Глава 3. Исследовательская работа

 

Продолжая расследование проблем НАСА по программе «Аполлон», моя секция еженедельно проводила двух-четырехдневные встречи по первоначальным концепциям производственных пусковых установок на мысе. Попытка использовать служебную башню комплекса 37 в какой-либо закрытой конфигурации для ракет-носителей «Сатурн V» была признана неприемлемой. Эта грязная идея, как в чистом поле, никогда бы не сработала.

Нам нужно было вернуться к концепции «белой комнаты» (чистой комнаты). Не только для верхней ступени S-IVB вертикальных контрольно-пропускных пунктов транспортных средств Apollo, но также для окончательной сборки и проверки с левой стороны, где можно добавить 39 секций здания для вертикальной сборки, а также L-вертикальное здание SIVB с полной системой кондиционирования воздуха, способное противостоять ураганам 5-й категории.

Комплекс 39 должен был иметь такую ​​же контролируемое по качеству окружение, которое мы разработали в Дугласе для этапа S-IVB. Все в Apollo, от мельчайшего микрочипа до аппарата Saturn V Apollo Moon высотой 360 футов, должно было быть собрано, полностью проверено и контролировалось в среде «белой комнаты».

 Для соблюдения графика запуска производства доктора Дебуса (до 20 в месяц) предварительным условием было спроектировать здание вертикальной сборки таким образом, чтобы на противоположной стороне были добавлены дополнительные идентичные сборочные модули сложной формы и североамериканские ступени S-II. здания. Мы могли бы использовать то же здание управления запуском для некоторых будущих запусков Saturn V. Однако нам, возможно, потребовалось от шести до двенадцати новых Комплексов 40, 41, 42, 43 -‒, чтобы выполнить расширенный план доктора Дебуса на 1992 год.

Давайте рассмотрим требования к пусковым установкам C-IB для R&D (НИОКР) на Атлантическом ракетном полигоне (AMR). Опять же, НАСА полностью не определило ожидаемые предложения. Мы в Douglas понимали, что НАСА не способно управлять такой сложной программой, как программа Apollo Moon. Они ожидали лидерства от промышленности. Производство Дугласа ждали, когда «папочка» скажет им, что делать.

«Папочка» понятия не имел, что делать, и было абсолютно необходимо, чтобы мы, инженеры, сами спланировали общую программу и пусковую установку и представили все на высшем уровне. НАСА.

Требование НАСА к контракту с Дугласом на строительство здания специальной сборки (SAB) было совершенно неприемлемым. Постоянно возникали серьезные проблемы в контрольно-пусковых системах всех ракетных программ ВВС и ВМФ. Например, когда контрольно-измерительноесредство находилось в горизонтальном положении и все системы, наконец, работали правильно, мы установили средства, такие как ракеты ВВС WS-315 IRBM, в вертикальное положение для запуска. Многие электронные системы вышли из строя из-за различных положений транспортного средства в горизонтальном положении и вертикальном положении. (Боинг, не находившийся в поле, даже не подозревал бы об этом.)

Во время ранней программы НАСА «Сатурн» на Атлантическом ракетном полигоне (AMR), когда корабль C-1 состоял только из ракеты-носителя SI NASA / Chrysler и ступени Douglas S-4, доктор Кирк Дебус, директор по пусковым операциям, выразил обеспокоенность по поводу возможности проверки и запуска всей программы Saturn.

Даже при проектировании ракетно-космической техники Дугласа на Apollo S-IVB было благодушное ожидание, что мы просто рады быть частью этой замечательной лунной программы, которую великие мыслители из этой большой организации НАСА дали нам.

Посмотрите на схему инженерной организации DAC APOLLO, и вы увидите, что почти все остальные начальники инженерных секций занимались конкретными областями проектирования. Им не нужно было обращаться ко всем системам S-IVB, не говоря уже об изучении космического корабля «Аполлон», полетов на Луну и планеты, сборки / проверки и запуска - или даже о том, какие средства требовались для полетов на Луну. Что, если во время миссии возникла проблема, и нам нужно было ее прервать? Необходимо было решить все возможные проблемы. Это включало в себя как проверку систем, так и пусковое испытательное оборудование, которое должно было обеспечить абсолютно безошибочную надежность, в отличие от других систем, когда-либо созданных.

Посмотрите на успешное ракетное прошлое компании Douglas Engineering во время Второй мировой войны. Наши последние годы эксплуатации ракеты БРСД Thor WS-357Air Force привели к производству НАСА Thor / Delta Heavy, самого надежного ракетного ускорителя с жидким топливом в истории. Зенитные комплексы Nike Ajax и противоракетные системы Nike ZEUS Star Wars оказались одинаково надежными. Исключительные удары по боеголовкам во многих программах испытаний ZEUS R&D включали ракеты Nike ZEUS, запущенные с острова Кваджалейн в южной части Тихого океана. Они были разработаны для перехвата межконтинентальных баллистических ракет, запущенных с авиабазы ​​Ванденберг в Калифорнии.

