Биохимия спиртового брожения: Основу технологии получения пива составляет спиртовое брожение, - при котором сахар превращается...
Индивидуальные очистные сооружения: К классу индивидуальных очистных сооружений относят сооружения, пропускная способность которых...
Топ:
Определение места расположения распределительного центра: Фирма реализует продукцию на рынках сбыта и имеет постоянных поставщиков в разных регионах. Увеличение объема продаж...
Оценка эффективности инструментов коммуникационной политики: Внешние коммуникации - обмен информацией между организацией и её внешней средой...
Теоретическая значимость работы: Описание теоретической значимости (ценности) результатов исследования должно присутствовать во введении...
Интересное:
Лечение прогрессирующих форм рака: Одним из наиболее важных достижений экспериментальной химиотерапии опухолей, начатой в 60-х и реализованной в 70-х годах, является...
Наиболее распространенные виды рака: Раковая опухоль — это самостоятельное новообразование, которое может возникнуть и от повышенного давления...
Берегоукрепление оползневых склонов: На прибрежных склонах основной причиной развития оползневых процессов является подмыв водами рек естественных склонов...
Дисциплины:
2020-12-06 | 52 |
5.00
из
|
Заказать работу |
9.3.1. Проект организации строительства (ПОС) на реконструкцию должен разрабатываться в соответствии с требованиями МДС 12-46.2008 Методические рекомендации по разработке и оформлению проекта организации строительства, проекта организации работ по сносу (демонтажу), проекта производства работ, СНиП 12-01-2004 Организация строительства.
Проект организации строительства является основным организационно-технологическим документом при реконструкции. Этот документ должен содержать мероприятия по наиболее эффективной организации работ по реконструкции с использованием современных средств техники и информации. В него должны включаться наиболее прогрессивные технологии с применением высокопроизводительных средств механизации, способ-ствующих улучшению качества, сокращению сроков и себестоимости работ.
В состав проектной документации на капитальный ремонт на новых и старогодных материалах, а также на усиленный средний ремонт пути в соответствии с требованиями Инструкции о составе, порядке разработки, согласования и утверждения проектно-сметной документации на капитальный ремонт зданий и сооружений железнодорожного транспорта (ВНКР-97) должны разрабатываться проекты организации работ, в которых устанавливаются сроки их выполнения и порядок организации движения поездов во время «окна» с учетом усиления пропускной способности участка, по которому будет осуществляться двухстороннее движение (пакетный график, сдвоенные поезда и др.).
Рабочие проекты, включающие многократно повторяемые или однотипные виды работ, обеспеченных типовыми технологическими процессами или картами, не требуют разработки проекта организации капитального ремонта.
Рабочие проекты должны разрабатываться без излишней детализации, в составе и объеме, достаточном для обоснования принимаемых проектных решений, определения объемов основных ремонтных работ, потребности в материальных, трудовых и других ресурсах, а также для правильного определения сметной стоимости капитального ремонта.
Рабочий проект на капитальный ремонт пути, независимо от стоимости работ, а также сводная калькуляция стоимости одного километра пути для расчетов за выполненные работы утверждаются начальником региональной дирекции инфраструктуры (их заместителем).
Проекты организации строительства и проекты организации работ должны состоять из:
календарного плана реконструкции или ремонтов пути;
ситуационного плана;
организационно-технологических схем реконструкции искусственных сооружений;
графика работы составов для перевозки загрязнителей после очистки щебня (вырезки щебня слабых пород или асбестового балласта), разработанного в соответствии с технологией ремонта и местных условий плана и профиля пути для определения мест выгрузки;
мест выгрузки загрязнителей (захоронение асбестового балласта);
схемы устройства дополнительных блок-постов и съездов;
технических решений по повышению скоростей пропуска поездов в обоих направлениях при закрытии второго пути для выполнения реконструкции и ремонтов пути (закрепление от угона, снятие ограничений скорости по дефектности элементов верхнего строения пути и т.п.);
устройства технологических автодорог, подъездов к пути на период производства ремонтных работ на участке;
схемы размещения жилищно-бытовых помещений при круглосуточной или вахтовой работе;
организации утилизации засорителей и использованию лишнего срезанного балласта;
мероприятий и технических средств по обеспечению безопасных условий труда в темное время суток и т.д.
