Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
Типы сооружений для обработки осадков: Септиками называются сооружения, в которых одновременно происходят осветление сточной жидкости...
Топ:
Характеристика АТП и сварочно-жестяницкого участка: Транспорт в настоящее время является одной из важнейших отраслей народного хозяйства...
Когда производится ограждение поезда, остановившегося на перегоне: Во всех случаях немедленно должно быть ограждено место препятствия для движения поездов на смежном пути двухпутного...
Характеристика АТП и сварочно-жестяницкого участка: Транспорт в настоящее время является одной из важнейших отраслей народного...
Интересное:
Наиболее распространенные виды рака: Раковая опухоль — это самостоятельное новообразование, которое может возникнуть и от повышенного давления...
Национальное богатство страны и его составляющие: для оценки элементов национального богатства используются...
Распространение рака на другие отдаленные от желудка органы: Характерных симптомов рака желудка не существует. Выраженные симптомы появляются, когда опухоль...
Дисциплины:
 2021-06-30 |
 28 |
из
5.00
|
Заказать работу |
|
|
|
|
| Тип блока | Рабочая часть | Технические требования | Действие обслуживания и ухода | Примечание |
| Сиденье | Сиденье | Монтаж крепкий, без ослабления, подушка, спинка полные, без повреждения | Проверка | |
| Верхнее лобовое окно | Верхнее лобовое окно | Крепкий монтаж, без повреждения, гибкое открытие и закрытие, гибкое вращение отводного вентилятора, выключатель аварийного спасения действительный | Проверка | |
| Дверца отсека | Функция дверцы отсека | Отсек ровный, хороший, петли поворотная ручка нет повреждения, открытие гибкое, запирание надежное, газовая опора действительная | Проверка | |
| Кузов | Открытие и закрытие и блокировки окна | Окно автобуса должен нормально открываться и закрываться, надёжно блокируется | Проверка | |
| Внешняя створка | Положение шаровой опоры на месте соединения между изогнутой рукоятки и створкой двери | Добавление смазочного жира, консистентная смазка на основе лития 2# | Добавлять | |
| Пассажирская дверь | Система открытия и закрытия пассажирской двери, дверное управление, функция защиты от защемления и безопасности | 1. Пассажирская дверь после закрытия ровно совпадает с рамой двери, створка двери с блоком блокировки рамы двери полностью зацепляет; 2. Испытывать функцию защиты от защемления двери деревянной палкой высотой 60мм, шириной 30мм; при отказе надо проверять и ремонтировать; 3. Управлять аварийный клапан, функция действует | Проверка | |
| Кулер, холодильник, кофемашина | Кулер, холодильник, кофемашина | Очистить грязное пятно | Чистота | |
| Дефростер | Дефростер | Крепкий монтаж, вокруг вентилятора нет грязи, задержки пыли, соблюдать чистоту части подаваемого воздуха. | Проверка | |
| Дефростер | Фильтрационная сетка стеклоочистителя в наружном воздухозаборном режиме | 1. Напорным газом очистить сетку внешнего входного ретардера, сохранять чистоту сетки без пробки; 2. По степени чистоты сетки проводить замену, период определяется по положению использования; | Чистота | |
| Независимый отопитель - топливо | Отопитель и нагнетающая магистраль, фильтр дизельного топлива | Один раз ухода проводится в сезоне использования 1. Крепкий монтаж, вокруг нагревателя нельзя положить никакого горючего предмета, на окно выпуска и впуска нет грязи; 2. У системы снабжения топлива нет утечки, у топливного трубопровода нет помехи, износа, перед использованием нужно менять фильтрующий колпачок фильтра дизельного топлива; 3. На уплотнительной пластинке отсека нагревателя или на решетке торцевого входа ветра приточного воздуховода нагревателя нет задержки грязи | Проверка | |
| Нагреватель | Пыль и масляное пятно внутри нагревателя | Один раз ухода проводится в сезоне использования Перед использованием отопления в каждом году, нужно вытирать зажигающий электрод, масляную форсунку, оптический датчик | Чистота | |
| Кондиционер | Конденсатор кондиционера | Крепкий монтаж каждой части конденсатора, нормальное движение вентилятора, очистить конденсатор | Проверка | |
