Возведение бетонных и железобетонных конструкций

Автобетоносмеситель (АБС, миксер) – укомплектованный специальной вращающейся емкостью грузовой автомобиль, предназначенный для перевозки бетона и поддержания оптимальной консистенции транспортируемой смеси.

Рис. Автобетоносмеситель.

1 – шасси, 2 – бак для воды, 3 – смесительный барабан, 4 – загрузочно – разгрузочное устройство, 5 – привод смесительного барабана

Бетононасос - специальная машина основное предназначение, которой – подача по горизонтали и на определенную высоту бетонной смеси. Используется для возведения сооружений и зданий из монолитного бетона. Выпускается на пневматическом ходу и в стационарной модификации.

I - автомобиль КамАЗ - 53213; 2 - стрела; 3 - гидробак; 4 - блок управления; 5 - водяной бак; 6 - компрессор; 7 - приемная воронка; 8 - рама; 9 - выносная опора

Блок-форма - опалубочная конструкция, позволяющая изготовить различные монолитные конструктивные элементы зданий. Собираются, в основном, из стальных щитов на разъемных стальных креплениях.

 

Ванная сварка арматуры – процесс плавления электродной проволоки или сварочных электродов, происходящий в зазоре между стержнями. Плавление кромок стержней происходит не только под воздействием тепла электрической дуги, но и под воздействием тепла ванны расплавленного металла, а формирование расплавленного металла происходит в объеме, ограниченном стенками дополнительного формующего элемента - инвентарной формы или стальной ванночки. Ванную сварку применяют для соединения арматурных стержней диаметром не менее 20 мм, расположенных вертикально или горизонтально.

а - многоэлектродная, б - вертикальных стержней с применением стальной воронки;

1 - арматурные стержни, 2 - съемная форма, 3 - гребенка электродов, 4 - электрододержатель

Виброплощадка – вибрационная машина для уплотнения бетонной смеси при изготовлении бетонных и железобетонных изделий (блоков, плит, стеновых панелей, многопустотных настилов, элементов пролётных строений мостов и т.д.) в заводских и полигонных условиях.

 

Виброрейка - строительный механизм, который используют для поверхностного уплотнения бетона. Уплотнение структуры бетонной смеси происходит за счет удаления пузырьков воздуха.

 

Греющий кабель – укладывается по периметру опалубки, заполняемой бетоном. После укладки смеси на нее подается ток от прогревочного трансформатора, и он нагревается, тем самым прогревая и сам бетон через опалубку. Наружная поверхность опалубки имеет теплоизоляционное покрытие. Греющий кабель – гибкий нагревательный элемент длительного многократного использования.

Греющий провод – тонкий изолированный провод, закрепляемый на арматурном каркасе, который готовится перед проведением бетонных работ и подающий ток используемый для прогрева конструкции непосредственно в теле бетона.

Рис. Установка греющего провода при прогреве колонн: А - установка греющего провода путем навивки на арматуру; 1 - арматурный стержень; 2 - арматурный хомут; 3 - греющий провод; 4 - места соединения греющего провода; 5 - питающие провода; 6 - соединительные провода с медной жилой. Б - установка греющего провода вдоль арматуры на всю высоту колонны
1 - арматурный стержень; 2 - ветвь греющего провода; 3 - места соединения греющего провода; 4 - питающие провода; 5 - соединительные провода с медной жилой.

Индукционный прогрев –осуществляется за счет энергии переменного магнитного поля, которая преобразуется в арматуре или стальной опалубке в тепловую и передается бетону. Данный способ применяют для прогрева бетона железобетонных каркасных конструкций (колонн, ригелей, балок, прогонов, элементов рамных конструкций, отдельных опор), а также при замоноличивании стыков каркасных конструкций в зимних условиях.

Катучая опалубка - горизонтально перемещаемая опалубка периоди­чески передвигается в горизонтальном направлении по мере приобретения бетоном достаточной прочности. Ее применяют для бетонирования линейно протяженных сооружений, возводимых открытым способом, имеющих постоянное поперечное сечение и типовые повторяющиеся элементы ячейки: подпорные стенки, туннели и коллекторы для подземных сооружений и коммуникаций.

