Авиационные боеприпасы бывшей германской Армии

Фугасные авиабомбы

Бывшая германская армия на территории нашей страны при- меняла фугасные авиабомбы калибров: 50, 100, 250, 500, 1000, 1400,

1700, 1800 и 2500 кг.

Корпуса ФАБ (рис. 22) выполнялись из углеродистой стали двух типов: тонкостенные и толстостенные.

Тонкостенные сваривались из трех частей: головной, средней (цилиндрической) и донной. У авиабомб калибра 50 кг донная часть присоединялась к средней винтами. Внешне тонкостенные и толстостенные авиабомбы отличались формой средней части. У тонкостенных авиабомб средняя часть цилиндрическая, а у тол- стостенных— суживалась в направлении к донной части.

Корпуса авиабомб калибра 50, 100, 250, 500 и 1000 кг изготов- лялись тонкостенной и толстостенной конструкции. Корпуса авиабомб калибра 1400 и 1700 кг были только толстостенные, а ФАБ-1800 и ФАБ-2500 только тонкостенные. Все тонкостенные корпуса ФАБ сварной конструкции, а толстостенные — цельнотянутые. При маркировке тонкостенные авиабомбы обозначались SС. а толстостенные — SО.

Корпуса ФАБ-2500 и мин типа G выполнялись из легкого белого сплава на основе алюминия.

В донной части корпусов имеются горловины, через которые производилось заполнение авиабомб взрывчатым веществом. Горловины закрывались ввинтной или навинчивающейся крышкой. Корпус ФАБ-2500 заполнялся ВВ через головное очко.

К головной части некоторых крупных ФАБ приваривались кольца треугольного сечения или чугунный наконечник, имеющий форму лемеха.

Авиабомбы калибра 50, 100, 250 и 500 кг обычно окрашивались в темно-серый цвет, а авиабомбы калибра 1000 кг и более — в голубой цвет.

В отличие от отечественных авиабомб германские авиабомбы снаряжались преимущественно боковыми взрывателями, разме- щенными в цилиндрической (средней) части корпуса. Взрыватели вставлялись в запальные стаканы. Крепление запального стакана

показано на рис. 23. Запальный стакан по длине равен диаметру авиабомбы. Внутренняя поверхность запального стакана покрывалась лаком.

Большинство авиабомб имели один запальный стакан и только некоторые тонкостенные авиабомбы калибра 250, 500 и 2500 кг снабжались двумя запальными стаканами. В авиабомбах калибра  250  и 500 кг оба запальных стакана располагались в одной  пло- скости, проходящей через их оси и ось авиабомбы. В авиабомбе калибра 2 500 кг плоскости, проходящие через оси запальных стаканов и авиабомбы, образуют угол 60°.

Фугасные авиабомбы снаряжались порошкообразными, плавлеными или комбинированными взрывчатыми веществами. У большинства тонкостенных ФАБ-1000 и более в головной части помещался заряд плавленого, а в остальной — порошкообразного ВВ/ Чаще всего для снаряжения авиабомб применялись тротил, аммотол и аммонит.

Для одновременной детонации всего заряда взрывчатого веще- ства в авиабомбах калибра более 50 кг по оси авиабомбы размещался заряд из цилиндрических шашек мелинита или прессованного тротила, обернутого бумагой.

Взрыватель укреплялся всегда так, что линия, соединяющая

плунжерные контакты, проходит параллельно оси бомбы. При этом маркировка взрывателя наносилась (выдавливалась) у плунжерного контакта, который ближе к головной части.

Известно несколько способов крепления взрывателей в за- пальном стакане авиабомбы. Чаще всего встречается крепление взрывателя при помощи установочного и прижимного колец (рис. 24). На установочном кольце имеются внутренняя и наружная выточки. На торцовой поверхности, обращенной к взрывателю, имеются вырез и круглый штифт.

Если взрыватель находится в запальном стакане, то штифт установочного кольца утоплен в отверстии в торцовой поверхности запального стакана, а штифт взрывателя входит в вырез установочного кольца.

Прижимное кольцо имеет наружную резьбу и два выреза под ключ.                Прижимное     кольцо ввинчивается в уширенную часть за- пального стакана, прижимая установочное кольцо и взрыватель.

