И одновременно увеличить объем реализации)

 

С целью устранения выявленных недостатков в построении логистической системы исследуемой организации нами предлагается внести изменения в логистическую цепь сбыта предприятия путем совершенствования каналов товародвижения. На основании проведенных расчетов были разработаны рекомендации по совершенствованию каналов сбыта предприятия. А именно: разработан новый косвенный канал распределения на рынке Российской Федерации. Для этого были изучены основные конкуренты, оценены их сильные и слабые стороны, возможные действия, проанализированы требования клиентов, выявлены города с большим объемом потребления молочной продукции, а также основные города, в которые будут проводиться поставки молочной продукции (Санкт-Петербург, Москва, Ярославль, Смоленск), определен наиболее выгодный посредник (компания «Эланс»).

Проведем экономическое обоснование предлагаемого мероприятия по внедрению нового косвенного канала сбыта исследуемой организации.

Поскольку дополнительные единовременные затраты не требуются (т.к. используется склад оптовика), то необходимо рассчитать только дополнительные текущие годовые затраты, которые будет нести исследуемая организация в результате реализации предлагаемых мероприятий. Основными затратами в этом случае будут являться транспортные расходы по доставке готовой продукции до оптового склада компании «Эланс».

Рассчитаем стоимость транспортировки на склад компании «Эланс»
(г. Ржев, Тверской области, Российская Федерация) 20 т сливочного масла собственным транспортом. Используется автомобиль Mercedes-BenzActros 2313 рефрижератор грузоподъемностью 22 т. Данные для расчета представлены в табл. М.1.

Таким образом, перевозка 20 тонн молочной продукции до склада в г. Ржев собственным транспортом будет стоить 11 431 075 руб. Для сравнения была рассчитана стоимость транспортировки с использованием наемного транспорта. Выбор перевозчика был осуществлен методом рейтинговых оценок (табл. М.3), согласно которого основными критериями оценки поставщиков будут: сроки доставки, сохранность груза, цена доставки, качество обслуживания, условия платежа.

Исходя из расчетов, самый высокий рейтинг у компании УЧТП «СБС». Расчет затрат на грузоперевозку молочной продукции транспортом УЧТП «СБС» представлен в табл. М.4.

Исходя из расчетов, затраты на перевозку 20 тонн масла на расстояние 886 км (Полоцк-Ржев-Полоцк) составили 11 829 400 руб. Таким образом исследуемой организации выгоднее использовать услуги собственного автотранспорта.

Рассчитаем емкость рынка для определения возможного объема сбыта (табл. М.5).

Из табл. М.4 следует, что емкость рынка анализируемых городов очень велика, мы планируем в каждом городе занять долю рынка в размере до 0,2%, т.е. расчет планируемого объема сбыта в год представлен в табл. М.6.

 

Таблица М.1 – Данные для расчета транспортировки молочной продукции
в г. Ржев собственным транспортом

Показатель	Ед. изм.	Значение	Источник
1		2	3
Стоимость 1 т груза	руб.	37 668 000	Бизнес-план предприятия
Расстояние Полоцк-Ржев	км		Карта маршрута
Восстановительная стоимость автомобиля	руб.	280 050 000	Бизнес-план предприятия
Годовой пробег автомобиля,	км	50 000	Данные предприятия
Стоимость 1 л дизельного топлива	руб.	8 000	Цена АЗС ИООО «ЛУКОЙЛ Белоруссия»
Расход топлива на 100 км, литров	л		Эксплуатационные характеристики автомобиля
Расход масла на 8 000 км	л		Эксплуатационные характеристики автомобиля
Стоимость 1 л масла	руб.	66 500	Цена АЗС ИООО «ЛУКОЙЛ Белоруссия»
Стоимость масляного фильтра	руб.	72 500	Цена АЗС ИООО «ЛУКОЙЛ Белоруссия»
Эксплуатационная норма пробега 1 шины до списания	км	100 000	Эксплуатационные характеристики автомобиля
Стоимость одного комплекта шин Белшина	руб.	854 000	Цена предприятия ОАО «Белшина»

Источник: собственная разработка.

