Охладите Салон после выхода из автомобиля.

Порой начать движение мешает запотевание стекол изнутри, которое в сильные морозы мгновенно превращается в наледь. Чтобы избежать такой ситуации, не закрывайте машину с нагретым печкой салоном. Стоит охладить его в течение пары минут после выхода из авто — и утром одной проблемой станет меньше. А все потому, что в запотевании стекол виноват конденсат, образующийся из-за разницы температур.

 

ОЦЕНКА: 4 балла.

Не каждый захочет стоять несколько минут возле авто с открытой дверью, если в этот момент идет снег. Если же погода позволяет — метод работает неплохо.

 

 

ЧУЛОК С НАПОЛНИТЕЛЕМ ДЛЯ КОШАЧЬЕГО ТУАЛЕТА.

Влага в салоне автомобиля — практически неизбежное явление в зимнее время. Предотвратить ее появление и избежать запотевания стекол гораздо проще, чем можно было бы подумать: достаточно оставить на ночь в машине чулок или носок большого размера с обычным наполнителем для кошачьего туалета. Он вберет в себя влагу гораздо лучше газет, которыми пользовались раньше, подкладывая их под коврики.

ОЦЕНКА: 4 балла.

Совет хороший. Только будьте готовы: если чулок вдруг порвется или кто-то на него наступит — придется бежать за автопылесосом.

 

СТОЯНКА НА СКЛОНЕ.

Если есть все основания предполагать, что аккумулятор наутро может не прокрутить стартер, можно найти участок дороги с уклоном вниз и припарковаться там. Это даст возможность наутро разогнаться накатом, включить третью передачу и завестись без помощи стартера.

ОЦЕНКА: 4 балла.

Этот лайфхак не работает на машинах с автоматической коробкой передач. Не стоит применять его на скользких дорогах: автомобиль может потерять управление. В остальном же — вполне работоспособное решение, не требующее особых усилий.

 

 

ЗАСЛОНКУ — НА СЕРЕДИНУ.

Салон автомобиля прогреется быстрее, если при запуске в холодную погоду заслонка забора воздуха с улицы будет находиться в среднем положении. Такой нехитрый прием не только ускорит прогрев, но и уменьшит запотевание стекол.

 

ОЦЕНКА: 4 балла.

Этот лайфхак хорош тем, что не требует абсолютно никаких затрат, а решение вполне рабочее и проверенное. Почему же тогда не высшая оценка? Дело в том, что это работает только в автомобилях с механическим управлением заслонкой забора воздуха.

 

 

 

РУЧНИК НА СЕБЯ.

Кому не знакома проблема выезда с обледенелой парковки? Стоит одному из ведущих колес наехать на небольшое препятствие — второе уже буксует. Владельцам заднеприводных авто повезло: Достаточно немного натянуть стояночный тормоз — и это прекратит пробуксовку. Не стоит прилагать слишком много усилий, начните с минимального положения ручного тормоза.

ОЦЕНКА: 4 балла.

Этим советом не получится воспользоваться владельцам авто с передним приводом. И не забывайте отпустить ручной тормоз, когда проблема решена, иначе ресурс тормозных колодок снизится.