| Колеса и шины | Замена мест и динамического равновесия | По износу шины поменять места, чтобы гарантировать динамическую балансировку колеса≤50g | Проверка | |
| Колеса и шины | Фиксация четырех колес | Пункт обслуживания по техническому требованию исполнять | Фиксация четырех колес | |
| Карданный вал | Карданный вал и универсальное сочленение | У универсального сочленения нет ослабления, заедания (включает опорный подшипник), заметить и во время менять | Проверка | |
| Впускной газовый трубопровод | Впускной газовый трубопровод | 1.Вокруг воздухозаборного колпака чисто; 2. У трубопровода нет трещины и повреждения, стык герметичный без утечки газа, каждый крепежный элемент без явления потери силы | Проверка | |
| Выпускного трубопровода и жаростойкого щитка | Выпускного трубопровода и жаростойкого щитка | 1. У крепежного элемента нет явления потери силы, у трубопровода нет трещины и повреждения, стык герметичный и без утечки газа; 2. Глушитель нормально работает, без ненормального звука; Теплозащитные характеристики у жаростойкого хлопка хорошие; 3. У выпускной гофрированной трубы нет трещины, нормальное теплостойкой свойство теплоизоляционного слоя | Проверка | |
| Охлаждающий вентилятор | Охлаждающий вентилятор | Монтаж опорного устройства вентилятора прочный, вентилятор и защитное кольцо от ветра без трещины, ослабления; Ступица вентилятора без ослабления, на поверхности электрического вентилятора чисто без пыли, вращение без ненормального шума, запрещено прямо промывать водой высокого давления лопасть вентилятора. | Проверка | |
| Охлаждающая система | Ременный шкив охлаждающей системы | Добавление смазочного жира: консистентная смазка на основе лития 2#, 95-115g (разделяемый тип) | Добавлять | |
| Охлаждающая система | Радиатор | Без накопления пыли, без грязи и масляной грязи; крепкий монтаж радиатора, без утечки, буферный плиточный каучук полный и эффективный; запрещать прямо высоконапорной воды промыть лопасть, советовать высоконапорным воздухом выдуть; расстояние с выхода воздуха до радиатора - 300мм, давление распыления 3-5мПа (30-50кг/см2); расстояние с выхода воздуха до радиатора - 500мм, давление распыления 5-8мПа (50-80кг/см2) | Чистота | |
| Рабочий цилиндр сцепления | Педаль сцепления | Свободный ход педали регулируемой рабочего цилиндра сцепления: 30-50mm, свободный зазор толкателя регулируемой рабочего цилиндра сцепления:6-10мм | Проверка | |
| Подвеска оболочки | Болты соединительных частей | Визуально проверять соединение направляющей руки, вертикальной и горизонтальной штанги толкателя, V-образной штанги толкателя, каждый соединительный болт и U-образного болта, есть ли ослабление | Проверка | |
| Подвеска оболочки | Амортизатор | Крепкий монтаж, без утечки масла, значение действительное. | Проверка | |
| Подвеска оболочки | Пневмобаллон | У оболочки нет царапины, помехи, смещения | Проверка | |
| Фильтр рукава тормоза | Элемент топливного фильтра | По требуемой процедуре менять, после смены система нормальная | Замена | |
| Трубопровод топлива | Топливный бак и топливный трубопровод | Без повреждения, изгиба, утечки, уплотнение хорошее; выпускать воду или грязь из маслоотделителя | Проверка | |
| Сушильная камера | Сушильная камера | Заменять сушильную камеру, и проверять сушилку, гарантировать свободность в выпускном отверстии. | Замена | |
| Педаль тормоза | Палец тормозной педали | Проверять прочность соединения пальца | Проверка | |
| Магистраль тормозной системы | Труба тормозной системы, тормозной клапан, воздушный резервуар, укреплять соединитель | 1. Заводить автобус, другие потребители воздуха находятся в состоянии выключения (например, клапаны), непрерывно топтать тормозную педаль, прибор показывает низкую атмосферу, остановить топтать тормозную педаль (воздушный компрессор начнет работать и накачивать воздух), ждет стабилизацию атмосферы; 2. Записывает значение атмосферы при стабилизации; 3. После 2 часа наблюдать значение атмосферы уменьшалось ли на 0,5Па; 4. Если значение атмосферы уменьшалось на 0,5Па, нужно вести работу проверки; а) Наблюдать трубу, есть ли повреждение; b) Наносить мыльную воду на соединитель тормозного трубопровода, если непрерывно пузырятся, то надо снова укреплять это место | Проверка | |
