Технологические трубопроводы

 

В состав технологических трубопроводов входят: трубопроводы, соединительные детали трубопроводов, запорная регулирующая и предохранительная арматура, узлы учета и контроля, фильтры, грязеуловители и другие устройства.

Все технологические трубопроводы должны быть отградуированы согласно методическим указаниям «Вместимость технологических трубопроводов. Методика выполнения измерений» РД 112 РСФСР-023-89.

Эксплуатация трубопроводов, отработавших расчетный срок службы, допускается в установленном порядке.

За расчетное давление в трубопроводе принимается:

· расчетное давление в емкости или резервуаре, с которым соединен трубопровод;

· для напорных трубопроводов (после насосов) максимальное давление, развиваемое насосом при закрытой задвижке со стороны нагнетания;

· давление срабатывания предохранительного клапана, установленного на поршневом насосе.

Протяженность трубопроводов светлых нефтепродуктов: диаметр-150 мм - 100 м;

 

Трубопроводная арматура

 

Арматура трубопроводов - наиболее ответственный элемент, поэтому должен быть тщательный постоянный контроль за исправностью арматуры, за состоянием сальниковой набивки, за прокладками.

Сальниковая набивка арматуры должна быть изготовлена из плетеного шнура квадратного сечения со стороной, равной ширине сальниковой камеры. Из такого шнура на оправке должны быть нарезаны заготовки колец со скошенными под углом 45 концами.

Кольца набивки следует укладывать в сальниковую коробку в разбежку линий разреза с уплотнением каждого кольца. Высота сальниковой набивки должна быть такой, чтобы грундбукса в начальном положении входила в сальниковую камеру не более чем на 1/6-1/7 ее высоты, но не менее чем на 5 мм.

Сальники следует подтягивать равномерно без перекоса грундбуксы.

Для обеспечения плотности сальникового уплотнения необходимо следить за чистотой поверхности шпинделя и штока.

Прокладочный материал для уплотнения соединения крышки с корпусом арматуры следует выбирать с учетом химического воздействия на него транспортируемой среды, а также в зависимости от давления и температуры.

Ход шпинделя в задвижках и вентилях должен быть плавный, а затвор при закрывании или открывании арматуры должен перемещаться без заедания.

Для создания плотности запорную арматуру следует закрывать с нормальным усилием. Не допускается применять добавочные рычаги при открывании и закрывании арматуры.

Ревизию и ремонт трубопроводной арматуры, в том числе и обратных клапанов, как правило, производят в период ревизии трубопровода.

 

 

9. Эксплуатация и обслуживание технологических насосов

 

Насосная станция предназначена для перекачки нефтепродуктов из резервуаров на автоналивную эстакаду.

На территории имеются следующие насосные станции:

    насосная приема светлых нефтепродуктов;

    насосная отпуска светлых нефтепродуктов;

 

Назначение насосов

 

Насосы внешней откачки Н-1,2 ЦНС 60/330 - 2 шт.;

Насосы технологические Н-1, Н-2 ЦНС 38/44 - 2 шт;

 

 

Вспомогательные системы

 

Практика эксплуатации НПС показывает, что продолжительность бесперебойной работы насосных агрегатов определяется состоянием подшипников и торцовых уплотнений и зависит от нормальной работы вспомогательных систем: смазки, дренажа, сбора и откачки утечек нефти, системы сглаживания волн давления, оборотного водоснабжения охлаждений электродвигателя, приточно-вытяжной вентиляции, охлаждение подшипников электродвигателя.

 

Системы пожаротушения

 

Стационарные (краткая характеристика)

Емкости противопожарного запаса воды, общий объем 1245 куб.м.

Передвижные (краткая характеристика)

Для ж/д сливоналивной эстакады, поста налива автоцистерн, здания насосной предусматривается тушение пожаров передвижной пожарной техникой.

 

Система водоснабжения

 

Источники водоснабжения (краткая характеристика, точка подключения):

Водоснабжение осуществляется привозной водой. Диаметр сети - 100 мм. Давление - 0.3 мПа. Водопровод подведен к гаражному боксу, зданию конторы.

 

Система канализации

 

(Краткая характеристика, точка подключения):

Промышленно-ливневая канализация:

С площадки ж/д эстакады - в сборник емкостью 60 куб.м., через установку локальной очистки сточных вод

С площадки АСН - 5 ВГ - в сборник емкостью 60 куб.м., через установку локальной очистки сточных вод

С обволования резервуарного парка

Хозяйственно-бытовая канализация:

От системы канализации гаражного бокса и здания конторы в сборник емкостью 60 куб.м., установленного за гаражным боксом, с дальнейшей утилизацией специализированной организацией

 

Система теплоснабжения

 

Источники получения тепла (краткая характеристика, точка подключения)

Собственная газовая котельная с 2 котлами ЯИК-100. Источником газоснабжения является существующий газопровод высокого давления 573,5 мм с точкой врезки перед существующим шкафным ГРП. Отопительная расположена в здании автогаража, от которой отапливается: автогараж 681,25 м2 и административное здание 263,7 м2 (общий расход газа составляет 19,2 м3).

 

 

Заключение

 

Нефтебазы, выполняя важные функции по приему, хранению и выдаче нефтепродуктов для распределительной сети автозаправочных станций системы нефтепродуктообеспечения, являются объектами повышенной опасности.

В структуру нефтебаз входят непосредственно резервуарные парки хранения нефтепродуктов, а также технологические насосные станции, железнодорожные и автомобильные сливо-наливные эстакады, лаборатории контроля качества и очистные сооружения. Проходя производственную практику на участке слива-налива нефтепродуктов АО «КМК Мунай», я сделал вывод о том, что разработка мероприятий и внедрение технических решений, предупреждающих и исключающих опасные факторы, влияющих на промышленную и пожарную безопасность данных объектов, является обязательным при эксплуатации нефтебаз и складов нефтепродуктов. Разрабатываемые проектные решения должны иметь практическую реализацию в части обеспечения промышленной и пожарной безопасности, предотвращения аварий, образования взрывопожароопасной среды и источников зажигания.

Таким образом, исключительно важным фактором с точки зрения величины потерь при пожаре на нефтебазе является его предотвращение. Здесь на помощь приходят современные методы контроля и сигнализации за соответствующими параметрами в резервуаре, на насосной станции и другими структурными частями нефтебазы. На мой взгляд, следует акцентировать особое внимание именно на этих факторах, технически усовершенствуя системы безопасности и модернизируя оборудование предприятия.