По промышленной безопасности и охране труда для СПЕЦИАЛИСТА, ответственного за безопасное производство работ с применением Подъемных Сооружений.

1. Общие требования по промышленной безопасности и охране труда.

 

1.1.  Настоящая инструкция предусматривает основные требования по промышленной безопасности и охране труда для специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением подъемных сооружений (далее ПС).

1.2. Наспециалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС, возлагаются обязанностиза организацию и безопасное производство работ с применением ПС.

1.3.  Специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС, назначается распорядительным документом по Обществу после прохождения предаттестационной подготовки в специализированном учебном центре, проверки знаний правил безопасности, его должностной инструкции, производственных инструкций обслуживающего персонала, другой нормативной документации, касающейся его компетенции, аттестационной комиссией Общества.

1.4.  Периодическая проверка знаний специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС, должна проводиться не реже одного раза в 5 лет аттестационной комиссией Общества.

1.5.  Ответственность за обеспечение безопасного производства работ
с применением ПС на каждом участке работ в течение каждой смены цеха должна быть возложена только на одного работника.

1.6.  Фамилии этих специалистов должны быть указаны на табличке, вывешенной на видном месте, на постоянном участке работ. Копия распорядительного документа о назначении ответственных специалистов должна находиться на участке производства работ.

1.7. Назначенный специалист обязан организовывать работу по безопасному производству работ с применением ПС, запрещается обслуживание ПС необученным и неаттестованным персоналом, а также следить за выполнением крановщиками-машинистами, такелажниками, стропальщиками, монтажниками должностных инструкций и, в случае необходимости, инструктировать их о способах правильной обвязки и строповки грузов. Он несет ответственность за нарушение ими правил промышленной безопасности и охраны труда по перемещению грузов ПС.

1.8. Во время отпуска, командировки, болезни и в других случаях отсутствия специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС, выполнение его обязанностей возлагается распорядительным актом эксплуатирующей организации на работника, замещающего его по должности, знающего правила обслуживания кранов и производство ими работ, имеющего соответствующую квалификацию, прошедшего обучение и аттестацию в установленном порядке.

1.9. Специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС, должен знать:

- соответствующие разделы Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» (далее ФНП);

- требования электробезопасности при организации и ведении строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ с применением ПС;

- настоящую должностную инструкцию для специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС;

- производственные инструкции для крановщиков и стропальщиков;

- инструкцию по осмотру стропов и тары;

- требования к проектам производства строительно-монтажных работ и технологическим картам погрузочно-разгрузочных работ с применением ПС;

- правильные способы строповки и зацепки грузов;

- требования, предъявляемые к съемным грузозахватным приспособлениям и таре, порядок их выбора и применения;

- нормы браковки грузозахватных приспособлений, тары, стальных канатов и цепей;

- порядок организации и производства строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ с применением ПС;

- порядок складирования грузов;

- требования к установке ПС;

- общие сведения по устройству ПС (их параметры и грузовые характеристики, назначение приборов безопасности, устойчивость при работе и др.);

- требования к рельсовым путям (для ПС, передвигающихся по рельсам);

- требования к организации по обеспечению безопасного производства работ стреловыми самоходными кранами вблизи линии электропередачи;

- знаковую сигнализацию, применяемую при перемещении грузов ПС;

- положение о производственном контроле, организацию надзора и обслуживания ПС на предприятии;

- информационные письма и директивные указания органов Ростехнадзора по предупреждению аварий и несчастных случаев при производстве работ с применением ПС;

- порядок оформления и выдачи нарядов-допусков в случаях, предусмотренных ФНП.

1.10. Специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС, должен соблюдать правила и меры безопасности при использовании автотранспорта для выполнения своих служебных обязанностей.