Встречается крепление взрывателей кольцом без              резьбы (рис. 25). В кольце и запальном стакане имеются боковые кольцевые  выточки,       в которые вставляются круглые изогнутые шпильки   (на  рисунке эти шпильки показаны наполовину

вынутыми). При закреплени взрывателя шпильки входят в выточки кольца и запального стакана и оказываются скрытыми от глаз.

Установочный штифт в этом кольце отсутствует. Взрыватель фиксируется в определенном положении в запальном стакане боковыми выступами на кольце. Установочный штифт взрывателя входит в вырез кольца.

В осветительных ракетах и значительно реже в ФАБ встречается третий способ крепления взрывателей. В этом случае взрыватель удерживается плоским кольцом с фасонными прорезями (рис. 26) при помощи двух винтов. Если винты ослабить и кольцо повернуть по часовой стрелке, кольцо легко удаляется. Взрыватель в бомбе фиксируется установочным штифтом, который входит в паз, имеющийся в запальном стакане.

В авиабомбах калибра 1000 кг и более применялись стальные удлинительные головки к взрывателям. Удлинительные головки имеют форму и размеры стандартной головки взрывателя. Они снабжены двумя плунжерными контактами.

Известны три типа удлинительных головок, отличающихся в основном высотой и расстоянием между установочными штифтами.

На торцовой плоскости этих головок выбита римская цифра I, II или III в соответствии с типом голо- вок. Иногда наносились другие знаки или цифры. Но ни разу не отмечалось, чтобы на внешней поверхности удлинительной голов- ки наносилась маркировка взрывателя.

Стабилизаторы германских ФАБ четырехлопастные,      изготовлялись из стали или легкого сплава на основе алюминия. Они крепились к донной части авиабомб заклепками или винтами. К авиабомбам калибра 1000 кг и более стабилизатор крепился специальным манжетом.

У авиабомб среднего и крупного калибров все лопасти стабилизаторов скреплены между собой металлическими трубками или поясами. На конической части стабилизаторов наносились желтые или красные полосы.

Авиабомбы калибра до 500 кг подвешивались за ушко, которое

ввинчивалось в головную или боковую часть корпуса. Более крупные авиабомбы подвешивались за ушко, прикрепленное к металлическому поясу (бандажу), охватывающему среднюю часть корпуса. Некоторые авиабомбы крупного калибра подвешивались на колодках или цапфах, закрепленных на средней части корпуса.

Маркировка германских ФАБ дана на рис. 27.

Основные данные германских ФАБ приведены в табл. 13.

 

 

Осколочные авиабомбы

Чаще всего встречаются пять образцов осколочных авиабомб-SО- 1, SD-2, SD-10, ВdС-10 и SВе-50.

Осколочные авиабомбы представляют серьезную опасность в обращении с ними, так как они снаряжались взрывателями, которые срабатывают от малейшего сотрясения.

Осколочная авиабомба SD-1 (рис. 28) представляет собой спе- циально 'приспособленную для этой цели мин' 50-мм миномета. Наружная поверхность бомбы окрашена в лимонно-желтый цвет. Авиабомба снабжалась головным механическим взрывателем мгновенного действия простейшей конструкции.

Осколочная авиабомба SD-2 (рис. 29) состоит из корпуса, внешнего раскрывающегося кожуха, взрывателя и соединительного троса.

Корпус авиабомбы представляет собой литой цилиндр длиной 75 мм и диаметром 76 мм. Окрашен он в зеленый цвет. Средняя толщина стенок корпуса 9,5 мм. Снаряжение — 206 г тротила. Вес корпуса 1160 г. Заполнение корпуса авиабомбы взрывчатым веществом производилось через очко под взрыватель. Авиабомба снабжалась взрывателями 41,67 или 70.

Внешний раскрывающийся кожух весом 434 г выполнен из листовой стали и окрашен в зеленый цвет. Кожух состоит из двух

круглых пластин диаметром 75 мм и двух гофрированных полу- цилиндров длиной 85 мм с бортиками в торцах.

Все эти части прикреплены шарнирно к крестообразной колодке, имеющей посередине квадратное отверстие размером 10X10 мм. На крестообразной колодке находятся пружины, стремящиеся раскрыть кожух. В нормальном положении кожух плотно облегает корпус авиабомбы.

