Соревнования Республики Крым

Соревнования Республики Крым

По DRAG RACING (гонка на ускорение)

«Кубок Крыма 2017»

 

 

РЕГЛАМЕНТ

(Организовано в соответствии со Спортивным Кодексом РАФ)

 

 

Место проведения: п. Октябрьское, Республика Крым

дата проведения: 10 июня 2017г

 

 

СОДЕРЖАНИЕ:

 

 

1. ВВЕДЕНИЕ---------------------------------------------------------------------------- стр.3

2. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ-------------------------------------------------------------------- стр. 3

3. ОРГАНИЗАТОРЫ СОРЕВНОВАНИЙ--------------------------------------------стр. 3

4. ПРЕССА -------------------------------------------------------------------стр. 3

5. ДАТА И МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ, ПРОГРАММА - стр. 3

6. КЛАССИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ И ТРЕБОВАНИЯ----------------- стр. 4

7. ЗАЯВКИ И ЗАЯВОЧНЫЕ ВЗНОСЫ---------------------------------------------стр. 6

8. РЕКЛАМА------------------------------------------------------------------------------стр. 6

9. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ.------------------------стр. 7

10. ОБЩИЕ ПРАВИЛА И БЕЗОПАСНОСТЬ---------------.------------------------стр. 7

11. ПЕНАЛИЗ1ЦИЯ ----------------------------------------------------------------------стр. 9

12. Приложение1 – Заявка на участие------------------------------------------------- стр 10

13. Приложение 2 – Схема размещения рекламы на автомобиле---------------- стр 11

14. Приложение 3 План безопасности (схема трассы) ------------------------------стр 12

 

 

СТАТЬЯ 1. ВВЕДЕНИЕ.

1.1. Настоящий регламент составлен на основании Положения о Всероссийских соревнованиях по автомобильному спорту 2017 года и определяет порядок организации и проведения Официальных соревнований на территории России на 2017 год по спортивной дисциплине «дрэг-рейсинг».

1.2. Настоящий Регламент является основным нормативным документом для организации и проведения соревнований по дрэг-рейсингу.

 

СТАТЬЯ 2. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ

2.1.Соревнования проводятся с целью развития и популяризации автоспорта, как средства воспитания и организации здорового образа жизни.

2.2 Укрепление и развитие международных спортивных связей.

2.3. Привлечение граждан к занятиям автоспортом.

2.4. Выявление сильнейших спортсменов.

2.5. Повышение спортивных навыков и водительского мастерства.

2.6.Удовлетворение зрительского интереса к автомобильным дисциплинам технических видов спорта.

2.7. Пропаганда здорового образа жизни и безопасного вождения автомобиля.

 

СТАТЬЯ 3.ОРГАНИЗАТОРЫ СОРЕВНОВАНИЙ

3.1 Организатором соревнования является Крымская Региональная общественная организация по развитию автоспорта в Республике Крым «Экстрим Арт Клуб».

Оргкомитет соревнований и официальные лица будут установлены позже. Помощники официальных лиц определяются и утверждаются за две недели до мероприятия.

СТАТЬЯ 4. ПРЕССА

4.1 Представителям прессы, желающим проводить фото – видео запись необходимо зарегистрироваться, предварительно подав заявку в группе http://vk.com/xtremeartclub_drag, или зарегистрироваться непосредственно на мероприятии у организаторов соревнований.

 

СТАТЬЯ 5. ДАТА И МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ.

ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЯ.

5.1 Соревнования «Кубок Крыма» состоят из двух этапов:

1 этап - 10-11 июня 2017г.

2 этап – 24-24 сентября 2017г.

 

5.2 Соревнования проводятся на взлетной полосе, расположенной в
пгт Октябрьское, Красногвардейского района Республики Крым.

Географические координаты: 45.330145,; 34.122525
5.3 Для всех классов автомобилей дистанция ― ¼ мили (402,336 метра).

Длина трассы составляет - 3500 м.