1.10.1. Запрещается использование работником личного транспорта в производственных целях в рабочее время, а также проезд на работу и обратно на личном автотранспорте, такси, маршрутном такси, мотоциклах, мопедах и т.п. Перевозка работника от пункта сбора к месту работы и обратно осуществляется автотранспортом, предоставленным работодателем. В черте населенных пунктов, где расположены офисные здания Общества и есть общественный и муниципальный транспорт, транспорт для доставки работника к месту работы Работодателем не предоставляется. Работнику, проживающему в других населенных пунктах, транспорт предоставляется от пункта сбора до места работы и обратно. Пунктами сбора считать г. Нефтеюганск, г.Пыть-Ях, г.п. Пойковский.

1.10.2. Использование личного транспорта в производственных целях в рабочее время (в крайних случаях) должно быть документально оформлено на основании соглашения сторон, трудового договора или приказа (распоряжения) работодателя.

1.10.3. Работник Общества, при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, обязан быть пристегнутыми ими. Поездка на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, с непристёгнутыми ремнями безопасности, рассматривается как нарушение работником производственной дисциплины.

1.10.4. При поездке на вахтовом транспортном средстве запрещается стоять, ходить по салону, вскакивать или спрыгивать с него на ходу, спать, отвлекать водителя от управления транспортным средством во время его движения, открывать двери транспортного средства во время его движения, курить в салоне.

1.10.5. Запрещается проезд на тракторах, трубоукладчиках, бульдозерах, в кузовах бортовых автомобилей-самосвалов, на прицепах и цистернах, на автомобилях, оборудованных для перевозки длинномерных грузов, в кузовах автомобилей при транспортировании в них огнеопасных и ядовитых веществ или грузов, превышающих высоту борта, а также на других самоходных машинах, не предназначенных для перевозки людей.

2. ОБЯЗАННОСТИ.

 

2.1. Специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС, обязан организовывать на участке, где применяются ПС, ведение работ с соблюдением правил промышленной безопасности и охраны труда, руководствуясь при этом действующими ФНП и инструкциями.

2.2. Специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС, обязан:

- выдать задание на непосредственное производство работ с применением ПС бригадиру, крановщикам, стропальщику и машинисту крана, провести целевой инструктаж по безопасному выполнению предстоящей работы с применением ПС, с записью в журнале регистрации инструктажа и выдачи заданий на проведение ПРР;

- предоставлять обслуживающему персоналу (крановщикам, машинистам, стропальщикам) время, необходимое для приема и сдачи смены;

- обеспечивать стропальщиков отличительными знаками и защитными средствами, а также приспособлениями для безопасного производства работ с применением ПС. При обслуживании одного крана несколькими стропальщиками обозначить старшего стропальщика опозновательной повязкой;

- запрещать использование немаркированных, неисправных и не соответствующих по грузоподъемности и характеру груза съемных грузозахватных приспособлений и тары;

- запрещается обслуживание ПС необученным и неаттестованным персоналом, с просроченными удостоверениями или имеющих квалификацию, не соответствующей выполняемой работе;

- определять нужное число стропальщиков, а также необходимость назначения сигнальщиков при работе ПС, запрещать крановщикам, машинистам выполнять команды, исходящие от других лиц, а также подаваемые произвольными сигналами при подъеме, перемещении и опускании грузов;

- требовать подачи только таких сигналов, которые предусмотрены в ФНП;

- сигнал «Стоп» крановщик обязан выполнять вне зависимости от того, кем он подан;

- следить за соблюдением крановщиками, машинистами и стропальщиками производственных инструкций и, в случае необходимости, инструктировать их по безопасным методам работы, обращая особое внимание на недопущение перегрузки крана, на правильность установки самоходных кранов, на правильность обвязки, зацепки грузов, на соблюдение стропальщиками личной безопасности;

- определять места складирования грузов, обеспечивать их необходимой технологической оснасткой и приспособлениями (кассетами, пирамидами, стеллажами, лестницами, подставками, подкладками, прокладками, оттяжками и т.п.) и инструктировать бригадиров и стропальщиков, крановщиков, машинистов относительно порядка и габаритов складирования грузов;

- определять опасную зону действия ПС;

- требовать от крановщика установки ПС на дополнительные опоры, когда это требуется по грузовой характеристике, запрещается работа ПС, установленного не на все опоры;

- обеспечивать сохранность контрольных грузов для проверки ограничителей грузоподъемности ПС;

