Стартовые номера, обязательные надписи, реклама.

 

7.1. Стартовые номера Участникам присваиваются в соответствии с Регламентом. Если не оговорено иное, Участники могут иметь традиционные для них стартовые номера.

7.2. Обязательными надписями на автомобиле являются:

а) эмблемы и надписи, размеры и размещение которых указаны в Регламенте;

б) стартовые номера, минимальный размер и начертание цифр которых, если не оговорено иное, определяет Организатор.

7.3. Обязательные надписи должны быть нанесены на автомобиль до технической инспекции (если Регламентом предусмотрена возможность наличия запасного автомобиля, соответствующие обязательные надписи должны быть нанесены перед выездом на трассу) и сохраняться на протяжении всего соревнования. При необходимости, контроль обязательных надписей может проводиться перед выездом на трассу. В случае отсутствия обязательных надписей автомобиль не допускается к заезду.

7.4. Если во время соревнования выяснится, что на автомобиле отсутствует хотя бы одна обязательная надпись, Участник может быть наказан в соответствии с Регламентом.

7.5. Участник вправе размещать на своем автомобиле любую рекламу, если она:

а) не запрещена законодательством РФ;

б) не закрывает обзор с места водителя;

в) не противоречит нормам морали и этики;

г) не является политической или религиозной по своей сути;

д) не носит оскорбительного характера;

е) не занимает места стартовых номеров и обязательных надписей;

ж) не противоречит Регламентам.

7.6. Развертывание Участником любой рекламы и рекламной торговли, организация промо-акций на автодроме производится на основании письменного разрешения Организатора.

 

Общие условия безопасности.

 

8.1. Соревнование проводится на трассе, перекрытой от постороннего движения.

8.2. При подъезде к трассе и отъезде от нее Участники обязаны руководствоваться требованиями ПДД и максимально обеспечивать безопасность других участников и третьих лиц.

8.3. Организатор и судьи не несут какой-либо материальной, юридической и моральной ответственности перед участниками и третьими лицами за ущерб, причиненный в ходе соревнований. Ответственность возлагается на непосредственных виновников.

8.4. Своей подписью в заявочной форме Участник отказывается от предъявления претензий Организаторам и судьям в случае повреждении имущества или других последствий дорожно-транспортных происшествий.

8.5. Обязательно наличие шлема у участников всех классов.

8.6. Во время заездов Участник должен быть в шлеме.
8.7. Обязательно наличие ремней безопасности в автомобиле.
8.8. Во время заездов Участник должен быть пристегнут ремнями безопасности.

8.9. Зрителям и участникам, свободным от заезда, запрещается заходить за ограждение трассы.

8.10. Участникам строжайше запрещено двигаться на своем автомобиле по трассе в направлении, противоположном движению гонки, если только это необходимо в целях вывода автомобиля из опасной позиции.

8.11. Во время тренировок и гонки, Участники обязаны использовать только трассу для скоростного движения.

8.12. Если Участник не может завести двигатель, находясь в предстартовой или стартовой зоне в течение 5 минут, ему присуждается поражение в данном заезде.

8.13. Если Участник оказался участником аварии, он не должен покидать Область соревнований без разрешения Организатора.

8.14. Руководитель гонки имеет право остановить гонку в случае возникновения опасности для здоровья и жизни людей, находящихся на трассе. В этом случае Участники обязаны снизить скорость до безопасной и двигаться в техпарк со скоростью не более 20 км/ч, с готовностью к внезапной остановке.

8.15. Организатор Соревнований может предусматривать иные меры безопасности, исходя из конкретных условий.

Выезд на старт из техпарка.

9.1. Участник обязан подать в предстартовую зону автомобиль в течении двух минут после приглашения на старт.
9.2. В предстартовой зоне Участник должен быть пристегнут, автомобиль должен быть заведен и стоять с включенным ближним светом фар, контроль за исполнение возлагается на судью выпуска.
9.3. Выпуск Участников заезда на зачетную трассу допускается только по приглашению выпускающего судьи, самовольный выезд Участника на трассу без согласования с выпускающем судьёй наказывается вплоть до дисквалификации Участника.
9.4. По окончании заезда Участник должен незамедлительно поставить свой автомобиль в техпарк.

Старт.

10.1. Автомобили Участников выставляются на стартовой линии так, чтобы передняя часть автомобиля касалась виртуальной линии старта.
10.2. Участник сигнализирует готовность к старту ответом на запрос судьи о готовности к старту.

10.3. Стартовый сигнал подается зажиганием зеленых огней стартового светофора или флагом судьи старта.

10.4. Старт осуществляется с места.

 

Остановка соревнования.

 

11.1. Если возникла необходимость остановить соревнование, Руководитель гонки должен показать поднятую руку вверх на линии старта. Одновременно поднятую руку вверх должны показать на всех судейских постах дистанции. Решение остановить гонку может принять только Руководитель гонки (или в его отсутствие его заместитель). Когда сигнал остановки дан, все автомобили должны незамедлительно снизить скорость и проследовать в направлении расположения линии старта, принимая во внимание, что:

а) на трассе могут находиться гоночные и сервисные автомобили;

б) трасса может быть полностью блокирована из-за аварии;

в) погодные условия могут сделать трассу непригодной для движения с гоночной скоростью.

12. Повторный старт соревнования.

 

12.1. Первоначальный старт аннулируется и не принимается во внимание.

12.2. Дистанция повторно стартовавшей гонки должна быть полной установленной дистанцией гонки.

12.3. Участники, которые были допущены до участия в гонке, должны иметь право для повторного старта как в том их автомобиле, в котором они приняли первый старт, так и в запасном автомобиле (если наличие запасного автомобиля предусмотрено Регламентом). Участники, не вышедшие на повторный старт, считаются не стартовавшими в гонке.

12.4. После устранения причин остановки гонки процедура старта начинается с сигнала 5-минутной готовности.

 

Движение по трассе.

13.1. Задача участника как можно быстрее пройти дистанцию трассы один полный круг, в заданном направлении, не срезая трассу (в случае ошибок участник пенализируется).

13.1.1. Штраф за сбитый конус: +3 секунды к общему времени проезда.

13.1.2. Штраф за проезд не по заданной траектории: +10 секунд к общему времени проезда.

13.2. После прохождения прогревочного круга Участник без остановки на линии «старт-финиш» проезжает три круга, время которых идет в зачет соревнования.

13.3. Финиш осуществляется ходом.
13.4. В случае невозможности движения автомобиля Участника по трассе рекомендуется включить аварийную сигнализацию, при этом заезд останавливается.
13.5. После финиша заезда Участник должен сбросить скорость до 20 километров в час и проследовать в техпарк.
13.6. Движение по трассе против направления движения запрещено под угрозой дисквалификации.