Своеобразие русской архитектуры: Основной материал – дерево – быстрота постройки, но недолговечность и необходимость деления...
Кормораздатчик мобильный электрифицированный: схема и процесс работы устройства...
Топ:
Устройство и оснащение процедурного кабинета: Решающая роль в обеспечении правильного лечения пациентов отводится процедурной медсестре...
История развития методов оптимизации: теорема Куна-Таккера, метод Лагранжа, роль выпуклости в оптимизации...
Характеристика АТП и сварочно-жестяницкого участка: Транспорт в настоящее время является одной из важнейших отраслей народного хозяйства...
Интересное:
Финансовый рынок и его значение в управлении денежными потоками на современном этапе: любому предприятию для расширения производства и увеличения прибыли нужны...
Подходы к решению темы фильма: Существует три основных типа исторического фильма, имеющих между собой много общего...
Берегоукрепление оползневых склонов: На прибрежных склонах основной причиной развития оползневых процессов является подмыв водами рек естественных склонов...
Дисциплины:
2020-01-13 | 95 |
5.00
из
|
Заказать работу |
|
|
Фред Мартин, президент компании Dobbs International, полагает (и справедливо полагает), что в конкурентной борьбе с другими видами транспорта питание стало главным фактором в пользу авиалиний. Действительно, авиакомпании постоянно стараются, чтобы их пассажиры ели и лучше, и за более низкую цену. Некоторые авиакомпании имеют собственные пищекомбинаты, другие оформляют договоры с контракторами. В любом случае пища для пассажиров чаще всего готовится на фабрике-кухне неподалеку от аэропорта. Там же она расфасовывается и затем доставляется к самолетам. На борту стюардессы ставят ее на тележки и развозят пассажирам.
Пища для пассажиров авиалайнеров должна отвечать многим требованиям:
- быть компактной;
- легко транспортабельной;
- не должна терять в дороге свои вкусовые качества и аппетитный вид;
- кроме того, период, в течение которого она должна оставаться горячей/холодной, у нее должен быть длиннее, чем у обычной ресторанной пищи.
- в довершение всего, пища и напитки должны быть доставлены в нужном количестве, в нужное время к каждому рейсу.
Компания Caterair - крупнейшая из всех, специализирующихся на приготовлении питания авиапассажиров. В 1993 г. она реализовала продукции на сумму $1,1 млрд. Компания была перекуплена ее служащими с большой долей заемных средств в 1990 г. у Marriott Corporation - пионера в организации питания для авиапассажиров, решившей сосредоточить свои интересы в секторах, предполагавших наибольшие доходы.
Компания Dobbs International (Феникс, штат Аризона) - третья по величине компания этого профиля, реализовавшая в 1993 г. продукции на сумму $475. По качеству продукции и обслуживания она справедливо считается лидером.
|
Другой ведущий поставщик питания для авиапассажиров - компания Sky Chefs (со штаб-квартирой в Далласе, штат Техас). Она входила в компанию American Airlines, но была продана, чтобы не мешать ее основному бизнесу.
Эта индустрия сейчас переживает период интенсивного роста, что заставляет обе ведущие компании создавать новые предприятия. Так, Dobbs International приобрела пятнадцать «полетных кухонь», принадлежавших раньше United Airlines, что увеличило ее мощности на 61%, a Sky Chefs подписала соглашение с компанией Lufthansa, расширив таким образом свою деятельность в Европе.
Управляющие службой питания авиапассажиров разрабатывают меню, спецификации блюд и организуют контракты на сбыт. Они также продумывают способ упаковки, дизайн пакетов и меню, отвечают за материально-техническое обеспечение производственного процесса.
Каждая авиакомпания имеет представителя, который отвечает за одну или две точки и проверяет качество, количество и своевременность поставки пищевой продукции и напитков.
Авиакомпании рассматривают службу питания авиапассажиров как вложение капитала, постоянно требующее контракта. Стоимость средней порции в пределах $6. Раньше она была 4$, но в целях снижения себестоимости многие авиакомпании на коротких рейсах, а также рейсах, не совпадающих по времени с обедом и ужином, заменяют обеденные блюда закусками. Некоторые авиакомпании повышают качество пищи на cвоих рейсах, надеясь таким образом привлечь больше пассажиров. А другие, наоборот, урезают или вовсе исключают питание, чтобы снижать стоимость авиабилетов. Традиционно международные рейсы отличаются лучшим питанием и обслуживанием.
На борту авиалайнера обычно две или три категории обслуживания: первый класс, бизнес-класс и тур-класс. Первые две категории обычно получают лучшую пищу (деликатесы типа семги, филея) и бесплатные напитки. На международных рейсах стоимость пищи на одного пассажира колеблется от $10,32 (Northwest Airlines) до $37,10 (American Airlines). Некоторые небольшие региональные й местные компании, специализирующиеся на питании авиапассажиров, подписывают контракты со многими авиакомпаниями и имеют торговые точки в сотнях аэропортов. Аэропорты имеют большую возможность выбора контрактов, между которыми постоянно ведется жесткая конкурентная борьба. Аэропорты США используются несколькими международными и американскими компаниями, и каждая должна для себя решать, продолжать ли пользоваться собственной службой питания авиапассажиров (если у нее такая есть) или же прибегнуть к услугам одной из многих независимых компаний, специализирующихся в этой сфере.
|
Служба питания в аэропортах
Пункты общественного питания в аэропортах обслуживаются большими компаниями вроде ARAMARK Leisure Services и Host International (отделение Mamott Corporation). C недавних пор аэропорты начали также пользоваться услугами фирменных сетей закусочных, и в их залах стали появляться киоски Pizza Hut и других фирменных сетей.
|
|
Папиллярные узоры пальцев рук - маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни...
Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого...
Наброски и зарисовки растений, плодов, цветов: Освоить конструктивное построение структуры дерева через зарисовки отдельных деревьев, группы деревьев...
История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!