Комплект типового лабораторного оборудования

«Основы электромеханики»
ОЭМ1М-С-Р

 

Сборник руководств по эксплуатации

Компонентов аппаратной части комплекта

ОЭМСР.001.1 РЭ (1073.3.1)

 

 

Перечень руководств по эксплуатации

Компонентов аппаратной части

Комплекта типового лабораторного оборудования

«Основы электромеханики» ОЭМ1М-С-Р

№	Наименование и условное обозначение компоненты	Шифр руководства
	Электромашинная нагрузка ЭМН1	ЭМН.100.3 РЭ
	Преобразователь частоты ПЧ2	ПЧ.217.1 РЭ
	Однофазный источник питания ОИП9	ОИП.218.8 РЭ
	Активная нагрузка АН8	АН.306.5 РЭ
	Реостат возбуждения машины постоянного тока РВ4	РВ.308.2 РЭ
	Регулируемый автотрансформатор РАТ5	РАТ.318.2 РЭ
	Выпрямитель ВП2	ВП.322.1 РЭ
	Указатель частоты вращения УЧВ8	УЧВ.506.5 РЭ
	Блок мультиметров БМ8.1 (3 мультиметра)	БМ.508.2.1 РЭ
	Вольтамперметр ВА1	ВА.531 РЭ
	Лабораторный стол с контейнером для проводников и двухуровневой рамой ЛС4-8	ЛС.710 РЭ

 

 

Электромашинная нагрузка ЭМН1 Руководство по эксплуатации ЭМН.100.3 РЭ Э

 

НАЗНАЧЕНИЕ

 

Электромашинная нагрузка ЭМН1 (далее - нагрузка) предназначена для моделирования электрических машин постоянного и переменного тока, а также электромеханической нагрузки. Нагрузка допускает работу при температурах от +10 до +35°С и относительной влажности воздуха до 80% при 25°С.

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

 

2.1.	Спаренные электрические машины:	машина постоянного тока, асинхронный двигатель, преобразователь угловых перемещений
2.2.	Машина постоянного тока
	Номинальная полезная мощность, Вт
	Номинальное напряжение якоря, В
	Номинальный ток якоря, А	0,56
	Номинальное напряжение обмотки возбуждения, В
	Номинальный ток обмотки возбуждения, А	0,2
	Возбуждение	независимое
	Номинальная частота вращения, мин-1
	КПД, %	57.5
	Направление вращения	реверсивное
	Режим работы	двигательный/генераторный
2.3.	Асинхронный двигатель
	Номинальная частота тока, Гц
	Число фаз на статоре
	Схема соединения обмоток статора	Yо / D
	Направление вращения	реверсивное
	Номинальная полезная активная мощность, Вт
	Номинальное напряжение, В
	Номинальный ток статорной обмотки, А	0,44 / 0,76
	КПД, %
	Cosjн	0,66
	Номинальная частота вращения
2.5.	Преобразователь угловых перемещений
	Модель	ЛИР-158А
	Количество выходных каналов
	Выходные сигналы	серия импульсов и опорный импульс
	Число импульсов за оборот в серии
	Диапазон изменения рабочих частот вращения вала, мин-1	0...10000
2.6.	Класс защиты от поражения электрическим током
2.7.	Габаритные размеры, мм, не более - длина - ширина - высота
2.8.	Масса, кг, не более	10,5

 

 

КОМПЛЕКТНОСТЬ

 

Комплект поставки должен соответствовать указанному в таблице 1.

 

Таблица 1

Код	Наименование	Кол-во
100.3	Электромашинная нагрузка ЭМН1

 

 

УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ

 

4.1. Общий вид нагрузки приведен на фотографии. Конструктивно он представляет спаренные между собой и установленные на едином основании машину постоянного тока и трехфазный асинхронный двигатель. Вал асинхронного двигателя сочленен с преобразователем угловых перемещений.