Сфотографированные на теодолите инопланетяне уничтожили и исказили наши боеголовки при окончательном наведении на цель, препятствуя успешным миссиям.

Я проснулся в 2:10 утра, понимая, насколько много я узнал в этом году, а по некоторых вопросам, так же важные вещи и об этих инопланетных существах. Я не вычитал это где-то, это просто пришло мне в голову. Что, если я уделю достаточно внимания некоторым из их склонностей, я смогу предсказать, что инопланетяне будут делать в той или иной ситуации. Это было очень странно. Я нашел это открытие нервным, но в некотором роде тоже очень полезным.

 

Итог

Причина, по которой я рассказываю вам эту историю, состоит в том, что я хочу, чтобы она повлияла на вас и убедила вас сделать все возможное, чтобы принять участие в величайшем событии, которое когда-либо проводилось на этой планете. Мы хотим, чтобы после нашего участия планета была лучше, чем хуже. Нашим «величайшим событием» был выход в космос. Эта книга о вашем будущем, независимо от того, участвуете ли вы в этом будущем или нет. Важно, чтобы вы понимали, что многим из нас пришлось пережить. На мгновение подумайте, возможно, что анализ верен и что существует множество планет, вращающихся вокруг одинакового количества звезд как в нашей галактике, так и за ее пределами.

Только в нашей маленькой галактике Млечный путь тридцать миллиардов звезд. А во вселенной есть сотни миллиардов галактик. Предположим также, что теория струн также верна и что вся область за пределами нашей вселенной также заполнена другими расширяющимися вселенными. Теория струн - это активная исследовательская структура в физике элементарных частиц, которая пытается примирить квантовую механику и общую теорию относительности. В свете всего этого практически невозможно признать, что мы единственная рыба в этом огромном море.

Я, аэрокосмический инженер, который принял космический вызов и добился успеха. Мне разрешили рассказать всю историю. Однако, будущая роль антропологов в изучении тысяч различных культур будет для них чрезвычайно трудной. Врожденные проблемы в развитии продуктивных отношений между нами и развитыми, экзотическими цивилизациями и культурами станут еще более сложной задачей.

Мы рассмотрим невероятную документацию по аэрокосмической подготовке к миссии ВМФ к нашей ближайшей звезде в первом томе - «Избранный инопланетянами», и во втором томе- «Другие в секретном мозговом центре».

Достигший руководителя отдела проектирования космических концепций, проникает в центр черных программ, революционно новых теорий космических исследований, ионных, электромагнитных и антигравитационных двигателей и концепций разработки систем. Вместе мы рассмотрим, как это было, где мы сейчас и, самое главное, куда мы на самом деле идем. Из этой книги вы, прекрасные люди, узнаете, как я стал провидцем вселенной, что произошло тогда, что на самом деле происходит сейчас, но гораздо важнее для вас, что произойдет в вашем будущем. Обходянекоторые моментынашего прошлого участия в нашем великолепном будущем, перед вами и теми, кто мечтает о миссиях, откроются невероятные возможности путешествовать по захватывающим галактикам к невиданным цивилизациям.

Надеюсь, эта книга откроет часть вашего подсознания, неиспользуемые области вашего мозга и вызовет невероятный энтузиазм, который побудит вас участвовать с неограниченным драйвом, настолько мощным, что ничто не сможет помешать вам выполнить не только миссию Альфа Центавра, но и сотни других тысячи миссий и круизов по нашей галактике и вселенной.

Вы действительно глубоко внутри хотите «пойти туда?» Держитесь подальше от тех людей, которые все время объясняют друг другу, почему это невозможно. Потратьте столько же времени и усилий на то, чтобы продумать способы, которыми это может быть достигнуто, и это будет сделано.

Думайте, как Эйнштейн, нарушайте правила, живите нестандартно, позвольте нордикам выбрать себя и откройте для себя свою скрытую гениальность.

                                                                                                                                      

2. Разведчики в нашем небе 1952 г.

В 1952 году, во время наших исследований конструкций космических звездных кораблей до НОВА и до Аполлона/Сатурна, мы в Advanced Design определили, что НЛО - это разведывательные аппараты ближнего действия, действующие с баз на материнских кораблях, мало чем отличающихся от авианосцев. Я придерживался этого мнения с февраля 1942 года, когда наблюдал массовую волну активности НЛО над Лос-Анджелесом. Эта концепция материнского корабля создала предпосылки для всех наших военно-морских исследований космических кораблей. С одобрения Элмера Уитона во всей нашей документации я назвал наши самые большие корабли «космическими кораблями-носителями».

