Краткая характеристика маршрута

           Район путешествия расположен на 51°-53° С. Ш. /соответствует широте г.г. Киева, Воронежа/, проходя по Северной Туве и югу Красноярского края. Маршрут пересекает две резко различающиеся своими природными условиями зоны.

           Первая зона соответствует Тувинской котловине /т.н. Центрально-Тувинская провинция/. Она отличается резко-континентальным климатом, жарким сухим летом /осадков летом выпадает не более 250 мм/. Лес здесь встречается только вдоль русел больших рек /тополь, черёмуха, ива, рябина, берёза/. Остальное пространство занимает сухая степь, всхолмленная отрогами окружающих гор. Населённость района /тувинцы/ довольно плотная, причём все города и поселки сосредоточены вдоль рек.

           Вторая часть маршрута проходит по Западному Саяну, горной системе, протянувшейся с запада на восток с высотами до 2500-2900 м. Климат здесь более мягкий, количество осадков на северных склонах гор летом доходит до 500-900 мм. Лето сравнительно прохладное /средняя температура июля +6 — +10 °С, максимальная — до +36 °С/.

          Горы и долины покрыты густой лиственнично-сосновой тайгой, в которой много также кедра, пихты и ели. Граница леса проходит на высоте 1700-1900 м, где начинаются альпийские луга и горные тундры. В горах возможны заморозки и снегопады в любое время года.

          Населённость низкая, лишь в долинах больших рек встречаются немногочисленные посёлки в несколько домиков и зимовья. Богат животный мир, много маралов, медведей, коз, белок, бурундуков, змей. В реках водится елец, хариус, ленок, налим, таймень /в небольшом количестве/.

          Маршрут проходит по основной реке района — Енисею. Недалеко от г. Кызыла, где начинается маршрут, сливаются реки Бий-Хем и Каа-Хем, образуя р. Улуг-Хем — Верхний Енисей. Перед входом в Западный Саян в Улуг-Хем впадает крупный приток — р. Хемчик, и река принимает название Енисей.

          В горах Западного Саяна Енисей образовал узкую извилистую долину, т.н. Саянскую трубу протяжённостью около 200 км. В Трубе сосредоточены все основные пороги и шиверы маршрута.

         Урез воды реки в начале маршрута /г. Кызыл/ равен 610 м, а в конце маршрута — 300 м. Средний уклон реки на маршруте составляет 0,7 м/км, уклон на отдельных участках маршрута приведён в нижеследующей таблице:

- 11 -

          В пределах Саянской трубы уклон распределён неравномерно‚ встречаются как участки с уклоном более 1,5 м/км /район устья р. Ушмун и др./, так и «ямы» с почти неподвижной водой.

          Основные опасности на маршруте: пороги Большой, Дедушкин, шиверы и водовороты в начале Саянской трубы и ниже порога Дедушкин, мели и лесные завалы в протоках Тувинского участка маршрута, и др.

Доставка на маршрут

         Основная часть группы выехала из Пензы 24 июля поездом Киев-Владивосток. 27 июля сделали пересадку в Ачинске на поезд Красноярск-Абакан и 28 июля утром прибыли в г. Абакан.

         От вокзала отходят междугородные автобусы на Кызыл /5 рейсов ежедневно, начиная с 7 утра/, но, к сожалению, цивилизация достигла и этих мест, и взамен старых, добрых автобусов «ЛИАЗ» теперь линию обслуживают машины «Икарус-люкс» /в которые с вещами не пускают, а багажник у них, с точки зрения туриста-водника, до смешного мал: разрешается брать с собой один небольшой рюкзак.

         Большинство наших вещей осталось лежать на асфальте сиротливой горой. Для её отправки была ассигнована некоторая сумма и командирован в окрестности Володя Беляков на поиски шофёра с машиной. Недалеко от вокзала /справа/ есть большая автобаза, но, чтобы через неё отправить законным порядком груз, надо потратить около недели, чему мы были свидетелями. Поэтому все ищут «леваков»- таковы нынче порядки

в Абакане.

- 12 -

          К середине дня удалось отправить вещи и уехать остальным участникам похода: Таня и Виталик летели из Пензы самолётом через Москву, затратив на перелёт от Москвы каких-то 6 часов /вместо 4 суток у остальных!/. В связи с задержкой в Абакане им пришлось ехать ночным рейсом автобуса. Автобус идёт до Кызыла 12 часов, и ночью все страшно замёрзли, т. к. на перевалах и в горах выпал снег и был мороз, автобус почему-то не отапливался, а все теплые вещи уехали «левым» рейсом.

          Перед отъездом из Абакана встретили группу московских водников, возвращавшихся с маршрута по Каа-Хему. Они рассказали, что последние две недели по всей Туве шли проливные дожди. Вода в Енисее поднялась на несколько метров /такого подъема воды не наблюдалось с 1906 г/. Бешеное течение несёт коряги и всякий мусор, смыло переправы, затопило поселки. Населению помогают пограничные войска.

          В Кызыле, наконец, собралась вся группа. Это произошло рано утром 29 июля. Погода стоит отличная. Для нас, как по заказу, кончились дожди и ярко светило солнце. В небе стоит непрерывный гул: это кызыльский аэропорт доставляет на маршруты скопившихся за время непогоды туристов /сотни две/.

         В Кызыле на берегу Енисея есть Парк культуры и отдыха. Когда-то здесь был остров, но в протоку насыпали дамбу, образовался залив, проходящий недалеко от автовокзала. На берегу этого залива мы и расположились собирать байдарки.