Соединительный трос диаметром 4 мм и длиной 12 см. Один конец его присоединен к предохранительному болту взрывателя, а другой — свободный. Свободный конец троса заканчивается ква- дратной головкой сечением 10x10 мм.

Осколочная авиабомба SD-10 (рис. 30) изготавливалась из литой стали. Толщина корпуса 13 мм. Окрашена она в темно-серый Осколочная авиабомба ВdС-10 (рис. 31) внешне не отличается от

авиабомбы SD-10. Корпус авиабомбы изготавливался из двух гонких стальных стаканов, вставленных один в другой.

Пространство между стаканами заполнялось металлическими осколками в цементном растворе.

 

Осколочная авиабомба ЗВе-50 (рис. 32) состоит из армирован-юго бетонного кожуха толщиной 3,1 см. Внутри корпуса нахо-шлся стальной стакан толщиной 2 мм. Стакан заполнялся тротилом. При взрыве возникает 300—400 осколков. Радиус поражения 80—100 м. Отдельные осколки летят на расстояние до 150—200 м. Основные             данные германских осколочных авиабомб приведены в табл. 14.

 

Зажигательные авиабомбы (ЗАБ)

Германские зажигательные авиабомбы разделялись на две группы. К первой группе относились чисто зажигательные авиабомбы с небольшой пробивной способностью, которые применялись бывшей германской армией в начале войны. Ко второй группе относились зажигательные авиабомбы с увеличенной пробивной способностью: комбинированные фугасно-зажигательные и зажигательно-осколочные авиабомбы. Они появились уже на завершающем этапе войны.

Электронно-термитная зажигательная авиабомба весом 1 кг, состоит из цилиндрического электронного корпуса диаметром 50 мм, снаряженного пиротехнической смесью на основе термита, электронной или чугунной головки с инерционным взрывателем мгновенного действия А.Z.8312, электронной резьбовой пробки в онной части бомбы и штампованного жестяного стабилизатора. место донной пробки иногда устанавливался взрывной элемент гранатка), состоящий из стального стакана и прессованной шашки ТЭНА. Взрыватель бомбы — механический, инерционный, мгновенного действия.

Двухкилограммовая электронно-термитная зажигательная авиабомба представляет собой ту же1 -кг авиабомбу, к электронной головке которой привернут толстостенный стальной цилиндр. Внутри цилиндра помещены заряд взрывчатого вещества (обычно 75 г розового ТЭНА) и пиротехнический замедлитель на время от 1 до 7 мин. От действия взрывателя одновременно загораются зажигательное снаряжение и пиротехнический замедлитель.

Зажигательные авиабомбы типа «Р1аm» выполнялись в габаритах корпусов тонкостенных ФАБ. Таких ЗАБ было два калибра —

250 и 500 кг.

На корпусах зажигательных авиабомб черной краской наносилась маркировка Р1атС-250, Р1атС-250С и Р1атС-500. Соответствующая надпись выштамповывалась на одном из перьев стабилизатора. На цилиндрической части корпусов ЗАБ наносились два красных кольца. Снаряжались авиабомбы каменноугольным дегтем. Заряд ВВ составлял 0,65—1,2 кг прессованного тротила и одну стандартную кольцевую шашку мелинита, надеваемую на

хвостовик взрывателя.

Для зажигательных авиабомб Brand С-50 и BrandС-250А ис- пользовались корпуса фугасных тонкостенных авиабомб 5С-50

и 5С-250.

Снаряжались авиабомбы Жидкостью, по внешнему виду напо-

минающей обычный резиновый клей. Жидкость слегка дымится на воздухе и имеет неприятный запах. В составе жидкости содержались синтетические нефтепродукты, сероуглерод, белый фосфор и каучуко- подобное вещество, придающее липкость снаряжению.

Сила взрыва бомб незначительна. Корпус авиабомбы разрывался на крупные части, а горючее разбрасывалось до 30 ж в стороны и воспламенялось.

Отличительным признаком авиабомб типа «Brand» является наличие на их корпусах двух красных колец и надписей Brand С-50 или Brand С-250А.

