Название деталей позиции1,2,3 на рисунке 12

+1—ведущая торовая чашка;

+ 2—ведо­мая торовая чашка;

+ 3—диск;

Классификация вариаторов:

+клиноременные;

+цепные;

+фрикционные;

Название деталей позиции 3,4,5 (Рисунок13)

+1—промежуточный диск;

+ 2— ось диска;

+ 3— пружина;

Классификация упругих муфт:

+ муфты с торообразной оболочкой

+ втулочно-пальцевые;

+муфты со звёздочкой;

Классификация Т_р, h, d формуле,расчёт давления на боковые поверхности выступов и пазов, для определения условий износостойкости кулачково-дисковых муфт:

+ Т_р — расчетный вращающий момент;

+ h — рабочая высота выступа;

+ d — внутренний диаметр;

Параметры F_a, A, f формуле, расчёт

 

среднего контактного напряженияфрикционных муфт:

+ F_a — осевая сила;

+ A — площадь поверхности трения;

+ f — коэффициент сцепления;

Параметры F_a, A, f формуле, расчёт

 

среднего контактного напряженияфрикционных муфт:

+ F_a — осевая сила;

+ A — площадь поверхности трения;

+ f — коэффициент сцепления;

Критерии работоспособности муфт:

+ прочности при циклических и ударных нагрузках

+ износостойкость;

+ жёсткости;

Название муфт (рисунок14):

+ 1)— зубчатая

+ 2)— фланцевая;

+ 3)— цепная;

Название муфт (рисунок15):

+ 1)— втулочная

+ 2)— эластичная втулочно -пальцевая;

+ 3)— муфта с змеевидными пружинами;

Название муфт (рисунок16):

+ 1— муфта упругая со звездочкой

+ 2)— муфта упругая с торообразной оболочкой;

+ 3)— цепная;

Классификация ременных передач в зависимости от формы поперечного сечения:

+ плоскоременные, клиноременные;

+ поликлиновые, круглоременные;

+ передачи с зубчатыми ремнями;

Классификация ременных передач в зависимости от назначения:

+ открытые с параллельными осями валов;

+ перекрестные с параллельными осями валов;

+ угловые со скрещивающимися и пересекающимися осями валов;

Параметры К_F, T, d формуле F_t = , расчёта окружной силы на шкивах:

+ К_F — коэффициент динамичности нагрузки и режима работы;

+ T — передаваемый момент;

+ d — диаметр шкива;

Параметры К_F, T, d формуле ϭ= , расчёта суммарного напряжения в ремне:

+ F₁ — натяжение ведущей ветви;

+ A — площадь поперечного сечения ремня;

+ — напряжение в ремне;

Потери мощности в ременных передачах:

+ от скольжения ремня по шкивам;

+на внутреннее трение в ремне;

+ от сопротивления воздуха движению ремня и шкивов;

Материалы для изготовления шкивов ременных передач:

+ стали или чугуна;

+алюминиевых сплавов;

+ текстолита;

По форме боковой поверхности витков червяка различают:

+ архимедов червяк;

+конволютный червяк;

+ эвольвентный червяк;

Силы в зацеплении прямозубой конической передачи:

+ окружная;

+ радиальная;

+ осевая

Максимальных контактных напряжений:

+ q_ч — удельная нагрузка для червячных передач;

+ Е_пр — приведённый модуль упругости материалов червяка и колеса;

+ _пр— приведённый радиус кривизны зубьев червячной передачи;

Параметры К_F, F_t2, S² в формуле длярасчетa зубьев червячного колеса на усталость при изгибе:

+ К_F —коэффициент расчетной нагрузки в расчетах по напряжениям изгиба;

+ F_t2 —окружная сила червячного колеса;

+S²—толщина основания зубьев;

Недостатки червячной передачи:

+высокое трение в зацеплении, повышенное изнашивание и заедание;

+сравнительно невысокий КПД,необходимость регулировки зацепления;

+необходимость применения для колеса дорогих антифрикционных материалов;

Преимущества червячной передачи:

+большие передаточные чисел, компактность;

+плавность и бесшумность работ, самотормоторможение;

+демпфирующие свойства, низкий уровень вибрации машин;

Для увеличения КПД червячной передачи:

+червяк должен иметь твердую, очень чисто обработанную поверхность зубьев;

+венец червячного колеса должен быть изготовлен из антифрикционного материала Обозначение червячного редуктора:

+ РЧУ-160-40-4-2-1 универсальный червячный редуктор, a_w= 160, u =40 c верхним червя­ком;

+ Ч-80-40-2-1-1-У3 редуктор червячный одноступенчатый, a_w= 160, u =40 нижним червя­ком, без лап;

+ Ч-80-40-2-1-2-У3 редуктор червячный одноступенчатый, a_w= 160, u =40 нижним червя­ком, с лапами;

В обозначении червячного редуктора РЧУ-160-40-4-2-1:

+цифра 4 означает схему сборки;

+ цифра 2 означает исполнение по расположению червячной пары;

+ цифра 1 означает способ крепления;

В обозначении червячного редуктора РЧУ-160-40-4-2-1:

+цифра 4 означает схему сборки;

+ цифра 2 означает исполнение по расположению червячной пары;