Ширина трассы - 65 м

Схема трассы – Приложение 3

Программа соревнования

Г. Суббота

09:00-11:00 - Регистрация участников

09:00-11:00 - Административные проверки, медицинский контроль;

10:00-11:15 - Свободная тренировка;

11:15-11:30 - Брифинг с водителями;

11:30-12:30 - Квалификация;

12:30-13:00 - Формирование заездов;

13:00 - Официальное открытие 1 этапа Соревнований 2017г.;

13:15-17:30 - Отборочные заезды;

17:30-18:00 - Подведение итогов;

18:00-18:30 - Награждение.

СТАТЬЯ 6. КЛАССИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ И ТРЕБОВАНИЯ

К ПИЛОТАМ

6.1 Автомобили участников классифицируются по критериям, приведенным в таблице:

класс	Полное Наименование класса (классификация)	Катего-рия	Критерии
Класс 1	Объем до 2 000 см³ (включительно)	Стрит	Автомобили с эквивалентным объемом двигателя до 2000 кубических сантиметров (включительно)
Класс 2	Объем от 2 000 см³ до 2 800см³	Стрит	Автомобили с эквивалентным объемом двигателя от 2000 до 2800 куб.см. (от 2001 до 2800 куб.см. включительно)     28 28000 2800
Класс 3	Объем от 2 800 см³ до 3 800см³	Стрит	Автомобили с эквивалентным объемом двигателя от 2800 до 3800 куб. см (от 2801 до 3800 включительно) Моно привод с временем дистанции до 12.000 сек (до 11,99 сек. включительно)
Класс 4*	Объем свыше 3 800см³	Стрит	Автомобили с эквивалентным объемом двигателя свыше 3800 куб.см. (от 3801 куб.см.) с временем дистанции до 11.500 сек (до 11.499 сек. включительно)
Класс 5*	Sport	Спорт	При участии в данном классе нет каких-либо ограничений в подготовке (построении) автомобиля, за исключением доработок, представляющих опасность для пилотов и зрителей.

6.2 Критерии разделения участников соревнований по классам:

6.2.1.Автомобили участников распределяются по классам по показателям эквивалентного объема двигателя, типу привода.

6.2.2.Эквивалентный объем подсчитывается путем умножения фактического рабочего объема двигателя на соответствующий коэффициент:

- для автомобилей с механическими нагнетателями – 1.3;

- для автомобилей с турбо нагнетателями, включая комбинированный тип (механический и турбо нагнетатель вместе) – 1.9;

- для автомобилей с многодроссельным впуском - 1.4

- для автомобилей с турбо-дизельными двигателями — 1.0.

- для автомобилей с полным приводом — 1.2.

- для автомобилей с любыми двумя доработками — 2.0.

Использование шлема - ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!

КУЗОВ:
Заводская конструкция: крылья, капот, фары, зеркала, бампера и стёкла находятся на своих местах без углублённых доработок и изменения конструкции с нарушениями ГОСТа

САЛОН:
полностью собранный с обшивкой, потолком, дверными картами, ремнями безопасности и остальными заводскими элементами салона. Допускается демонтаж одного из сидений на выбор. Разрешен демонтаж обшивки багажного отсека

ТОПЛИВО:
топливная система: насосы, форсунки, регуляторы давления и т.д. допускаются. Высокооктановое топливо соответствующее установленному типу двигателя в соответствие с ГОСТом (спортивный бензин, метанол, спирт, топливные добавки и т.д). Топливный бак заводской в предусмотренном месте на заводских креплениях.
Закись азота - запрещена.

ТОРМОЗА:
Заводские и доработанные (суппорта, диски, колодки, армированные шланги и т.д) путём замены на более мощные и усиленные компоненты всей системы в соответствии с допуском к данной модели.

- ШИНЫ:
Стандартные, спортивные, полуслики радиальной конструкции с допуском к дорогам общего пользования.

Слик-ЗАПРЕЩЁН

ДОПОЛНЕНИЯ:

Автомобили не соответствующие регламенту при проверке техкома, либо не установленный объём двигателя могут быть сняты с гонок, либо переведены в класс СПОРТ.

