Навигация:

Главная Случайная страница Обратная связь ТОП Интересно знать Избранные Новые материалы

Топ:

Марксистская теория происхождения государства: По мнению Маркса и Энгельса, в основе развития общества, происходящих в нем изменений лежит...

Интересное:

Национальное богатство страны и его составляющие: для оценки элементов национального богатства используются...

Влияние предпринимательской среды на эффективное функционирование предприятия: Предпринимательская среда – это совокупность внешних и внутренних факторов, оказывающих влияние на функционирование фирмы...

Уполаживание и террасирование склонов: Если глубина оврага более 5 м необходимо устройство берм. Варианты использования оврагов для градостроительных целей...

Дисциплины:

Автоматизация Антропология Археология Архитектура Аудит Биология Бухгалтерия Военная наука Генетика География Геология Демография Журналистика Зоология Иностранные языки Информатика Искусство История Кинематография Компьютеризация Кораблестроение Кулинария Культура Лексикология Лингвистика Литература Логика Маркетинг Математика Машиностроение Медицина Менеджмент Металлургия Метрология Механика Музыкология Науковедение Образование Охрана Труда Педагогика Политология Правоотношение Предпринимательство Приборостроение Программирование Производство Промышленность Психология Радиосвязь Религия Риторика Социология Спорт Стандартизация Статистика Строительство Теология Технологии Торговля Транспорт Фармакология Физика Физиология Философия Финансы Химия Хозяйство Черчение Экология Экономика Электроника Энергетика Юриспруденция

Определение момента трения в подшипниках качения

2017-09-27

102

0.00 из 5.00 0 оценок

Заказать работу

⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 3

Рис 3. Схема лабораторной установки

I. Характеристики подшипника

Наименование –

Номер подшипника –

Серия –

Внутренний диаметр d =

Динамическая грузоподъемность С =

Статическая грузоподъемность =

Предельное число оборотов при консистентной смазке

При жидкой смазке

II. Результаты испытаний и расчетов

Момент трения при отсутствии нагрузки
Нагрузка по динамометру Q, Н
Нагрузка на 1 подшипник , Н
Суммарный момент трения , Нм
Момент трения в каждом подшипнике
Приведенный коэффициент трения
Среднее значение приведенного коэффициента трения

III. Выводы по работе

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

Выполнил…………………………….. Проверил……………………………………….

Группа………………………………… Студент………………………………………………..

Лабораторная работа № 4

Знакомство с конструкцией и определение основных параметров редуктора с цилиндрическими зубчатыми колесами

I. Кинематическая схема и основные параметры редуктора

Параметр	Быстроходная ступень (Б)	Тихоходная ступень (Т)
Межосевое расстояние (мм)
Ширина колес (мм)
Коэффициент ширины колес
Число зубьев шестерни
Число зубьев колеса
Передаточное число

Общее передаточное колесо редуктора

II. Определение модулей и углов наклона зубьев

Параметр	Быстроходная ступень (Б)	Тихоходная ступень (Т)
1. Модуль в торцевом сечении (торцевой модуль)
2. Модуль в нормальном сечении (нормальный модуль) Берется ближайшее меньшее стандартное значение к торцевому модулю
3. Угол наклона зубьев

III. Смазка зубчатых колес

……………………………………………………………………………………………………

IV. Смазка подшипников

……………………………………………………………………………………………………

V. Регулировка подшипников

……………………………………………………………………………………………………..

VI. Выводы по работе

Назначение редуктора - ………………………………….............................................................

……………………………………………………………………………………………………..

……………………………………………………………………………………………………........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

……………………………………………………………………………………………………...

Отличие быстроходной ступени редуктора от тихоходной - ………………………………….

……………………………………………………………………………………………………...

Выполнил …………………………………………. Проверил ………………………………

Группа……………………………………… Студент…………………………………………...

Лабораторная работа №5

Изучение работы болтового соединения, нагруженного отрывающей силой

Рис. 1. Схема исследуемого соединения. Рис. 1.1. Сравнение упругих деформаций болта и соединяемых

деталей при различных случаях нагружения соединения.

I.Расчет податливости болта

Наружный диаметр болта

Шаг резьбы
Внутренний диаметр резьбы

Площадь поперечного сечения болта

Модуль упругости материала болта

Расчетная длина болта (если 10мм.

Податливость болта

II. Расчет податливости соединяемых деталей и коэффициента основной нагрузки

Размер под ключ

Суммарная толщина деталей

Диаметр отверстия под болт

Расчетная площадь поперечного сечения деталей

Модуль упругости материала деталей

Податливость деталей

Расчетный коэффициент основной нагрузки

III. Опытное определение коэффициентов основной нагрузки

Без прокладки в стыке С прокладкой в стыке

Р, (Н) Внешняя сила	, (Н) Усилие в болте	Р, (Н) Внешняя сила	, (Н) Усилие в болте

Графики изменения усилий в болте

IV. Выводы по работе

………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

Выполнил…………………………… Проверил………………………………

⇐ Предыдущая 1 23

Поделиться с друзьями:

Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого...

Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...

Состав сооружений: решетки и песколовки: Решетки – это первое устройство в схеме очистных сооружений. Они представляют...

Археология об основании Рима: Новые раскопки проясняют и такой острый дискуссионный вопрос, как дата самого возникновения Рима...