 

Таблица М.2 – Расчет стоимости транспортировки молочной продукции в г. Ржев собственным транспортом

Показатель	Ед. изм.	Расчет	Значение	Примечание
1	2	3	4	5
Заработная плата водителя за 1 км пробега	руб.	15 100 000*12/ 50 000	3 624	15 100 000 – средняя заработная плата водителя 50 000 – годовой пробег автомобиля
Отчисления от заработной платы в расчете за 1 км пробега	руб.	(181 200 000 * 0,6%) + (181 200 000* 0,34)/50000	1 253
Планируемый пробег автомобиля по маршруту ПОЛОЦК-РЖЕВ-ПОЛОЦК	км	443*2		443 км – расстояние от Полоцка до Ржева
Расход дизельного топлива	л	886*26/100	230,36	26 л – норма расхода топлива на 100 км
Расчет стоимости расхода топлива	руб.	230,36*8000	1 842 880	стоимость 1 л дизельного топлива – 8 000 на 30.05.2013
Расход топлива на 1 км пробега	руб.	1 842 880/ 886.
Расход смазочных материалов на 1 км пробега	руб.	(2 895 990*5/100)/576	251,3	5л – норма расхода топлива
Расход масла на 1 км пробега	руб.	(50 000/8 000*11)*66 500/ 50 000	91,43	Необходимо 9 л масла на 8 000 км + 2л на долив = 11 л 1 л масла – 66 500 руб
Расчет стоимости списания фильтра на 1 км пробега	руб.	(68,75/11*72 500)/50 000	9,06	Масляный фильтр 72 500 руб.

 

 

Окончание табл. М.2

1	2	3	4	5
Расчет стоимости затрат на ремонт автомобиля на 1 км пробега	руб.	Норма износа в % на 1000 км пробега: N = 1000/100 000*100 = 1%   (854 000*6)*1%= 51 240 51240/1000	51,24	Эксплуатационная норма пробега одной шины до списания – 100 000 км. Шины фирмы Белшина БИ-359 225/75 R16 121L. Стоимость одного комплекта шин – 854 000 руб. Требуется 6 колес
Амортизация автомобиля на 1 км пробега	руб.	((220 050 000)*50 000) 500 000	440,1	500 000 км – предельный пробег за весь период эксплуатации
Себестоимость перевозки за 1 км пробега	руб.	3 6 24+1253+2080+ 251,3++91,43+9,06+ +51,24+440,1= 7800,13	7 800,13
Себестоимость перевозки по маршрут	руб.	7800,13*886	6 910 915
Стоимость груза	руб.	20*37 668 000	753 360 000
Транзакционные издержки	руб.	753 360 000*0,1/100	753 360	0,1% от стоимости груза
Страхование груза	руб.	754 360 000*0,5/100	3 766 800	0,5% от стоимости груза
Итого затраты на транспортировку	руб.	6 910 915+ 753 360+ 3 766 800	11 431 075

Источник: собственная разработка.

Таблица М.3 – Расчет рейтинга перевозчиков для транспортировки молочной продукции в г. Ржев

Критерий выбора поставщика	Уд. вес	Трансмега	СБС	УП «АльфаБизнес Транс»
Оценка	Рейтинг	Оценка	Рейтинг	Оценка	Рейтинг
Сроки доставки	0,33		0,99		0,99		0,66
Надежность поставщика	0,2		0,6		0,6		0,6
Цена	0,27		0,81		0.54		0,54
Качество обслуживания	0,13		0,39		0,26		0,39
Условия плате­жа	0,07		0,21		0,14		0,21
Суммарный рейтинг	1,00		3,0		2,53		2,40

Источник: собственная разработка.

