Определение платы за перевозку грузов в универсальных контейнерах

Расчёт срока доставки груза

 

Срок доставки груза зависит от тарифного расстояния, норм суточного пробега вагона и вида отправки. Для повагонной отправки срок доставки составит:

 

                       (1)

 

где V - норма суточного пробега, V = 240 км/сут.;

t_доп - увеличение срока доставки на выполнение операций, предусмотренных правилами перевозок грузов:

·   t_доп = 2 сут. - на операции, связанные с отправлением и прибытием груза;

·   t_доп = 2 сут. - при перевозке мелких и контейнерных отправок на расстояние до 1000 км.

Для мелкой и контейнерной отправок срок доставки на то же расстояние составит:

 

            (2)

 

Оформление повагонной отправки

 

Расчёт стоимости перевозки груза повагонной отправкой рассчитывается по следующему алгоритму:

.   Тип перевозки: внутригосударственная.

.   Вид отправки: повагонная.

.   Тип вагона: крытый вагон.

.   Принадлежность вагона: общий парк ОАО «РЖД».

.   Грузоподъёмность вагона: 64 т.

.   Скорость перевозки: грузовая.

.   Наименование груза: бумага и картон.

.   Код груза по ЕТСНГ: 132002.

.   Тарифный класс груза: 3.

.   Фактическая масса груза: 50 т.

.   Минимальная весовая норма загрузки вагона данным грузом (МВН): 40 т.

.   Расчётная масса груза: M = 50 т, так как фактическая масса больше МВН.

.   Тарифное расстояние перевозки: L = 718 км.

.   Номер тарифной схемы за использование инфраструктуры и локомотивов ОАО «РЖД»: И1.

.   Номер тарифной схемы за использование вагонов: В3.

.   Плата за инфраструктуру: И = 9271 р.

.   Коэффициент, учитывающий дальность перевозки грузов (лесные, чёрные металлы, каменный уголь): К₅ = 1.

.   Коэффициент, учитывающий количество вагонов в отправке и применяемую технологию: К₄ = 1,08.

К₄ при следовании одного вагона в отправке определяется следующим образом: сначала определяется доплата за инфраструктуру И₇₁₈ на фактическое расстояние перевозки (718 км) с учётом К₄ = 1,04 на данном тарифном поясе (501-1000 км), затем доплата за инфраструктуру И₅₀₀ с учётом К₄ = 1,08 на максимальное расстояние (500 км) на предыдущем тарифном поясе (до 500 км):

                    (3)

                    (4)

Так как доплата И₅₀₀>И₇₁₈, то в расчётах применяется К₄ = 1,08.

19. Коэффициент для ряда грузов: К₃ = 1.

.   Коэффициент, учитывающий тарифный класс груза: К₁ = 1,74.

.   Коэффициент, применяемый при определении платы за перевозку грузов с/на станций ОАО «РЖД» в/из Калининградской области: К₂ = 1.

.   Повышающий коэффициент индексации: К_инд = 1,557.

.   Плата за использование вагона: В = 1807 р.

.   Скидка с общего тарифа: для вагона первой группы скидка С = 130 р.

.   Охрана не требуется.

.   Коэффициент, учитывающий налог на добавленную стоимость: К_НДС = 1,18.

.   Итоговая провозная плата за перевозку:

 

 =

= 35175,39 р.                                                (5)

 

4.
Определение платы за перевозку грузов повагонной отправкой аналитическим методом

 

Сначала определяется тарифная плата за использование инфраструктуры и локомотивов ОАО «РЖД»:

 

 =

= 9298,01 р.                                        (6)

 

Затем определяется тарифная плата за использование вагонов:

 

 (7)

 

где А - ставка за начально-конечные операции;

В-ставка за движенческие операции;

L - среднее поясное расстояние, L = 700,5 км.

Платы за использование инфраструктуры и вагонов, определённые аналитическим методом, получились немногим больше соответствующих плат, определённых с помощью тарифного руководства №1, часть 2. Плата за повагонную отправку определяется по следующей формуле:

 

              (8)

 

Расчёт срока доставки груза

 

Срок доставки груза зависит от тарифного расстояния, норм суточного пробега вагона и вида отправки. Для повагонной отправки срок доставки составит:

 

                       (1)

 

где V - норма суточного пробега, V = 240 км/сут.;

t_доп - увеличение срока доставки на выполнение операций, предусмотренных правилами перевозок грузов:

·   t_доп = 2 сут. - на операции, связанные с отправлением и прибытием груза;

·   t_доп = 2 сут. - при перевозке мелких и контейнерных отправок на расстояние до 1000 км.

