Классификация специальных пожарных автомобилей.

Специальные пожарные автомобили в зависимости от типа выполняемых работ классифицируются на следующие типы:

АЛ - пожарная автолестница;

АПК - пожарный автоподъемник;

АР - пожарный рукавный автомобиль - пожарный автомобиль для транспортирования и прокладки рукавных линий;

АБГ - пожарный автомобиль-база газодымозащитной службы - пожарный автомобиль, оборудованный комплектом технического вооружения обслуживания и зарядки СИЗОД и предназначенный для доставки личного состава, техники к месту работы газодымозащитной службы;

АГ - пожарный автомобиль газодымозащитной службы - пожарный автомобиль с пожарно-техническим вооружением для проведения работ в условиях загазованности;

АД - пожарный автомобиль дымоудаления - пожарный автомобиль, оборудованный дымососом для удаления дыма из помещений;

АВ - пожарный водозащитный автомобиль - пожарный автомобиль, оборудованный средствами для защиты материальных ценностей от воды, а также для удаления воды, пролитой при тушении пожара;

АСО - пожарный автомобиль связи и освещения;

АШ - пожарный штабной автомобиль;

АТ - пожарный автомобиль технической службы - пожарный автомобиль с пожарно-техническим вооружением для проведения работ по разборке конструкций на пожаре, а также аварийно-спасательных работ;

 АСА - пожарный спасательный автомобиль - пожарный автомобиль, оборудованный генератором, комплектом аварийно-спасательного инструмента и предназначенный для доставки личного состава, ПТВ и оборудования к месту аварии и проведения боевых действий при аварийно-спасательных работах.

 

6. АЦ 3,0-40 (43206) 1МИ Тактико-техническая характеристики.

Для доставки к месту пожара боевого расчета, запаса огнетушащих веществ, пожарно-технического и аварийно-спасательного оборудования, подачи воды из цистерны, открытого водоема или гидранта через ручные стволы.

Базовое шасси............................................................	Урал-43206
Колесная формула.....................................................	4х4
Мощность двигателя, л.с (кВт)................................	240 (176,5)
Число мест боевого расчета, чел.............................	6
Максимальная скорость движения, км/ч................	80
Тип насоса..................................................................	НЦПН-40/100М-ПЗ
Производительность насоса, л/с..............................	40
Напор насоса, кг/см2................................................	10
Вместимость цистерны для воды, л........................	3000
Вместимость бака для пенообразователя, л...........	180
Габаритные размеры, м :
Длина.................................	8000
Ширина.............................	2500
Высота...............................	3200
Полная масса, тонн...................................................	13,300

 

7. АЦ 3,2-40 (433114) 8 ВР Тактико-техническая характеристики.

Для доставки к месту пожара боевого расчета, запаса огнетушащих веществ, пожарно-технического и аварийно-спасательного оборудования, подачи воды из цистерны, открытого водоема или гидранта через ручные стволы.

Базовое шасси............................................................	ЗИЛ-433114
Колесная формула.....................................................	4х2
Мощность двигателя, л.с (кВт)................................	110(150)
Число мест боевого расчета, чел.............................	6
Максимальная скорость движения, км/ч................	95
Тип насоса..................................................................	ПН-40-У
Производительность насоса, л/с..............................	40
Напор насоса,кг/см2................................................	10
Вместимость цистерны для воды, л........................	3200
Вместимость бака для пенообразователя, л...........	180
Габаритные размеры, м :
Длина.................................	8000
Ширина.............................	2500
Высота...............................	3100
Полная масса, тонн...................................................	11,610

 

8. АЦ 5,5-40(5557) 005 МИ Тактико-техническая характеристики.