Двухсотлетний военно-морской опыт выполнения миссий на море (иногда без пополнения) стал предпосылкой для всех наших звездных военных миссий. Я выбрал наш военно-морской флот США, чтобы защищать нас в космосе. Причина заключалась в том, что военно-морской флот находится в море длительное время. У них были знания и опыт, необходимые для выполнения очень длительных космических полетов. Я поручил ВМФ выполнять все наши космические миссии.

 

В Центре.1’442

 Было 18:00. Я повернулся к Джиму: «нестандартные силовые установки Клемперера…» он прервал меня: «все мы внутри Advanced Design потратили годы, пытаясь вывести его с бумаги на орбиту» - он взволнованно улыбнулся мне. «…это все еще нереально», - ответил я – «некоторые из этих 1442 человек были учеными и инженерами из Германии, а некоторые - продавцами обуви. Все хотели построить космический корабль. Они занимали деньги, брали ссуды на ферме и были по уши в долгах, когда пытались найти материалы для постройки своего космического корабля. Как будто они думали, что могут просто погрузить свои семьи и друзей в свой корабль и улететь к какой-то далекой звезде».

«Многие люди делают глупости», - пожал плечами Джим. Я прихлебнул кофе. «Если подумать, все они по какой-то причине хотели уехать отсюда и начать новую жизнь, как Лейф Эриксон или Колумб». «Предположительно, чтобы найти лучший климат», - пошутил Джим.

«Ну, теперь, когда ты так говоришь, да, это действительно странно. Никто из специалистов по продвинутому дизайну никогда не объяснял, почему так много людей занялись такими сложными усилиями».

«Американские ребята испытывали свои ракетные конструкции в Нью-Мексико в 1930-х годах», - сказал я. «Европейцы, которые пытались сделать то же самое, не дали им никаких подсказок, чтобы продолжить. Обе стороны не знали, что кто-то другой пытался сделать то же самое. Совпадение? Никто в Центре это не подтвердил. Подумай об этом. Вряд ли кто-нибудь здесь интересовался химическими электростанциями, когда они были на пике популярности. Никто не интересуется ничем, кроме «экзотики».

Я почувствовал непреодолимое стремление: «Лучи электростатического ускорителя, световая энергия, ионная тяга, электрические осцилляторы, электромагнетизм, противодействие гравитации…» «Да, Билл», - вздохнул Джим. Я проигнорировал его покровительство.

«Многие из этих ребят понятия не имели о математической инженерии. Они даже не знали, какие материалы могут выдерживать соответствующие температуры! И помните, многие из этих парней занимались этим еще до прихода Гитлера к власти в Германии». «А вот и Клемп», - сказал я. Он любил, чтобы мы его так называли. Джим толкнул меня локтем. «Спроси его.» «Привет, Клемп». Клемп прошел мимо нас, выглядя старше своих шестидесяти двух лет. Он сделал 180 и откашлялся. «Что теперь, Билл?»

«Клемп, расскажи мне немного истории. Получал ли кто-нибудь из ваших изобретателей помощь от школы или какой-либо программы?» «Уитон задал мне тот же вопрос. Не то чтобы мы смогли определить», - ответил он. «Некоторые из них были обучены, да, но значительное количество людей самостоятельно разрабатывали свои двигательные установки и схемы космических аппаратов. На них никто не повлиял, если вы об этом».

Клемп нахмурился. Он, казалось, не хотел объяснять. «Да, да, по нашей нестандартной силовой установке RLR-744 есть большое количество технических статей. Но, как вы оба знаете, не там следует искать настоящих прорывов, как тот продавец обуви в Берлине с его приспособлением для ускорения электростатической силы, которое почти сработало». «Тогда кто инструктировал этих независимых?» Я спросил: «Блин, зачем изобретали эти схемы в первую очередь? Клемп, я не понимаю.»

«Не называй его «Клемп», Билл!» Джиму пришлось сохранить чувство вежливости. «Он «доктор Клемперер». Клемп только рассмеялся, что разрядило напряжение. «Все в порядке, Джим. Вы знаете, мне нравится неформальность с вами обоими, мальчики. "Хорошо." Я кивнул. «Но у вас здесь все 1442 человека, которые работают над вашим нетрадиционным RLR-744 схемами двигателей. По крайней мере, пятьдесят процентов европейцев пытаются спастись с гребаной планеты. Что на самом деле происходит?»