| Мост автомобиля | Мост автомобиля | Проверять свойство тормоза: регулирующая ручка тормозного зазора нормальная; при торможении, толкатель тормозной камеры и пружинной тормозной камеры должен быть быстро выпускать, чтобы тормозной диск и барабан дублируются; при аннулировании тормоза, быстро возвращать толкатель, нельзя иметь явление задержки | Проверка | |
| Рулевая система | Болт движущейся части рулевой системы | Налево и направо вращать руль, наблюдать шаровую цапфу в сборе, поперечную, вертикальную рулевую тягу, у шаровой цапфы в сборе не должно быть слабости и трещины, у поперечной, вертикальной рулевой тяги не должно быть деформации и трещины, фиксирующие штифты полные, и прочные; Одновременно проверять состояние соединения рулевого механизма, соединение соединительной части должно быть надежным, без ослабления; У поворотной стрелки, качалки поворота и поперечной, вертикальной рулевой тяги нет деформации, трещины и сварки, у шаровой цапфы нет трещины, ослабления, у поворота нет трещины, утечки масла | Проверка | |
| Рулевая система | Промежуточный качающийся рычаг поворотной тяги | Добавлять консистентную смазку Литол №2 20-30г | Добавлять | |
| Электрический ящик и предохранитель | Центральная распределительная коробка и задняя закрытая коробка электроприборов | Укрепление коробки электроприборов прочное, укрепление разъёма прочное и надежное | Проверка | |
| Генератор | Углеродная щётка генератора | Проверять количество износа электрощётки, очистить тонер, полностью очистить тонер, если износ рамы электрощётки, деформации, нужно сразу менять. | Проверка | |
| Стартер, генератор | Стартер, генератор | 1. Присоединение клеммы укреплено достаточно, без ослабления; 2. На поверхности стартера двигателя без загрязнения и пробы | Проверка | |
| Жгут проводов | Отсек двигателя и другие видимые жгуты и проводы | Разъём нет ослабления, контакт хороший, размещение провода аккуратное, укрепление прочное и надёжное, слой изоляции без старения, повреждения, на проводе нет открытой части; соединение между проводов и клеммой аккумулятора прочное, и есть слой изоляции | Проверка | |
| КПП Цижи | Вентиляционная пробка коробки передач | Вентиляционная пробка хорошая, без пробки, утечки масла | Проверка | |
| КПП Цижи | Подшипник выключения сцепления | Консистентная смазка на основе лития 2, объем заправки 20-30г. | Добавлять | |
| КПП Цижи | Количество масла коробки передачи | Проверить отверстие для заливки масла, уровень масла и нижний край отверстия для заливки масла ровные | Проверка | |
| Ретардер вихревого тока серии F Телма | Ретарда | На ретардере без осадков | Чистота | |
| Ретардер вихревого тока серии F Телма | Зазор статора, ротора | См. таблицу значений зазора | Проверка | |
| Ретардер вихревого тока серии F Телма | Укреплять линию электроприбора | Жгут прочный, без ослабления | Проверка | |
| Ретардер вихревого тока серии F Телма | Укреплять заземляющий провод | Заземляющий провод прочный, без ослабления | Проверка | |
| Дисковой задний мост элемента подшипника Цзинъида | Мост, есть ли протечка масла или утечка масла, есть пробка в вентиляционном люке | Визуально проверять заправочную пробу корпуса моста, спускную пробку, заправочную пробу ступицы, на месте сальника главного конуса нет протечки масла или утечки масла,,если вентиляционный люк забит или покрыт грязью, тогда очистить полотенцем или очищающим средством | Проверка | |
| Дисковой задний мост элемента подшипника Цзинъида | Полуось, тормоз, болт воздушной камеры, гайка | Без ослабления полуоси, тормоза, болта воздушной камеры, гайки, момент силы соответствует требованиям | Проверка | |
| Дисковой задний мост элемента подшипника Цзинъида | Подшипник ступицы | 1.Вращение гладкое, нет заедания и видимого шума; 2.Микрометром измерять осевое смещение тормозного диска менее 0.2mm | Проверка | |
| Дисковой задний мост элемента подшипника Цзинъида | Масляное уплотнение ступицы | Визуально проверять есть ли утечка масла, на поверхности уплотнительного кольца есть немного прикрепляющего масла, протечка, это нормально, можно не обращать внимание | Проверка | |
