Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...
Топ:
Характеристика АТП и сварочно-жестяницкого участка: Транспорт в настоящее время является одной из важнейших отраслей народного...
Оценка эффективности инструментов коммуникационной политики: Внешние коммуникации - обмен информацией между организацией и её внешней средой...
Интересное:
Влияние предпринимательской среды на эффективное функционирование предприятия: Предпринимательская среда – это совокупность внешних и внутренних факторов, оказывающих влияние на функционирование фирмы...
Как мы говорим и как мы слушаем: общение можно сравнить с огромным зонтиком, под которым скрыто все...
Лечение прогрессирующих форм рака: Одним из наиболее важных достижений экспериментальной химиотерапии опухолей, начатой в 60-х и реализованной в 70-х годах, является...
Дисциплины:
2017-05-14 | 625 |
5.00
из
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
Обычно под затратами понимают потребленные ресурсы или деньги, которые нужно заплатить за товары либо услуги. Для правильной организации учета затрат важна их классификация.По видам затраты группируются:
- по экономически однородным элементам
- по статьям калькуляции.
Под экономическим элементом затрат принято понимать экономически однородный вид ресурсов, используемых для производства и реализации продукции (работ, услуг).
Принято выделять следующие экономические элементы:
* материальные затраты (сырье, материалы, запасные части, топливо, исключается стоимость возвратных отходов);
* расходы на оплату труда (по сдельным расценкам, тарифным ставкам, окладам, надбавки…);
* отчисления на социальные нужды (обязательные отчисления);
* амортизация ОС и НМА (сумма амортизационных отчислений по основным средствам и нематериальным активам (собственным или арендованным), используемых в предпринимательской деятельности);
* прочие затраты (налоги, сборы, взносы, услуги связи, расходы на рекламу, командировочные и представительские затраты, расходы по ремонту ОС и т.д.).
По этой группировке затрат (по экономическим элементам) составляется плановая смета и отчет по фактическим затратам на производство.
Основными статьями затрат автотранспортных организаций являются:
- основная и дополнительная заработная плата персонала, занятого перевозками грузов (выплаты водителям, работающим на условиях сдельной оплаты труда по нормам и расценкам; повременной оплаты по тарифным ставкам и разрядам работающих; различные доплаты по законодательству о труде; премии за производственные результаты);
- отчисления на социальные нужды и страхование работающих от средств на оплату труда (отчисления в ФСЗН по нормам от выплат по законодательству);
|
- топливо (стоимость израсходованных бензина и дизельного топлива и др. на пробег автомобилей, в пределах утвержденных норм, сверх норм израсходованное топливо списывают на счет 94 «Недостачи и потери от порчи имущества», т.е. на виновных лиц);
- смазочные и другие эксплуатационные материалы (стоимость израсходованных всех видов масел, смазок и других эксплуатационных материалов, необходимых для работы подвижного состава);
- ремонт автомобильных шин (расходы на восстановление шин, стоимость новых устанавливаемых шин при замене изношенных, стоимости материалов, израсходованных на ремонт шин в пути; из общей сумы затрат на ремонт автомобильных шин исключаются суммы, удержанные с виновных лиц, за недопробег автошин по закрепленным за водителями транспортными средствами.);
- амортизация подвижного состава (затраты на полное восстановление подвижного состава в виде амортизационных отчислений; амортизацию начисляют исходя из стоимости автомобилей по норме и пробега автомобиля);
- ремонт и техническое обслуживание подвижного состава (ремонт и техническое обслуживание автотранспортных средств, выполняемыми силами самих транспортных организаций и специализированными ремонтными организациями);
- прочие расходы (расходы, связанные с осуществлением услуг по перевозке грузов, которые не могут быть отражены в составе других статей).
Транспортные организации, предусматривают такой вариант учета затрат, при котором их делят на прямые и косвенные.
Прямые затраты сразу же относят на соответствующие объекты учета затрат, а косвенные учитывают на других счетах, которые включают в себестоимость услуг после их распределения.
1) По отношению к объёму производства затраты делятся на переменные и постоянные. Переменные – такие затраты, которые находятся в прямой пропорциональной зависимости от объёма производства. К ним относятся, в частности, затраты на материалы и оплату труда. К постоянным относятся затраты которые при изменении объёма производства или совершенно не изменяются или изменяются не значительно. 2) В зависимости от способа включения в себестоимость продукции затраты бывают прямые и косвенные. ^ Прямые затраты обусловлены технологическим процессом производства продукции и подлежат прямому включению в состав производственных затрат конкретной продукции по дебету счёта 20 «Основное производство». В течении отчётного периода на счёте 20 собираются прямые затраты, связанные с изготовлением продукции.
|
Д 20 – К 10, 70,69,76, 02 ^ Косвенные затраты вызваны организацией управления производственным процессом предприятия. В течение отчётного периода они собираются в Дебете (счета 25 «Общепроизводственные расходы» - в транспорте практически не применяется) счета 26 «Общехозяйственные расходы». Д (25),26 – К 10,16,60,69,70,76,02. После распределения по объектам учёта эти расходы списываются проводкой Д 20 – К (25) На калькуляционном счёте 20 в конце месяца будут учтены все затраты на оказание услуг. Бухгалтерский учет затрат на содержание и эксплуатацию грузовых автомобилей ведется по статьям и объектам учета, утвержденными учетной политикой организации. Суммы фактических затрат на содержание грузового автотранспорта в конце месяца списывают со счета 20 «Основное производство» в дебет счетов 90 «Доходы и расходы по текущей деятельности»
|
|
Адаптации растений и животных к жизни в горах: Большое значение для жизни организмов в горах имеют степень расчленения, крутизна и экспозиционные различия склонов...
Эмиссия газов от очистных сооружений канализации: В последние годы внимание мирового сообщества сосредоточено на экологических проблемах...
Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ - конструкции, предназначенные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой...
Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!