 «Хорошо, Билл, успокойся». Клемп поднял руки и потер подбородок. «Некоторые из нас считают, что некоторые инопланетяне по какой-то причине телепатически влияли на этих изобретателей. Убедить их развить способность, которая заставит их покинуть эту планету». «Мы знаем это», - сказал я. «Но я до сих пор не вижу видимой причины, почему пришельцы хотят нам помочь. Они здесь из корысти, верно? Зачем лететь через половину галактики, чтобы добраться сюда, а затем прятаться и влиять на людей, чтобы они достигли этих физических возможностей?» «Подумайте об этом так, - сказал Клемп, - у нас есть двадцать шесть кандидатов наук в области перспективного дизайна и тридцать восемь других в области инженерии - специалисты, некоторых из которых мы часто привлекаем по мере необходимости. Из всех вас двоим все еще удается по-разному подходить к требованиям Центра. Это, как если бы вы уже думали о них и, либо знаете ответы, либо пришли к выводу, что требования не являются необходимыми, потому что другая концепция обеспечит гораздо большие возможности». Сделав паузу, как будто пытаясь найти лучший способ выразить себя, не выдавая слишком много, Клемп продолжил: «Поверьте мне, я думал об этом несколько раз и до сих пор не знаю, почему. Вы двое попадаете в одну и ту же загадку, о которой спрашиваете. Вы в некотором смысле похожи на 1442 человека - изобретателя. Иногда вы смотрите в окно гораздо большего размера и видите вещи в трех, четырех, может быть, пяти измерениях.

Вы, Билл, лично заслужили репутацию мыслителя, намного опережающего всех в Центре. Кажется, вы всегда задумываетесь над глубокими вопросами о нашем присутствии в галактике или, если на то пошло, во вселенной. Когда вы начинаете новый проект, временами вы кажетесь наблюдателем, живущим в элементе, который позволяет вам просматривать и продумывать каждую новую миссию, которая будет соответствовать требованиям для галактических операций. В том же космосе вы, кажется, используете систему для продвижения звездных кораблей с таким энтузиазмом, который приведет нас влюбые уголки вселенной. И ваши вопросы очень сложны для некоторых из нас, мы живем в самой сложной проблеме, с которой сталкивается известная нам цивилизация».

«Это было подтверждено: адмирал Конвей доложил людям Форрестола и заявил, что некоторые различные инопланетные корабли летали и будут продолжать летать в нашем ограниченном воздушном пространстве. Они работали над всеми нашими секретными ядерными исследовательскими центрами.

Когда истребители наших ВМФ и ВВС поднимаются в воздух, чтобы заставить инопланетян приземлиться, инопланетяне в ответ сбивают все наши самолеты. Атакованы и уничтожены даже наши патрульные самолеты. Они используют какое-то неизвестное лучевое оружие, убивая наши команды.

«С начала 1948 года нашим пилотам дан приказ перехватывать и сбивать всех неизвестных захватчиков. Поскольку мы потеряли много наших лучших пилотов и их самолеты, пытаясь преследовать НЛО, этот приказ был изменен на «Перехватить, но не стрелять, за исключением случая очевидного маневра со стороны НЛО».

Заказ никогда не был отменен, что означает, что мы находимся в состоянии войны с несколькими враждебными инопланетными цивилизациями. Определенно существует более одного типа инопланетных кораблей, которые абсолютно не пытались связаться с нашими военными. Это внеземные угрозы. Они даже перехватили наши ракетные испытания в Уайт-Сэндс, предотвратив успешные миссии».

«Клемп, – я  все еще был в восторге от комплиментов, - я действительно вижу вещи, как будто я смотрю через забор, стоя на цыпочках. Я чувствую, что Advanced Design впервые видит эту огромную вселенную. «Перехватывайте, но не стреляйте, за исключением случая очевидного враждебного маневра со стороны корабля пришельцев.»

 «Билл, я именно это и имел в виду. Прекрасная метафора».

«Один вопрос», - сказал Джим. «У вас двоих не один вопрос, но давайте» - сказал Клемп. «Во время Второй мировой войны Гитлер слышал о некоторых из этих 1442 человек и схватил этих парней?» Клемп выглядел нервным. «Ну, джентльмен, вы спрашиваете не того человека. Однако я скажу вам, что каждый раз, когда СС обнаруживали одного из этих изобретателей во время своих расследований, они арестовывали его, конфисковали все, что у него было, отправляли его в подземную исследовательскую лабораторию в горах и заставляли работать над своей звездной машиной».