Для мелкой и контейнерной отправок срок доставки на то же расстояние составит:

 

            (2)

 

Оформление повагонной отправки

 

Расчёт стоимости перевозки груза повагонной отправкой рассчитывается по следующему алгоритму:

.   Тип перевозки: внутригосударственная.

.   Вид отправки: повагонная.

.   Тип вагона: крытый вагон.

.   Принадлежность вагона: общий парк ОАО «РЖД».

.   Грузоподъёмность вагона: 64 т.

.   Скорость перевозки: грузовая.

.   Наименование груза: бумага и картон.

.   Код груза по ЕТСНГ: 132002.

.   Тарифный класс груза: 3.

.   Фактическая масса груза: 50 т.

.   Минимальная весовая норма загрузки вагона данным грузом (МВН): 40 т.

.   Расчётная масса груза: M = 50 т, так как фактическая масса больше МВН.

.   Тарифное расстояние перевозки: L = 718 км.

.   Номер тарифной схемы за использование инфраструктуры и локомотивов ОАО «РЖД»: И1.

.   Номер тарифной схемы за использование вагонов: В3.

.   Плата за инфраструктуру: И = 9271 р.

.   Коэффициент, учитывающий дальность перевозки грузов (лесные, чёрные металлы, каменный уголь): К₅ = 1.

.   Коэффициент, учитывающий количество вагонов в отправке и применяемую технологию: К₄ = 1,08.

К₄ при следовании одного вагона в отправке определяется следующим образом: сначала определяется доплата за инфраструктуру И₇₁₈ на фактическое расстояние перевозки (718 км) с учётом К₄ = 1,04 на данном тарифном поясе (501-1000 км), затем доплата за инфраструктуру И₅₀₀ с учётом К₄ = 1,08 на максимальное расстояние (500 км) на предыдущем тарифном поясе (до 500 км):

                    (3)

                    (4)

Так как доплата И₅₀₀>И₇₁₈, то в расчётах применяется К₄ = 1,08.

19. Коэффициент для ряда грузов: К₃ = 1.

.   Коэффициент, учитывающий тарифный класс груза: К₁ = 1,74.

.   Коэффициент, применяемый при определении платы за перевозку грузов с/на станций ОАО «РЖД» в/из Калининградской области: К₂ = 1.

.   Повышающий коэффициент индексации: К_инд = 1,557.

.   Плата за использование вагона: В = 1807 р.

.   Скидка с общего тарифа: для вагона первой группы скидка С = 130 р.

.   Охрана не требуется.

.   Коэффициент, учитывающий налог на добавленную стоимость: К_НДС = 1,18.

.   Итоговая провозная плата за перевозку:

 

 =

= 35175,39 р.                                                (5)

 

4.
Определение платы за перевозку грузов повагонной отправкой аналитическим методом

 

Сначала определяется тарифная плата за использование инфраструктуры и локомотивов ОАО «РЖД»:

 

 =

= 9298,01 р.                                        (6)

 

Затем определяется тарифная плата за использование вагонов:

 

 (7)

 

где А - ставка за начально-конечные операции;

В-ставка за движенческие операции;

L - среднее поясное расстояние, L = 700,5 км.

Платы за использование инфраструктуры и вагонов, определённые аналитическим методом, получились немногим больше соответствующих плат, определённых с помощью тарифного руководства №1, часть 2. Плата за повагонную отправку определяется по следующей формуле:

 

              (8)

 

Определение платы за перевозку грузов в универсальных контейнерах

 

Таксировка контейнерной отправки осуществляется по следующему алгоритму:

.   Тип перевозки: внутригосударственная.

.   Вид отправки: контейнерная.

.   Типоразмер контейнера: масса брутто 5 т.

.   Принадлежность: общий парк ОАО «РЖД».

.   Скорость перевозки: грузовая.

.   Наименование груза: изделия кондитерские мучные.

.   Код груза по ЕТСНГ: 513005.

.   Тарифный класс груза: 2.

.   Масса груза: 3,2 т.

.   Тарифное расстояние перевозки: 718 км.

.   Номер тарифной схемы за использование инфраструктуры: 86.

.   Провозная плата: 2136,40 р.

.   Коэффициент индексации: К_инд = 1,557.

.   Скидка с общего тарифа: С = 9,7 р.

.   Охрана не требуется.

.   Коэффициент, учитывающий НДС: К_НДС = 1,18.

.   Итоговая провозная плата за перевозку:

 

(9)