Основы расчета конструкции тоннелей

Строительство тоннелей осуществляется по предварительно разработанной проектной документации, а финансирование производится по сметам. Проект и смета согласовываются строительной организацией, рассматриваются экспертной комиссией и утверждаются соответствующей инстанцией. Без тщательно разработанной и утвержденной проектно–сметной документации строительство и финансирование запрещено законом.

Проектирование объекта ведется проектной организацией на основе задания, выдаваемого заказчиком, и заключенного с ним договора на проектно–изыскательские работы.

Задание на проектирование составляется при непосредственном участии проектной организации, так как качество выполнения проекта в значительной степени зависит от тщательности и глубины составления задания.

При передаче в проектную организацию задания на проектирование заказчик представляет проектировщикам необходимые исходные данные и материалы. К ним относятся: данные о существующих в районе будущего строительства других сооружениях, подземных и наземных коммуникациях, документация по отводу земель под строительство, данные по строительному оборудованию и т. д. Объем и сроки представления исходных данных определяются договором заказчика с проектной организацией.

В обязанности заказчика входят, кроме того: наблюдение за сроками проектирования и выполнением изыскательских работ; прием проектно–сметной документации с проверкой качества ее исполнения; представление проектных материалов на утверждение.

Проектная организация обязана защищать проект перед экспертной комиссией и утверждающей инстанцией. Проектирование обычно ведется комплексно с обязательной увязкой технологической, строительной, электротехнической, сантехнической и других частей проекта.

Непосредственная ответственность за исполнение проекта возлагается на главного инженера проекта, назначаемого руководством проектной организации

Проектирование ведется в соответствии с действующими строительными нормами и правилами (СНиП), техническими условиями, указаниями, инструкциями и нормативами (ТУ, СН, ВТУ и др.).

В проектах должны учитываться новейшие достижения отечественной и зарубежной науки и техники, обеспечивающие наиболее высокие технико–экономические показатели при наименьших капитальных вложениях и эксплуатационных затратах.

Проектирование тоннелей осуществляется обычно в две стадии – вначале составляется и утверждается технически проект, а на второй стадии на основе утвержденного технического проекта разрабатываются рабочие чертежи. Состав проектной документации для обеих стадий проектирования определяется действующими эталонами.

В техническом проекте решаются все основные вопросы строительства на основании технико–экономического обследования местных условий. При этом должны быть установлены: экономическая целесообразность, техническая возможность и сроки строительства; план, профиль и габариты тоннеля; места расположения порталов, конструкции обделок; способы производства работ, места расположения строительных площадок; источники снабжения электроэнергией, водой, местными строительными материалами; необходимый объем вспомогательных и культурно–бытовых объектов и сооружении; сметная стоимость и технико–экономические показатели строительства.

В пояснительной записке к техническому проекту приводятся краткие сведения по всем частям проекта с обоснованием принятых технических решений, а в сводной смете технико–экономические обоснования и показатели – сметная стоимость 1 м тоннеля, стоимость 1 м² сооружения и др.

Чертежи технического проекта включают план и профиль тоннеля, портал, конструкции обделок, схему и конструкции дренажных и водоотводных устройств, план–график строительства, комплексный укрупненный сетевой график, генеральный план строительных площадок, схемы электроснабжения с подстанцией, оповестительной и заградительной сигнализации, местной связи.

Утвержденный технический проект со сводной сметой является основанием для финансирования строительства, заказа оборудования и механизмов и разработки рабочих чертежей.

Рабочие чертежи разрабатываются проектной организацией на основе утвержденного технического проекта и выдаваемых заказчиком технических данных по заказанному оборудованию.

В рабочих чертежах обеспечивается уточнение и детализация всех разделов технического проекта, необходимые для осуществления строительных и монтажных работ, включая установку оборудования и устройство коммуникаций.

При выполнении рабочих чертежей отступления от технического проекта допускаются лишь в тех случаях, когда они улучшают принятые ранее конструкции, технологические процессы и технико–экономические показатели.

Рабочие чертежи выдаются строительной организации комплектно в установленные графиком сроки. Как правило, чертежи на объем строительства очередного года должны быть выданы до 1 сентября года, предшествующего строительству.

Рабочие чертежи включают: общеувязочные чертежи (разрезы, планы), на которых указывается расположение основных конструкций, оборудования, коммуникаций, сантехнических, электротехнических устройств и т. д.; деталировочные чертежи всех элементов конструкций, сооружений и оборудования.

К рабочим чертежам прилагаются ведомости потребности в основных строительных материалах и конструкциях.

По всем разделам проектов, требующим согласования с другими ведомствами и местными организациями, должны быть получены соответствующие письменные согласования.

При составлении технического проекта и рабочих чертежей необходимо стремиться к максимальному использованию утвержденных типовых решений и конструкций, разработанных на основе последних достижений науки, техники и практики строительства.

Требования к дорожно-строительным материалам.