СССР  могучей индустриальной державой.

С 1925-го по 1936 год, построены и заработали семь заводов, на которых производили паровозы, вагоны и автомобили.

                                          

Вагоностроительный завод им. газеты «Правда»	1925 г.
Подольский завод им. Орджоникидзе	1930 г.
Автозавод им. Сталина	1931 г.
Автозавод им Молотова	1932 г.
Ворошиловоградский паровозостроительный завод	1933 г.
Уралвагонзавод им. Дзержинского	1935 г.
Новочеркасский локомотивный завод	1936 г.

Производство машин для тяжёлого машиностроения

	1913 г.	1936 г.
Металлорежущие станки, шт.	1490	46049
Прокатное оборудование, тыс. т	*	26,0
Врубовые машины, шт.	0	421
Отбойные молотки, шт.	0	8648
Экскаваторы, шт.	0	573
Котлы паровые, тыс. кв. м	28,0	265,4
Турбины паровые, тыс. кВт	5,9	622,9
Гидротурбины, тыс. кВт	*	72,7
Дизели, тыс. лошадиных сил	35,1	212,2

* Производились в весьма незначительном количестве.

За период с 1922 по 1934 год построены 13 электростанций общей мощностью свыше 100 тыс. кВт.

Каширская им. Кагановича	1922 г.
5-я Ленинградская «Красный Октябрь»	1922 г.
Балахнинская	1925 г.
Шатурская им. Ленина	1925 г.
Челябинская	1930 г.
Березниковская	1931 г.
Зуевская им. Косиора	1931 г.
Кузнецкая	1931 г.
Днепровская гидростанция им. Ленина	1932 г.
Свирская гидростанция	1933 г.
Сталиногорская им. Сталина	1934 г.

* План электрификации России, рассчитанный на 10–15 лет, к пятнадцатилетнему сроку был перевыполнен почти в 2,5 раза.

Три гиганта чёрной металлургии выплавили в 1936 году столько чугуна, сколько давала вся металлургия в царской России

Заводы	Тыс. т
Магнитогорский металлургический	1557
Кузнецкий металлургический	1363
Макеевский металлургический	1316
Всего по трём заводам*	4236

Крупнейшие заводы тракторов и сельскохозяйственного

Машиностроения (8 заводов)

Гомельский завод сельскохозяйственных машин	1930 г.
Ростовский завод сельскохозяйственных машин	1930 г.
Сталинградский тракторный завод	1930 г.
Завод комбайностроения «Коммунар»	1931 г.
Саратовский завод комбайнов	1931 г.
Ташкентский завод сельскохозяйственных машин	1931 г.
Харьковский тракторный завод	1931 г.
Челябинский тракторный завод	1933 г.

* Выплавка чугуна в царской России в 1913 г. составляла 4 216 тыс. т. В 1936 г. один Магнитогорский завод выплавил чугуна в 2,5 раза больше, чем Польша, а Кузнецкий и Магнитогорский заводы вместе превысили выплавку чугуна в Японии.

К 1936 году в стране было налажено производство машин

Для сельского хозяйства

(Первая колонка – выпущено в царской России, вторая – в СССР)

Тракторы, тыс. шт.	0	116,0
Комбайны, тыс. шт.	0	42,6
Плуги тракторные, тыс. корпусов	0	285,0
Культиваторы тракторные, тыс. шт.	0	50,2
Сеялки зерновые тракторные, тыс. шт.	0	56,4
Сеялки хлопковые, тыс. шт.	0	8,1
Сеялки льняные, тыс. шт.	0	2,4
Льнотеребилки, тыс. шт.	0	3,3
Сеялки свекловичные, тыс. шт.	0	7,3
Молотилки тракторные, тыс. шт.	0	9,6
Свеклокопатели тракторные, тыс. шт.	0	7,3
Картофелекопатели тракторные, тыс. шт.	0	2,6

Парк грузовых машин в СССР вырос в сравнении с довоенным 1913 годом (царской России) в 210 раз.

В 1936 году протяжённость железных дорог в СССР составила 85 080 км, что на 26 531 километр больше, чем было в царской России.

К 1936 году в СССР число высших учебных заведений возросло до 700, против 91 в царской России. Промышленных, строительных и транспортных в царской России было 16, в СССР стало 160. Сельскохозяйственных, соответственно – 9 и 90.

Клубов и изб-читален в царской России было 222, в СССР к 1936 году стало 80 916.

В январских газетах 1933 года прошло сообщение об огромных успехах социалистического хозяйствования. И радоваться было чему. Сейчас и правители, и особенно ораторствующая братия стараются всеми способами, а порой и ударами ниже пояса, принизить трудовые подвиги тех лет.

Оно и понятно, сами-то на что способны? Плодить разнокалиберных жуликов? Вот и топчут прошлое. Ведь, несмотря на величайшие трудности, СССР к 1933 году стал индустриальной державой.

Первое место в Европе и второе в мире по выплавке чугуна. Четвёртое место в мире по добыче угля. В царской России до 1913 года за шесть лет произвели, скорее, ухитрились собрать 451 легковой автомобиль и 10 грузовых. Тракторов в России не выпускали и вовсе. СССР же в тридцать третьем году по выпуску тракторов и сельскохозяйственному машиностроению вышел на первое место в мире. А ведь всё в этой отрасли начиналось с расчистки бурьянов и закладки фундаментов под будущие гиганты сельхозмашиностроения.

19 апреля 1925 года на пленуме ЦК ВКП(б) председатель ВСНХ Ф. Дзержинский выступил с предложением построить специализированный тракторный завод.

Ноября 1925 года выходит постановление ВСНХ о закладке завода в Сталинграде.

17 июня 1930 года сошёл 1-й трактор СТЗ, июль 1931 г. – 1 164 трактора, август – 1 865, сентябрь – 2 151 трактор.

В 1930 г. один Сталинградский завод выпустил 1 006 тракторов. В 1931 г. СТЗ и ХТЗ (Харьковский) – 19 758 тракторов. В 1932 году этими двумя заводами выпущено уже 44 482 трактора. (С 1922-го по 1929 г. закуплено 37 000 тракторов.)