- запрещать людям находиться в опасной зоне действия ПС, следить чтобы стропальщики и другие рабочие не находились под поднятым грузом или в зоне возможного опускания стрелы, вблизи стен или предметов, к которым они могут быть прижаты перемещаемым грузом или в зоне вращения поворотной рамы;

- обеспечить зону работы ПС достаточным освещением и следить, чтобы доступ к рубильнику для отключения всегда был свободен;

- знать техническую характеристику ПС, установленных на порученном ему участке;

- знать нормы износа канатов для определения пригодности их к эксплуатации в зависимости от износа, а также устройство применяемых съемных грузозахватных приспособлений и предъявляемые к ним требования;

- прекращать работу ПС в случае его неисправности и ставить об этом в известность специалиста, ответственного за содержание подъемных сооружений в работоспособном состоянии или руководство предприятия – владельца ПС;

- прекращать работу ПС при падении напряжения более чем на 10% в электросети, питающей краны;

- прекращать работу ПС при скорости ветра, превышающей паспортные значения ПС, при гололеде, грозе, в условиях недостаточной видимости (снегопад, дождь, туман, сумерки) и требовать установки стрелы по ветру в горизонтальном положении и крепления ПС противоугонными захватами;

- запрещать подачу материалов в оконные и дверные проемы для разгрузочных площадок;

- следить, чтобы уклон при установке стреловых передвижных кранов не превышал предусмотренного паспортом;

- лично руководить при загрузке и разгрузке полувагонов, при отсутствии маркировки веса груза и схем строповки, при перемещении грузов несколькими ПС, вблизи линии электропередачи, при перемещении груза ПС над перекрытиями, под которыми размещены производственные или служебные по­мещения, где могут находиться люди, а также в других случаях, предусмотренных проектами производства работ или технологическими регламентами.

2.3. Установку и работу кранов стрелового типа, подъемников (вышек), кранов-трубоукладчиков на расстоянии менее 30 м от крайнего провода линии электропередачи или воздушной электрической сети напряжением более 42 В, осуществлять только по наряду-допуску, определяющему безопасные условия работы. При производстве работ в охранной зоне линии электропередачи или в пределах разрывов, установленных Правилами охраны высоковольтных электрических сетей, наряд-допуск выдается только при наличии разрешения организации, эксплуатирующей линию электропередачи.

2.4. При работе кранов стрелового типа, подъемников (вышек), кранов-манипуляторов, кранов-трубоукладчиков вблизи линии электропередачи специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС, должен:

-  указать крановщику или оператору место установки ПС для выполнения работ;

- организовать работу в соответствии с проектом, технологической картой и нарядом-допуском;

- обеспечить выполнение предусмотренных нарядом-допуском условий работы и сделать запись в вахтенном журнале ПС о разрешении работы;

- проинформировать крановщика и стропальщиков(под роспись в наряде-допуске) о мерах безопасности при работе ПСвблизи линии электропередачи;

- при каждой перестановке ПС проверить правильность его установки, выполнение мероприятий, изложенных в наряде-допуске, и выдать разрешение крановщику на работу ПС с записью в вахтенном журнале;

- постоянно (не отлучаясь с места ведения работ) контролировать соблюдение крановщиком или оператором и стропальщиками мер безопасности;

- запрещается производство работ без наряда-допуска в случаях,предусмотренных ФНП;

- выполнять предписания инспектора Ростехнадзора и специалиста, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС.

