируется в наряде-допуске.

Организация обучения, проведение инструктажей, пропаганда безопасных методов работы проводится в кабинете по охране труда, в котором предусмотрены стенды для технической литературы, информационного материала, демонстрации спецодежды и СИЗ, а также механизированные стенды для показа комплектов плакатов и меловой доской и др. На производственных участках организуют уголки по технике безопасности.

От общего количества производственных несчастных случаев в сельском хозяйстве на растениеводство приходится до 25%. При этом статистика свидетельствует, что наиболее часто страдают трак­тористы и водители автомобилей. Большое количество несча­стных случаев связано с наездом техники на людей. Наезды происходят при сцепке и расцепке трактора с сельскохозяй­ственной машиной (наезд на сцепщика); при запуске двигате­ля с включенной передачей, при трамбовке силоса, отдыхе в зоне работы машин, маневрировании техники на рабочих пло­щадках, в узких проходах, тамбурах; при выполнении ремонтных работ с включенным двигателем и незаторможенным трак­тором или прицепом (наезд на исполнителя работ при само­произвольном движении техники под уклон, самовключении передачи); при попытке вскочить на ходу в тракторную те­лежку, кузов автомобиля и в других случаях.

До 20% несчастных случаев со смертельным исходом свя­зано с опрокидыванием тракторов, прицепов, комбайнов, дру­гой сельскохозяйственной техники. Травмы происходят при смятии кабины из-за ее недостаточной жесткости и при попа­дании людей под опрокинутые машины. Типичными причина­ми опрокидывания являются неисправности рулевого управ­ления и тормозов,  работа на косогорах и полях с недопустимо большим уклоном (чаще в момент торможения или поворота); неудовлетвори­тельные дорожные условия (наличие ям, глубокой колеи, сколь­зкое покрытие, узкая проезжая часть, граничащая с канавами, обрывами и т. д.), несоблюдение утвержденных маршрутов движения; низкая квалификация, утомление, нахождение в нетрезвом состоянии механизатора.

 

 

5.2.Требования безопасности при ТО и ремонтных работах в мастерской

 

5.2.1. Общие требования безопасности

 

Настоящая инструкция регламентирует основные требования безо­пасности при выполнении слесарных работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, тракторов и самоходной сельскохозяйственной техники.

Слесарь должен соблюдать требования данной инструкции. Кроме того, он должен выполнять требования, изложенные в инструкциях:

по охране труда при вывешивании транспортных средств, при снятии и установке колес;

по охране труда при передвижении по территории и производственным помещениям мастерских и требований пожарной безопасности.

Заметив нарушение инструкций другим работником, слесарь должен предупредить его о необходимости соблюдения требований безопасности. Слесарь должен выполнять указания общественного инспектора по охра­ны труда.

1.2. К самостоятельной работе по ремонту и техническому обслужива­нию техники допускаются лица, имеющие соответствующую квалификацию, получившие вводный инструктаж и первичный инструктаж на рабочем месте по охране труда, а также прошедшие проверку знаний по электробезопасности и управлению грузоподъемными механизмами.

1.3. Слесарь, не прошедший своевременно повторный инструктаж по охране труда и соответствующую ежегодную проверку знаний, не должен

при­ступать к работе.

1.4. Запрещается пользоваться инструментом, приспособлениями, обору­дованием, обращению с которыми слесарь не обучен.

1.5. Слесарь обязан соблюдать Правила пожарной безопасности, а также правила внутреннего распорядка, утвержденные на предприятии.

Курить разрешается только в специально отведённых местах. Употреблять спиртные напитки, наркотические средства перед и в про­цессе работы запрещается.

1.6. Слесарь должен знать, что наиболее опасными и вредными произ­водственными факторами, действующими на слесарей при техническом обслу­живании и ремонте самоходных транспортных средств являются:

техника, ее узлы и детали;оборудование, инструмент и приспособления;

электрический ток;этилированный бензин;освещенность рабочего места.

 

1.6.1. Техника, ее узлы и детали: в процессе производства возможно па­дение вывешенного технического средства или снимаемых с него узлов и дета­лей, что приводит к травмированию.

1.6.2. Гаражно-ремонтное и технологическое оборудование, инструмент, приспособления: применение неисправного оборудования, инструмента и приспособлений приводит к травмированию.