Катучая опалубка для бетонирования подземных коллекторов:а - установка опалубки; б - распалубливание; 1 - внутренняя опалубка; 2 - бетонируемый коллектор; 3 - наружная опалубка; 4 - центральная стойка; 5 - домкрат; 6 - катки; 7 - тележка; 8 - днище коллектора

Критическая прочность бетона – минимальная прочность укладываемого при отрицательных температурах бетона, при которой обеспечивается необходимое сопротивление внутреннему давлению образующегося льда и сохранение в последующем при положительных температурах способности к твердению без ощутимого ухудшения прочности и других свойств. Величина критической прочности зависит от требуемого проектного класса бетона, времени и температуры бетонной смеси до замерзания. Rкр. ориентировочно составляет от 30 до 70%, соответственно для бетонов М300- М100 (В22,5- В27,5).

Метод «термоса» - метод выдерживания твердеющего бетона под слоем теплоизоляции, основанный на том, что количества тепла, аккумулированного бетонной смесью при изготовлении из нагретых материалов или искусственном обогреве ее до укладки и экзотермического тепла гидратации цемента, достаточно для набора бетоном требуемой прочности за время охлаждения бетона и его замерзания. Область применения метода “термоса” существенно расширяется путем применения противоморозных добавок, которые снижают температуру замерзания жидкой фазы. Это обеспечивает набор прочности бетона и при отрицательной температуре (холодный бетон).

Напрягаемая арматура – рабочая арматура, которая подвергнута натяжению перед бетонированием, в результате чего уменьшаются прогибы, трещины. Напрягаемая арматура изготавливается в виде проволоки и стержней диаметром от 5 до 36 мм

Несъемная опалубка - конструкция, заполняемая бетоном, обеспечивающая проектные размеры и форму бетонируемой конструкции и выполняющая различные функции: теплоизоляционные, декоративные, защитные от различных природных и технологических воздействий.

Объемно-переставная опалубка – вид опалубки, применяемый для одновре­менного бетонирования внутренних поперечных стен и между­этажных перекрытий многоэтажных жилых и административ­ных зданий. Объемно-переставная опалубка представляет собой крупноразмерный опалубочный блок, включающий опа­лубку стен и перекрытий,который монтируют и переставляют с помощью монтажного крана.

Рис. Схема установки щитов объемно-переставной опалубки:
1— механические домкраты; 2 — консоль­ные подмости; 3 — телескопические на­клонные стойки для крепления щитов; 4, 6 — ограждения; 5 — торцевой щит опа­лубки

Опалубка –коробчатая конструкция, заполняемая бетоном, обеспечивающая проектные размеры и форму бетонируемой конструкции.

Палуба – рабочая поверхность опалубки, формирующая элемент щита, соприкасающегося с бетоном.

Пневмоопалубка – вид опалубки, предназначенный для возведения криволинейных пространственных сооружений. Выполняется в виде гибкой оболочки из высокопрочной прорезиненной ткани толщиной 0,3...0,5 мм или прочной полимерной пленки, пленки из резинолатексных материалов, наполненной сжатым воздухом или пневматиче­ски поддерживающих элементов с формообразующей оболоч­кой. В рабочем положении опалубка поддерживается за счет избыточного давления воздуха.

1 – мягкая оболочка; 2 – тяжи; 3 – клапаны; 4 – арматура; 5 – бетонная смесь, 6 – набрызг бетонной смеси; 7 – железобетонная оболочка

Скользящая опалубка – непрерывно подвижная опалубочная система, использующаяся при бетонных работах для возведения высотных конструкций с ограниченным периметром и неизменной формой плана по высоте.

Рис. Скользящая опалубка: 1 — наружные подмости с рабочим настилом, 2 — гидродомкрат с регулятором горизонтальности, 3 - домкратная рама, 4 — обвязочный брус, 5 — шиты опалубки, б — домкратный стержень, 7 — подвески, 8, 9 — подвесные подмости, 10 — кружальные доски

Торкретирование (лат.tor — «штукатурка» + cret — «уплотнённый»)— нанесение на поверхность слоя бетона или других строительных растворов (штукатурки, глины). Раствор (торкрет) наносится под давлением сжатого воздуха, в результате чего частицы цемента плотно взаимодействуют с поверхностью конструкции, заполняя трещины, раковины и мельчайшие поры.