Емкость цистерны для воды, л	5500
Емкость бака пенообразователя, л	360
Боевой расчет, чел	6
Насос пожарный, тип	НЦПН-40/100 В1Т
Вакуумная система водозаполнения	АВС-01Э
Расположение пожарного насоса	Заднее
Стационарный лафетный ствол, тип	ЛС-С40У
Производительность лафетного ствола по воде при давлении 0.6 МПа, л/с	40
по пене, л/с	40
Модель базового шасси	Урал-5557-40
Полная масса, кг	18500
Габаритные размеры, мм	8400x2500x3400
Максимальная скорость, км/ч	72
Тип двигателя	ЯМЗ-236НЕ2 (Евро 3), Дизельный
Номинальная мощность кВт (л/с)	169 (230)
Коробка передач	5-ти ступенчатая
Колесная формула	6x6
Шины с регулируемым давлением	1200x500-508

 

9. АНР40-1500(433112)35ВР Тактико-техническая характеристики.

Базовое шасси ЗиЛ-433112 Колёсная формула 4 × 2

 Полная масса 9600 кг

 Габаритные размеры: · 7850 мм 2500 мм 3200 мм

 Двигатель: карбюраторный 150 л.с.

 Число мест боевого расчёта 6 человек

 Максимальная скорость 90 км/ч

 Ёмкость бака для пенообразователя, не менее 1500 литров

 Количество напорных пожарных рукавов диаметром 77 мм / предельная длина магистральной линии 56 шт. / 1120 метров

 Количество напорных пожарных рукавов диаметром 51 мм / предельная длина рабочей линии 12 шт. / 240 метров

 Насос пожарный: · центробежный НПЦ-40/100 среднее расположение (в кабине боевого расчёта)

 Номинальная подача насоса: не менее 40 л/с

 

10. .АЦ3.5-40(43253) Тактико-техническая характеристики.

Базовое шасси      Камаз – 43253

Колесная формула 4×2

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 133 (180)

Тип двигателя      дизельный

Вид топлива ДТ

Боевой расчет, чел. 7 (6+1)

Габаритные размеры (не более), мм      7200х2500х3100 (3500)

Вместимость цистерны для воды, л      3500

Вместимость пенобака, л 210

Тип применяемого пожарного насоса   НЦПН-40/100

Номинальная подача (ступень нормального

давления), л/с40

Наибольшая высота всасывания, м       7,5

 

11. .АЦ3.2-40/4(5387) Тактико-техническая характеристики.

Базовое шасси: КамАЗ 5387 Колесная формула: 4-2

 Максимальная мощность: 243 (2300) 

 длина: 7400 мм высота: 3500 мм ширина: 2500 мм

 Полная масса транспортного средства: 14360 кг

Число мест боевого расчета: 6

Водобак: 3200 л Пенобак: 200 л

 Пожарный насос: NH-30

 При работе ступени нормального давления: 3000 л/мин при 10 Бар

 При работе ступени высокого давления: 250 л/мин при 40 Бар

 

10.Специальные пожарные автомобили

 Специальные пожарные автомобили применяются для выполнения специальных работ на пожаре: подъема на высоту, разборку конструкций, освещения и др. В качестве главных параметров, характеристик пожарных автомобилей, определяющих функциональное назначение, используются, например, высота подъема автолестниц, мощность генератора аварийного спасательного автомобиля и т.д

 

12.  АСА-20 Тактико-техническая характеристики.

Пожарные аварийно-спасательные автомобили (АСА) предназначены для доставки к месту чрезвычайной ситуации боевого расчета и специального аварийно-спасательного оборудованияи инструмента, а так же для организации проведения первоочередных аварийно-спасательных работ на месте пожара.
Они служат для:

освещения места работ;

проведения аварийно-спасательных работ (например: разборка строительных и технологических конструкций, проделывание в них необходимых отверстий и проемов, поднятие и перемещение грузов, ликвидация аварийных течей в коммуникациях и уборка разлившихся опасных жидкостей, спасание на высотах и на водах, локализация очагов возгорания или аварии);

оказания первой медицинской помощи пострадавшим и т. д^[6].
Пожарные аварийно-спасательные автомобили, входя в классификацию пожарных автомобилей, являются лишь частным случаем АСА и одновременно относятся и к собственной (довольно обширной) классификации аварийно-спасательных автомобилей.