1.6.3. Электрический ток:несоблюдение требований нормативно-технических документов может оказывать на людей опасное и вредное воздей­ствие, проявляющееся в виде электротравм (ожоги, электрические знаки, электрометаллизация кожи), электроударов.

1.6.4. Этилированный бензин действует отравляюще на организм чело­века при вдыхании его паров, загрязнении им тела, одежды, попадания его в организм с пищей или питьевой водой.

1.6.5. Освещенность рабочего места и обслуживаемого (ремонтируемого) узла, агрегата: плохая или недостаточная освещенность рабочего места, об­служиваемого (ремонтируемого) узла, агрегата вызывает ухудшение (перена­пряжение) зрения, усталость.

 

1.7. Слесарь должен работать в спецодежде и в случае необходимости использовать другие средства индивидуальной защиты.

1.8. В соответствии с типовыми отраслевыми нормами бесплатной выда­чи рабочим и служащим спецодежды, спецобуви и других средств индивиду­альной защиты слесарю выдаются:

1.8.1. При выполнении работ по разборке двигателей, транспортировке

костюм вискозно-лавсановый;фартук резиновый;сапоги резиновые;перчатки резиновые.

1.8.2. При выполнении работ по разборке, ремонту и техническому об­служиванию техники и агрегатов:

костюм вискозно-лавсановый;рукавицы комбинированные.

При работе с этилированным бензином дополнительно:

фартук прорезиненный;перчатки резиновые.

1.8.3. На наружных работах зимой дополнительно:

куртка хлопчатобумажная на утепляющей прокладке;брюки хлопчатобумажные на утепляющей прокладке.

1.9.      Слесарь должен выполнять только работу, порученную ему непосред­ственным руководителем. Во время работы он должен быть внимательным, не отвлекаться на посторонние дела и разговоры.

1.10. О замеченных нарушениях требований безопасности на своем рабо­чем месте, а также о неисправностях оборудования, приспособлений, инстру­мента и средств индивидуальной защиты слесарь должен сообщить своему

не­посредственному руководителю и не приступать к работе до устранения этих нарушений.

1.11. Слесарь должен уметь оказывать доврачебную помощь пострадав­шим в соответствии и правилами по оказанию первой помощи пострадавшим.

1.12. При каждом несчастном случае, очевидцем которого он был, сле­сарь должен немедленно пострадавшему оказать первую доврачебную помощь, вызвать врача или помочь доставить пострадавшего в здравпункт или ближай­шее медицинское учреждение, сообщить администрации предприятия.

Если несчастный случай произошел с самим слесарем, он должен по воз­можности обратиться в здравпункт, сообщить о случившемся администрации предприятия или попросить сделать это кого-либо из окружающих.

1.13. В случае возникновения пожара немедленно сообщить в пожарную охрану, приступить к тушению пожара имеющимися средствами пожаротуше­ния и сообщить об этом администрации предприятия.

1.14. Слесарь должен соблюдать правила личной гигиены. Перед прие­мом пищи или курением необходимо мыть руки с мылом, а при работе с дета­лями автомобиля, работавшего на этилированном бензине, предварительно мыть руки керосином.

1.15. Для питья необходимо пользоваться водой из специально предназначенной посуды.

1.16. За невыполнение требований данной инструкции и указанных в п. слесарь несет ответственность согласно правилам внутреннего трудового распорядка и действующего законодательства.

 

 

5.2.2. Требования безопасности перед началом работы

 

2.1.Перед началом работы слесарь должен:

2.1.1. Надеть и заправить спецодежду, застегнуть манжеты рукавов.

2.1.2. Получить задание на работу у своего непосредственного руководи­теля. Не выполнять работу без получения задания и по просьбе водителей и других лиц.

2.1.3. Осмотреть и подготовить свое рабочее место, убрать все лишние предметы, не загромождая при этом проходы.

2.1.4. Проверить наличие и исправность инструмента, приспособлений, а именно:

гаечные ключи должны соответствовать размерам гаек и головок болтов и не иметь трещин и забоин, губки ключей должны быть строго параллельны и не за­катаны;

раздвижные ключи не должны быть ослаблены в подвижных частях;

слесарные молотки и кувалды должны иметь слегка выпуклую, не ко­сую и не сбитую, без трещин и наклепа поверхность бойка, должны быть на­дежно закреплены на рукоятках путем расклинивания заершенными клиньями;

рукоятки молотков и кувалд должны иметь гладкую поверхность;

ударные инструменты (зубила, крейцмейсели, бородки, керны и пр.) не должны иметь трещин, заусенцев и наклепа. Зубила должны иметь длину не менее 150 мм;

 

напильник, стамеска и прочий инструмент не должен иметь заострен­ную нерабочую поверхность, быть надежно закреплен на деревянной ручке с металлическим кольцом на ней;

электроинструмент должен иметь исправную изоляцию токоведущих частей и надежное заземление.