| Дисковой задний мост элемента подшипника Цзинъида | Смазочное масло главного редуктора | Замена смазки | Замена | |
| Дисковой задний мост элемента подшипника Цзинъида | Проверять скольжение тормоза, свободное ли, и износ тормозной колодки | Скольжение тормоза свободное, нет заедания, толщина тормозной колодки соответствует требованиям | Проверка | |
| Дисковой задний мост элемента подшипника Цзинъида | Резиновый чехол нажимной пластины | Нет повреждения, старения, функция нормальная, при повреждении надо менять резиновый чехол нажимной пластины | Проверка | |
| Дисковой задний мост элемента подшипника Цзинъида | Тормозной диск | 1.Маленькая трещина на поверхности протянется, можно дальше использовать; 2. Длина трещины меньше 1,5мм, по продольному направлению протянется, можно дальше использовать; 3. Трещина по окружности глубиной меньше 1,0мм, можно дальше использовать; 4. Не допускается слоистая трещина, нужно менять тормозной диск в сборе; 5. Минимальная предельная толщина фрикционной поверхности тормозного диска, надо менять | Проверка | |
| Дисковой передний мост элемента подшипника Цзинъида | Болты, гайки поперечного рычага, рычага поворотного кулака, тормозной камеры, тормоза, поперечной рулевой тяги в сборе, есть ли ослабление | Нет ослабленных болтов, гаек поперечного рычага, рычага поворотного кулака, тормозной камеры, тормоза, поперечной рулевой тяги в сборе | Проверка | |
| Дисковой передний мост элемента подшипника Цзинъида | Подшипник ступицы | 1.Вращение гладкое, нет заедания и видимого шума; 2.Микрометром измерять осевое смещение тормозного диска менее 0.2mm | Проверка | |
| Дисковой передний мост элемента подшипника Цзинъида | Масляное уплотнение ступицы | Визуально проверять есть ли утечка масла, на поверхности уплотнительного кольца есть немного прикрепляющего масла, протечка, это нормально, можно не обращать внимание | Проверка | |
| Дисковой передний мост элемента подшипника Цзинъида | Рулевая тяга и шаровая опора | У рулевой поперечной тяги нет деформации, без колебания у шаровой головки | Проверка | |
| Дисковой передний мост элемента подшипника Цзинъида | Обвод колеса | Вращение гибкое, без задержки | Проверка | |
| Дисковой передний мост элемента подшипника Цзинъида | Проверять скольжение тормоза, свободное ли, и износ тормозной колодки | Скольжение тормоза свободное, нет заедания, толщина тормозной колодки соответствует требованиям | Проверка | |
| Дисковой передний мост элемента подшипника Цзинъида | Резиновый чехол нажимной пластины | Нет повреждения, старения, функция нормальная, при повреждении надо менять резиновый чехол нажимной пластины | Проверка | |
| Дисковой передний мост элемента подшипника Цзинъида | Тормозной диск | 1.Маленькая трещина на поверхности протянется, можно дальше использовать; 2. Длина трещины меньше 1,5мм, по продольному направлению протянется, можно дальше использовать; 3. Трещина по окружности глубиной меньше 1,0мм, можно дальше использовать; 4. Не допускается слоистая трещина, нужно менять тормозной диск в сборе; 5. Минимальная предельная толщина фрикционной поверхности тормозного диска, надо менять | Проверка | |
| Дисковой передний мост элемента подшипника Цзинъида | Точка заправки главного штифта | Смазочное масло Шелл Gadus S3 V220C 2, лучше всего, со шва есть утечка малого количества | Добавлять | |
| Дункан Ⅳ европейский стандарт V европейский стандарт Двигатель | Труба респиратора коленчатого вала | Нет трещины, нет изгиба, нет пробки | Проверка | |
| Дункан Ⅳ европейский стандарт V европейский стандарт Двигатель | Укреплять болт крышки цилиндра | Проверять и укреплять болт крышки цилиндра | Проверка | |
| Дункан Ⅳ европейский стандарт V европейский стандарт Двигатель | Автоматический натяжитель ремня (ручейковый ремень) | Нормальная работа, без наклонения | Проверка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого...
Двойное оплодотворение у цветковых растений: Оплодотворение - это процесс слияния мужской и женской половых клеток с образованием зиготы...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!