Расчет количества автотранспорта для перевозки грунта

Экскаваторы, оборудованные прямой лопатой, применяют при разработке грунта в больших котлованах и карьерах с погрузкой в транспортные средства.

Расчет потребного количества автосамосвалов производится из условия обеспечения бесперебойной работы экскаватора:

N = , машин

где t_ц – время цикла автосамосвала, мин.

t_n – время погрузки экскаватором в кузов, мин.

Время цикла автосамосвала находится по формуле:

 

t_ц = t_n + +t_p+t_м, мин.

где L - дальность транспортировки грунта, км;

V₁ - скорость груженого автосамосвала, км/час.;

V₂ - скорость порожнего автосамосвала, км/час.;

t_p - время на разгрузку, мин., 1,5 – 2 мин.;

t_м - время на маневрирование, мин.2 – 3 мин.

Время на погрузку экскаватором автосамосвала:

t_n = q , мин.

где q – объем грунта в кузове, м³;

П_час. – часовая производительность экскаватора, м³/час.

,

где Н_вр. – норма времени по ЕНиР разработки 100 м³ грунта экскаватором, мин.

Объем грунта в кузове:

q = n e k_н, м³

где n – количество ковшей в кузове;

e – емкость ковша экскаватора, м³;

k_н – коэффициент наполнения ковша экскаватора (прил.3).

Количество ковшей в кузове:

n = ,

где Q – грузоподъемность автосамосвала, т (прил. 4);

g₀ – объемная масса грунта, т/м³, по ЕНиР.

 

4. Выбор буровой машины

 

Тип буровой машины выбирается в зависимости от способа погружения свай в ВМГ. Предварительно по приложению 5 подбираются две буровых машины подходящие для заданных условий (мерзлотно-грунтовых, по техническим характеристикам). Характеристики машин записываются в таблицу 1.

Таблица 1

Характеристика вариантов

Тип бурового оборудования	Марка	Основные технические характеристика
1	2	3
		Диаметр бурения, м
Глубина бурения, м
Частота вращения (частота ударов бурового инструмента)

5. Расчёт технических характеристик крана

 

Для производства монтажных и бетонных работ на строительной площадке необходим стреловой кран, который подбираются по следующим параметрам:

· требуемая высота подъема крюка H_кр- расстояние от уровня стоянки крана до крюка при стянутом полиспасте на определенном вылете крюка, м;

· требуемый вылет крюка L_кр  расстояние между вертикальной осью вращения крана и вертикальной осью, проходящей через центр крюка, м;

· требуемая длина стрелы L_стр – расстояние от пяты стрелы до оси головного блока,м.

Требуемая высота подъема крюка определяется по формуле:

H_кр= H_о+ H_з+ H_эл+ H_с, м

 

 

где H_о - отметка, на которую устанавливают элемент (от уровня стоянки крана до опоры), м;

H_з - запас по технике безопасности между опорой и элементом при его перемещении к месту установки, м, принимаемый равным 0,5;

H_эл - высота монтируемого элемента, м;

H_с - монтажная высота строповочных приспособлений, м, равна 1,5.

Угол наклона стрелы крана к горизонту:

tg a =2(H_с+H_п)/(b+2S),

где H_п - минимальная длина полиспаста, принимаемая ориентировочно равной 1,5м;

b – длина или ширина сборного элемента, м;

S - расстояние между геометрической осью стрелы и элементом, принимаемое равным 0,8 м;

Рассчитывается длина стрелы:

L_стр=(H_кр+H_п-H_ш)/sina, м

где H_ш  высота от уровня стоянки крана до шарнира пяты стрелы, принимаемая ориентировочно равной 1,4 м.

Требуемый вылет крюка, при котором обеспечивается необходимый зазор между стрелой крана и монтируемым элементом, определяется по формуле:

L_кр = L_стрcosa + d, м

где d  расстояние от шарнира стрелы до оси вращения крана,м, при отсутствии точных данных принимается равным 1,5.