 

2.1.5.Проверить состояние пола на рабочем месте. Пол должен быть су­хим и чистым. Если пол мокрый или скользкий, потребовать, чтобы его вытер­ли или посыпали опилками, или сделать это самому.

2.1.6.Убедиться в том, что рабочее место достаточно освещено и свет не слепит глаза.

2.1.7. Перед использованием переносного светильника проверить, есть ли на лампе защитная сетка,исправны ли шнур и изоляционная резиновая трубка. Пере­носные светильники должны включаться в электросеть с напряжением не выше 42В.

5.2.3. Требования безопасности во время работы

 

3.1. Во время работы слесарь должен;

3.1.1. Все виды технического обслуживания и ремонта техники на терри­тории мастерской выполнять только на специально предназначенных для этой цели местах (постах).

3.1.2. Приступать к техническому обслуживанию и ремонту техники
только, когда она будет очищена от грязи, снега и вымыта.

3.1.3. После постановки техники на пост технического обслуживания или ремонта обязательно проверить, заторможена ли она стояночным тормозом, выключено ли зажигание (перекрыта ли подача топлива в технике с дизельным двигателем), установлен ли рычаг переключения передач (контроллера) в ней­тральное положение, перекрыты ли расходные и магистральный вентили, под­ложены ли специальные упоры (башмаки) не менее двух под колеса. В случае невыполнения указанных мер безопасности сделать это самому.

На рулевое колесо повесить табличку «Двигатель не пускать - работают люди». На технике, имеющей дублирующее устройство для пуска двигателя, повесить аналогичную табличку у этого устройства.

3.1.4.После подъема техники подъемником на пульте управления подъ­емником повесить табличку «Не трогать — работают люди», а при подъеме гид­равлическим подъемником после его поднятия зафиксировать подъемник упо­ром от самопроизвольного опускания.

3.1.5.Ремонт техники снизу вне осмотровой канавы, эстакады или подъ­емника производить только на лежаке.

3.1.6. Снимать или ставить колесо вместе с тормозным барабаном при помо­щи специальной тележки. Если снятие ступиц затруднено, применять для их снятия специальные съемники,  соблюдая технику безопасности работы.

3.1.7. Все работы по техническому обслуживанию и ремонту техники производить при неработающем двигателе, за исключением работ, технология проведения которых требует пуска двигателя. Такие работы проводить на спе­циальных постах, где предусмотрен отсос отработавших газов.

3.1.8. Для пуска двигателя обратиться к водителю, перегонщику, бригадиру или слесарю, назначенным приказом по предприятию для выполнения этой работы.

3.1.9. Перед пуском двигателя убедиться, что рычаг переключения пере­дач (контроллера) находится в нейтральном положении и что под техникой и вблизи вращающихся частей двигателя нет людей.

 

3.1.10. Осмотр техники снизу производить только при неработающем двигателе.

3.1.11. Перед началом работ, связанных с проворачиванием карданного вала, проверить, выключено ли зажигание, а для дизельного двигателя - отсут­ствие подачи топлива. Рычаг переключения передач установить в нейтральное положение, а стояночный тормоз освободить. После выполнения необходимых работ снова затянуть стояночный тормоз.

Проворачивать карданный вал только с помощью специального приспособ­ления.

3.1.12. Снимать двигатель с техники и устанавливать на нее только тогда, когда она находится на колесах или на специальных подставках - козелках с использованием специальных приспособлений подъемных механизмов.

3.1.13. При выполнении работ, связанных со снятием колес, подставить
под вывешенную часть техники козелки соответствующей грузоподъемности и опустить на них вывешенную часть, а под неподнимаемые колеса установить специальные упоры (башмаки) в количестве не менее двух.

3.1.14. Для перегонки техники на стоянку и проверки тормозов на ходу вызвать дежурного или основного водителя.

