Сталелитейная промышленность.

 

Поставки на внутренний рынок холоднокатаной стали в 1999 г. сократились на 60,1%, металлоконструкций — на 56,1%, стальных труб — на 46,1%. Благодаря зака­зам со стороны судостроительных компаний, по­ставки листового железа сократились лишь на 4,5%. Производство стали в РК в 1998 г. уменьши­лось на 0,4%. Банкротство таких сталелитейных компаний, как Hanbo Steel и Hwan Young Steel, привело к сокращению выпуска практически всех видов металлоизделий за исключением листового железа. Загрузка производственных мощностей в южнокорейской металлургии в 1999 г. в среднем не превышала 85%. Сокращение производства стали в РК было обусловлено также общемировой тенденцией к снижению объемов производства в этой области. В марте 1999 г. Япония начала сокращать объемы производства стали в целях поддержания цен, ее примеру последовали Россия, Индия, страны ЮВА, некоторые европейские страны. Не стала исключением и РК. Несмотря на падение спроса на металл со сто­роны азиатских стран и Японии, экспорт стали из РК в 1999 г. увеличился на 47%, что было связано с девальвацией воны. Однако рост поставок южно­корейской стали встретил жесткое противодейст­вие со стороны правительств США и стран Евро­пы, которые рассматривают возможность приме­нения антидемпинговых процедур по ряду пози­ций южнокорейского экспорта (нержавеющая сталь, горячий прокат, холоднокатаная сталь).

В 2001 г. в сталелитейной промышленности РК дальнейший спад производства маловероятен, по­скольку потребление стали основными отраслями промышленности растет (за год потребление должно увеличиться на 5,2%). Экспорт стали со­кратится в 1999 г. на 13,6% по сравнению с про­шлым годом.

В 2000 г. ожидалось сокращение поставок стали на внутренний рынок на 3,7% (было произведено 38 млн.т., на 2,9% больше объемов прошлого го­да).

 

Нефтехимическая промышленность.

 

В 2000 г. спрос на продукцию нефтехимической отрасли на внутреннем рынке РК сократился на 15-35% (в основном нате виды продукции, которые находят применение в автомобилестроении, строительстве и производ­стве электротехнических изделий). Основными рынками сбыта нефтехимии стали США и Европа. Несмотря на сокращение экс­портных цен, доходы нефтехимических компаний РК в 1999 г. продолжали оставаться стабильными, чему способствовали такие факторы, как низкие цены на сырую нефть, выгодный для южнокорей­ских компаний обменный курс воны и возросшие объемы экспортных поставок. Увеличившийся спрос на продукты нефтехимии со стороны КНР и сокращение поставок на мировой рынок нефтехи­мической продукции из РК, Японии и Тайваня позволили поддерживать мировые цены на отно­сительно высоком уровне. После сокращения объемов производства в 1999 г. степень загрузки производственных мощностей в этой отрасли не превышала 80%.

В 2002 г. спрос на продукцию нефтехимичес­кой отрасли на внутреннем рынке РК будет расти. Однако объемы производства и экспорта останут­ся ниже уровня прошлых лет из-за отсутствия но­вых инвестиций в эту отрасль в 1999 г. и усилив­шейся конкуренции на мировом рынке нефте-химпродукции. В первом полугодии 2000 г. объем экспорта возрос на 4,8% (до 3,4 млн. т.), а во втором полугодии — несколько сократился из-за роста потребления на внутреннем рынке. РК в 2000 г. планирует импортировать продукции нефтехима в объемах прошлого года, на 28 млрд. долл.

 

Текстильная промышленность.

 

В 1999 г. произ­водство текстильных изделий в РК сократилось на 9,1%. объем продаж упал на 1,8%, 10,3% произве­денной продукции остались нереализованными.

Производство готовой одежды в 2000г сократилось на 24,9%, поставки — на 26%, объ­ем нереализованной продукции составил 9,6%. Сокращение объемов экспорта тканей — одной из главных статей южнокорейского экспорта -повлияло на общее сокращение экспорта текс­тильных изделий (на 6,6%). Вместе с тем, экспорт готовой одежды из РК увеличился на 14,9% (лучший показатель с 1990 г.). Основными рынками сбыта одежды южнокорейского производства стали США и Европа. [1, c.233 – 236; 10, 11; 6$ 12]

Таблица №2

Товарная структура экспорта (млн. Вон)

Годы Наименования	1988	1992	1996	2000
Автомобильная промышленность	6257	8647	11098	14345
Судостроение	4347	6547	5241	4652
Компьютеры	-	3547	14657	35487
Годы Наименования	1988	1992	1996	2000
Полупроводники	-	-	20419	49654
Телекоммуникационное оборудование	-	-	15789	37217
Машиностроение	4752	6417	8147	13494
Металлургия	-	5797	5273	4179
Нефтехим. продукция	-	3281	5176	6217
Текстиль	6730	10054	-	-
Промышленность	9731	14327	18743	21460

Источник: [9, c. 93]

           

Анализируя таблицу, можно прийти к выводу, что в настоящее время южнокорейский экспорт во многом зависит от мирового спроса на полупроводники и телекоммуникационное оборудование. Начиная с 1994, спрос в данных секторах неуклонно растет, что связано с бурным развитием компьютерной индустрии. По данным с 1996 по 2000 годы экспорт товаров данной категории увеличился чуть больше чем в два раза. В то же время экспорт судостроения и металлургии имеет устойчивую тенденцию к снижению.