9.3.2. Сметная документация на реконструкцию и ремонты пути должна соответствовать требованиям постановления Правительства Российской Федерации от 16 февраля 2008 года № 87 «О составе разделов проектной документации и требования к их содержанию» с учетом действующего распоряжения ОАО «РЖД» от 8 февраля 2006 года № 235 «Об упорядочении определения сметной стоимости строительства объектов ОАО «РЖД», распоряжения ОАО «РЖД» от 27 октября 2005 года № 1701р «Об утверждении Инструкции о порядке разработки, согласования и утверждения проектной документации на строительство объектов, финансируемое ОАО «РЖД», Инструкции ВНКР-97, распоряжения ОАО «РЖД» от 12.10.09 г. № 2076р «Об утверждении требований к составлению сметной документации при разработке проектной и рабочей документации на строительство объектов ОАО «РЖД».
9.3.3. Сметная документация составляется на основе нормативных и иных документов, предусмотренных сметно-нормативной базой ценообразования в строительстве, отдельных распоряжений ОАО «РЖД» по вопросам ценообразования и сметного нормирования.
Сметный расчет стоимости реконструкции или ремонта одного километра пути составляется на основании:
усредненной покилометровой ведомости выполняемых работ и ведомости объемов сопутствующих работ;
сметных расчетов стоимости:
ремонта одного километра пути;
укладки одного километра бесстыкового пути;
усиления основания пути;
работ по земляному полотну;
противодеформационных мероприятий (на каждое отдельно);
на переустройство искусственных сооружений (на каждое отдельно);
на обустройство или переустройство переездов (на каждый отдельно);
на укладку одного километра бесстыкового пути;
сварки плетей длиной в перегон или блок-участка;
регулировки одного километра контактной сети;
сохранения одного километра плетей бесстыкового пути;
сопутствующих работ по шурфовке и защите подземных коммуникаций, попадающих в зону работы путевых машин, переустройству платформ, контактной сети и др.;
работ по организации движения поездов во время производства работ;
проектно-изыскательских, обследовательских работ и авторский надзор проектной организации за производством работ (заказчик в обязательном порядке заключает договор с проектной организацией на проведение авторского надзора за производством работ);
реализации природоохранных мероприятий, в том числе на захоронение асбестового балласта.
П р и м е ч а н и е. В сводный сметный расчет, определенных сметными расчетами, включается в перерасчете на один километр проектируемого участка ремонта.
9.3.4. Состав документации для проектирования реконструкции и ремонтов пути представлен в таблице 9.1.
Таблица 9.1. Состав проектной документации
№ п/п | Основные документы, разрабатываемые в составе проектной документации | Вид работ | ||||||
Р | Кн | Крс | РС | УС | С | В | ||
1. | Пояснительная записка, в т.ч. приложения | + | + | + | + | + | + | + |
А | + | + | + | + | + | + | + | |
Б | + | + | + | + | + | + | + | |
В | + | + | + | + | + | + | + | |
Г | + | + | + | |||||
Д | + | + | + | + | + | |||
Е | + | + | + | + | + | + | ||
Ж | + | + | + | + | + | + | ||
З | + | + | + | + | + | + | ||
И | + | + | + | |||||
К | + | |||||||
Л | + | |||||||
М | + | + | ||||||
2. | Графическая часть | + | + | + | + | |||
3. | Проект на работы | + | + | + | + | + | + | + |
4. | Сметная документация | + | + | + | + | + | + |
9.3.5. Для формирования средств на выполнение работ по реконструкции и ремонтам пути (отдельно для каждого вида работ) разрабатывается общая смета расходов на объект (форма 9.1).
9.3.6. Общая смета составляется на основе:
калькуляций единичной сметной стоимости (далее - Калькуляции) определенного вида ремонтных и сопутствующих работ (контактной сети, СЦБ и связи, земляного полотна, искусственных сооружений и др.), связанных с ремонтом пути (форма 9.2);
сметных расчетов на отдельные виды работ (форма 9.3).
Форма 9.1.
История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок...
Эмиссия газов от очистных сооружений канализации: В последние годы внимание мирового сообщества сосредоточено на экологических проблемах...
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...
Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!