Закон о мореплавании в Англии

Ø Первый – в Англии в 1381г.

Ø Главная цель – отдать внешнеторговые потоки страны в руки ее собственного купеческого флота.

Ø Неэффективен по причинам:

v Не имел адекватного механизма приведения в действие.

v Торговый флот, которому они должны были покровительствовать, не имел достаточных возможностей и конкурентных преимуществ для обслуживания всей внешней торговли страны.

Ø Дополнение закона в 1660:

v Все товары, импортируемые в Великобританию, должны были перевозиться британскими кораблями либо кораблями стран-производителей товаров.

v Все зарубежные промышленные товары, направляемые в колонии, должны были сначала выгружаться в Великобритании. Фактически контроль над колониальными рынками был отдан британским купцам и производителям.

Ø Способствовали росту английского мореходства и морской торговли.

Ø Потеря большей части (экономически наиболее прогрессивной и процветающей) «старой» Британской империи.

 

Ситцевые законы

Ø Первый в 1701г

v Запрет импорта набивной хлопчатобумажной ткани => развитие новой отрасли.

Ø Второй ситцевый в 1721г

v Запрет продажи и употребления набивных хлопчатобумажных изделий => стимулирование местного хлопчатобумажного производства, основанного на привозном хлопке-сырце, которое впоследствии стало колыбелью так называемой промышленной революции.

 

Арман Жан дю Плесси Ришелье Красный кардинал» (1585 - 1642)

Ø Французский кардинал, аристократ и государственный деятель.

Ø В основу своей политики положил выполнение программы Генриха IV: укрепление государства, его централизация, обеспечение главенства светской власти над церковью и центра над провинциями, ликвидация аристократической оппозиции, противодействие испано-австрийской гегемонии в Европе.

Ø Главный итог государственной деятельности состоит в утверждении абсолютизма во Франции.

Филипп II (1527–1598)

Ø Король Испании.

Ø Непомерно раздул бюрократический аппарат и создал настолько запутанную систему управления, что она была не в состоянии работать эффективно.

Ø Филипп лишил Арагон, Кастилию, Каталонию значительной части средневековых вольностей, проводил конфискационную политику, постоянно увеличивал налоги, а в 1557, 1575 и 1598 объявлял о банкротстве казны.

Ø Всю свою внешнюю и внутреннюю политику Филипп поставил на службу католической вере.

Ø Одержимый религиозным фанатизмом, он вмешивался в религиозные войны во Франции, развязал чудовищные по жестокости преследования протестантов в Нидерландах (куда он командировал печально знаменитого герцога Альбу) и морисков в Испании, выселив последних на бесплодные земли внутри страны (1558–1570), и послал Непобедимую Армаду, чтобы вернуть Великобританию в лоно католицизма и наказать королеву Елизавету за казнь Марии Стюарт.

Ø Филипп всячески поддерживал инквизицию, которая в его правление достигла в Испании наибольшего могущества.

 

Пенн Уильям (1644 - 1718)

Ø Английский политический деятель.

Ø В 1681 получил от короля Карла II Стюарта хартию на право феодального владения значительной территории в Северной Америке, на которой он основал колонию, известную затем под названием "Пенсильвания".

Ø В управлении колонией принимала участие Ассамблея колонистов; была провозглашена веротерпимость.

Генрих IV (1553-1610)

Ø Французский король.

Ø 22 марта 1594 Генрих вступил в Париж — в соответствии со знаменитым приписываемым ему высказыванием: "Париж стоит мессы".

Ø В 1595 папа римский даровал ему отпущение, тем самым аннулировав прежнее отлучение от церкви.

Ø Генрих IV, первый французский король из династии Бурбонов, стремился умиротворить королевство и вернуть ему благосостояние после 40 лет почти беспрерывных религиозных войн.

Ø Нантский эдикт 13 апреля 1598 гарантировал гугенотам их права. Хотя государственной религией остался католицизм, гугеноты могли теперь беспрепятственно отправлять религиозную службу в местах традиционного проживания (за исключением Парижа), проводить церковные соборы.

Ø Был снят запрет на занятие протестантами государственных должностей.

Ø Внешняя политика была направлена против Габсбургов, и 2 мая 1598, после многолетних войн, Испания была вынуждена пойти на заключение мира в Вервене.

Промышленный переворот

 

Протоиндустриализация

Ø К началу XVIII в. значительная концентрация сельской промышленности, в основном в текстильном производстве.

Ø Термин впервые введен для Фландрии.

v Сельское надомное производство, организованное предпринимателями из Гента и других крупных рыночных городов, которые вывозили продукцию – льняные ткани на отдаленные рынки (Испанской империи).

Ø Работниками в таком производстве обычно были члены семейного хозяйства.

Ø Использование труда индивидуальных, обычно сельских рабочих, организованных городскими предпринимателями, которые снабжали рабочих сырьем и продавали продукцию на отдаленных рынках.

Ø ~~ надомная промышленность и раздаточная система.

Ø Подчеркивание отдаленности рынков сбыта.

Ø Производство потребительских товаров, особенно текстильных изделий.