В 10 утра пришло время кофе. Я все еще был в Центре. Я сказал Джиму: «Это не наше». "Что не наше?" - он ответил. "Луна,она не наша, Луна». «Да ладно тебе, Билл, Луны Марса принадлежат Марсу, у них что, есть договор собственника?» «Нет, серьезно. У меня только что появилась еще одна вспышка озарения, ведь это даже не Луна. Это станция.» «Билл, на чертовой Луне нет поездов, и ты это знаешь». «Ok, успокойся, Джим. Я имею в виду инопланетный военный объект, инопланетная военная база. И сыра там нет.» «Эта вспышка была цветной или черно-белой?» «Не помню… я думаю… цветной, верно, большинство моих озаренийцветные». «Ну, Билл, какой инопланетный флот мог стереть нашу Луну»? «Вспышка показала, что это никогда не была наша Луна, инопланетяне буксировали ее сюда из другого сектора галактики несколько лет назад, около десяти тысяч». «О, Билл, помедленнее, теперь ты слишком далеко для меня, это нереально». «Нет, Джим, эта чертова штука не имеет ядра, она заполнена огромными городами…» «Города?» Схватив меня за плечи, Джим сказал: «Билл, позволь мне помочь тебе лечь перед тем, как ты упадешь в обморок или со стула». «Я в порядке, Джим, это как сорок восемь штатов внутри этого…святые угодники, Джим! Я получил это снова, прямо сейчас. Я нахожусь в этом видении сейчас так, чтоя могу заглянуть внутрь. Там тысячи построек, огромные открытые пространства. Тысячи сущностей, ульи, похожие на прозрачные здания. Сотни центров управления, миллионы лабораторий, военные исследования… Это ушло… вИдения больше нет, сейчас ничего не вижу. Но, Джим, этот внутренний холод, это головокружение - вот что худшее, что у меня когда-либо было. Я чувствую себя сейчас усталым и немного больным. Боже, они действительно поразили меня, Джим.

 «Ты выглядишь немного бледным, Билл, ты уверен, что ты в порядке? У меня тоже были они, но таких никогда не было, которые меня так сильно поразили бы». - добавил Джим. «Знаешь, Джим, Луна никогда не вращается, как все остальное в солнечной системе». «Да, Билл, я тоже давно об этом думал». «Джим, я думаю, у нас действительно проблемы.»

 

 

Стрельба по пуле

ЧТОБЫ ДОБРАТЬСЯ НА ЛУНУ С ПОМОЩЬЮ NOVA, МЫ ДОЛЖНЫ ИСПОЛЬЗОВАТЬ КОНЦЕПЦИЮ СИСТЕМНОЙ ИНЖЕНЕРИИ NIKE ZEUS.

Ранним весенним утром 1954 года давление неизвестных извне угроз было невероятным.

«В этот критический момент Билла нельзя отрывать от передовых разработок», - сказал доктор Клемперер Элмеру Уитону. «У меня нет выбора сейчас, вокруг Белых Песков на Zeus горят пожары». «Элмер, мне некем заменить его сейчас». «Вытащите Джима из тех сущностей, с которыми мы имеем дело, и замените им Билла в его проекте «NavyMoonbase»."

В те же сроки, что и мы проектировали массивные звездные корабли для борьбы с враждебными инопланетными боевыми группами, мы пытались выяснить технический прием стрельбы «пулей по пуле». Попадание в нее каждый раз в космосе также было необходимым условием для выполнения миссии по запуску ракеты на Луну. Douglas Engineering в самом начале холодной войны 1950-х годов также производила зенитные ракеты NIKE AJAX для армии США и NIKE Hercules. Все ракеты должны были быть изготовлены, испытаны и развернуты в городах США и Европы.

 А теперь подумайте о том, как меня вытащили из исследовательского Центра (самый засекреченный центр в стране, разрабатывающий военно-морские боевые крейсеры), чтобы отточить инженерные изменения для мобильного контрольно-испытательного и пускового оборудования NIKE Hercules. По их словам, это было ненадолго. На самом деле они хотели, чтобы я определил, какие системы Hercules можно применить к NIKE ZEUS, чтобы сократить время разработки. Я также был главным дизайнером концепции Advanced Design для сверхсекретной системы противоракетной обороны (ПРО) Hardsite NIKE ZEUS.

Он включал в себя массивный центр управления подземной батареей и целую батарею туннелей, соединенных с подземными прямоугольными ракетными шахтами. Оружейная система NIKE ZEUS (Douglas DM-15), включая подземные шахтные ракетные пусковые установки, должна была быть построена недалеко от Бостона. В то же время при испытании ракет на полигоне Уайт-Сэндс (Белые Пески) возникли невероятные проблемы.

