А1 Общие обязанности продавца

 

Продавец обязан в соответствии с договором купли-продажи предоставить покупателю товар, коммерческий счет-инвойс, а также любое иное доказательство соответствия товара условиям договора купли-продажи, которое может потребоваться по условиям договора.

Любой документ, упомянутый в пунктах А1-А10, может быть заменен эквивалентной электронной записью или процедурой, если это согласовано сторонами или является обычным.

 

Данная обязанность продавца является основной. Она всегда предусматривается при всех условиях купли-продажи и при перевозках любым видом транспорта. См. комментарий к пункту А1 базисного условия "Франко завод".

 

А2 Лицензии, разрешения, контроль безопасности и иные формальности

 

Если потребуется, продавец обязан, за свой счет и на свой риск, получить экспортную лицензию или иное официальное разрешение и выполнить все таможенные формальности, необходимые для вывоза товара.

 

Пункт А2 применяется только при международных перевозках. Как и в предыдущей редакции Инкотермс, данная редакция возлагает обязанность по экспортной очистке товара именно на продавца.

 

А3 Договоры перевозки и страхования

 

а) Договор перевозки

У продавца нет обязанности перед покупателем по заключению договора перевозки. Однако по просьбе покупателя или если это является коммерческой практикой и покупатель своевременно не дает инструкции об ином, продавец может за счет и на риск покупателя заключить договор перевозки на обычных условиях. В любом случае продавец может отказаться от заключения договора перевозки, без промедления известив об этом покупателя.

b) Договор страхования

У продавца нет обязанности перед покупателем по заключению договора страхования. Однако продавец обязан предоставить покупателю по его просьбе, на его риск и за его счет (при наличии расходов), информацию, необходимую покупателю для получения страхования.

 

В данной редакции Инкотермс впервые зафиксирована представленная формулировка пункта А3.

Прежде всего, следует обратить внимание, что в базисном условии поставки FAS предусмотрены минимальные обязанности продавца, поскольку он не заключает договоров перевозки и страхования, а в соответствии с пунктом А4 он должен только разместить товары вдоль борта судна и выполнить формальности по вывозу товара за границу (п. А2).

Однако эти минимальные обязанности продавца могут породить ситуацию, когда продавец доставит товар в согласованный порт, а в этом порту не окажется зафрахтованного покупателем судна. Риск дополнительных расходов для продавца достаточно велик.

Весьма деликатно авторы настоящей редакции Инкотермс попытались предложить пути решения такой проблемы: 1) покупатель может попросить продавца заключить договор перевозки; 2) при отсутствии просьбы покупателя и инструкций от него, продавец может заключить договор перевозки за счет покупателя и на его риск, но только в случае, если имеется такая коммерческая практика; 3) продавец может отказаться от заключения договора перевозки, известив об этом покупателя.

Представляется, что первый путь является самым предпочтительным, но следует учесть при этом, что просьба по покупателя должна быть направлена заблаговременно, ибо просьба от покупателя поступит продавцу уже после доставки товара в согласованный порт, то это не убережет продавца от расходов, которые в конечном итоге могут быть возложены на покупателя.

Второй путь возможен только при наличии коммерческой практики. Для продавца он не очень выгоден, поскольку оплачивать договор перевозки ему придется немедленно, а получит ли он денежные средства от покупателя - неизвестно.

Третий путь возможен, но вряд ли его можно считать эффективным, поскольку проблема осталась не решенной.

Что касается договора страхования, то продавец не обязан его заключать, но обязан предоставить покупателю по его просьбе необходимую информацию.

 

А4 Поставка

 

Продавец обязан поставить товар либо путем размещения вдоль борта судна, номинированного покупателем, в пункте погрузки, если таковой имеется, указанном покупателем в поименованном порту отгрузки, либо путем обеспечения предоставления поставленного таким образом товара. В том и в другом случае продавец обязан поставить товар в согласованную дату или в согласованный период в соответствии с обычаями порта.

Если конкретный пункт погрузки не указан покупателем, продавец может выбрать в поименованном порту отгрузки пункт, который наиболее подходит для его целей. При согласовании сторонами, что поставка будет иметь место в течение определенного периода, покупатель вправе избрать дату в пределах этого периода.

 

Согласно пункту А4 поставка товара производится двумя путями: 1) путем размещения товара вдоль борта судна и 2) путем обеспечения предоставления товара.

Продавец должен доставить за свой счет товар в указанный порт и разместить товар вдоль борта судна. Продавец и покупатель должны точно согласовать дату доставки товара или период времени и продавец должен точно соблюдать эти сроки, поскольку более ранняя доставка влечет невозможность размещения товаров вдоль борта судна, которое может еще не прибыть в порт, а более поздняя доставка приводит к простою судна. Размещение товаров вдоль борта судна производится продавцом в соответствии с обычаями порта.

