Доставка, раскатка и укладка кабелей в траншее

Кабели доставляют к месту укладки в барабанах на специальных кабельных транспортерах или автомашинах, оборудованных устройством для их погрузки, транспортировки и выгрузки.

Выгружать барабан с кабелем надо осторожно, чтобы не повредить кабель и не травмировать работающих. Категорически запрещается сбрасывать барабаны с кабелем с автомашин или кабельных транспортеров. Кабель выгружают на максимально близком расстоянии от места раскатки, но так, чтобы он не мешал движению рабочих и не мог упасть в траншею. Раскатывают его, сматывая с барабана при помощи движущегося транспорта, лебедки и роликов, вручную по роликам или без роликов.

При раскатке кабеля с движущегося транспорта (со скоростью не более 2,5 км/ч) два рабочих вращают вручную барабан, сматывая с него кабель, а два других рабочих принимают его и укладывают в траншее. Во избежание резких сильных перегибаний кабель сматывают с барабана сверху, а не снизу.

Раскатка кабеля и укладка его в траншее при помощи лебедки с тросом и раскаточных роликов выполняется следующим образом. Сматывают трос с барабана лебедки и к его концу крепят конец кабеля при помощи проволочного чулка (закрепляемого на оболочке кабеля) или кабельного зажима (с захватом за токопроводящие жилы кабеля) (рис. 4.3.). Затем, расставив по дну траншеи раскаточные ролики, приводят в движение барабан лебедки, при этом трос наматывается на барабан и протаскивает кабель по роликам на требуемое расстояние, после чего кабель снимают с роликов и укладывают на дно траншеи, а ролики удаляют. Кабель укладывают в траншее волнообразно (змейкой), чтобы создать некоторый запас его по длине, необходимый для компенсации растягивающих усилий, которые могут возникнуть вследствие осадки грунта или температурных изменений.

Рис. 4.3. Способы крепления кабеля к тросу:
а – проволочным чулком: 1 – веревка или трос, за который тянут кабель;
2 – труба; 3– раструб для облегчения протаскивания каната;
4 – проволочный чулок; 5 – бандаж из проволок; 6 – кабель;
б – брезентовым поясом; в – непосредственно за жилы кабеля;
г – за жилы кабеля с помощью зажима: 1 – звездочка; 2 – корпус;
3 – головка; 4 – защитный конус; 5 – жилы кабеля; 6 – трос.

Запас кабеля необходим и в случае его ремонта, когда удаляется поврежденный участок и на его месте устанавливается соединительная муфта. Запас кабеля должен составлять 1.3 % от его общей длины. При меньшем запасе кабель может быть поврежден растягивающими усилиями, а больший – приведет к дополнительному расходу дорогостоящего кабеля.

Создавать запас кабеля в виде кольцеобразно уложенных витков запрещается, поскольку в процессе эксплуатации они будут перегреваться, и кабель после непродолжительной работы выйдет из строя. Перегрев кабеля может привести к пробою изоляции.

Кабели с нормальной и обеднено-пропитанной бумажной, а также с поливинилхлоридной изоляцией разрешается прокладывать только при температуре окружающей среды выше нуля. При температуре ниже нуля прокладываемый кабель должен быть прогрет в отапливаемом помещении или электрическим током от специального трансформатора.

Быстро прогреть кабель можно трехфазным током от присоединяемого к сети 220 или 380 В специального трехфазного трансформатора мощностью 20 кВА, вторичная обмотка которого имеет 10 ступеней напряжения (от 7 до 98 В). Такой прогрев кабелей проводится при постоянном контроле температуры токопроводящих жил, чтобы не допустить увеличения ее выше 40 °С. Схема прогрева кабеля с помощью трехфазного трансформатора приведена на рис. 4.4, а.

Кабель можно прогреть также однофазным или постоянным током (рис. 4.4 б). В качестве источника тока в этом случае можно используются сварочный трансформатор (например, СТЭ-32) или сварочный генератор, позволяющий более плавно регулировать силу тока и в широких пределах. В цепь вторичной обмотки трансформатора включен дроссель (рис. 4.4 б), который позволяет регулировать силу тока в кабеле. Отметим, что при данной схеме прогрева в одной из жил кабеля будет течь ток в два раза больший, чем в двух других, и он будет нагреваться несколько неравномерно. Данный недостаток можно устранить, если соединить жилы кабеля последовательно. Для прозвонки жил пользуются тестером.

Практически работы по прогреву кабелей электрическим током проводятся в следующем порядке.

Рис. 4.4. Схемы прогрева кабелей трехфазным (а) и однофазным (б) током.

Разделывают оба конца кабеля и на его внутреннем конце соединяют опрессовкой накоротко все жилы (при прогреве однофазным или постоянным током соединяют также две жилы на наружном конце). Место соединения покрывают изоляционной лентой. Оба конца кабеля заделывают герметично. Для заделки конца с закороченными жилами к металлической оболочке припаивают свинцовый колпачок так, чтобы жилы примерно на 50 мм не доходили до его торца. Для заделки другого конца кабеля, к которому подводится ток, используется временная воронка из рубероида, толя или электрокартона с заливкой ее битумной кабельной массой. Такую воронку можно использовать и для герметизации конца с закороченными жилами кабелей с пластмассовой изоляцией. Если необходимо прогреть несколько кабелей одновременно, их соединяют между собой последовательно.

На время прогрева устанавливается дежурство и принимаются меры пожарной безопасности (доставляются огнетушители, песок, лопаты и др.).

Прогретый кабель должен быть проложен в траншее в течение 60 мин – при температуре окружающего воздуха от 0 до -10 °С; в течение 40 мин – при температуре от –11 до –19 °С и в течение 30 мин – при температуре –20 °С и ниже.

Нагрев жил кабеля контролируют по показаниям термометра, установленного на его оболочке, при этом следует учитывать, что температура жил кабеля, рассчитанного на напряжение 1 кВ, выше показываемой термометром температуры оболочки в среднем на 10 °С. Ориентировочные данные по прогреву кабелей трехфазным током приведены в табл. 4.3.

Сила тока прогрева контролируется по амперметру, при этом не должно быть превышения номинальных значений плотности тока для кабелей данного сечения.

Таблица 4.3

Данные по прогреву кабелей