Прихватив с собой запасную пару шорт, я направился в ждущийменя самолет ВМС C-118 (DC-4), который без остановок направлялся в Эль-Пасо, штат Нью-Мексико. После нормального плавного приземления Пол Делоу, наш менеджер по полевым испытаниям, схватил меня и шорты прежде, чем пропеллеры перестали вращаться. Мы разогнались до 80 миль в час на этой узкой дороге к северу, даже не остановившись у ворот испытательного центра, чтобы зарегистрироваться. Когда двое армейских охранников преследовали нас по горячим следам, мы буквально прорвались сквозь проволочные ворота.

Мы вошли во вторую, хорошо охраняемую, совершенно секретную испытательную площадку и несколько миль проехали со скоростью 65 миль в час к взлетной полосе  аэродрома. Теперь, с пятью замаскированными машинами на хвосте и не останавливаясь у нашего ангара для сборки ракет «Дуглас», мы проехали мимо конца взлетно-посадочной полосы N3.

Мы направились на северо-запад, примерно в тридцати трех милях, к поляне, где было много оборудования и персонала, скопившихся вокруг одной из наших ракет DM-15 NIKE ZEUS. Помощник Пола избавился от копов с помощью военной полиции безопасности.

Этот утренний пробный запускбыл четырнадцатым, из тех, что они осуществили в рамках нашего запланированного проекта. Я спросил: «”Они” искривиликорпус ракеты?» Игнорируя мой вопрос, помощник продолжил: «SOB не пустят нас в целевую зону. Мы получили четкое 35-миллиметровое изображение от двух наших теодолитовых камер слежки за нами во время частных запусков…нет, Билл, “они” фактически не касаются нашего носового обтекателя, “они” используют какой-то луч, чтобы испортить ракету.»

«А теперь послушай, Билл, - сказал Пол, на обратном пути в Санта-Монику, - я не знаю, что это за кучка тупиц, которых слушает Элмер,- но здесь, в реальном мире, эти инопланетяне воюют с нами, и нам ясно, что у нас нет способа остановить их. Конечно, NIKE ZEUS не справится с этой задачей. Скажи Элмеру.

Да, вы знаете, что мы можем усмирить любую«империю зла», которая может бросить на нас DM-15, но этиинопланетные дела - наша настоящая проблема».

 «Я с тобой, Пол» -ответил я.

На фото показана ракета NIKE ZEUS на стартовой площадке. Она была способна очень быстро разгоняться до гиперзвуковых скоростей для перехвата баллистических ракет противника.

Для окончательной приемки системы вооружения NIKE ZEUS генералом Гейтсом (командующий ракетными системами в программе ракетных испытаний), четыре бетонные вертикальные ракетные шахты и приемные и передающие антенны РЛС с фазированной решеткой были построены над землей - на острове Кваджалейн в Тихом океане.

Это была первая ракетная система STAR WARS. После того, как мы провели несколько месяцев в Центре и продумали всю систему, армия заключила с нами контракт на проектирование, изготовление и испытания полной батареи ракет DM-15 NIKE ZEUS с тефлоновым носовым конусом на их подземных пусковых площадках, которые будут расположены недалеко от Бостона, штат Массачусетс.

Я потратил три месяца на предварительный дизайн, выкладывая конкретные конфигурации подземной аккумуляторной пусковой установки и центра управления NIKE ZEUS.

Большинство людей не могли представить себе размер этого огромного подземного города, подобного «Звездным войнам», с его тридцатифутовыми железобетонными стенами. Окруженное деревьями, здание радара слежения за ракетами было самой яркой особенностью этого района: массивная структура в форме пирамиды, содержащая четыре твердотельные радиолокационные антенны с фазированной решеткой. Это должно было быть единственное сооружение, выступающее над поверхностью ухоженных невысоких холмов. Когда я говорю «прочное место», я имею в виду следующее: спецификации Министерства обороны требовали, чтобы объект оставался способным запускать ракеты даже после почти прямого попадания пятнадцатимегатонной водородной бомбы.

Позже я все еще участвовал в разработке различных конфигураций монитора центра управления запуском (проверка готовности и запуск ракет). Во время этих усилий я часто возвращался в Уайт-Сэндс, штат Нью-Мексико, где мы все еще проводили испытания наших испытательных ракет DM-15 NIKE ZEUS и совершенствовали испытания тактических систем и операции по запуску. Во время этих испытательных запусков, после того как ракета достигла сверхзвуковой (1 Мах) скорости в нашей плотной атмосфере на малой высоте, сгорел ракетный двигатель, и был развернут парашют для мягкой посадки испытательной ракеты, что позволиловосстановить ее и провести осмотр по сложившейся ситуации.

