Судовые документы при перевозке экспортных грузов

ПЕРЕД НАЧАЛОМ ПОГРУЗКИ

1. Нотис о готовности (Notice Of Readiness) – документ, подтверждающий готовность судна начать погрузку. Подается при прибытии судна в место погрузки – или при постановке на якорь в пункте погрузки или при ошвартовке к причалу. Подается капитаном судна. Подписи и печати: подпись капитана, печать судна, печать и подпись представителя грузоотправителя.

2. Судовые акты:

- о зачистке и замывке трюмов

- об осмотре трюмов перед погрузкой

- о проверке люковых закрытий на герметичность

- о пломбировке клапанов осушительной системы трюмов

Подписи и печати: печать судна, подписи капитана, грузового помощника, боцмана.

3. Акт сюрвейера о готовности трюмов под погрузку (Inspection report). Документ, в котором представитель грузоотправителя (сюрвейер[7]) официально подтверждает готовность судовых трюмов для погрузки груза. Подписи и печати: подпись и печать представителя грузоотправителя (сюрвейера/сюрвейерской фирмы)

4. Акт проверки трюмов ветеринарным врачом погранично-контрольного ветеринарного пункта. Подписи и печати: подпись ветврача и печать ветпункта.

5. Акт драфтсюрвейера [8] (Draft Survey Report). Документ включает в себя осадки на приход. Подписи и печати: подпись и печать драфтсюрвейера.

6. Грузовой план (Cargoplan). Может быть составлен или на судне или грузоотправителем с учетом габаритов трюмов. Подписи и печати: подпись и печать грузоотправителя, подпись капитана и печать судна.

7. Поручение на погрузку экспортных товаров – документ, дающий право на начало грузовых операций. Представляет грузоотправитель. На документе обязательно должна стоять пометка таможни «Погрузка разрешена», заверенная печатью и подписью представителя таможни. В документе указывается наименование груза, число грузовых мест, масса/объём, марджин[9], количество оригиналов коносамента, грузоотправитель, перевозчик, грузополучатель, покупатель груза, порт назначения. Начало погрузки без этого документа на борту является серьёзнейшим нарушением таможенного кодекса с серьёзными последствиями. Подписи и печати: подпись и печать представителя грузоотправителя, таможни.

8. Погрузочный ордер (Load – Out Report). Для генгрузов. Содержит перечень всех грузовых мест с описанием, принадлежностью к коносаменту. Может содержать также другие полезные сведения. Составляется грузоотправителем. Подписи и печати может не иметь вовсе.

ПОСЛЕ ПОГРУЗКИ

9. Акт драфтсюрвейера(Draft Survey Report). Документ включает в себя осадки на окончание погрузки и вычисленное количество груза. Подписи и печати: подпись и печать драфтсюрвейера.

10. Таймшит(Timesheet/Timelog) или Statement Of Facts. Документ, в котором фиксируется все время погрузки начиная от прибытия судна в порт и подачи Нотиса о готовности до момента убытия судна из порта. Необходим для взаиморасчетов между судовладельцем и иными сторонами по вопросам оплаты демериджа[10] и диспача[11]. Различие между Таймшитом и Statement Of Facts в следующем: в Таймшите указываются данные, зная сталийное время[12], в Statement Of Facts стороны только фиксируют время работы бригад, простои из-за погоды и по причинам порта. Юридическими проблемами заниматься будет судовладелец.

11. Сертификат радиологического контроля (Non-Radioactivity certificate). Выдает Государственная ветеринарная лаборатория. Точное количество погруженного груза. Подписи и печати: подпись ответственного лица и печать Государственной ветеринарной лабора­тории.

12. Сертификат качества (Certificate Of Quality). Точное количество погруженного груза. Представляет грузоотправитель. Выдаётся на груз. Подписи и печати: подпись и печать лаборатории/производителя.

13. Фумигационный [13] сертификат (Certificate Of Fumigation). Выдается при перевозке продуктов питания. Сертификат выдается республиканским фумигационным отрядом - подразделением РосГосКарантина. Подписи и печати: подпись руководителя фумигационных работ и печать фумигационного отряда.

14. Ветеринарный сертификат(Veterinary certificate). Не действителен без Приложения к ветеринарному сертификату. Точное количество погруженного груза. Происхождение продукции. Реквизиты получателя. Выдается при перевозке продуктов питания. Подписи и печати: подпись ветврача и печать ветпункта.

15. Приложение к ветеринарному сертификату. Номер разрешения на вывоз, количество радионуклеидов. Подписи и печати: подпись ветврача и печать ветпункта.

16. Предупреждения о иерах предосторожности во время рейса и при выгрузке груза. Подписи и печати: подпись и печать грузоотправителя/государственного органа.

