Государственный Гребной Клуб должен отчитываться своей работой по привлечению горожан к прекрасным занятиям на воде перед Правительством Города, а

 частный владелец ну никоим образом не заинтересован!
При наличии 4-х 16-ти местных баркасов и четырёх четвёрок прибрежного плавания численность ГГК может составлять не менее 4х3х17+4х3х5=264-х гребцов! Это из практики любительской гребли. Рабочий и служащий нашего многомиллионного Города, в среднем, может посещать гребной клуб не более 2-х раз в неделю, и поэтому спокойно можно приписывать к каждому гребному судну до 3-х экипажей.

ПОЧЕМУ
месячный членский взнос в ГГК должен быть

 не более 200-300 рублей?!

Ясное дело, в настоящее время государство беспокоится о физическом здоровье народа, но поскольку у нас Рынок, получается,  только за счёт самих же граждан.

Допустим,  оплата квартиры двухкомнатной с лифтом, где проживает, предположим,  двое взрослых и один ребёнок = 5000р. В гребной клуб служащий и работающий гребец ходит, в среднем, 2 раза в неделю, т.е. 9 раз в месяц.

На вскидку,

месячный взнос практически может быть  5000:3:9= 185.2 рубля! К тому же надо сказать, многоместное пластмассовое гребное судно, служит не менее 40 лет!

МАССОВАЯ    КОМАНДНАЯ гребля  ДОЛЖНА  ПООЩРЯТЬСЯ государством,  да просто ДЛЯ  КОНСОЛИДАЦИИ  НАШЕГО ОБЩЕСТВА  ПРИ НАЛИЧИИ  СЕРЬЁЗНЕЙШИХ  МЕЖДУНАРОДНЫХ ВЫЗОВОВ, направленных ПРОТИВ  РОССИИ!!!

Этот вопрос можно решить только с Губернатором!

П ОЧЕМУ

гребной клуб должен быть ГОСУДАРСТВЕННЫМ?!

   Массовая,   КОМАНДНАЯ гребля налагает на "свободную" личность некоторые требования, что "свободолюбивым" гражданам не "ндравится". Иному гребцу деньги за это предложи,- так начнёт торговаться!

На ОРГАНИЗАЦИИ  КОМАНДНОЙ  гребли прямого дохода не получишь в принципе!

Где, в каком виде спорта может быть такое, когда товарищи плечо к плечу, локоть к локтю, дружно двигаются к намеченной цели?! Только в экипаже многоместного гребного судна! Только так можно преодолеть свои страхи и сомнения в дневном переходе по просторам величавой Невы!

Как всё прекрасно расписано в  документе

Финансирование физической культуры и спорта!

https://isfic.info/profsport/alfiz33.htmе

«Физическая культура и спорт в равной степени, как и здравоохранение, образование, культура, - важнейшие стратегические ресурсы развития полноценного и здорового общества и отдельного человека, и в силу этого обстоятельства государство должно в значительной степени взять на себя функцию по обеспечению общества и каждого его члена этими стратегическими ресурсами их развития. Мировая практика полностью подтверждает важность и объективную необходимость серьезной государственной поддержки развития физической культуры и спорта как высокоэффективного средства преодоления негативных тенденций рыночной экономики.»

01.11.2020

Здравствуйте,
Уважаемый
Павел Сергеевич!
В этом году обращался к Вице-губернатору, Кириллову Владимиру Владимировичу, с предложением
приобрести для Федерации гребли СПб учебную восьмёрку Псковской судоверфи.
С приобретением такого гребного судна наша Команда любителей академической гребли надеялась привлечь большее внимание к Федеральному, Региональному проекту "СПОРТ-НОРМА ЖИЗНИ", значительно повысив число активно и регулярно занимающихся греблей граждан нашего славного Города.
Комитет по делам физической культуры и спорта, Учредитель "РОО Федерация гребли СПб", сообщил:

Приобретение спортивного инвентаря для общественных организаций за счет средств бюджета Санкт-Петербурга не предусмотрено. Комитетом по физической культуре и спорту направлено обращение в адрес региональной общественной организации «Федерация гребного спорта Санкт-Петербурга» и общественной организации «Федерация гребли на байдарках и каноэ Санкт-Петербурга» о рассмотрении возможности оказания поддержки и содействия Вашей организации в развитии массовой гребли с использованием лодки «Ладога».

Сообщение подписала
Заместитель председателя Комитета Е. В. Павлова.

Федерация гребли СПб не сочла нужным вообще как-либо ответить.

Павел Сергеевич!
Гребцы предполагают освоить маршрут "Крестовка-В. Новгород", 5 дней, 400км в августе 2021 года в восьмёрке ЛАДОГА-8, и (или) в СУЛКАВЕ-14.
Разумеется, это не простая задача. и решение её должно быть поэтапным.

Первый этап.
Охотники до дальних водных переходов своим ходом в многоместной гребной лодке поднимаются в июне к старту Петровского гребного марафона (ПГМ), 72 км.

Второй этап.
В июле, после проведения чемпионата СПб, товарищи осваивают маршрут Крестовка-Нижняя Назия-Крестовка (24 км Новоладожского канала), маршрут НЕВСКОЙ РЕГАТЫ (НР2021), 188 км, 2 дня.
Там есть прекрасная база рыбаков и охотников. Товарищи туда ходили и на СУЛКАВЕ-14 в однодневном переходе.

Третий этап.
Сразу после проведения Невской регаты 2021, на первую половину августа,
составляется экипаж на ЛАДОГА-8 и (или) СУЛКАВА-14 из числа лиц, участвующих на первых двух этапах подготовки и достойно их выдержавших. Товарищам будут предложены маршруты дальнего многодневного перехода, сообразуясь со своими желаниями и семейными, служебными и рабочими возможностями.
На этом этапе могут участвовать иные гребцы. показывающие в часовом движении на концепте среднюю мощность не менее 180 ватт при частоте крейсерского движения 18-22 гребка в минуту.

а. СУВОРОВСКИЙ маршрут. "Крестовка-Новая Ладога- Крестовка", 4 дня, 268 км,
В Новой Ладоге проходил с службу Александр Васильевич Суворов.

б. АЛЕКСАНДРОВСКИЙ маршрут. " Крестовка- В. Новгород-Крестовка,10 дней, 800 км.
Александр Невский - покровитель Санкт-Петербурга.
Этот маршрут, может быть выполнен двумя экипажами, при этом сильнейший экипаж за 5 суток идёт к В. Новгороду, второй экипаж спускается за 4 (четверо) суток на Крестовку.

В экипажах учебных двоек, четвёрок, СУЛКАВЫ на указанных маршрутах принимали участие гребцы гребных баз Санкт-Петербурга: ЭНЕРГИИ. ЗНАМЯ, ГМТУ.

Отчёты о наших походах представлены в приложении. Хождение по указанным маршрутам в мелких лодках небезопасно и поэтому обращаюсь снова к Вам с просьбой:

ПРОШУ
предоставить Общественной Организации НЕВСКИЕ ГРЕБЦЫ под мою ответственность
в предстоящей навигации 2021 года
3 (три) раза одно из многоместных гребных судов ЛАДОГА-8 и (или) СУЛКАВА,

При Вашем положительном решении
предложим проект подготовки всех академистов Города,
желающих участвовать в представленном проекте
с ноября 2020 года.