 

АРТИЛЛЕРИЙСКИЕ БОЕПРИПАСЫ

При ведении пиротехнических работ в населенных пунктах пи- ротехнические расчеты часто в грунте обнаруживают склады ар- тиллерийских боеприпасов, фугасы или артиллерийские снаряды, прошедшие через канал ствола орудия. В связи с этим рассмотрим в общих чертах элементы аотиллерийских и минометных выстрелов.

 

Артиллерийские выстрелы

Артиллерийский выстрел в отличие от выстрела как явления представляет часть артиллерийской системы и состоит из. двух основных элементов — снаряда и боевого заряда. Артиллерийские выстрелы делились на боевые, практические, холостые, учебные и специальные..

В боевой артиллерийский выстрел в разных сочетаниях могут входить следующие элементы:

- снаряд со снаряжением;

- трубка или взрыватель;

- боевой (пороховой) заряд; — гильза или картуз;

- средство воспламенения боевого заряда;

- вспомогательные элементы к боевому заряду: воспламенитель, пламегаситель, нормальная крышка (обтюратор), усиленная крышка или пробковый пыж, противоомеднитель, флегматизатор и уплотнительное устройство;

- трассер.

Первые пять элементов являются обязательными для подав- ляющего большинства артиллерийских выстрелов. Наличие остальных элементов определяется калибром/ назначением, видом выстрела и условиями стрельбы. Исключение из этого правила составляют  только

выстрелы с картечами и сплошными бронебойными снарядами (без разрывного заряда), в комплект которых не входят трубки и взрыватели.

Боевые выстрелы именуются в зависимости от типов снарядов, с которыми они скомплектованы. Например: осколочный выстрел (с осколочным снарядом), бронебойный выстрел (с бронебойным снарядом) и т. д. Кроме того, выстрелы могут быть окончательно и неокончательно снаряженными. Последние отличаются от первых отсутствием трубки или взрывателя (где они положены), вместо которых в очко снаряда ввинчивается холостая втулка.

Выстрелы с головными трубками и взрывателями могут встре- чаться как в окончательно, так и неокончательно снаряженном виде. Вместе с тем выстрелы с донными взрывателями находятся только в окончательно снаряженном виде.

По способу заряжания боевые выстрелы делились на выстрелы патронного заряжания (или унитарные патроны), раздельного гильзового заряжания и раздельного картузного заряжания.

В выстрелах патронного заряжания (рис. 33) все элементы со- единены в одно целое, так называемый унитарный патрон.

В наиболее общем случае выстрел патронного заряжания состоит из снаряда с трубкой или взрывателем, боевого заряда в гильзе 5 и средства воспламенения 6 (капсюльной втулки или запальной трубки).

В зависимости от устройства и величины заряда, в выстрел может входить ряд вспомогательных элементов, перечисленных выше.

Порох боевых зарядов насыпался непосредственно в гильзу или в картуз, вкладываемый в гильзу. Если порох не занимал всего свободного объема внутри гильзы (ниже донного среза снаряда), то применялось уплотнительное устройство.

Обычно такое уплотнительное устройство состояло из картонного цилиндрика и кружка, либо из одного картонного цилиндрика.

На рис. 34 приведены выстрелы бывшей германской армии. Основное отличие их от отечественных выстрелов заключалось в устройстве боевых зарядов и в способах закрепления боевых зарядов внутри гильзы в тех случаях, когда заряд не занимает всей каморы гильзы.

Как отмечено выше, в выстрелах, применявшихся в артиллерии Советской Армии, свободный объем гильзы обычно заполнялся цилиндриком с крышками. Боевые заряды бывшей германской артиллерии, как правило, ника-ких картонных деталей не имели.

В выстрелах раздельного гильзового заряжания (рис. 35) снаряд

 

 

не соединен с боевым зарядом в гильзе. Такие выстрелы состоят из снаряда            1 со взрывателем 2,

боевого заряда 4 в гильзе 3,

средства   воспламенения   6

(капсюльной втулки), нормальной 7 и усиленной 8 крышек из картона. Усиленная крышка служила для герметизации заряда в гильзе, для чего она заливалась сверху герметизирующим составом и перед заряжанием орудия всегда удалялась из гильзы. Для облегчения вынимания крышек служит петля из тесьмы, накинутая на крышку или прикрепленная к ней.

