Занятие №7. Измерения на протекторных установках

Рисунок 9.1 – Схема подключения протекторных групп на кожухах на переходах нефтепровода через автомобильные и железные дороги с использованием БСЗ

Измерение переходного сопротивления кожуха и сопротивления цепи между кожухом и трубопроводом производится с использованием измерителей сопротивления заземления Ф4103, ИС-20, ИСЗ-1. В качестве электродов применяются металлические стержни диаметром 10-12 мм, и длиной 1,2 метра, погруженные в землю на глубину не менее 0,5 метра. Соединительные провода сечением от 4 мм² и длиной до 300 м.

При обследовании переходов, выполненных с применением кожухов, необходимо измерить:

а) потенциалы «труба – земля» и «кожух – земля»;

б) собственный потенциал протектора;

в) ток протекторной установки;

г) переходное сопротивление «кожуха»;

д) сопротивление цепи «протектор - кожух»;

е) сопротивление «МН – кожух» по переменному току.

Измерение сопротивления «МН – кожух» по переменному току проводятся согласно схеме, приведенной на рисунке 9.2.

Рисунок 9.2 – Схема измерения сопротивления «МТ – кожух» по переменному току:

1 – измеритель сопротивлений по переменному току; 2 – КИП; 3 – кожух; 4 – трубопровод

Сопротивление цепи «МН – кожух» ниже требуемого минимально допустимого значения, определяемого по графику на рисунке 9.3, указывает на наличие электрического контакта между кожухом и трубопроводом.

Рисунок 9.3 – График зависимости усредненного минимально допустимого сопротивления цепи кожух-труба R_ц от длины кожуха L_к

В любом случае, если сопротивление составляет менее 1 Ом, то это означает, что имеется электролитический контакт между стенкой кожуха и трубой.

Для измерения естественного потенциала протектора следует отключить протекторную установку от кожуха. Затем необходимо подключить прибор (ПКО, ПКИ) с одной стороны к протектору, а с другой к электроду сравнения.

Измерение силы тока протекторной установки производится в блоке диодно-резисторном или в блоке совместной защиты на шунте (рис. 9.4).

Рисунок 9.4 – Схема измерения силы тока протектора

В том случае, если на шунте ток измерить не удалось (из-за малых значений), то определить его значение можно путем подключения миллиамперметра в разрыв цепи протекторной установки.

Для измерения переходного сопротивления кожуха осуществляют подключение измерительных приборов к выводу от кожуха в контрольно-измерительном пункте (рис.9.5).

Рисунок 9.5 – Схема измерения переходного сопротивления кожуха:

В - расстояние между трубопроводом и потенциальным электродом; А - расстояние между трубопроводом и токовым электродом; L_К - длина кожуха

В качестве электродов применяются металлические стержни диаметром 10-12 мм и длиной 1,2 метра, погруженные в землю на глубину не менее 0,5 метра.

В качестве приборов используются омметры типа Ф4103, ИСЗ. ИС и т.п.

Измеренная величина переходного сопротивления кожуха характеризует фактическое состояние изоляционного покрытия.

Результаты измерений оформляются ведомостью (Приложение Ж).

9.1 Контрольные вопросы

1. Какие измерения необходимо провести при обследовании переходов, выполненных с применением кожухов?

2. Какие измерения проводят для диагностики состояния изоляции между трубопроводом и кожухом? В каком случае можно предполагать наличие контакта между кожухом и трубой?

3. Схема измерения переходного сопротивления кожуха.

10 Занятие №8. Методика определения скорости коррозии при помощи блока пластин-индикаторов (БПИ)

Контроль коррозионной защищенности по величине защитного потенциала является необходимым, но недостаточным методом контроля. Исключительная неравномерность коррозии требует более глубоко подхода к этой проблеме с выделением участков повышенной и высокой коррозионной опасности.

Применение индикаторов скорости коррозии позволяет повысить объективность коррозионного контроля. Блоки устанавливаются в точках дренажа УКЗ и УДЗ.

Блок пластин-индикаторов скорости коррозии (рис.10.1) предназначен для определения опасности коррозии и эффективности действия электрохимической защиты от коррозии подземных стальных сооружений.

Рисунок 10.1 – Блок пластин-индикаторов БПИ

Сущность метода заключается в том, что с помощью набора пластин-индикаторов, имеющих разные толщины, дополнительно оценивается общая коррозия, и порядок ее средней скорости при ЭХЗ трубопровода в месте установки БПИ по времени от момента его установки до потери продольной электропроводимости пластин в результате коррозии.

Блок пластин-индикаторов состоит из трех пластин шириной 2 мм и толщиной 0,3 мм, 0,4 мм и 0,5 мм, соединенных с общей пластиной толщиной 1,5 мм. К каждой из пластин подсоединен контрольный проводник. Корпус блока, обеспечивающий контакт рабочей поверхности пластин с грунтом и защищающий от коррозии тыльную сторону и боковые поверхности пластин, выполнен из стеклонаполненного полиамида.

Контроль опасности коррозии и эффективности электрохимической защиты производится путем измерения электрического сопротивления между выводом проводника, подключенного к одной из контрольных пластин блока, относительно проводника, подключенного к общей пластине.

Измерение начинают с пластины № 1 толщиной 0,3 мм. Устанавливают переключатель измерения сопротивления в диапазоне 0-200 Ом. Производят отсчет значения сопротивления по шкале прибора; значение сопротивления более 10 Ом свидетельствует о том, что пластина толщиной 0,3 мм разрушена, аналогичные измерения проводят на пластинах толщиной 0,4 и 0,5 мм. Если разрушена и пластина толщиной 0,4 мм, измерения продолжают на пластине толщиной 0,5 мм.

Измерения начинают в день установки БПИ. Измерения проводят не реже 1 раза в 6 месяцев после включения ЭХЗ.

Оценку порядка величины скорости общей коррозии (К) после фиксации коррозионного разрушения пластины-индикатора производят по формуле:

К=365δ/τ, мм/год, (10.1)

где δ - толщина пластины, мм;

τ - число суток от момента установки блока индикатора до первой фиксации разрушения индикатора, сут.

10.1 Контрольные вопросы

1. Назначение и состав БПИ.

2. Места установки БПИ.

3. Порядок определения скорости коррозии при помощи БПИ.