+ цифра 1 означает способ крепления;

Параметры S, F, f в формуле Q = для расчета прижатия тел качения:

+ S —запас сцепления;

+ F —окружная сила;

+ f —коэффициент трения;

Параметры R_е, R_m, D_{m 1} (рисунок17) конической фрикционной передачи:

+ —внешнее конусное расстояние;

+— среднее конусное расстояние;

+D_m1— средний диаметр ведомого катка;

Параметры F_r1, F_a2, F_n (рисунок18)конической фрикционной передачи:

+ F_r1 — радиальные силы катков;

+ F_a2 — осевая сила ведущего катка;

+ F_n — силу нажатия катков;

Название деталей позиции 1, 2, 3 (рисунок18)лобовой фрикционной передачи:

+ 1 — ведущий каток;

+ 2 — ведомый каток;

+ 3 — нажимное устройства;

Название деталей позиции 1, 3, 4 (рисунок19) торовоговариатора с раздвижными конусами:

+ 1 —ведущий сферический диск;

+ 3 — проме­жуточный ролик;

+ 4 — ось проме­жуточного ролика;

Название вариаторов +, б), + (рисунок20):

+ а —торовый;

+ б — конусный вариатор;

+ в —лобовой;

Допустимые окружные скорости, м/с в силовых открытых передачах:

+ 7;

+ 8;

+ 10 с;

Материалы катковдля быстроходных, закрытых, силовых фрикционных передач:

+ ШХ15;

+40ХН;

+ 18ХГТ;

Материалы катковдля открытых, тихоходных, силовыхфрикционных передач:

+СЧ15;

+СЧ20;

+ СЧ25;

Допустимые окружные скорости в прямозубых конических передачах:

+2м/с;

+1,5м/с;

+3м/с;

Формы изменения размеров сечения зубьев конических колес:

+нормально понижающие;

+толщина зуба по делительному конусу увеличивается;

+равновысокие зубья;

Формулы для определения:1) диаметра внешней делительной окружности d_e, 2) среднего делительного диаметра d _m, 3)внешнегодиаметра вершин зубьев d_ae1 шестерни:

+1— d_e1= m_e z₁;

+ 2— d_m1= m_m z₁;

+ 3— d_ae1 =d_e1+2h_ae cosб₁;

Формулы для определения:1) внешнего конусного расстояния R_e; 2) ширины зуба b; 3)среднего окружного модуля m _m:

+1— R_e = 05 m_ez_c;

+ 2— b ≤ 03 R_e ; b ≤ 10_me;

+ 3— m_m=m_e ;

Формулы для определения:1); 2);

3)

+ 1— внешний окружной модуль;

+ 2 — средний окружной модуль;

+ 3— внешний диаметр вершин зубьев;

Формулы для определения:1); 2);;

3)зубчатой передачи:

 

+ 1— внешний делительный диаметр;

+ 2 —внешний диаметр впадин зубьев;

+ 3— высота зуба;

Формулы для определения:1); 2); 3), зубчатой передачи:

+ 1— высота головки зуба;

+ 2 —высота ножки зуба;

+ 3— окружной шаг;

Формулы для определения:1); 2); 3)., зубчатой передачи:

+ 1— окружная толщина зуба;

+ 2 —окружная ширина впадины;

+ 3— радиальный зазор;

Формулы для определения: 1); 2); 3), зубчатой передачи:

+ 1— среднее конусное расстояние;

+ 2 — средний окружной модуль;

+ 3 — средний делительный диаметр;

Формулы для определения: 1) tgθ_f1 = h_fe1 / R_e ; 2) δ_a1 = δ₁ + θ_a ; 3) δ_f1 = δ₁ - θ_f, зубчатой передачи:

+ 1—угол ножки зуба;

+ 2 — угол конуса вершин;

+ 3— угол конуса впадин;

Характерные зоны металла в изделии сварного соединения:

+ сварного шва;

+ сплавления;

+ термического влияния;

Виды сварных швов: 1) С2, 2)У2, 3)Т3:

+ 1 — стыковой, односторонний, без скоса кромок;

+ 2 — угловой, односторонний, без скоса кромок;

+ 3 — тавровый, двусторонний, без скоса кромок;

Расчёт косых сварные соединений:

+1—

+ 2 —

+ 3 —

Уловные обозначения сварных швов 1) С2, 2)У2, 3)Т3 выполненных ручной электродуговой сваркой, катетом 4мм:

+ 1— ГОСТ5264-70-С2;

+ 2— ГОСТ5264-70-У2- 4;

+ 3 — ГОСТ5264-70-Т3- 4;

Вспомогательные знаки для обозначения сварных швов1);, 2);3) :

+ 1— обработка неровностей и наплывов;

+ 2— монтажный;

+ 3 — по замкнутой линии;

Обозначения сварных соединений1) ; 2) ;3):

+ 1— электродуговая, шов стыковой, без скоса кромок, толщиной 8 мм по всей длине стыка;

+ 2— электродуговая, шов двусторонний без скоса кромок, катет 5 мм по всей длине стыка;

+ 3 — электродуговая, шов односторонний без скоса кромок, катет 5 мм по замкнутой линии;