4.2. Машина постоянного тока независимого возбуждения может использоваться как двигатель или генератор постоянного тока с независимым или параллельным возбуждением, а также как электромагнитный тормоз. Концы обмоток машины выведены через гнезда на ее терминальную панель.

4.3. Для обеспечения электробезопасности нагрузка снабжена гнездами защитного заземления, расположенными на терминальных панелях машины постоянного тока, асинхронного двигателя и на основании.

4.6. Для защиты пользователя от движущихся частей нагрузки соединительные муфты последнего закрыты кожухами.

 

УКАЗАНИЯ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ

 

5.1. К работе с нагрузкой допускаются лица, ознакомленные с ее устройством, принципом работы и мерами безопасности в соответствии с требованиями, приведенными в настоящем разделе.

5.2. Перед эксплуатацией нагрузки присоедините гнезда защитного заземления, обозначенные символом “ ”, с гнездом, обозначенным символом “РЕ”, расположенным на лицевой панели используемого для питания агрегата источника, либо к контуру заземления лаборатории.

5.3. Запрещается работа нагрузки при снятых кожухах.

5.4. Запрещается работа нагрузки при наличии нехарактерного шума.

 

ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

 

6.1. Произведите внешний осмотр нагрузки и убедитесь в надежности крепежных соединений.

6.2. Произведите операции по подготовке к проведению конкретного эксперимента с использованием нагрузки, описанные в разделе “Указания по проведению эксперимента” руководства по проведению базовых экспериментов.

 

ПОРЯДОК РАБОТЫ

 

Произведите операции по проведению конкретного эксперимента, описанные в разделе “Указания по проведению эксперимента” руководства по проведению базовых экспериментов.

 

Преобразователь частоты ПЧ2

Руководство по эксплуатации

ПЧ.217.1 РЭ

 

1. НАЗНАЧЕНИЕ

 

Преобразователь частоты ПЧ2 (далее ПЧ) предназначен для исследования режимов работы автономного инвертора напряжения (далее АИН), замкнутой системы управления АИН - асинхронный двигатель, режимов разгона и торможения асинхронного двигателя при питании от АИН. Предназначен для проведения лабораторного практикума по учебным курсам “Электропривод”, “Системы управления электроприводами” и родственным им курсам. ПЧ допускает работу при температурах от +10 до +35 ºС и относительной влажности воздуха 80% при 25 ºС.

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

 

2.1.	Схемы преобразователя	Автономный инвертор напряжения со звеном постоянного тока (двухзвенный преобразователь частоты ДПЧ)
2.2	Режимы работы трехфазного ДПЧ
2.2.1	-законы управления напряжение-частота	линейный (постоянный момент нагрузки на валу)/ квадратичный закон управления/ векторное управление потоком/ энергосбережение для режимов не требующих хороших динамических характеристик
2.2.2	- выходная частота	0…100 Гц
2.2.3	- диапазон регулирования времени разгона/торможения, c	1...99/1...99
2.2.4	- тип регулятора замкнутой системы управления	пропорционально-интегральный (ПИ)
2.3.	Электропитание от однофазной сети переменного тока с защитным проводником:
	- напряжение, В	220±22
	- частота, Гц	50±0.5
2.4.	Защита	от перегрузки по току/ от недонапряжения/ от пропадания фазы двигателя
2.5.	Управление	ручное/ дистанционное (аналоговое)
2.6.	Напряжение управления (аналоговое), В	0…10
2.7	Количество аналоговых выходов
2.8	Напряжение аналоговых выходов, В
2.8.1	- выход 1	0...10
2.8.2	- выход 2	-5...0...5
2.9	Наличие встроенного датчика тока	есть
2.10	Класс защиты от поражения электрическим током	I
2.11	Габаритные размеры, мм, не более:
	- ширина
	- высота
	- толщина
2.12	Масса, кг, не более	4.0

3. КОМПЛЕКТНОСТЬ