- Наличие огнетушителя и аптечки обязательно (жёсткое крепление)

- Ремни безопасности стандартные либо спортивные (обязательное использование)

6.3 Отнесение автомобиля к классу заявляется самим Участником, однако окончательное решение (как перед стартами, так и по возможным протестам) остаётся за Спортивными комиссарами (по представлению Ст.тех.контролера соревнований, который может руководствоваться расшифровкой VIN-кода автомобиля или другими критериями).

6.4 Кроме идентификации автомобиля, предварительная Техническая инспекция включает обязательную проверку состояния шин, ремней безопасности и защитных шлемов и других систем безопасности.

 

Остальные классы– 2000 р

СТАТЬЯ 8.РЕКЛАМА

8.1 Участникам соревнований разрешается размещать любую рекламу на своих автомобилях, при условии, если она:

• не запрещена законодательством РФ;

• не закрывает обзор с места водителя;

• не противоречит нормам морали и этики;

• не является политической или религиозной по своей сути;

• не носит оскорбительного характера;

• не занимает места стартовых номеров и обязательных надписей;

• не противоречит Регламентам.

8.2 Реклама бывает обязательной, необязательной и личной.

8.3 Перечень обязательной рекламы утверждается организаторами перед проведением соревнований и публикуется в отдельных протоколах. Обязательная реклама раздается участникам во время регистрации.

8.4 Организаторы предоставляют информацию о размещении обязательной рекламы партнеров соревнований, а также эмблемы соревнований на автомобилях участников.

8.5 Участник (пилот) не имеет право отказаться от обязательной рекламы. В случае такого отказа данный автомобиль снимается с участия в соревнованиях.

8.6 Участник (пилот) может отказаться от размещения необязательной рекламы. В случае отказа от размещения обязательной рекламы, участник (пилот) обязан оплатить за участие в мероприятии двойной взнос.

8.7 Размещение участниками любой рекламы на месте соревнований может осуществляться только по согласованию с организаторами, либо с директором соревнований.

Схема размещения рекламы на автомобиле в Приложении 2.

 

СТАТЬЯ 11. ПЕНАЛИЗАЦИЯ

 

11.1. В соревнованиях по дрэг-рейсингу пенализируются:

• превышение скорости при возврате с линии финиша – штраф 0,5 заявочного

взноса;

• уклонение от заключительной ТИ влечет за собой снятие с соревнований;

• нарушение порядка старта - 0,5 заявочного взноса, при повторном нарушении

по решению Руководителя гонки, вплоть до исключения из соревнования;

• пересечение осевой линии (выезд за линию двумя и более колесами) в

свободной и хронометрируемой тренировках и квалификации (вне зависимости

от причин пересечения) – два заявочных взноса, либо по решению КСК

исключение из соревнования; повторное пересечение - исключение из

соревнования;

• пересечение осевой линии (выезд за линию двумя и более колесами) в

финальной серии (вне зависимости от причин пересечения) – исключение из

соревнования;

• неподчинение указаниям судей – штраф один (1) заявочный взнос, при

повторном нарушении по решению Руководителя гонки вплоть до исключения из

соревнования;

• если Водитель не поставил свой автомобиль в предстартовую зону в течении 2-х

минут после вызова судей – штраф 0,5 заявочного взноса;

• движение Автомобиля в предстартовой зоне без разрешения судей или

разрешающего сигнала светофора – штраф 1 заявочный взнос;

• заправка и разлив горюче-смазочных материалов в парк-стоянке – 2 заявочных

взноса.

• Тренировки старта, прогрев шин вне отведенных мест и времени – 1 заявочный

взнос.

• Курение, вне отведенных мест Водителей и персонала – 1 заявочный взнос.

• Нахождение механиков в предстартовой зоне во время старта – 1 заявочный

взнос.

11.2 В одном соревновании одному Водителю назначается не более двух наказаний.

Это означает, что если Водителю будет назначено три наказания, он будет исключен из соревнования.

 

СТАТЬЯ 12. НАГРАЖДЕНИЕ

12.1По итогам проведенного соревнования победители (1-е, 2-е и 3-е место) в каждом классе награждаются кубком и дипломом.

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Приложение 2

Приложение 3

Схема трассы

 

Соревнования Республики Крым