Парашют был развернут из центра ракеты, что позволило ей приземлиться в горизонтальном положении, не затрагивая носовой обтекатель при ударе о землю. Во время инспекции после посадки было трудно поверить, что тефлоновые носовые обтекатели этих ракет растеклись, как горячее масло. Однако тефлон никогда не использовался для изготовления носовых обтекателей тактических ракет. За десять с лишним лет периодических испытаний NIKE ZEUS я совершил более шестидесяти полетов обратно на испытательный полигон Уайт-Сэндс в бассейне Тулароса на юге Нью-Мексико (недалеко от Розуэлла). Это включало испытания и проверку пусков всех типов ракет.

Сотрудники полевой станции «Дуглас» постоянно были у меня за спиной, обсуждая различные наблюдения НЛО. Каждый раз, когда я приезжал, они приходили ко мне, чтобы объяснить новые странные выкрутасы инопланетных кораблей в окрестностях базы. Как я уже сказал ранее, я был распространителем информации по этому предмету в области инженерии, и я сообщил доктору Клемпереру и Элмеру Уитону, которые «носили две шляпы». Он был высокопоставленным во всех засекреченных программах ракетно-космических систем. Неизвестно на 99,9%, был ли Уитон вице-президентом ивышеупомянутого совершенно секретного раздельного исследования внеземных угроз мозгового Центра, также иногда называемого Advanced Design.

 Люди из White Sands всегда привлекали меня к тому, что там видели, пока я был в Санта-Монике. Много раз они возили меня по пустыне, чтобы показать мне места, где были замечены НЛО или где были свидетельства приземлений.

На западе, к горам Сан-Андреас, к хребтуTruthorConsequences, который находится к юго-востоку от Белых песков, и к востоку от Аламогордо и ранчо Розуэлла, мы искали место, где, как предполагалось, очевидно приземлялосьсудно неизвестного происхождения.

Мы так и не нашли никаких реальных деталей, но мы действительно получили очень необычные вибрации и гудение в нескольких местах, где их корабль приземлялся. В некоторых из этих мест на земле были обычные трехточечные отпечатки шасси. Слежка за базой зафиксировала частичное фотографическое покрытие наших ракет во время испытательных стрельб. На снимках были видны маленькие диски, следующие за нашими ракетами - не менее двадцати процентов полетов. Они проносились впереди наших ракет, делали невозможные развороты на 180 градусов, целились в ракеты и затем уходили, как раз перед столкновением. В то время мы не были уверены, что инопланетяне мешают нашим ракетам успешно выполнить свой полет. Но программы испытаний ракет постоянно блокировались инопланетянами, что тормозило разработку всей программы.

Итак, я снова на высоте восемнадцати тысяч футов в салоне Douglas DC-6 и всего в двух часах езды от приземления в Эль-Пасо, что всего в миле к северу от Juarez, Мексика. Я думал: «Как нам решить все проблемы и хаос, которые инопланетяне создают для нас в стольких разных программах?»

На этот раз воздух был необычно плотным, у нас также был сильный встречный ветер, из-за которого наш пилот опустил левое крыло и мы сделали очень грубую посадку. Джеб Паркер, один из наших лучших представителей полевых станций, встретил меня при получении багажа. «Билл, рад, что ты наконец-то здесь, у нас проблемы. И, честно говоря, я испугался». «Черные шляпы?» «Да, они действительно испортили наши запуски, и они даже испортили нашу предпусковую проверку. Мы делаем каждый шаг по блок-схеме вашей системы, но они каким-то образом проникают в наши цепи электронным способом; действительно странно, Билл.»

 «Хорошо, вернемся к этому через минуту. Какую проблему с кадровым составом скрывает Санта-Моника? " - спросил Джеб. «Помните восемнадцатилетнюю девушку Джорджа Дэвиса?» «Да, они недавно поженились». «Ну, он снова привел ее сюда с собой; остановился в нашем же мотеле. Он взял ее за границей, в барев поселении Juarez, в пятницу вечером пять недель назад».

«Ты шутишь, Джед, когда он работал на меня, он сбил ее и хотел забрать ее там, и я сказал ему: «Я тебя уволю, если ты это сделаешь». Что случилось с его мозгом, Джеб»?

 «Он умный ребенок, Билл, чертовски хороший инженер,он никогда бы не сделал этого сам, но это похоже на то, что что-то влияет на его голову».

 «Ты имеешь ввиду, возможно, сущности?»

 «Не знаю, но ты знаешь об этом больше, чем я».

«Билл, ты тоже знаешь, как она выглядит - блондинка в коротких шортах и ​​с голым животом бегает по мотелю. Вот какой она была, когда они вдвоем вошли в этот грязный бар. В сообщении говорилось, что после выпивки она пошла в дамскую комнату, дальше по коридору, и больше не вернулась в бар. Билл, ты знаешь, что эти чертовы мексиканцы думают о блондинках. Ее искали и наш пограничный патруль, и мексиканская полиция. Ее тело обнаружил следователь специальной разведки ВМФ две недели назад в южном Juarez. Предварительное вскрытие показало, что она была мертва в течение нескольких дней, жестоко избита и постоянно подвергалась жестокому изнасилованию».

