Историки об Елизавете Петровне: Елизавета попала между двумя встречными культурными течениями, воспитывалась среди новых европейских веяний и преданий...
Адаптации растений и животных к жизни в горах: Большое значение для жизни организмов в горах имеют степень расчленения, крутизна и экспозиционные различия склонов...
Топ:
Основы обеспечения единства измерений: Обеспечение единства измерений - деятельность метрологических служб, направленная на достижение...
Когда производится ограждение поезда, остановившегося на перегоне: Во всех случаях немедленно должно быть ограждено место препятствия для движения поездов на смежном пути двухпутного...
Интересное:
Подходы к решению темы фильма: Существует три основных типа исторического фильма, имеющих между собой много общего...
Уполаживание и террасирование склонов: Если глубина оврага более 5 м необходимо устройство берм. Варианты использования оврагов для градостроительных целей...
Что нужно делать при лейкемии: Прежде всего, необходимо выяснить, не страдаете ли вы каким-либо душевным недугом...
Дисциплины:
2020-08-20 | 155 |
5.00
из
|
Заказать работу |
|
|
Время: 2 часа.
Место проведения: методический класс АЭ.
ПЛАН
1. Общие положения.
2. Потеря ориентировки.
3. Исключение случаев столкновения ВС с земной (водной) поверхностью и препятствиями на ней.
4. Исключение случаев столкновения ВС друг с другом в воздухе и опасного сближения.
5. Исключение случаев вынужденной посадки ВС из-за полной выработки топлива по причине неправильного расчета потребного количества топлива.
6. Исключение случаев попадания ВС в зоны с опасными явлениями погоды.
7. Исключение случаев попадания ВС в запретные, опасные зоны, зоны
ограничения полетов, непреднамеренного пересечения Государственной границы РФ и входа в приграничную полосу.
Омск 2015
Общие положения.
Безопасность полетов – комплексная характеристика воздушного транспорта и авиационных работ, определяющая способность выполнять полеты без угрозы для жизни и здоровья людей.
Она зависит от внешних условий, организации выполнения и обеспечения полетов, надежности управления полетами, квалификации и действий экипажа, грамотной эксплуатации авиационной техники.
Обеспечение безопасности полета является одной из главных задач воздушной навигации. Она решается как экипажем, так и службой движения, которые обязаны добиваться безопасности полета каждого воздушного судна даже в тех случаях, когда принятые для этого меры повлекут за собой нарушение регулярности или снижение экономических показателей полета.
Обеспечение безопасности воздушной навигации – это составная часть обеспечения безопасности полетов в штурманском отношении и направлено на исключение случаев:
- потери ориентировки;
|
- столкновения ВС с земной (водной) поверхностью и препятствиями на ней;
- столкновения ВС друг с другом в воздухе и опасное сближение;
- вынужденной посадки ВС из-за неправильного расчета потребного
количества топлива;
- попадания ВС в зоны с опасными явлениями погоды;
- попадания ВС в запретные, опасные зоны, зоны ограничения полетов,
непреднамеренного пересечения ГГ РФ и входа в приграничную полосу.
Безопасность воздушной навигации обеспечивается:
- выполнением требований документов, регламентирующий летную деятельность, соблюдение установленного порядка в обьеме штурманской подготовки и контроля готовности к полетам;
- твердыми знаниями теории воздушной навигации и умелым использованием этих знаний при выполнении полетов;
- прочным усвоением действий экипажа в особых случаях полета.
Потеря ориентировки.
Ориентировка считается полностью потерянной, если в результате принятых мер не определено местонахождение воздушного судна.
Ориентировка считается временно потерянной, если в результате принятых мер определено местонахождение воздушного судна.
Основными причинами потери ориентировки могут быть:
- неудовлетворительная штурманская подготовка экипажа, а также некачественная подготовка пилотажно-навигационного оборудования воздушного судна;
- отсутствие четкого контроля за выполнением полета и четкого управления им;
- слабые практические навыки в использовании бортовых и наземных средств навигации;
- слабые навыки ведения визуальной и радиолокационной ориентировки;
- нарушение экипажем правил навигации вследствие недисциплинированности, халатности и недоученности;
- неподготовленность экипажа к полету в усложнившихся условиях;
При потере ориентировки командир воздушного судна обязан:
а) включить сигнал "Бедствие";
б) передать по радио сигнал "Полюс";
в) доложить органу ОВД (управления полетами) об остатке топлива и
условиях полета;
г) с разрешения органа ОВД (управления полетами) занять
|
наивыгоднейшую высоту для обнаружения воздушного судна наземными радиотехническими средствами и экономичного расхода топлива;
д) применить наиболее эффективный в данных условиях (рекомендованный для данного района полетов) способ восстановления ориентировки, согласуя свои действия с органом ОВД (управления полетами);
е) в случаях, когда восстановить ориентировку не удалось, заблаговременно, не допуская полной выработки топлива и до наступления темноты, произвести посадку на любом аэродроме или выбранной с воздуха площадке.
При потере ориентировки снижение ниже безопасной высоты (эшелона) полета запрещается.
При потере ориентировки вблизи Государственной границы Российской Федерации командир воздушного судна должен немедленно взять курс от Государственной границы вглубь территории Российской Федерации.
В приграничной полосе выполнять маневры для восстановления ориентировки запрещается.
Не допускать необдуманных, поспешных действий и полетов с произвольными курсами.
Восстановление ориентировки во всех случаях необходимо начинать с определения района вероятного местонахождения ВС по данным автоматического счисления пути, прокладкой пути (штилевой или полной), запросом места у наземных РЛС, прокладкой линий положений от РНТ, выходом на РНТ, выходом на характерные площадные и линейные ориентиры.
|
|
Индивидуальные очистные сооружения: К классу индивидуальных очистных сооружений относят сооружения, пропускная способность которых...
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ - конструкции, предназначенные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой...
Состав сооружений: решетки и песколовки: Решетки – это первое устройство в схеме очистных сооружений. Они представляют...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!