3.1.15. При разборочно-сборочных и других крепежных операциях, тре­бующих больших физических усилий, применять съемники, гайковерты т.п. Трудноснимающиеся гайки при необходимости предварительно смачивать ке­росином или специальным составом.

3.1.16. Перед началом работы с грузоподъемным механизмом убедиться в его полной исправности и проверить наличие на нем трафарета с указанием регистрационного номера, грузоподъемности, даты следующего испытания (проверок), а на съемных грузозахватных приспособлениях наличие бирок, удостоверяющих их грузоподъемность (масса поднимаемого груза).

3.1.17. Для снятия и установки узлов и агрегатов весом 15 кг и более пользоваться подъемными механизмами, оборудованными специальными приспо­соблениями (захватами), другими вспомогательными средствами механизации.

3.1.18. Перед снятием узлов и агрегатов, связанных с системами питания, охлаждения и смазки, когда возможно вытекание жидкости, сначала слить из них топливо, масло или охлаждающую жидкость в специальную тару.

Приступать к техническому обслуживанию или ремонту узлов и агрега­тов только после их остывания.

3.1.19. Перед снятием газовой аппаратуры, баллонов или подтягиваниигаек соединений убедиться в отсутствии в них газа.

3.2. Слесарю запрещается:

выполнять работы под техникой или агрегатом, вывешенным только на подъемном механизме (кроме стационарных подъемников) без подставки козелков;

поднимать агрегаты при косом натяжении троса или цепи подъемного механизма, а такие зачаливать агрегаты стропой, проволокой и т.п.;

выполнять какие-либо работы на газовой аппаратуре или баллонах, на­ходящихся под давлением;

применять этилированный бензин для мытья деталей, рук и т.д.

 

 

5.2.4.Требования безопасности в аварийных ситуациях

 

4.1. Действия при возникновении аварийных ситуаций и оказание меди­цинской помощи:

4.1.1. При возникновении ситуаций, которые могут привести к авариям или несчастным случаям, оставить работу, вывести людей из опасной зоны, со­общить о возникшей ситуации мастеру.

4.1.2. Вынести из опасной зоны легковоспламеняющиеся материалы, от­ключить электроэнергию.

4.1.3. При возникновения пожара необходимо подать сигнал пожарной
тревоги и приступить к тушению.

4.1.4. При возникновении аварии,  приведшей к травмированию работни­ков, принять меры по оказанию пострадавшему доврачебной помощи и поста­вить в известность мастера (бригадира).

 

 

5.2.5.Требования безопасности по окончании работы

 

5.1. По окончании работы слесарь должен:

5.1.1. Отключать от электросети электрооборудование, выключить вентиля­цию.

5.1.2. Привести в порядок рабочее место. Убрать приспособления, инст­румент в отведенное для них место.

5.1.3. Если техника остается на специальных подставках (козелках), проверить надежность ее установки. Запрещается оставлять технику, агрегат вы­вешенным только подъемным механизмом.

5.1.4. Снять спецодежду и убрать ее в предназначенное для нее место. Своевременно сдавать спецодежду и другие средства индивидуальной защиты в химчистку (стирку) или ремонт.

5.1.5. Выполнять правила личной гигиены.

5.1.6. Доложить руководителю работ обо всех недостатках, замеченных в процессе работы, и о завершении работы.

 

 

5.3.Пожарная безопасность в хозяйстве

 

Территория предприятия должна постоянно содержаться в чистоте и систематически очищаться от горючих отходов производства. Ко всем зданиям и сооружениям должен быть обеспечен свободный доступ. Проезды и подъезды к зданиям и водоисточникам, а так же подступы к пожарному инвентарю, оборудованию должны быть всегда свободными.

Противопожарные разрывы между зданиями не разрешается использовать под складирование, для стоянки техники. На территории запрещается применение открытого огня. Сжигать мусор на территории разрешается только в специально отведенных местах, в безветренную погоду и не ближе 100 м от строений. Оставшиеся золу и угли необходимо тщательно залить водой или засыпать землей.

В местах хранения и применения огнеопасных веществ и горючих материалов, строго запрещается курение. Курить можно только в специально отведенных и оборудованных местах. Место для курения должно быть обозначено надписями «Место для курения».

О закрытии отдельных участков дорог или проездов для их ремонта, препятствующим проезду пожарных машин, необходимо ставить в известность районную пожарную часть и начальника добровольной пожарной дружины. При этом в соответствующих местах должны быть установлены указатели направления объезда или устроены проезды через ремонтируемые участки.

6. ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ И ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ

 

6.1 Охрана окружающей среды

 

Развитие сельского хозяйства обуславливает все более возрастающие темпы механизации. Сельскохозяйственные машины вследствие значительной массы, скорости перемещения, использования топлива в качестве энергоносителя, необходимости их ремонта и хранения создают ряд экологических трудностей, накопление которых может перерасти в трудноразрешимые экологические проблемы.

Воздействие сельскохозяйственной техники на факторы природной среды при их техническом обслуживании и ремонте заключается в возможности загрязнение почв и вод горючим и маслами вследствие утечки из двигателей, гидросистем и смазки при транспортировке и заправке машин, при хранении ГСМ, в местах ремонта техники и т.д. Для предотвращения потерь в ОАО «Знамя Родины» своевременно и полно проводится техобслуживание и ремонт машин и оборудования, постов заправки, устраняются негерметичность люков, трещины в швах.

Чтобы уменьшить загрязнение окружающей среды отработанными газами, важно своевременно выполнять техническое обслуживание и ремонт машин, в том числе регулировку систем питания, газообразования двигателей, по возможности избегать в процессе эксплуатации машин как холостых ходов, так и значительных перегрузок двигателей.

К числу компонентов, вызывающих загрязнение окружающей среды относятся нефтепродукты. Отработанное масло при его замене сливают в специальные емкости, а затем по мере наполнения отправляют на регенерацию или используют в дальнейшем на хозяйственные нужды в зимнее время. Слив масла на грунт категорически запрещается даже при проведении технического обслуживания и ремонта машин на линии. Для этого передвижные механизированные агрегаты технического обслуживания снабжены емкостью для сбора отработанного масла при его замене.

Для снижения загрязнения окружающего воздуха отработанными газами, содержащими СО, силовые установки тщательно регулируют, чтобы обеспечить полное сгорание топлива в двигателях.

При перевозке, хранении и выдаче нефтепродуктов должны приниматься меры для предотвращения их утечек и потерь.

Все загрязненные концы и ветошь, а также другие отходы эксплуатационных материалов технического обслуживания и ремонта следует тщательно собирать в специально отведенных местах для последующей уборки с территории в установленном порядке.

Из многочисленных факторов, которые ухудшают самочувствие рабочих и вызывают заболевания организма, наиболее значительными являются: избыточное конвенционное и лучистое тепло, влага, пары, пыль и отработанные газы.

Благодаря вентиляции удается уменьшить запыленность воздуха и загрязнение его вредными газами и парами, снизить температуру и добиться такого положения, чтобы содержание в рабочей зоне производственного помещения токсичных газов, паров, пыли и других аэрозолей не превышало предельно допустимой концентрации. Правильно и рационально работающая вентиляция обеспечивает поддержание чистоты воздуха и уменьшает количество содержащихся в нем вредных выделений.

Основными производственными вредностями в помещениях для обслуживания и ремонта тракторов при использовании дизельного топлива являются окиси углерода, окиси азота и альдегиды.

Для создания безвредных условий труда и предупреждения отравления отработавшими газами в зоне технического обслуживания автомобилей должны применяться стационарные бесшланговые местные насосы.

 

 

6.2.Энергосбережение

Энергосбережениепредставляет собой организаци­онную, научную, практическую, информационную де­ятельность государственных органов, юридических и фи­зических лиц, направленную на снижение расхода (по­терь) топливно-энергетических ресурсов в процессах их добычи, переработки, транспортировки, хранения, произ­водства, использования и утилизации.

Согласно мировому опыту энергосбережение практи­чески выгодно всем:

населению оно приносит улучшение качества окру­жающей среды, рост реальных доходов, увеличение ко­личества рабочих мест;

государству - снижение капитальных и текущих затрат, расширение базы налогообложения, увеличение доходов;

производителям - снижение себестоимости продук­ции, рост прибыли, загрузку производства. Это в свою очередь приводит к повышению конкурентоспособности продукции, росту заработной платы, созданию новых ра­бочих мест.