 

ПОЖАРНЫЙ АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ АСА-20

ТТХ

Тип автомобиля:                                                              КАМАЗ 43-101 (6 х 6)

Завод-изготовитель:                                                        г. Торжок ,Пож.техника

Посадочных мест:                                                            1+2

Мощность двигателя:                                                      260 л/с

Вес в комплекте:                                                              18255 кг

Максимальная скорость движения:                                           85 км/ч

Мощность генераторной установки:                             18 кВт

Напряжение:                                                                     220 В

Тип генератора:                                                                УГ-16-Т/230-М

Мощность электрогенератора:                                       20 (16) кВт

Телескопическая мачта, высота подъема:                     6 м

Тип крана:                                                             гидравлический

Максимальная грузоподъемность:                                 3,0 т.

Вылет стрелы:                                                                  6 м

 

13. АКП-50(6540) Тактико-техническая характеристики.

Пожарный коленчатый подъемник АКП – 50 (КАМАЗ 6540) предназначен для проведения аварийно – спасательных работ на высоте, подачи огнетушащих веществ на высоту и возможностью использования в качестве грузоподъемного крана при сложенном комплекте колен.

Базовое шасси........................................................................................КАМАЗ-6540

Тип двигателя ………………………………………………………..дизельный

Мощность двигателя, л.с. (кВт)...........................................................260(191)

Максимальная скорость автомобиля, км/ч………………………...85

Число мест боевого расчета, чел.........................................................3

Полная масса автомобиля, кг...............................................................28400

Грузоподъемность люльки автоподъемника, кг (чел).......................400 (4)

Колесная формула..................................................................................8*4

Габаритные размеры, м, не более.........................................................12000*2500*3800

Высота подъема люльки автоподъемника, м......................................50

Вылет люльки автоподъемника, м …………………………………19

Глубина опускания люльки, м………………………………………6

Угол поворота люльки, градусы……………………………………+30 -30

Подъем на полную высоту, с………………………………………..220

Опускание на землю, с………………………………………………200

Поворот на 360^о,с……………………………………………………120

Размеры опорного контура, мм……………………………………..5400 х 4800

 

14. АЛ-50(65115) Тактико-техническая характеристики.

 

Марка шасси                                                          Мощность двигателя, кВт Число мест боевого расчета, чел Максимальная скорость, км/ч Длина выдвинутой АЛ, м Диапазон угла подъема, град Вылет лестницы, м Нагрузка на АЛ, кг Грузоподъемность люльки/лифта, кг Время выполнения маневров: подъем;             с выдвигание;      с поворот на 360о                с

КамАЗ-53229 176,5 3 85 50 -7 – 73 16/20 300/100   200/200   40 70 65

 

Виды пожарных насосов?

 

1.           Объемные:

1.1.        Поршневые

1.2.        Шестеренные

1.3.        Пластинчатые (шиберные)

1.4.        Водокольцевые

 

2.           Динамические:

2.1.        Смешанные:

2.1.1.     Струйные:

2.1.1.1.  Газоструйные

2.1.1.2.  Водоструйные

2.1.2.     Тангенциально-дисковые:

2.1.2.1.  Вихревые

2.2.        Жидкостного трения

2.3.        Инерционные

2.3.1.     Клапанно-вибрационные

2.3.2.     Лопастные:

2.3.2.1.  Осевые

2.3.2.2.  Центробежно-осевые

2.3.2.3.  Центробежные.

 

 

16. .Пожарный гидроэливатор Г-600

 

Назначение: Предназначен для забора воды из открытых водоисточников, которые находятся ниже уровня насоса до 20м и удалены от пожарного автомобиля на расстояние до 100 м. Гидроэлеватор может забирать воду из водоисточников с небольшой глубиной (5-10 см). Это свойство гидроэлеваторов позволяет использовать их для откачки воды, пролитой при тушении пожара.