Положительное сальдо внешней торговли Южной Кореи в ноябре 2000г., по предварительным данным, сократилось по сравнению с октябрем на 28% до самого низкого с июля уровня в 932 млн. долл. Сокращение, которое продолжается 2-й месяц подряд, связывают со спадом экспорта в связи с уменьшением спроса на компьютерные чипы и банкротством автомобилестроительной фирмы Daewoo Motor Co. Экспорт уменьшился на 1,9% до 15,1 млрд. долл., а импорт вырос на 0,7% до 14,2 млрд. долл.
Ожидается дальнейший спад экспорта в связи с замедлением экономического роста в США и соответствующим сокращением спроса на южнокорейскую продукцию. [3, c. 361]

Реализуя политику диверсификации международного рынка, Южная Корея уже экспортирует свои товары в 159 стран.

Таблица №3

География экспорта (в %)

1994	1995	1996	1998
США 26%	США 19%	США 17%	США 17%
Япония 17%	Япония 14%	ЕС 13%	Япония 9%
ЕС 14%	ЕС 13%	Япония 12%	Китай 9%
			Гонконг 7%
			Тайвань 4%

Источник: [12]

           

США продолжают оставаться главным потребителем южнокорейских товаров, хотя их позиции в 1998 г. по сравнению с 1994 заметно снизились (с 26% до 17%), что было связано с перенасыщением рынка полупроводников и телекоммуникационного оборудования. Вторым, после США, главным импортером продукции Республики Корея остается Япония (1998 г – 9%). В конце 90-х Китай, Тайвань и Гонконг стали третьими по значимости импортерами южнокорейских товаров, что связано с бурным развитием экономик этих стран, в то же время страны ЕС утратили свои позиции.

Таблица №4

География импорта (в %)

1994	1995	1996	1998
Япония 26%	Япония 24%	США 22%	США 22%
США 24%	США 22%	Япония 21%	Япония 18%
ЕС 15%	ЕС 13%	ЕС 13%	Китай 7%
			Саудовская Аравия 3%
			Австралия 2%

Источник: [12]

           

Начиная с 1996 г. основным экспортером товаров в Республику Корея стали США (22% из общего объема импорта). Япония утратила свои лидирующие позиции в данном секторе, хотя удерживала первое место в течение ряда лет (94-95 26 и 24% соответственно). В 1998 году третьим по объему импорта корейских товаров стал Китай, потеснив страны Европейского Союза. Как и прежде, основными статьями импорта для Южной Кореи остаются сырьё, материалы и оборудование для экспортного производства и продовольствие.

Начиная с 90-х гг., Корея значительно расширила список импортируемых товаров, на ввоз которых можно получить автоматическую лицензию. В результате круг товаров, на которые были сняты импортные ограничения, резко увеличился. Сегодня почти на весь импорт промышленных товаров (99,9%) можно получить автоматическое разрешение, что ставит Корею в один ряд с большинством индустриально развитых стран Запада.
Общий уровень либерализации импорта достиг в 1992 г. 98,1% приблизившись к показателям многих развитых стран. В настоящее время из общего количества в 10417 наименований товаров, перечисленных в корейском импортном классификаторе, только на 196 нельзя автоматически получить лицензию. [6]

Таблица №5

Товарная структура импорта РК (млн. вон).

	1988	1992	1996	2000
Продовольствие	2290	2945	3130	-
Сырье и материалы	7749	11345	-	14864
Минеральное топливо	5986	9344	12932	16056
Овощи	175	218	284	-
Химические продукты	6272	7345	-	8179
Машиностроение и транспорт	18242	25690	28287	31540

Источник: [9, c. 94]

 

Из анализа таблицы видно, что основными товарами, которые импортирует Корея, являются: машины, станки, нефть, сталь, удобрения, зерно, текстиль. Доля минерального топлива в структуре импорта страны увеличилась в 3 раза (с 5900 до 16000), а машиностроения почти в 2 раза (с 18000 до 32000).

Несмотря на то, что Корея является крупным импортером сельскохозяйственной продукции, ее сельскохозяйственные рынки очень чутко реагируют на любое иностранное участие. В Корее, так же как и в США, ЕС и Японии, сельскохозяйственная политика зачастую приводит к возникновению социальных и политических проблем, что затрудняет либерализацию этой отрасли. Если в результате импорта произойдет внезапное падение цен на продукты питания отечественного производства, экономическое положение местных фермеров осложнится самым серьезным образом, а нарушение существующего баланса цен может таить потенциальную опасность для корейского общества.