Кремниевые и германиевые выпрямители

4.2.1. Проверка исправности кремниевых и германиевых выпрямителей производится в следующих случаях:

а) при срабатывании защиты установки от перегрузок или перенапряжений;

б) при отклонении выходных параметров от заданных величин.

Исправность должна проверяться в соответствии с указаниями инструкции по эксплуатации.

4.2.2. При вахтенном обслуживании необходимо:

а) обеспечить нормальную работу системы принудительного охлаждения;

б) не допускать перегрузки выпрямителей;

в) поддерживать напряжение на выходе выпрямителя равным заданному значению;

г) проверять нагрев всех элементов выпрямителя в соответствии с указаниями п. 4.1.2, примечание 2.

4.2.3. При выходе из строя диод должен быть заменен диодом того же типа, класса и группы.

4.2.4. При ТО выпрямителей необходимо:

а) выполнить требования п. 4.1.5 "а", "б", "г";

б) убедиться в плотности прилегания радиаторов (или охладителей) к основаниям диодов выпрямителя;

в) проверить в действии защиту от нарушения нормальной работы системы охлаждения;

г) проверить исправность всех видов сигнализации.

4.2.5. Рекомендуемая периодичность проведения ТО кремниевых и германиевых выпрямителей - не реже одного раза в 6 мес.

 

41.

42.

43. Основная задача при эксплуатации ГЭУ - обеспечить ее безотказную и безаварийную работу и постоянную готовность к действию, что достигается выполнением следующего:

1. квалифицированное обслуживание;

2. своевременное пополнение судов с ГЭУ сменно-запасными частями и материалами;

3. определение объемов профилактических и ремонтных работ, выполняемых судовым экипажем;

4. выполнение графиков профилактических осмотров и ремонтов в соответствии с инструкциями по обслуживанию электрооборудования ГЭУ;

5. проведение расширенных испытаний и наладка ГЭУ в соответствии с целевым назначением судна;

6. постоянный контроль загрязнения изоляционных поверхностей угольной пылью и маслом в электрических машинах ГЭУ;

7. проверка состояния кабелей и заделка их оконцеваний.

В комплекс мероприятий ТЭ входят: обслуживание, уход и ремонт.

Обслуживание ГЭУ

Обслуживание ГЭ включает: пуски электрооборудования, остановки, набор требуемых схем и поддержание соответствующих режимов, переключения различного рода, проверку и наблюдения за работающими механизмами и аппаратурой, т. е. всю оперативную работу, выполняемую обслуживающим персоналом во время несения вахт

 

44. 5.1,1, На взрывозащищенное электрооборудованн­ должны

быть заведены паспорта индивидуальной эксплуатации (нанри-

мер, в виде отдельных карт), в которых наряду с паспортными

данными должны отмечаться результаты проведенноrо техни-

чсскоrо обслуживания (испытаний и измерсний), параметров

взрывозащиты: ширина и длина щели, велнчина избыточноrо

давления и т, д" отказы и неисправности, ЭксплуатаЦНОIIНЫЙ

паспорт утверждается механиком судна,

5.1,2, В электроустановках напряжением до 1000 В периоди-

чески в процсссе эксплуатации, но не реже одноrо раза в месяц

должпа проверяп,ся звуковая сиrнализация устройства I1епре-

pbIBHoro контроля СОI1fЮТlIВJIСIIlIЯ IIЗОЛЯЩШ.

5.1,3. Плавкис встаIШН предохраlIlIтеЛСl1 должны прове-

РЯ1ЪСЯ визуально па COOTIICTCTBIIC пх llOМИШIЛЫIЫМ нарамстрам

защищаемоrо электрооборудовання не реже чем через 3 меся-

ца.

Результаты проверки должны быть внесены в журнал cor.

ласно

45.

46. Используют переносные мегаомметры. Индукторные и безиндукторные. Для автоматизированного контроля применяют наложение d.c. на контролируемую сеть a.c. (БКИ – 2) – имеет два канала для контроля в сети 220 и 380

47. Измерения проводятся мегаомметром, номинальное напряжение которого выбирается в зависимости от номинального напряжения обмотки. Для обмоток с номинальным напряжением до 500 В (660) В применяют мегаомметры на 500 В, для обмоток с напряжением до 3000 В — мегаомметры на 1000 В, для обмоток с номинальным напряжением 3000 В и более — мегаомметры на 2500 В и выше. Выходное напряжение мегаомметров должно соответствовать напряжению измеряемой сети. Если

48.

49.Дефектация- процесс выявления неисправностей в агрегатах и деталях техники для определения их технического состояния и пригодности к дальнейшему использованию.

50.

51.

52.

53.

54.

55.