«Что ты об этом думаешь, Джеб?» - спросил я.

 «Знаешь, Билл, в этом районе происходят очень странные вещи, которые старожилы говорят, что никогда не происходило здесь за всю их жизнь до 1957 года. И это заставляет многих беспокоиться». «Как что, Джеб?» «Две недели назад Рой Милликен, по связям с общественностью, разыскивал один из их кораблей, сбитый где-тов горном хребте к югу от базы. У него была проблема с двигателем, и он пытался посадить ВМС F6F-1 на асфальтовой дороге. Он был примерно в ста пятидесяти футах от приземления, когда почувствовал сильное покалывание во всем теле, его F6F перевернулся. Теперь Билл Рэй в резерве ВМФ и чертовски хороший пилот. Ты тоже бывший пилот ВМС и, вероятно, даже летал на F6F Grumman».

«Нет, только на TBF-1».

«Ну, Джеб сказал, что он все время летал на этом конкретном самолете, и он был в идеальном состоянии. Но он не мог его вырулить на прежний уровень, он ударился об обочину дороги левым крылом и зацепился за землю, сломал руку в трех местах. Он много порезался, но все в порядке. Сказал, что мягкая грязь спасла его. Еще сказал, что не было такого ветра, чтобы он мог накренить самолет. Вот тут-то и становится жутко. В то же время его жена, Карл, чувствовала покалывание и упала на пол в своем офисе, сломав себе руку».

Во время программы заключительных испытаний острова Кваджалейн мы узнали, что наши противоракетные ракеты NIKE ZEUS не могут перехватить межконтинентальные баллистические ракеты ВВС, запускаемые с Ванденберга.

Обзор 35-мм пленки, снятой с камер слежения на теодолитах, показал, как космический снаряд пришельцев вышел на нашу орбиту и сбил нас скурса лобового столкновения с межконтинентальной баллистической ракетой. Это вмешательство инопланетян то продолжалось то прекращалось с 1955 года. Фактически, оно продолжалось вплоть до 15 февраля 2005 года, когда новая противоракетная оборона «Звездных войн» - обновленная конфигурация нашего Nike Zeus - не смогла даже запуститься.

Агентство противоракетной обороны заявило, что причиной отказа стала неисправность наземного вспомогательного оборудования на испытательном полигоне на острове Кваджалейн, а не сама ракета-перехватчик. Это чушь, ерунда. Мы также провели испытания многих наших тактических ракет Nike в Тихоокеанском ракетном испытательном центре ВМС США в Пойнт-Могу, Калифорния.

 Было два часа ночи, когда меня разбудили: "Билл, поднимай задницу и иди в летную кассу...»

 На скорости 70 миль в час я попал в туман, выходящий из туннеля Сепульведа, и все эти изгибы каньона впереди. Туман действительно сгущался.

Когда я пересекал бульвар Сансет, в зеркале заднего вида загорелся красный свет. Остановившись, я показала свой значок. Коп сказал: «Следуй за мной». Он включил сирену и красный свет. К тому времени, как мы добрались до Дугласа, туман был настолько сильным, что я не мог видеть сложенную крышу своего «Кэдди»(Кадиллака).

Рик Берджес, менеджер по эксплуатации, который встретил меня в летной службе, сказал: «Нам нужно сейчас же добраться до Point, садитесь в летный джип, на восточном конце взлетно-посадочной полосы нас ждет Пэрри на DC-3, погнали."

 Я слышал, как заводятся сдвоенные двигатели DC-3… Нам понадобилась целая вечность, чтобы добраться до самолета. Оставив джип у обочины взлетно-посадочной полосы, мы забрались внутрь и закрыли тяжелую дверь. Мы прошли вперед, мимо привязанной ракетной электроники к кабине пилота. «Билл, я за рулем. Вы садитесь на место второго пилота, Рик, пристегивайся ремнями на откидном сиденье между нами, - сказал Перри. «Как вы собираетесь удерживать ее на бетоне? Я не вижу двигателей…» - спросил я Перри. «Что ж, мальчик Билли, флоту нужны твои знаменитые визуализации. В данный момент происходит что-то действительно необычное, и никто не знает, как это остановить». «Хорошо, Перри. Спасибо за цветы, но…»

Перри Кортни внезапно нажал обе дроссельных заслонки на максимальную мощность. Старый DC-3 буквально прыгнул вперед. Высунув голову наполовину из окна пилота, в развязанной кепке летчика-истребителя времен Первой м