Стандартизация и контроль качества

 

От качества выполняемых строительно-монтажных работ во многом зависит исполнение авторских архитектурно-строительных замыслов. Обеспечение высокого качества законченного здания или сооружения зависит от решения целого ряда проблем, начиная от разработанного проекта до правильного изготовления, перевозки и хранения элементов, применяемого оборудования и методов монтаж, качества выполнения отдельных процессов и операций.

Качество бетонных и железобетонных конструкций определяется качеством исходных материалов, соблюдением отдельных технологических процессов и требований проекта. Для обеспечения качества на всех стадиях производственного процесса должен быть организован тщательный лабораторный контроль. Контролируются качество арматурной стали, сварных соединений и соответствие готовых каркасов проекту, качество исходных материалов для приготовления бетонной смеси, бетонная смесь после ее приготовления и у места укладки в конструкцию. В период укладки и твердения контролируют соответствие фактической прочности бетона в конструкции проектной. Для этого производят испытание бетона на сжатие.       

Все исходные материалы должны отвечать требованиям ГОСТ.

В процессе армирования конструкций контроль осуществляется при приёмке стали; при складировании и транспортировке; при изготовлении арматурных элементов и конструкций. После установки и соединения всех арматурных элементов в блоке бетонирования проводят окончательную проверку правильности размеров и положения арматуры с учётом допускаемых отклонений.

На все операции по контролю качества выполнения технологических процессов и качества материалов составляют акты проверок (испытаний), которые предъявляют комиссии, принимающей объект. В ходе производства работ оформляют актами приёмку основания, приёмку блока перед укладкой бетонной смеси и заполняют журналы работ контроля температур по установленной форме, а при бетонировании в зимних условиях в журнале производства работ фиксируют температуру бетонной смеси не только при ее укладки в конструкцию, но и температуру наружного воздуха, а также температуру бетона в процессе его выдерживания.

Контроль качества каменных работ начинается с контроля качества поступающих материалов. Для этого отбирают пробы каменных материалов от каждой поступившей партии и раствора на каждые 250 м³ кладки. Эти пробы затем исследуются лабораторией.

По мере возведения каменных конструкций осуществляют контроль качества выполнения технологических операций на всех стадиях производства. Сюда входят контроль правильности перевязки швов, толщины и заполнения швов, вертикальности, горизонтальности и прямолинейности поверхностей и углов кладки. Для контроля правильности заполнения швов раствором в различных местах кладки снимают кирпичи (камни) выложенного ряда. На каждом этаже делают не менее трех проверок. Вертикальность поверхностей и улов кладки проверяют отвесом и уровнем не реже двух раз на каждый метр высоты кладки, а толщину швов – через 5….6 рядов кладки. Отклонения от вертикали не должно превышать 10 мм в пределах одного этажа и 30 мм по всей высоте здания.

По окончанию кладки каждого этажа нивелиром обязательно проверяют горизонталь и отметки верха кладки. На каждые 10 м стены отклонения рядов кирпичной кладки от горизонтали не должно превышать 15 - 20 мм при кладки из камней правильной формы. Отклонения отметок этажей от проектной не более 15 мм. Смещение осей конструкций от проектных положений не более 10 мм.

 

Безопасность и экологичность.

Основные понятия строительной экологии и экологической безопасности в строительстве.

Слово "экология" происходит от греческих ойкос - дом и логос - наука. Термин введен в научное обращение в 1869г. немецким биологом Эрнстом Геккелем: "Под экологией мы понимаем сумму знаний, относящихся к экономике природы: изучение всей совокупности взаимоотношений животного с окружающей его средой, как органической, так и неорганической, и прежде всего дружественных или враждебных отношений с теми животными и растениями, с которыми оно прямо или косвенно вступает в контакт. Одним словом экология - это изучение всех сложных взаимоотношений, которые Дарвин называет условиями, порождающими борьбу за существование".

Однако задачи экологии в сегодняшнем понимании значительно шире. Специфика взаимодействия человека с окружающей средой в отличии от всех других организмов определяется действием не только биологических, но и социальных факторов. Именно изучение сущности научно-технического прогресса и его влияния на окружающую среду, которое в широких масштабах началось с конца 50-х годов прошлого столетия, значительно расширило понятие экология.

В настоящее время экология - это общенаучный подход к изучению различных объектов природы и общества, цель которого заключается в выявлении связи между изучаемым объектом и окружающей средой. Крутом задач экологии следует считать изучение антропогенных методов сохранения и улучшения среды, в интересах человеческого общества.

Применительно к области строительного производства это значит: уметь предвидеть нежелательные побочные последствия во всех видах строительных технологических процессов, оценить интенсивность их воздействия на природную среду и точно обозначить технические возможности, которые позволяют сократить нежелательные последствия. При этом важно учитывать, что проблемы охраны окружающей среды, возникающие при промышленном и гражданском строительстве, связаны не только с результатами строительного производства - быстрым ростом промышленности и урбанизованных агломераций. Не менее существенным является и сам процесс строительного производства, оказывающий техногенное воздействие на все основные составляющие природной среды: атмосферу, гидросферу, биосферу и геосферу. Это воздействие усиливается по мере возрастания масштабов строительства - увеличения мощности строительной техники, интенсификации технологических процессов.

В связи с этим возникло новое направление экологии - строительная экология, наука о создании благоприятной среды обитания человека в условиях города.

Во всех случаях строительное производство образует наряду с другими факторами техногенную экосистему, которая изменяется под воздействием строительных технологических процессов, создающих кроме целевого продукта также и механизм разрушения биосферы. Задача состоит в предотвращении или снижении интенсивности этих разрушающих воздействий и в разработке таких принципов и технологий строительного производства, которые бы не вели к деградации среды жизни.

Экологическая безопасность строительства означает защищенность природной среды от неустранимых отрицательных последствий. Эта защищенность обеспечивается реальными затратами в природоохранные мероприятия.

В свою очередь, экологическая опасность означает возможность отрицательного воздействия на окружающую среду, не устранимого затратами на природоохранные мероприятия.

К мероприятиям, сохраняющим экологическое равновесие в строительной деятельности человека, следует отнести:

- градостроительные меры, направленные на экологически рациональное размещение предприятий, населенных пунктов и транспортной сети;

- архитектурно-строительные меры, определяющие выбор экологичных объемно-планировочных и конструктивных решений;

- выбор экологически чистых материалов при проектировании и строительстве;

- применение малоотходных и безотходных технологических процессов и производств добычи и переработки строительных материалов;

- строительство и эксплуатация очистных и обезвреживающих сооружений и устройств;

- меры по борьбе с эрозией и загрязнением почв;

- решения по охране вод и недр и рациональному использованию минеральных ресурсов.

11.2 Учет экологических требований при обозначении потребности и выборе основных строительных машин и транспортных средств

На строительной площадке используется электрический башенный кран КБ-054.

К автотранспорту (автосамосвал, бульдозер, экскаватор) предъявляются следующее требования: 

- отсутствие выброса выхлопных газов, токсичных продуктов неполного сгорания топлива;

- шума работающего двигателя и ходовой части.

Для перевозки сыпучих материалов используются специальные транспортные средства специальными съемными тентами., для перевозки бетона автобетоносмесители.

Автомобильный транспорт при выезде со строительной площадки проходит мойку колес.