Обычаи морского порта - это правила, сложившиеся в соответствующем морском порту в результате длительной практики работы в этом порту. Эти обычаи собираются и издаются администрацией порта в виде Сводов обычаев. В каждом морском порту имеются свои обычаи, обусловленные характеристиками порта и установившейся практикой. В Российской Федерации имеются Своды обычаев Морского торгового порта Владивосток, Новороссийского морского торгового порта, Морского порта Темрюк и Кавказ, Морского торгового порта Туапсе и др. Эти Своды определяют производственный режим работы, предоставляемые услуги, правила, порядок исчисления сталийного времени, перечень операций, осуществляемых в данном порту, тарифы, и, в частности порядок размещения грузов вдоль борта судна. В соответствии со статьей 4.6 Свода обычаев морских портов Темрюк и Кавказ прием и сдача грузов у борта судна производится в зависимости от характера груза: генеральные грузы принимаются в районе вылета стрелы портового крана или судовых грузовых устройств тальманами с обязательным оформлением каждой из сторон тальманской расписки соответствующего образца; навалочные и насыпные грузы принимаются по весу, указанному в железнодорожной накладной. Тальманская расписка является документом, подтверждающим доставку товара. Не соблюдение обычаев морского порта в отношении размещения груза вдоль борта судна влечет ответственность продавца.

 

А5 Переход рисков

 

Продавец несет все риски утраты или повреждения товара до момента его поставки в соответствии с пунктом А4, за исключением рисков утраты или повреждения при обстоятельствах, указанных в пункте Б5.

 

Обращает на себя внимание формулировка этой обязанности в рассматриваемом документе: продавец несет все риски, за исключением случаев, когда риски возникли по вине покупателя. Она означает, что эта обязанность продавца тесно связана с обязанностями покупателя и продавец не несет указанных рисков, возникших в результате того, что судно пришло не вовремя или оно не способно принять товары, или оно прекратило приемку груза раньше оговоренного времени.

 

А6 Распределение расходов

 

Продавец обязан оплатить:

а) все относящиеся к товару расходы до момента его поставки в соответствии с пунктом А4, за исключением расходов, оплачиваемых покупателем, как это предусмотрено в пункте Б6; и

b) если потребуется, расходы по выполнению таможенных формальностей, подлежащих оплате при вывозе товара, а также любые пошлины, налоги и иные расходы, уплачиваемые при вывозе.

 

Продавец несет все расходы, связанные с товарами, до момента их поставки, т.е. расходы, связанные с проверкой, упаковкой, маркировкой, перевозкой товаров и их размещением вдоль борта судна. Данная обязанность продавца дважды упоминается в Инкотермс-2010 при поставке товаров на условиях FAS: при распределении расходов (А6) и в обязанностях по проверке, упаковке, маркировке (А9).

Кроме того, в соответствии с п. Б6b), продавец обязан оплатить все расходы по выполнению таможенных формальностей, а также все налоги и сборы, взимаемые при экспорте товаров.

Следует обратить внимание на то, что хотя продавец только доставляет товар к борту судна и даже не обязан производить погрузку, тем не менее, он должен полностью подготовить товар к экспорту, оплатив все сборы и выполнив таможенные формальности.

Пункт Б6b) применяется только при международных морских перевозках.

 

А7 Извещения покупателю

 

Продавец обязан, за счет и на риск покупателя, передать ему достаточное извещение либо о том, что товар был поставлен в соответствии с пунктом А4, либо что судно не приняло товар в согласованный период.

 

Формулировка данного пункта рассматриваемой редакции документа несколько изменилась по сравнению с редакцией Инкотермс-2000. Сейчас предусматривается, что продавец обязан сообщить покупателю о поставке товара, т.е. о его размещении вдоль борта судна, или же о том, что судно не приняло товар.

Рассмотрение формулировки данного пункта приводит к заключению о ее недостатках. Во-первых, вызывает вопросы термин "достаточное" ("sufficient") извещение. Как понимать "достаточное" извещение? Извещение может быть ясным, подробным, своевременным, немедленным. При использовании условия поставки FAS как при внутренних, так и при международных морских перевозках, покупатель территориально удален от порта отгрузки товара, но он фрахтует судно и производит погрузку товара на борт судна (первый вариант) или же (второй вариант) продавец заключает договор перевозки и сам производит погрузку товара.

Извещение, о котором идет речь в пункте А7 должно быть направлено продавцом при первом варианте. Термин "достаточное" извещение, вероятно, следует понимать как немедленное и направленное в адрес покупателя или его представителя.

При втором варианте извещение должно иметь несколько иное содержание: оно должно оповещать покупателя об отправке товара из согласованного порта, указывая наименование судна, количество отгруженного товара, дату выхода судна из порта и др.

Все сказанное позволяет утверждать, что формулировка пункта А7 является неудачной.

 

А8 Документ поставки

 

Продавец обязан за свой счет предоставить покупателю обычное доказательство того, что товар поставлен в соответствии с пунктом А4.

 

Если таким доказательством не является транспортный документ, продавец обязан по просьбе покупателя, за его счет и на его риск оказать ему содействие в получении транспортного документа.

Как уже отмечалось выше, доставка груза на условиях FAS по обычаям порта оформляется тальманской распиской, а не транспортным документом. Продавец не производит погрузки, и не является грузоотправителем, вследствие чего получение транспортного документа не является его обязанностью. Это означает, что продавец только оказывает помощь покупателю в получении транспортного документа. Эта помощь оказывается по просьбе покупателя и за его счет и риск. Тем не менее, формулировка п. А8 свидетельствует о том, что оказание помощи является обязанностью продавца.