Боевые заряды в выстрелах раздельного гильзового заряжа- ния в подавляющем большинстве случаев переменные и состоят из нескольких навесок пороха, по- мещенных в картузы из ткани.

 

Выстрелы картузного заряжания (рис. 36) отличались от выстрелов раздельного гильзового заряжания отсутствием гильзы для боевого заряда 3 и 4, помещенного в картузы из специальной ткани, и наличием третьего обособленного элемента — средства воспламенения (ударной, электрической или вытяжной трубки).

Практические выстрелы применялись для учебно-боевых стрельб и отличались от боевых выстрелов лишь простыми по устройству и дешевыми снарядами, обеспечивающими при стрельбе только необходимый эффект для наблюдения за разрывами.

Холостые выстрелы (рис. 37) предназначались для имитации боевой стрельбы и применялись на войсковых учениях для сигналов и салютов.

Специальные выстрелы предназначались для опытных стрельб на полигонах и отличались от боевых выстрелов устройством снарядов и весом боевых зарядов. Так, были выстрелы с системопробными снарядами, служившими для испытания орудий стрельбой

 

 

после изготовления или ремонта, выстрелы с плитопробными снарядами для испытания броневых плит и т. п. Специальные выстрелы часто отличались от боевых увеличенным весом боевого заряда для контрольного испытания стрельбой прочности снарядов или орудий.

 

Минометные выстрелы

Под минометным выстрелом понимается совокупность мины и боевого заряда.

Минометные выстрелы подразделялись на боевые, практические, учебные и специальные. Назначение всех этих выстрелов аналогично назначению соответствующих артиллерийских выстрелов. В боевой минометный выстрел входит:

- мина с соответствующим снаряжением;

- взрыватель или трубка;

- боевой (пороховой) заряд;

- гильза для основного заряда;

- средство воспламенения основного заряда  (капсюль).

На рис. 38 приведены боевые минометные выстрелы. В самом общем случае минометный выстрел состоит из корпуса 1 со сна- ряжением, взрывателя или трубки 2, основного боевого заряда 3

в гильзе 4 с капсюлем 6 и дополнительных зарядов 5. Приведенные на рис. 38 минометные выстрелы различаются способом размещения и формой дополнительных зарядов.

 

Артиллерийские снаряды

Снаряд служил для уничтожения и подавления живой силы противника, разрушения его оборонительных сооружений и уничто- жения танков, бронемашин, самолетов, материальной части, во- оружения и т. п,

В самом общем случае оболочка снаряда (рис. 39) может состоять из корпуса 1 с одним или двумя ведущими поясками 4, привинтной

головки 2 и ввинтного дна 3. Все детали оболочек, за исключением ведущих поясков, изготовлялись из стали или сталистого чугуна.

В практике чаще всего встречаются оболочки следующего устройства (рис. 40).

1. Корпус с ведущим пояском, головка и дно составляют одно целое. Такие цельнокорпусные оболочки свойственны осколочным снарядам малых калибров, многим осколочным и осколочно-фугасным, снарядам средних калибров и реже снарядам крупных калибров.

2. Корпус с ведущим пояском и дно составляют одно целое, а головка — отдельную деталь. Такие оболочки свойственны за- жигательным снарядам, шрапнелям, осколочным и осколочно-фу- гасным снарядам средних и реже малых и крупных калибров.

3. Оболочки состоят из корпуса с ведущим пояском и ввинтного дна. Такое устройство оболочек свойственно бронебойным, бетонобойным, осветительным и агитационным снарядам всех ка- либров, а также фугасным снарядам крупных калибров. В бронебойных снарядах малых калибров роль ввинтного дна обычно играл корпус взрывателя.

Ведущие пояски изготовлялись, как правило, из медных поло- совых и реже кольцевых заготовок. С целью экономии меди в не- которых случаях применялись железокерамические и биметаллические ведущие пояски.

Железокерамический поясок состоял из пористого железа, про- питанного каким-либо составом, например смесью парафина с гра- фитом, для понижения коэффициента трения пояска о поверхность канала ствола при выстреле.