 

Принцип действия: Пожарный гидроэлеватор представляет собой устройство эжекторного типа. Вода (рабочая жидкость) от пожарного насоса поступает по рукаву, подсоединенному к головке 7, в колено 1 и далее в сопло 4. При этом потенциальная энергия рабочей жидкости преобразуется в кинетическую энергию. В камере смешения происходит обмен количества движения между частицами рабочей и всасываемой жидкости: при поступлении смешанной жидкости в диффузор 5 осуществляется переход кинетической энергии смешанной и транспортируемой жидкости в потенциальную. Благодаря этому в камере смешения создается разрежение. Этим обеспечивается всасывание подаваемой жидкости. Затем в диффузоре давление смеси рабочей и транспортируемой жидкостей значительно повышается в результате снижения скорости движения. Это позволяет осуществлять нагнетание воды.

 

 

Рис.2.9. Гидроэлеватор пожарный Г-600А: 1 – колено; 2 – камера; 3 – решетка; 4 – сопло; 5 – диффузор; 6 – головка соединительная ГМ-80; 7 – головка соединительная ГМ-70

H, МПа

Струйные насосы просты по устройству, надежны и долговечны в эксплуатации. Существенным их недостатком является низкий коэффициент полезного действия, его величина не превышает 30 %.

подачи воды из водоемов с глубин, превышающих высоту всасывания центробежных и поршневых насосов

Технические характеристики ТТХ Г-600 А

Подача при напоре в линии перед Г-600 80 м, л/мин 600

Рабочий расход воды при напоре 80 м, л/мин 550

Рабочий напор , м 20-120, Напор за Г-600 при подаче 600 л/мин, м 17

Условный проход, мм, патрубка: входного 70

выходного 80

Габаритные размеры, мм : длина 685, ширина 290, высота 160, Масса, 5,6 кг

 Порядок использования

Забор воды гидроэлеватором из водоемаа — в цистерну; б—в насос

Для приведения в действие гидроэлеватор подключают к напорной рукавной линии от пожарного насоса или пожарного водопровода высокого давления. К другому концу присоединяют рукавную сливную линию большего диаметра, чем напорная. Вода под давлением не менее 0,25 МПа (2,5 кгс/см2) поступает в насадок эжектора, и струя создает разрежение в приемной камере, куда устремляется через приемный патрубок вода из помещения или водоема. Если откачивают воду из подвала или другого помещения, то ее сливают в канализацию; при заборе воды из водоема для тушения пожара ее подают в цистерну через верхний люк.

Основной недостаток струйных насосов — низкий КПД (0,2—0,25). Практически гидроэлеватором можно поднять воду с глубины до 20 м. Обычно при работе гидроэлеватора Г-600 рабочий расход воды 9 л/с при давлении 0,8 МПа (8 кгс/см2), номинальная подача 10 л/с.

 

17. Аварийно-спасательное оборудование и пожарный инструмент (ручной немеханизированный инструмент).

При тушении пожаров возникает необходимость разбирать и вскрывать строительные конструкции, коммуникационные сети и элементы технологических установок. Для выполнения этих трудоемких работ на вооружении подразделений пожарной охраны имеется специальный инструмент, который в зависимости от вида используемой энергии подразделяется на две группы: немеханизированный и механизированный ручной инструмент.

Немеханизированный ручной инструмент предусматривает следующие его разновидности: багры, ломы, крюки, топоры.

Пожарные багры применяют для разборки кровли, перегородок, стен, других элементов конструкций зданий и сооружений. Кроме того, баграми растаскивают горящие предметы, материалы и т. п. Багры, входящие в комплектацию пожарных автомобилей:

БПМ – багор пожарный металлический представляет собой цельнометаллический стержень, на одном конце которого приварен крюк, а на другом – кольцевая ручка.

Пожарные ломы выпускают трех типов:

ЛПТ – лом пожарный тяжелый используют для вскрытия деревянных полов, ферм.

ЛПЛ – лом пожарный легкий применяют для расчистки места пожара, вскрытия кровли, обрешетки, а также отбивания льда колодцев гидранта и открывания их крышек.

ЛПУ – лом пожарный универсальный используют для выполнения в стесненных условиях легких рычажных работ, например вскрытия дверей, оконных переплетов.