Распространённые виды тары, используемые при транспортировании грузов.

Ящики - это закрытая со всех сторон транспортная тара с корпусом, имеющим в сечении, параллельном дну, преимущественно форму прямоугольника, с дном, двумя торцевыми и боковыми стенками, с крышкой и без неё, изготовленная из досок, фанеры, пластмассы, металла или комбинации упаковочных материалов.

Деревянные ящики (ГОСТ 2991-91) используются для упаковывания основной части груза. Стандартом допускается изготавливать ящики следующих типов:

- плотные с цельными торцевыми стенками без планок;

- плотные с торцевыми стенками на двух планках;

- плотные с торцевыми стенками, собранными на четырёх планках;

- лотки на трёхгранных планках;

- решётчатые с торцевыми стенками, собранными на двух планках;

- решётчатые с торцевыми стенками, собранными на четырёх планках. Ящики каждого типа (за исключением типа 1) имеют подтипы,

различающиеся конструктивными особенностями. Тип ящика выбирается в зависимости от свойств и массы упаковываемого в него груза, условий транспортирования и хранения. Размеры ящиков должны соответствовать ГОСТ 21140-88. При этом предпочтение следует отдавать ящикам с размерами, обеспечивающими наиболее полное использование площади стандартных поддонов и транспортных средств.

Обрешётки (тара без перекладин) может быть открытая и закрытая. Если транспортируемый груз слишком велик для размещения в ящике или контейнере, применяется тара в виде остова из перекладин.

Ящики из гофрированного картона должны отвечать общим техническим требованиям ГОСТ 9142-90. Ящики изготавливают складными нескольких типов: с четырёхклапанным дном и крышкой, телескопические, обёрточные, лотковые. Применяют вспомогательные упаковочные средства: вкладыши, перегородки, решётки, прокладки, амортизаторы.

Картонная тара имеет ряд преимуществ перед деревянной: значительно легче, дешевле, так как изготовление её может быть полностью автоматизировано.

Тара из коробчатого картона, бумаги и комбинированных материалов должна соответствовать требованиям ГОСТ 12301-81 и предназначена для упаковывания и хранения промышленной продукции. Предельные размеры коробок (длина, высота, ширина) до 800 мм. Толщину картона и бумаги выбирают в зависимости от вместимости коробки или массы упакованной продукции от 0,4 до 1,5 мм. Возможно изготовление различного типа коробок:

- с телескопической крышкой;

- с крышкой на шарнире;

- пенал.

Ящики полимерные для бутылок с пищевыми жидкостями изготавливают по ОСТ 10-17-86, который регламентирует требования к их конструкции.

Многооборотная тара из синтетических материалов представляет собой разнообразный ассортимент ящиков из синтетического материала с размерами основания 400x300 и 600x400 мм. Ёмкость ящиков 20... 130 л. При этом ящики объёмом 20 и 25 л. Могут штабелироваться на ящики объёмом 40; 50; 60;65 и 78 л. Возможно штабелирование на европоддонах и специальных поддонах промышленного назначения. Многооборотная тара не только обеспечивает сохранность грузов во время транспортирования, но и исключает несанкционированный доступ к грузу.

Мешки и кули экономически целесообразны при транспортировании насыпных грузов. Их главное достоинство заключается в сравнительно малой массе по сравнению с содержимым и связано с гибкостью, удобством заполнения и выгрузки, минимально требуемыми габаритами для хранения и малой себестоимостью изготовления.

Для упаковывания грузов используют следующие основные виды мешков и кулей: хлопчатобумажные посылочные мешки, льно джутокенафные и водонепроницаемые текстильные мешки, полиэтиленовые или иные пластиковые мешки и бумажные кули для отправки грузов.

Мешки бумажные предназначены для упаковывания в них сыпучей и штучной продукции. Согласно ГОСТ 2226-88 мешки могут производиться двух типов: сшитые и склеенные. Мешки обоих типов могут быть с открытой или закрытой (с клапаном) горловиной. Общее число слоев в мешке должно быть от трёх до шести.

Мешки полиэтиленовые для химической промышленности (ГОСТ 17811-78) могут быть использованы и для другой продукции, если обеспечиваются её сохранность и качество.

В сухом состоянии и при правильном заполнении бумажные мешки обладают значительной прочностью и могут быть легко уложены в штабели. Они дёшевы и пригодны для транспортирования многих грузов: цемент, корм для скота, удобрения.