17. Грузовая таможенная декларация. Документ с указанием точного количества груза на борту. Пометка таможни “Выпуск разрешен”, заверенная печатью и подписью таможни, печать и подпись грузоотправителя.

18. Форма корректировки таможенной стоимости и таможенных платежей. Документ об уплате таможенных сборов. Подписи и печати: подпись и печать таможни, грузоотправителя

19. Коносамент (Bill Of Lading). Документ с указанием точного количества груза на борту. Основной документ на перевозку груза. Является также кредитно-денежным документом, залоговым документом. Как правило, выдается 3 оригинала на каждый лот[14]: грузоотправитель(Shipper), грузополучатель(Consignee) и перевозчик(Carrier) получают по одному оригиналу. Для получения груза в порту выгрузки грузополучатель должен предъявить капитану свой коносамент. Подписи и печати: подпись капитана и печать судна.

20. Манифест(Manifest). Содержит список коносаментов. Пометка таможни “Выпуск разрешен”, отметки по фрахту и оплате типа: “Freight prepaid”, “ Clean On Board” и т.п. Подписи и печати: подпись и печать таможни.

21. Сертификат о пломбировке трюмов. Подписи и печати: подпись и печать грузоотправителя, подпись капитана, печать судна.

22. Счет (Invoice). Копия счета на оплату груза грузополучателем. Реквизиты сторон. Точное количество погруженного груза. Пометка таможни “Выпуск разрешен”, Подписи и печати: подпись и печать грузоотправителя, таможни.

ПРИБЫТИЕ ПОД ВЫГРУЗКУ

23. Нотис о готовности (Notice Of Readiness). Подаётся с момента прибытия на рейд порта выгрузки. Изначально может быть заявлен как устно(по телефону), так и телеграммой, при прибытии в порт Нотис О Готовности вручается в полной форме. Согласно Чартера[15] Нотисы о готовности бывает необходимо подавать несколько раз: за 6, 12, 24 часа до прибытия в порт выгрузки.Подписи и печати: подпись капитана и печать судна, подпись и печать агента и/или грузополучателя

24. Акт распломбировки трюмов (Certificate of seals inspection). Подписи и печати: подпись капитана и печать судна, подпись и печать агента и/или грузополучателя.

ГРУЗ ВЫГРУЖЕН

25. Акт драфтсюрвейера(Draft Survey Report). Документ включает в себя осадки на прибытие судна, на момент окончания выгрузки и вычисленное количество груза. Подписи и печати: подпись и печать драфтсюрвейера.

26. Таймшит(Timesheet/Timelog) или Statement Of Facts. Помимо указания времени работы бригад, осадков, препятствующих выгрузке, указывается также окончательное количество принятого груза (outturn figures) и недостача груза(shortage), если есть. Подписи и печати: подпись и печать грузополучателя, агента, подпись капитана, печать судна.

27. Морской Протест (Letter Of Protest). Документ, составленный на основе морского права, которым капитан судна заявляет об обстоятельствах, которые считает важны ми для защиты интересов судовладельца. Пписьмо подается заинтересованным лицам, копия с подписью заинтересованных лиц остается на судне. Подписи и печати: подпись капитана и печать судна, подпись и печать уведомленных лиц.

28. Письмо о резервировании полномочий (Letter of Reserve). Документ, в котором одна из сторон может уведомить другую сторону о возможной проблеме, которая может возникнуть при определенных обстоятельствах и эта сторона предупреждает о возможных последствиях этого.

 

[1] Символ «Ä» обозначает мидель-шпангоут

[2] ЦВ – центр высот

[3] ВЛ – ватерлиния

[4] ОЛ – основная линия (обычно линия киля)

[5] ЦТ – центр тяжести

[6] УПО – удельный погрузочный объем

[7] Сюрвейер (Surveyor) - инспектор

[8] Драфтсюрвейер (Draft Surveyor) - инспектор по судовым осадкам, как правило, независимый, фиксирует судовые осадки на определенный момент, вычисляет количество груза. Назначается, как правило несколькими сторонами в качестве независимого эксперта

[9] Марджин – границы количества груза, в пределах которого капитану судна разрешается принимать на борт судна на своё усмотрение. Например: 3000 тонн, ±5%; 2500-3500 тонн.

[10] Демеридж – штраф за сверхнормативный простой судна при грузовых операциях. Взымается судовладельцем с фрахтователя.

[11] Диспач – премия за выполнение грузовых операций быстрее нормативных. Выплачивается судовладельцем фрахтователю.

[12] Сталийное время – нормированное время для грузовых операций

[13] Фумигация – уничтожение от вредителей

[14] Лот – партия груза

[15] Чартер(Charter) – договор о морской перевозке