Режимом рабочего времени водителя и отдыха

Режимом рабочего времени водителя. Режимом времени отдыха водителя. Подготовка графика работы.

Задание:

1. Изучить нормы рабочего времени и отдыха водителей и ответить на вопросы:

1.1. Что содержит график работы водителей?

1.2. из чего состоит рабочее время водителя?

1.3. Что включает рабочее время водителя, не связанное с управлением автомобилем?

1.4. Охарактеризуйте ежедневный учет рабочего времени

1.5. Охарактеризуйте суммированный учет рабочего времени

1.6. Для каких водителей предусмотрен ненормированный рабочий день?

1.7. Каково допустимое время управления автомобилем?

1.8. Из каких составных частей состоит отдых водителей?

1.9. Перечислите категории водителей, режим работы которых может не соответствовать общим требованиям.

2. Составьте свой пример режима труда и отдыха водителя грузового автомобиля, с учетом изложенных требований.

Ответы отправить на почту [email protected]

 

Режимом рабочего времени водителя и отдыха

Графики работы водителей

В первую очередь нужно обратить внимание, что для всех водителей должны быть составлены специальные графики работы.

Графики работы составляются работодателем и доводятся до сведения водителя. Графики составляются ежемесячно (на месяц), в них отражаются рабочие дни с указанием времени начала и окончания ежедневной работы (смены), времени перерывов для отдыха и питания в каждую смену, а также дни еженедельного отдыха.

Существует 2 типа учета рабочего времени:

· Ежедневный учет рабочего времени. Длительность каждого рабочего дня находится в пределах, установленных законодательством.

· Суммированный учет рабочего времени. Длительность рабочих дней может отличаться. Есть длинные дни, которые не укладываются в нормативы. Однако количество рабочих часов за месяц находится в пределах нормы.

(Каждый из этих типов ниже будет рассмотрен подробнее).

Рабочее время водителя

Рассмотрим, из чего состоит рабочее время водителя:

Рабочее время водителя включает:

· время управления автомобилем;

· время специальных перерывов для отдыха от управления автомобилем (далее - специальный перерыв);

· время работы, не связанной с управлением автомобилем.

Рабочее время водителя, не связанное с управлением автомобилем, включает в себя:

а) подготовительно-заключительное время для выполнения работ перед выездом на линию и после возвращения с линии, а при междугородных перевозках - для выполнения работ в пункте оборота или в пути (в месте стоянки) перед началом и после окончания смены;

б) время проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров водителя, а также время следования от рабочего места до места проведения медицинского осмотра и обратно;

в) время стоянки в ожидании погрузочно-разгрузочных работ, в ожидании посадки и высадки пассажиров, при оказании технической помощи;

г) время простоев не по вине водителя;

время проведения работ по устранению возникших неисправностей автомобиля, выполняемых водителем самостоятельно;

д) иное время, предусмотренное законодательством Российской Федерации, трудовым договором, заключенным с водителем, и (или) коллективным договором или локальным нормативным актом работодателя, принятым с учетом мнения представительного органа работников.

Обратите внимание, здесь перечислены 8 различных видов деятельности. Это свидетельствует о том, что водитель не должен управлять автомобилем в течение всего рабочего времени.

Например, если у водителя 8-часовой рабочий день, то в эти 8 часов должно войти также время на предрейсовый и послерейсовый медицинские осмотры, время перерывов для отдыха, время для посадки и высадки пассажиров и т.д.

Обратите внимание, некоторые организации могут предложить водителю делать перерывы для отдыха за счет уменьшения времени обеденного перерыва. Это неправильно.

Время управления автомобилем

Выше рассматривалась длительность рабочего времени водителя, далее речь пойдет непосредственно о времени управления автомобилем, которое занимает лишь часть рабочего дня.

Время управления автомобилем в течение рабочего дня не должно превышать 9 часов.

Кроме того, время управления автомобилем может быть увеличено до 10 часов не более 2-х раз в неделю.