 

! Различия доиндустриального общества и современного индустриального:

Ø Резкое сокращение роли с\х в индустриальном обществе => возросшая производительность данного сектора экономики.

Ø До первой половины XX в. подъем вторичного сектора (горнодобывающая и обрабатывающая промышленность, строительство).

Ø Масштабы использования механической энергии машин.

Ø Использование новых источников энергии (особенно минерального топлива).

Ø Широкое применение материалов, не существующих в природных условиях.

Ø Замена дров и древесного угля на каменный уголь в качестве топлива.

Ø Начало использования парового двигателя в горнодобывающей и обрабатывающей промышленности и на транспорте.

 

! В 1707г. Шотландия включилась в состав Великобритании

 

Предпосылки и сопутствующие обстоятельства

Ø Еще в начале XVII в. научные методы: наблюдения и эксперимента стали применяться (хоть и не всегда успешно) для решения утилитарных задач.

Ø Плодопеременная технология, предусматривающая временное превращение пашни в пастбища.

Новый сельский ландшафт

Ø Появился на месте деревень, окруженных открытыми полями.

Ø Состоял из компактных и консолидированных и огороженных ферм, в большинстве своем имевших площадь от 100 до 300 акров.

 

Институт местных банков

Ø Банки, расположенные вне Лондона, демонстрирующие быстрый рост во второй половине XVIII в..

Ø К 1810г. таких банков насчитывалось почти 800.

Эра каналов 1750е

Ø Построены водные пути для связи судоходных рек друг с другом, а также шахт и рудников со своими рынками.

Ø За период 1520-1820 гг. к 1000 милям существовавших ранее судоходных водных путей было добавлено еще около 3000 миль (преимущественно каналов).

Ø Посредством этих каналов все главные центры производства и потребления были связны между собой и с главными морскими портами.

Ø Предприятия по строительству были как коммерческие, так и государственные.

«Дорожные тресты» с 1690х гг.

Ø Должны были строить и содержать хорошие дороги, за передвижение по которым в повозках верхом или пешком взимались пошлины.

Ø Не были коммерческими компаниями.

Ø Создавались и контролировались попечителями, обычно местными землевладельцами, фермерами, купцами и предпринимателями, которые были заинтересованы не только в уменьшении своих налоговых обязательств, связанных с поддержанием дорог на приходском уровне, но и в улучшении доступа к рынкам.

Абрахам Дерби

Ø В 1709г. обработал каменный уголь тем же путем, которым другие плавильщики получали древесный уголь из древесины – нагрел уголь в закрытом контейнере и по удалению примесей, принявших газообразную форму, получил остаток, представляющий собой почти чистый углерод, который использовал как топливо в доменной печи для выплавки чугуна

Пудлингование 1783-1784

Ø Металлургический процесс передела чугуна в мягкое малоуглеродистое железо, получающееся в тестообразном состоянии на поду пламенной отражательной (пудлинговой) печи.

Ø Пришедшее на смену кричному переделу, характеризовалось более высокой производительностью и, кроме того, позволяло заменить дорогой и дефицитный древесный уголь каменным углём или др. видами топлива.

Ø Впервые отражательная печь для получения ковкого железа использовали в 1766 англичане братья Т. и Д. Кранедж, применив в качестве топлива каменный уголь.

Ø В 1784 способ был усовершенствован Г. Кортом, сыгравшим большую роль в практическом распространении пудлингования.

 

Прялка «Дженни» 1782г.

Ø Изобретена рабочим Дж. Харгривсом.

Мюль-машина 1779г.

Ø Изобретена Сэмюэлом Кромптоном.

Ø Сыграла большую роль в развитии прядильного дела, позволив вырабатывать более тонкую пряжу, чем существовавшими ранее машинами.

Джеймс Уатт (1736-1819)

Ø Регулятор скорости машины.

Ø Устройство для преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное.

Ø Создатель универсальной паровой машины.

Джордж Стефенсон (1781–1848)

Ø В 1813г построил стационарный паровой двигатель для подъема пустых тележек от грузовых причалов обратно к шахте на канатах.

Ø В 1822г. убедил создателей проектируемой железной дороги Стоктон-Дарлингтон использовать паровые локомотивы, а не лошадей.

Ø В 1825г. на открытии железной дороги Стоктон–Дарлингтон лично вел паровоз собственной конструкции

Ø Построил первую постоянно действующую грузовую железную дорогу Ливерпуль – Манчесетр, которая начала работу в 1830г.

Ø Его «Ракета» в 1829г. выиграла знаменитые соревнования в Рейнхилле.

 

Ричард Аркрайт (1732-1792)

Ø Английский предприниматель.

Ø В 1769 получил патент на кольцевую прядильную машину, дававшую нить повышенной крутки для основы, что значительно удешевило производство ситца и привело к модернизации текстильной промышленности.

Ø В 1775 Аркрайт получил патент на метод валкового чесания, и через пять лет партнеры широко развернули производство.

Ø После разрыва в 1781 деловых связей со Страттом Аркрайт самостоятельно открывал прядильные фабрики в Манчестере, Матлоке, Бате и (совместно с Д.Дейлом) в Нью-Ланарке, создав текстильную индустрию в северной Англии.