 

Таблица М.4 – Расчет затрат на грузоперевозку молочной продукции в г. Ржев наемным транспортом

Показатель	Ед. изм.	Расчет	Значение	Примечание
1	2	3	4	5
Тариф	руб./км			По данным УЧТП «СБС»
Расстояние	км	443*2		Таблица М.1
Стоимость перевозки	руб	9100 *886	8 062 600
Стоимость груза	руб.	20*37 668 000	753 360 000
Затраты на страхование груза	руб.	754 360 000*0,5/100	3 766 800	0,5% от стоимости груза
Итого затраты на транспортировку	руб.	8 062 600 + 3 766 800	11 829 400

Источник: собственная разработка.

 

Таблица М.5 – Расчет емкости рынка молочных продуктов Российской Федерации

Город	Потребление на человека, кг /год	Количество жителей (данные Федеральной службы госстатистики), чел.	Емкость рынка, т./год
1	2	3	4
Москва		11 613 000	4 552 296
Санкт-Петербург		4 953 000	1 545 336
Ярославль		595 000	149 345
Новгород	221,1	220 000	48 642
Смоленск	215,9	330 000	71 250

Источник: собственная разработка.

 

Таблица М.6 – Определение предполагаемых объемов сбыта

Город	Емкость рынка молока в натуральную величину, т./год	Доля рынка, %	Планируемый годовой объем сбыта, т
1	2	3	4
Москва	4 552 296	0,2	9 104,6
Санкт-Петербург	1 545 336	0,2	3090,6
Ярославль	149 345	0,2	298,6
Новгород	48 642	0,2	972,8
Смоленск	70 752	0,2	142,5
Итого	6 366 371		13 609,1

Источник: собственная разработка.

 

Таким образом, мы предлагаем увеличить объем экспорта в Российскую Федерацию на 13 609,1 т. Произведем расчет годовой суммы транспортных расходов по доставке молочной продукции собственным транспортом до оптового склада компании «Эланс» в табл. М.7.

 

Таблица М.7 – Расчет годовой суммы годовых транспортных расходов по доставке молочной продукции до оптового склада компании «Эланс»

Показатель	Ед. изм.	Значение	Расчет
1	2	4	5
1. Годовой прирост объема экспорта	т	13 609,1	Таблица М.5
2. Объем партии	т		Таблица М.1
3. Количество ходок автомобилей за год	раз		Стр. 1* стр. 2
4. Годовая сумма транспортных расходов	руб.	7 784 562 075	Таблица М.2

Источник: собственная разработка.

 

Далее произведем расчет прироста годовой выручки от реализации молочной продукции (табл. М.8)

 

Таблица М.8 – Расчет прироста годовой выручки от реализации молочной продукции за счет внедрения предложенных мероприятий

Показатель	Ед. изм.	Значение	Расчет
1	2	3	4
Годовой прирост объема экспорта	т	13 609,1	Таблица М.6
Средняя цена 1 т молочной продукции, без НДС	руб.	21 025 000	Бизнес-план предприятия
Прирост годовой выручки от реализации молочной продукции, без НДС	руб.	286 131 327 500	13609,1*21 025 000

Примечание: собственная разработка.

Произведем расчет прироста чистой прибыли от реализации предложенных мероприятий в табл. М.9 при условии, что будет использоваться собственный транспорт организации.

 

Таблица М.9 – Расчет прироста чистой прибыли от внедрения рекомендуемых мероприятий, руб.

Показатели	Сумма	Расчет
1	2	3
1. Прирост годовой выручки от реализации продукции (работ, услуг), без НДС	286 131 327 500	Таблица М.7
2. Дополнительные текущие годовые затраты		Таблица М.7
3. Прирост годовой прибыли от реализации продукции (работ, услуг)	278 346 765 425	Стр.1 – стр.2
4. Прирост налога на прибыль	50 102 417 777	Стр.2*0,18
5. Прирост чистой прибыли	228 244 347 649	Стр. 3 – стр. 4

Примечание: собственная разработка.

 

Таким образом, предложенное нами мероприятие по внедрению нового косвенного канала сбыта повлечет за собой не только качественные, но и количественные изменения, и позволит исследуемому предприятию получить дополнительную чистую прибыль в размере 228 244 347 649 руб. в год.

Приложение Н

 

Пример оформления