Развитие объектов транспортной инфраструктуры

В соответствии с Федеральным законом от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", постановлением Администрации Ярославской области от 07.03.2007 N 72 "Об автомобильных дорогах и признании утратившим силу постановления Администрации области от 26.02.2003 N 36" Правительство области, а также постановлением Администрации Ярославской области от 12.03.2008 N 83-п по территории Огарковского сельского поселения проходят следующие автомобильные дороги:

Перечень автомобильных дорог общего пользования регионального значения, относящихся к государственной собственности Ярославской области в границах Огарковского сельского поселения

В основу проектных решений по организации внешнего транспорта положены:

1. «Схема развития автомобильных дорог Ярославской области», разработанная Московским филиалом ГИПРОДОРНИИ.

2. Проект районной планировки Рыбинского района Ярославской области, разработанной институтом «Росглавстройпроект», г.Москва.

3. Положения схемы территориального планирования Ярославской области, которая утверждена постановлением правительства Ярославской области от 23.07.2008г. №385-п «Об утверждении Схемы территориального планирования Ярославской области» на период 2009-2011 годы.

Проектная улично-дорожная сеть разработана на основе, существующей с учетом расположений промышленных предприятий и объектов культурно-бытового назначения. В соответствии с СНиП 2.07.01-89* в проекте принята следующая классификация улиц и дорог:

- магистральные улицы;

- улицы местного значения;

- проезды.

Генеральным планом предусматривается максимальное использование существующей улично-дорожной сети.

Для обеспечения доступности круглогодичной связи необходима замена покрытия автодорог для лучшего сообщения между собой всех населенных пунктов Осецкого сельского поселения.

Генеральным планом предлагается развитие ряда населенных пунктов путем нового строительства. Увеличение грузопотоков требует улучшения качества существующих дорог и строительство улиц внутри населенных пунктов с.Огарково, д.Милюшино, д. Волково. При расширении населенных пунктов застройка должна производиться в соответствии с нормативами градостроительного проектирования на расстоянии не менее 50 метров от края основной проезжей части, присоединение застраиваемой территории должно осуществляться к единому съезду с автодороги общего пользования

Все существующие магистральные улицы сохраняют своё значение, предусматривается лишь их реконструкция с доведением параметров до нормативных, при этом трассировки и ширина улиц в «Красных линиях» в исторически сложившейся планировке и застройки сохраняется.

Ширины проезжих частей приняты:

- на магистральной улице – 9-12 м;

- на улицах местного значения – 6,0 м:

- проездов – 3,5 м. с устройством пешеходных тротуаров – 1.5 м.

В соответствии с Федеральным законом от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" вдоль автомобильных дорог на расстоянии 50 м. для дорог 3-4 тех.кат., 25 м. для дорог – 5 тех.кат. от границы полосы отвода дороги, это положение распространяется и на дороги местного значения, устанавливаются придорожные полосы. На участки в границах придорожных полос накладываются ограничения.

Технологические коридоры для размещения проектируемых и перспективных линейных сооружений и инженерных коммуникаций должны размещаться за границами придорожных полос. Для их размещения необходимо предусмотреть резервирование земельных участков, особенно в границах застраиваемых территорий.

На территории Огарковского сельского поселения Рыбинского муниципального района ряд населенных пунктов имеют подъезды от автодорог общего пользования по землям сельскохозяйственного назначения. Необходимо предусмотреть резервирование земельных участков для размещения этих подъездов, с установлением публичных сервитутов на эти участки земли.

Структура улично-транспортной сети поселения в рамках предложений генерального плана предусматривает формирование улично-транспортной сети поселения с обеспечением связей селитебных и производственно-коммунальных зон.