Исключения для водителей

Существуют несколько категорий водителей, режим работы которых может не соответствовать требованиям, рассмотренным выше. Речь идет о водителях:

· пожарных автомобилей;

· аварийно-спасательных автомобилей;

· занятых на международных перевозках;

· служебных легковых автомобилей органов государственной власти и органов местного самоуправления;

· автомобилей, работающие на территории предприятия без выезда на дороги общего пользования;

· легковых автомобилей ведомственной охраны;

· автомобилей органов, осуществляющих оперативно-разыскную деятельность;

· военных автомобилей.

Режимом рабочего времени водителя. Режимом времени отдыха водителя. Подготовка графика работы.

Задание:

1. Изучить нормы рабочего времени и отдыха водителей и ответить на вопросы:

1.1. Что содержит график работы водителей?

1.2. из чего состоит рабочее время водителя?

1.3. Что включает рабочее время водителя, не связанное с управлением автомобилем?

1.4. Охарактеризуйте ежедневный учет рабочего времени

1.5. Охарактеризуйте суммированный учет рабочего времени

1.6. Для каких водителей предусмотрен ненормированный рабочий день?

1.7. Каково допустимое время управления автомобилем?

1.8. Из каких составных частей состоит отдых водителей?

1.9. Перечислите категории водителей, режим работы которых может не соответствовать общим требованиям.

2. Составьте свой пример режима труда и отдыха водителя грузового автомобиля, с учетом изложенных требований.

Ответы отправить на почту [email protected]

 

Режимом рабочего времени водителя и отдыха

Графики работы водителей

В первую очередь нужно обратить внимание, что для всех водителей должны быть составлены специальные графики работы.

Графики работы составляются работодателем и доводятся до сведения водителя. Графики составляются ежемесячно (на месяц), в них отражаются рабочие дни с указанием времени начала и окончания ежедневной работы (смены), времени перерывов для отдыха и питания в каждую смену, а также дни еженедельного отдыха.

Существует 2 типа учета рабочего времени:

· Ежедневный учет рабочего времени. Длительность каждого рабочего дня находится в пределах, установленных законодательством.

· Суммированный учет рабочего времени. Длительность рабочих дней может отличаться. Есть длинные дни, которые не укладываются в нормативы. Однако количество рабочих часов за месяц находится в пределах нормы.

(Каждый из этих типов ниже будет рассмотрен подробнее).

Рабочее время водителя

Рассмотрим, из чего состоит рабочее время водителя:

Рабочее время водителя включает:

· время управления автомобилем;

· время специальных перерывов для отдыха от управления автомобилем (далее - специальный перерыв);

· время работы, не связанной с управлением автомобилем.

Рабочее время водителя, не связанное с управлением автомобилем, включает в себя:

а) подготовительно-заключительное время для выполнения работ перед выездом на линию и после возвращения с линии, а при междугородных перевозках - для выполнения работ в пункте оборота или в пути (в месте стоянки) перед началом и после окончания смены;

б) время проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров водителя, а также время следования от рабочего места до места проведения медицинского осмотра и обратно;

в) время стоянки в ожидании погрузочно-разгрузочных работ, в ожидании посадки и высадки пассажиров, при оказании технической помощи;

г) время простоев не по вине водителя;

время проведения работ по устранению возникших неисправностей автомобиля, выполняемых водителем самостоятельно;

д) иное время, предусмотренное законодательством Российской Федерации, трудовым договором, заключенным с водителем, и (или) коллективным договором или локальным нормативным актом работодателя, принятым с учетом мнения представительного органа работников.

Обратите внимание, здесь перечислены 8 различных видов деятельности. Это свидетельствует о том, что водитель не должен управлять автомобилем в течение всего рабочего времени.

Например, если у водителя 8-часовой рабочий день, то в эти 8 часов должно войти также время на предрейсовый и послерейсовый медицинские осмотры, время перерывов для отдыха, время для посадки и высадки пассажиров и т.д.

Обратите внимание, некоторые организации могут предложить водителю делать перерывы для отдыха за счет уменьшения времени обеденного перерыва. Это неправильно.