2.5. Специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС, обязан также запретить:

- недостаточную освещенность места производства работ ПС;

- выполнение других работ и устройства проходов для людей в зоне перемещения грузов ПС;

- работу ПС при отсутствии в путевом листе или журнале ПС записи об его исправности;

- работу ПС без сигнальщика, если крановщику или машинисту из кабины не виден подвешенный на крюке груз;

- перемещение грузов волоком и над людьми, подъема краном людей, подъема или спуска груза с оттяжкой, выравнивание груза собственным весом людей, подъема заваленного, зацепленного, примерзшего, укрепленного болтами или залитого бетоном груза или груза с неизвестным весом, неправильно застопоренного и неуравновешенного на крюке груза и в таре, заполненной выше бортов;

- перегрузку ПС;

- нахождение в кабине лиц, не имеющих отношение к управлению ПС, а также входа и выхода из кабины крана во время его движения;

- погрузку или разгрузку автомашин, если в кабине находятся люди;

- перемещение груза в горизонтальном направлении, если он предварительно не поднят на высоту 0,5м выше встречающихся на его пути предметов;

- работу ПС ближе 30м от линии электропередач без наряда-допуска;

- ремонт ПС на месте производства погрузочно-разгрузочных работ;

- установку ПС на свеженасыпанном, не утрамбованном грунте, а также вблизи откосов котлованов или траншей в пределах призмы обрушения, если не обеспечены условия, исключающие возможность сползания грунта;

- выявление в техническом состоянии крана опасных дефектов, неисправностей (повреждение и разрушение металлоконструкций, неисправность тормозов и приборов безопасности, повреждение канатов, блоков, барабанов), недопустимой просадке и появлении других опасных дефектов рельсового пути;

- температуру воздуха ниже допустимой, указанной в паспорте крана;

- работу крана, установленного не на все опоры с инвентарными прокладками, и не зафиксированным стабилизатором для снятия нагрузки с рессор.

2.6. При инструктаже крановщиков, операторов и стропальщиков специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС, должен обратить особое внимание на:

- опасность подтаскивания грузов по земле, полу или рельсам крюком крана, а также перемещения грузов при наклонном положении грузовых канатов;

- недопустимость подъема краном груза, засыпанного землей или примерзшего к земле, заложенного другими грузами, укрепленного болтами или залитого бетоном, а также металла и шлака, застывшего в печи или приварившегося после слива;

- правильность установки ПС (требования к площадкам, габаритам и т.п.);

- недопустимость перегруза ПС;

- необходимость строгого соблюдения порядка производства работ стреловыми кранами вблизи линии электропередачи, запрещение установки ПС для работы под проводами действующей линии электропередачи;

- недопустимость нахождения людей на подвижном составе при его погрузке и разгрузке ПС;

- соблюдение установленного порядка выполнения работ, связанные с выходом людей на рельсовые пути мостовых кранов;

- необходимость строгого соблюдения требований проектов производства работ и технологических процессов перемещения грузов;

- соблюдение мер безопасности при строповке и перемещении взрыво- и пожароопасных или ядовитых грузов;

- опасность нахождения между перемещаемым грузом и сооружениями, оборудованием, штабелями грузов и т. п.

2.7. Специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС, крановщики (операторы), рабочие люльки и стропальщики должны быть ознакомлены с ППР и ТК под роспись, до начала производства работ.

2.8. Об аварии или несчастном случае ответственный специалист уведомляет соответствующие организации, принимает меры к оказанию немедленной помощи пострадавшим и сохранению всей аварийной обстановки до прибытия комиссии, если это не представляет опасности для жизни и здоровья людей.

При авариях специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС, должен руководствоваться «Порядком проведения технического расследования причин аварий и инцидентов на объектах, поднадзорных Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору (утвержден Приказом Минприроды России от 30 июня 2009г., № 191).

2.10. Несанкционированный допуск автотранспорта и частных лиц, не оказывающих услуги Обществу, на территорию производственных объектов запрещен!

 

Права.

3.1. Специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС, имеет право:

- требовать от крановщиков, машинистов, стропальщиков и других рабочих выполнения установленных правил безопасности, производственных инструкций на участке работ ПС;

- временно отстранять от работы крановщиков, машинистов, стропальщиков и сигнальщиков за нарушение ими правил и производственных инструкций;

- запрещать работу ПС при выявлении неисправностей на ПС или рельсовых путях, угрожающих безопасности обслуживающего персонала или других лиц, а также неисправности, которые могут привести к аварии;

- ставить вопрос о наказании, в установленном порядке, крановщиков, стропальщиков и других рабочих, виновных в нарушении правил безопасности и производственных инструкций.