Структура и функции Подразделения неразрушающего контроля

Основными задачами Подразделения являются:

обеспечение и выполнение НК элементов деталей и узлов грузоподъемных машин в соответствии с действующими технологическими процессами ремонта и нормативной документацией на контроль;

введение рабочей документации по НК;

разработка технологических карт контроля на основе действующих технологических инструкций, методик, методических указаний на контроль;

регулярное проведение контрольно-профилактического обслуживания эксплуатируемых средств НК, а также организация работ по техническому обслуживанию, ремонту;

систематическое повышение квалификации работников подразделения.

Для подразделения НК должны быть выделены специально оборудованные помещения достаточные для хранения переносной дефектоскопической аппаратуры, комплектования, проверки и подготовки дефектоскопов перед выходом на участки контроля, оформление и хранение документации на контроль.

В обязанности руководителя Подразделения входит:

разработка и представление на утверждение главному инженеру план-графика работы дефектоскопистов на основе заявок цехов, осуществление повседневного контроля за его выполнением;

укомплектование Подразделения дефектоскопистами, измерительными приборами, инструментами;

проверка оборудования постов контроля, организация и проведение инспекционного контроля;

организация технической учебы и подготовки дефектоскопистов к периодической переаттестации;

проведение ежемесячного анализа результатов НК и отчет перед главным инженером;

проведение контроля за правильным ведением документации по дефектоскопии.

В обязанности дефектоскописта входит:

проведение контроля в полном объеме в соответствии с НТД, технологическим процессом и установленным графиком;

осмотр, проверка работоспособности дефектоскопа;

оформление необходимой технической документации на контроль.

 

Условия контроля

Основанием для применения предприятием НК узлов и деталей грузоподъемных машин являются требования НТД на ремонт и техническое обслуживание, в которых определены объемы контроля и перечень недопустимых дефектов НК может быть введен на предприятиях, подразделения НК которых аттестованы и установленном порядке на право проведения контроля. При этом на предприятии должны иметься: НТД на неразрушающий контроль объектов конкретного типа, средства НК, специалисты, обладающие уровнем квалификации.

 

Организация контроля

Контроль осуществляется на стационарных постах, размещаемых в цехах. Контрольные посты должны быть огорожены, оборудованы индивидуальным освещением, столом, стулом, контрольными образцами с моделями дефектов, технологическими картами. При этом:

не должны проводится работы, загрязняющие воздух и вызывающие вибрацию контролируемого соединения;

должны быть приняты меры к защите экрана дефектоскопа.

Для обеспечения нормальных условий работы дефектоскописта, контроль должен производится при температуре не ниже +10° и не выше +40°.

 

Проведение и документирование контроля

Контроль осуществляется в соответствии с утвержденными технологическими процессами, картами и инструкциями. В журналах контроля должны указываться следующие данные:

наименование детали, номер детали;

место проведения контроля;

обозначение документа (технологической карты), на основании которого проводится контроль;

результаты проверки основных параметров контроля;

результаты контроля и оценка качества детали;

участки деталей, не подвергнутые контролю и причины этого;

регистрационные номера аппаратуры;

фамилия и подпись дефектоскописта, а также, по требованию НТД, приемщика грузоподъемных машин.

 

Порядок проведения экспертного технического диагностирования грузоподъемного инструмента, отработавшего нормативный срок эксплуатации

Общие положения

Техническое диагностирование следует проводить после истечения назначенного (расчетного) срока службы, или после аварии. Назначенный (расчетный) срок службы устанавливает предприятие-изготовитель и указывает его в паспорте диагностируемого оборудования.

Оборудование считается пригодным к дальнейшей эксплуатации, если по результатам технического диагностирования подтверждается, что состояние основного металла удовлетворяют требованиям «Правил устройства и безопасной эксплуатации, (например: грузоподъемного инструмента)», настоящего Руководящего документа и действующей нормативно-технической документации: коррозионный и эрозионный износ, а также изменения геометрических размеров, обеспечивающих нормативные запасы прочности.

Техническое диагностирование оборудования, отработавшего назначенный срок службы, включает:

внешний осмотр и контроль геометрических размеров;

измерение выявленных дефектов (коррозионных язв или эрозионных повреждений, трещин, деформаций и т.д.);

измерение твердости с помощью переносных приборов;

лабораторные исследования (при необходимости) химического состава и структуры материала основных элементов;

испытания на прочность;

прогнозирование на основании анализа результатов технического диагностирования и расчетов на прочность возможности, допустимых рабочих параметров, условий и сроков дальнейшей эксплуатации.

После аварии следует проводить досрочное (внеочередное) техническое диагностирование.

Однако техническое диагностирование не заменяет проводящихся в установленном порядке технических освидетельствований оборудования. При положительных результатах технического диагностирования оборудование может быть допущено в дальнейшую эксплуатацию. Допускаемый срок продления эксплуатации устанавливает (с учетом результатов обследования) выполняющая техническое диагностирование организация. Разрешение на дальнейшую эксплуатацию оборудования на основании выводов и рекомендаций заключения по результатам технического диагностирования выдается инспектором местного Госгортехнадзора РФ.

Для элеваторов, отработавших назначенный срок службы и не подвергавшихся техническому диагностированию, его требуется провести в течение одного года с момента издания настоящего Руководящего документа.