Биметаллический поясок состоял из сваренных между собой железной и медной полос.

Согласно принятому методу классификации — по боевому на- значению— снаряды делились, на три группы: основного, специ- ального и вспомогательного назначения.

К снарядам основного назначения относились: фугасные, оско- лочные, осколочно-фугасные, кумулятивные, шрапнели, картечи, бронебойные, бетонобойные, химические и зажигательные. К этой же группе относились и все снаряды комбинированного действия: осколочно-трассирующие, осколочно-зажигательно-трассирующие, бронебойно-трассирующие, бронебойно-зажигательно-трассирующие и т. д.

Фугасным, осколочным и осколочно-фугасным снарядам в отли- чие от прочих снарядов присвоено общее наименование — граната.

Снаряды специального назначения это — дымовые, осветитель- ные, агитационные и трассирующие, а вспомогательного назначения— лафетопробные, плитопробные, практические, пристрелочные и учебные.

Кроме того, в зависимости от калибра все снаряды делились на три группы: снаряды малых, средних и крупных калибров.

В наземной артиллерии к снарядам малых калибров относились снаряды калибра менее 70 мм, к снарядам средних калибров— от 70 до 155 мм и крупных калибров — более 155 мм. В зенитной артиллерии снаряды калибра более 100 мм относились к крупным калибрам.

По отношению к калибру орудия артиллерийские снаряды могут быть калиберные и подкалиберные.

К первой группе относились все обычные снаряды, номинальный калибр которых равен калибру орудия.

Подкалиберные снаряды имели калибр меньший калибра орудия, и применение их имело целью придать снаряду большую начальную скорость за счет уменьшенного веса снаряда. Для правильного ведения по каналу ствола такой снаряд снабжался поддоном или центрующими кольцами, образующими ведущую часть, соответствующую калибру

орудия.

Бывшая германская армия применяла подкалиберные снаряды в 105-мм и 149-мм орудиях. Наиболее широко такие снаряды при- менялись в противотанковых пушках и ружьях.

 

Мины

Мины представляют собой оперенные снаряды гладкоствольных орудий ближнего боя — минометов. Исключение составляли надка- либерные мины, применявшиеся для стрельбы из нарезных артил- лерийских орудий.

По наружному очертанию мину (рис. 41) образуют следующие элементы:

N — вершина;

Н — головная часть мины с взрывателем; h — головная часть мины без взрывателя; A — цилиндрическая часть;

X — хвостовая часть;

С — стабилизатор.

Оболочка мины может быть цельнокорпусной, т. е. представлять одно целое, или может состоять из корпуса и привинтной головки и реже — из корпуса и привинтной хвостовой части.

Детали оболочки изготовлялись из стали или сталистого чугуна. Способ изготовления — отливка или штамповка с последующей механической обработкой центрующих утолщений, нарезного очка под взрыватель, гнезда, очка или хвостовика для трубки стабилизатора и реже всей наружной поверхности оболочки. Камора мины, как правило, не обрабатывалась.

Стабилизатор мины состоит из трубки и перьев. В трубке ста- билизатора имелись камора для помещения в ней основного заряда в гильзе (основного, хвостового патрона) и соединительные отверстия для выхода пороховых газов основного заряда из трубки стабилизатора при выстреле.

Количество соединительных отверстий в трубке колеблется в пределах от 6 до 24, а их диаметры — от 4 до 11 мм. Отверстия обычно располагаются на трубке в шахматном порядке между перьями стабилизатора.

В верхней части трубки стабилизатора имеется нарезной хво- стовик, реже— нарезное очко, при помощи которого она скрепляется с оболочкой мины.

Перьев в стабилизаторе от 4 до 24. Перья могут быть плоскими и

фигурными.

Мины классифицировались аналогично артиллерийским сна-' рядам.

К минам основного назначения относились фугасные, осколоч- ные, осколочно-фугасные, кумулятивные, химические и зажига- тельные.

К минам специального назначения относились дымовые, осве- тительные и агитационные.

К минам вспомогательного назначения относились практические, учебные и лафетопробные.

По форме оболочки мины подразделялись на каплеобразные и большой емкости (иногда они назывались снарядообразными и цилиндрическими).