Как уже указывалось, экономика республики имеет большой потенциал энергосбережения. Для его реализа­ции необходимо на предприятиях проводить следующие технические мероприятия:

внедрять новые энергосберегающие технологии при нагреве, термообработке, сушке изделий, современные эф­фективные строительные и теплоизоляционные материалы;

применять парогазовые, газотурбинные установки, мини-ТЭЦ, ГЭС;

модернизировать котельные с заменой теплоизоля­ции теплопроводов;

заменять электрокотлы на топливные для возмож­ности использования отходов производства, сельского и лесного хозяйства;

переводить электросушильные агрегаты, электро­нагревательные печи на топливоиспользующие установки;

осуществлять дизелизацию автотранспорта, пере­вод его на сжиженный и сжатый природный газ;

производить топливо из бурых углей и сланцев, ме­танола и технического рапсового масла.

Для реализации энергосбережения в республике при­няты одноименные республиканская, областные и отрас­левые научно-технические программы.

Республиканские программы разрабатываются на каж­дые пять лет, начиная с 2001 г., а региональные - сроком на один год. Отраслевые программы бывают как долго­срочные, так и краткосрочные (сроком на один год).

Энергосбережение в промышленном производстве за­ключается в совершенствовании технологии и аппаратур­ного оформления с целью максимального использования первичных и утилизации вторичных энергоресурсов.

Министерство промышленности республики проводит работы по энергосбережению в следующих направлениях:

создание комплекса новых энергонасыщенных ма­шин и механизмов с низким потреблением энергоресурсов;

разработка новых энергосберегающих и экологи­чески чистых технологических процессов;

оптимизация производственных процессов энерго­емких производств;

производство комплекса приборов учета потребляе­мых энергоносителей;

внедрение автоматизированных систем управления (АСУ-Энергия) для оперативного контроля и управления параметрами потребления энергоресурсов в режиме ре­ального времени по всем производственным участкам.

В рамках реализации этих направлений в республи­ке создан новый класс энергонасыщенных тракторов ти­па МТЗ 3522 мощностью 150-180 л. с. Внедрение их в сельское хозяйство позволит снизить расход топлива на единицу обрабатываемой площади на 25-30 %. Магист­ральные седельные тягачи нового поколения МАЗ 54421 только за счет прогрессивной конструкции двигателя, шин и мостов экономят до 15 % топлива.

Энергосбережение может быть достигнуто за счет со­вершенствования технологических процессов, выбора рацио­нальных видов сырья и методов его подготовки, комплек­сного использования сырья, применения эффективных катализаторов, организации энерготехнологических сис­тем и установок, применения энергосберегающего обору­дования, установки приборов учета и контроля.

Перспективным направлением рационального исполь­зования энергоресурсов является организация энерготех­нологических систем - агрегатов, установок, производств, в которых теплота химических реакций и физико-хи­мических процессов используется полностью.

Большой резерв энергосбережения представляет ра­ционально организованная вентиляция производствен­ных, общественных и жилых зданий, так как наиболь­шие потери теплоты из зданий происходят через системы принудительной вентиляции. Здесь необходимо широко использовать рециркуляцию воздуха, очистку воздуха от примесей непосредственно в помещении без выброса его в атмосферу, утилизацию теплоты вентиляционных вы­бросов. Энергосбережение в системах производственной вентиляции может быть достигнуто за счет:

замены старых вентиляторов на новые, более эко­номичные;

внедрения рациональных способов регулирования производительности вентиляторов (применение многоско­ростных электродвигателей дает экономию электроэнер­гии на 20-25 %);

блокировки вентиляторов тепловых завес с устрой­ствами открывания и закрывания ворот;

отключения вентиляционных установок во время технологических и организационных перерывов (эконо­мия электроэнергии до 20 %);

внедрения автоматического управления вентиля­ционными установками и др.

 

 

 

7. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

7.1. Определение текущих затрат

В денежные средства, затрачиваемые на техническое обслуживание, входят расходы на проведение технических обслуживаний и текущих ремонтов, на устранение неисправностей и на хранение. Составляющими частями этих средств являются:

заработная плата персонала за техническое обслуживание с учетом отчислений на социальное страхование;

стоимость запасных частей, материалов, инструментов;

затраты на ТСМ;

затраты на отопление, освещение и водоснабжение;

отчисления на амортизацию и текущий ремонт здания ПТО и его оборудования;

Прочие расходы.