Кипы и тюки бывают сжатыми (для хлопка-сырца, шерсти и отходов бумаги) или свободными (текстиль, ткани, меха, ковры). На кипах следует чётко и ясно помещать условные знаки маркировки относительно способов погрузки-выгрузки.

Барабаны, бочки, фляги пригодны для различных грузов. Например, в такую тару можно помещать жидкости различной вязкости, порошки, стружки, стружкообразные и зернистые химические вещества. Грузополучатель имеет право отказаться от приёма смятых барабанов, бочек и фляг, даже если они не разорваны.

Барабаны картонные навивные (ГОСТ 17065-94) изготавливают четырёх типов (1-1V), отличающихся друг от друга способами и техническими средствами заделки дна и крышки в зависимости от перевозимой продукции (сыпучей и пастообразной). Для упаковывания продукции могут быть использованы вкладыши из полимерных материалов.

Барабаны фанерные (ГОСТ 9338-80) изготавливают с фанерным остовом и дном из фанеры или древесины двух типов (1 и 11) в различных исполнениях в зависимости от конструкции дна.

Барабаны стальные тонкостенные для химических продуктов (ГОСТ 5044- 79) одноразового использования предназначены для упаковывания, транспортирования и хранения порошкообразных, кусковых, пастообразных, расплавов и жидких химических продуктов. Барабаны выпускаются трёх типов в разных исполнениях.

Барабаны стальные толстостенные для химических продуктов (ГОСТ 18896-73) вместимостью 100 л. (диаметр 484 мм, высота 800 мм.) предназначены для упаковывания, транспортирования и хранения сыпучих м пастообразных химических продуктов. Барабаны изготавливают двух типов: 1 - сварные (для агрессивных грузов и грузов с насыпной плотностью более 1,2 т/м³); 11 - закатные (для грузов с насыпной плотностью менее 1,2 т/м³).

Бочки деревянные заливные и сухотарные предназначены для различной продукции и изготавливаются по ГОСТ 8777-80.

Ночки стальные сварные и закатные с гофрами на корпусе (ГОСТ 13950-91) выпускают двух типов: 1 - с несъёмными верхним и нижним дном; 11 - со съёмным верхним дном. Пример условного обозначения: бочка стальная сварная типа 1 вместимостью 200 л. - БС1-200; то же, но оцинкованная - БС1- 200-Ц.

Бочки стальные сварные с обручами катания на корпусе (ГОСТ 6247-79) выпускают двух типов: 1 - со сливно-наливной горловиной на днище; 11 - со сливно-наливной и воздушной горловиной на днище.

Бочки из коррозионно-стойкой стали (ГОСТ 26155-84) изготавливают трёх типов в зависимости от вместимости и конструкции днищ и горловин.

Бочки алюминиевые для химических продуктов (ГОСТ 21029-75) изготавливают двух типов: 1 - узкогорлые; 11 - широкогорлые со стяжным обручем (исполнение А) и с фланцевым запором (исполнение Б) вместимостью 110 л. и 275 л. Бочки предназначены для упаковывания, транспортирования и хранения жидких, вязких и сыпучих химических продуктов, не действующих активно на алюминий. Бочки устанавливают вертикально штабелями высотой не более 8 м. с использованием прокладок между ними.

Бочки стальные сварные толстостенные для химических продуктов (ГОСТ 13366-80) изготавливают двух типов: 1 - с резьбовым сливно-наливным устройством; 11 - с фланцем. Бочки предназначены для хранения и транспортирования опасных грузов классов 6 и 8 по ГОСТ 19433-88 и для низкокипящих жидких химических продуктов, создающих избыточное давление. Бочки имеют вместимость 110 и 275 л. Их хранят вертикально в штабеле не более, чем в пять ярусов по высоте с прокладками между ними.

Бочки фанерно - штампованные вместимостью50 л. предназначе­ны для упаковывания, транспортирования и хранения сухого молока, сливочного масла, маргарина.

Бочки для коньяка, вин, соков и морсов выпускаются трёх типов и скрепляются обручами.

Бочки полимерные предназначены для упаковывания, транспортирования и хранения жидких, вязких и порошкообразных продуктов.

Фляги многооборотные металлические выпускают в соответствии с ГОСТ 5799-78 вместимостью 40 л. и используют для упаковывания, транспортирования и хранения лакокрасочных материалов.

Фляги металлические (ГОСТ 5037-90) используют для перевозки молока и молочных продуктов. Фляги типа ФА выпускают из алюминия, типа ФЛ - из лужёной стали.