Общие затраты на техническое обслуживание рассчитываются по формуле:

                       З_{то =} З_по + З_рм+З_тсм+З_а + З_ов + З_пр,                                             (7.1)

Рассчитаем заработную плату работников, занятых техническим обслуживанием техники, т.к. в настоящее время предлагается трёхуровневая система организации технического обслуживания: ТО плановое ТО1 и ТО2, регулировку проводит мастер-наладчик (1 человек), диагностирование проводит диагност (1 человек), ЕТО и несложные ремонты проводит слесарь (1 человек). Так как годовые затраты труда на проведение ТО тракторного парка составляет 2797,5чел.час. Объем работ между персоналом может распределяться следующим образом:

Мастер-наладчик - 50%,

Трактористы - 15%,

Слесари -35%.

Основная заработная плата персонала, занятого техническим обслуживанием определяется по следующему выражению:

(7.2)
где ЗТ- затраты труда на проведение технического обслуживание, чел-час;

- средняя часовая тарифная ставка рабочих;

 - коэффициент, учитывающий доплату к основной заработной плате за сверхурочные и другие работы, =1,6.

Часовая тарифная ставка определяется по формуле:

 

(7.3)
где  - тарифная ставка первого разряда,

 - тарифный коэффициент соответствующего разряда,

 - повышающий коэффициент (принимаем 1,2),

- корректирующий коэффициент,

 - месячный фонд рабочего времени работника.

Так как работы по ТО тарифицируются по 3,4 и 5 разряду тарифная ставка составит:

 руб.

 руб.

 руб.

Тогда средняя тарифная ставка составит:

 

                            (7.4)

 

 руб.

Таким образом, заработная плата мастеру наладчику составит:

 руб.

 руб.

 руб.

Общая заработная плата всех работников ПТО составит:

 ,(7.5)

 руб.

Размер отчислений на социальное страхование определяется по формуле:

(7.6)

где - процент отчислений по соцстраху, =30%.

                           руб.

Заработная плата с начислениями составит:

 руб.(7.7) 

 руб.

Стоимость запасных частей и ремонтных материалов в настоящее время на сельскохозяйственных предприятиях определяется исходя из соотношения,

заработная плата – 15 %,

запасные части и ремонтные материалы  – 85%.

Расчет производится по формуле:

З_рм = З_по ·0,85,(7.8)

З_рм = 4131,35·0,85=3511,65 руб.

 

Стоимость ТСМ определяется по формуле:

З_тсм= З_по·0,60,(7.9)

 

З_тсм=4131,35·0,6=2478,81 руб.

Отчисления на амортизацию, ТО, ТР здания ПТО и его оборудования определяется по формуле:

З_а = ,(7.10)

 

З_р = ,(7.11)

 

где З_а - Отчисления на амортизацию здания ПТО и его оборудования, руб.;

З_р- Отчисления на ТО и текущий ремонт здания ПТО и его оборудования, руб.

Б_ст- балансовая стоимость здания ПТО и его оборудования, руб.;

,  - норма амортизационных отчислений и норма отчислений на ТОи текущий ремонт здания ПТО, оборудования.

Стоимость основных производственных фондов определяется как сумма стоимости мастерской, оборудования, приборов, инструмента и инвентаря. То­гда стоимость основных производственных фондов в целом по ПТО опреде­ляем из выражения:

 

где S_зд – стоимость производственного здания, тыс. руб.;

S_об – стоимость установленного оборудования, тыс. руб.;

Стоимость производственного участка S_уч определим по формуле

 

,(7.12)

гдеF_уч – общая площадь участка, м²

C_f– средняя стоимость строительно-монтажных работ (СМР), отнесённая к 1 м²площади(300 долларов США).

Тогда получим:

Стоимость установленного оборудования ориентировочно определяем по формуле:

, (7.13)

 

гдеК_об- процент стоимости оборудования от стоимости здания, К_об=40%

Тогда получим:

Расчеты оформляются таблицей:

 

Таблица 7.1 – Затраты на амортизацию и текущий ремонт зданий и оборудования

 

Наименование объекта

Балансовая стоимость, руб.

Амортизация

Отчисления на то и ремонт

Вс< ⇐ Предыдущая123 Поделиться с друзьями: Двойное оплодотворение у цветковых растений: Оплодотворение - это процесс слияния мужской и женской половых клеток с образованием зиготы... Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)... Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций... Эмиссия газов от очистных сооружений канализации: В последние годы внимание мирового сообщества сосредоточено на экологических проблемах...  © cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста. Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы! 0.012 с.