К Вилейскому морю по Илии и Рыбчанке

Маршрут байдарочный, 44 км: пос.Раевка - г.Вилейка (сх. 7).Сезон: июнь - август.

Байдарки спускаем на воду ниже плотины картонной фабрики. Предприятие это известно тем, что в 1905 году тут происходили столкновения рабочих с карательными царскими войсками.

От Раевки до слияния с Илией немноговодная Рыбчанка течет около четырех километров. Сплошных лесов по ее берегам нет, выходящие к воде сосняки чередуются с кустарником и покосами; в русле встречаются коряги.У Илии берега открытые - полевые и луговые. Извилистое течение спокойно, лишь в районе хутора Левково на остатках разрушенной плотины река оживляется шумом, пенится. Центральный слив этого искусственного порожка обычно проходим и представляет спортивный интерес. Других препятствий нет.Такой характер реки и ее берегов сохраняется все 17 километров до Вязыни, где начинает чувствоваться подпор Вилейского моря. Затем Илия быстро раздается в берегах и переходит в южный плес водохранилища - самого крупного в Белоруссии.

Окрестности водоема - перспективная зона отдыха. Привлекательность ей придают покрытые сосновым лесом живописные берега, песчаные, удобные для купания пляжи. Проектом предусматривается создание на Илии каскада небольших озер, строительство гостиниц, пансионатов, турбаз, пионерских лагерей. Одновременно водохранилище сохранит и свое главное, хозяйственное значение: Вилия и ее притоки будут снабжать водой предприятия Минска.

Держим курс в пролив между левым берегом и большим песчаным островом, а, миновав пролив, повернем в западный плес. За поворотом откроется узкий отлогий мыс с частоколом высоких сосен. Красивое и сухое место словно создано для ночлега. Высаживаться будем либо на пляже, либо, обогнув мыс, войдем в тихую бухту.Плыть остается часа три. До конца похода в тихом чистом городке Вилейке по берегам нас будут сопровождать леса. Остановка городского автобуса у правой оконечности плотины водохранилища.В этом походе следует соблюдать повышенную осторожность: при большой волне держаться берега, в обязательном порядке иметь спасательные средства.

 

Схема 7. Маршруты в районе Вилейского водохранилища.
1 - мемориальная доска в память о рев.выступлениях 1905 года.

 

 

По Вилии и Уше

Маршрут байдарочный, 44 км: ост.п.Красный Бережок - ост.п.Засковичи (сх. 8).Сезон: июнь - август.

По Уше километра три поднимаемся против сильного течения. Зато остальной путь легок, красив и приятен. Вдоль тянутся покрытые лесом крутые берега, желтеют манящие отмели-пляжи, мелькают между сосен разноцветные палатки. Самым живописным местом на маршруте по праву считается красивое устье реки Нарочь (или Нарочанки), вытекающей из одноименного озера и впадающей в Вилию справа километров через 35.Первые 15 километров участки хвойного леса чередуются с лугами, затем лес подходит к воде сплошной темно-зеленой стеной сосны и можжевельника. Довольно широкое русло изобилует мелями, встречаются топляки, валуны. Места повсюду превосходны, поэтому на ночлег можно остановиться, где больше понравиться.Между Нарочанкой и Ушой Вилия пополняется лишь коротким студеным ручьем, пропилившим правый берег. Необычайно чистый, он ближе к истоку слабеет, а вскоре и вовсе исчезает в густой траве лесного болотца - там, где получает жизнь, просочившись из-под земли.

У остановки поездов Засковичи воздвигнут памятник машинисту Владимиру Яцкевичу, ценой жизни предотвратившему здесь крушение пассажирского состава.

Схема 8. Маршруты по Вилии, Нарочи и Уше.
1 - дворцово-парковый комплекс "Залесье";
2 - памятник машинисту Владимиру Яцкевичу.

Берегом Вилии

Маршрут пешеходный, 23 км: ст.Пруды - ост.п.Засковичи (сх. 8).Сезон: июнь - август.

Маршрут манит купанием, отдыхом у воды, ягодами и грибами, зарослями смородины, а рыболовов - удачей на реке и в старицах, населенных плотвой и карасиками-пятачками.Деревенька Высоковщина стоит на краю сосновых лесов, уходящих отсюда далеко на север. От станции до нее всего полтора километра, но на прямую можно выйти лишь по убранным полям. И летом дорога удлиняется вдвое. За Высоковщиной по лесной дороге на восток пройдем метров 300 до развилки. Левая дорожка тянется в северо-восточном направлении и подводит через полчаса к бревенчатым мосткам через реку Ушу. На берегу Уши остановимся на ночь.На следующий день из поселений сразу за Ушой встретится лишь хутор Теменица. От него дорога поведет по дамбе рыборазводных прудов, а затем, не изменив направления и никуда не сворачивая, - через лес к Вилии (4 км). По левому берегу этой красивой реки набиты приличные тропы.

Второй ночлег - в районе устья солидного правого притока Вилии реки Нарочь (Нарочанки).

От устья Нарочи спустимся вдоль Вилии вниз километра на три и отыщем неширокую лесную дорогу. По ней, отдаляясь от Вилии и местами увязая в сыпучем песке, пойдем на юг к маленькой деревне Шиково на высоком песчаном берегу Уши, а затем дальше, в Засковичи, где кончается маршрут. От Вилии до Заскович около четырех километров.В Шиково можно выйти также по другой дороге, начало которой против устья Нарочи. Первый путь вдоль реки приятнее, зато второй короче.

Уша

Маршрут байдарочный, 46 км: ст.Уша - ост.п.Засковичи (сх. 8).Сезон: март - апрель.

Уша берет начало на северо-западных склонах Минской возвышенности и узеньким ручейком петляет вдоль железной дороги между станциями Дубровы и Уша. Подъезды к этой быстрой речке удобны, однако период туристской навигации весьма непродолжителен. На пике половодья самым верхним пунктом сплава является станция Уша, но можно отправиться в путь и от деревни Мясота (три километра от одноименной остановки электричек и два от шоссе Минск - Молодечно). Необходимость пешего подхода компенсируется выключением из маршрута примерно шестикилометрового отрезка, где сосредоточена основная часть искусственных препятствий, а также много затрудняющих плавание кустов.

И в том, и в другом случае в начале пути мы увидим оригинальные памятники: на окраине пристанционной деревни Красное - укрепленный на мраморной плите искореженный пропеллер, а возле Мясоты - три стилизованных гранитных валуна. Памятник в Красном установлен командиру дальнего бомбардировщика младшему лейтенанту Н.С. Андрякину и трем его боевым товарищам, погибшим в июне 1944 года при освобождении Белоруссии. Останки экипажа и самолет были найдены невдалеке через много лет после гибели... Валуны поставлены у автомагистрали в память о старинном Виленском тракте, а точнее о выдающихся людях, чья судьба была связана с этой дорогой. Среди проезжавших по тракту были Якуб Колас и Янка Купала, Владислав Сырокомля и Франтишек Богушевич, Денис Давыдов и Максим Богданович. Довелось мерить по нему версты Н.В. Гоголю и Т.Г. Шевченко.

Ниже Мясоты Уша как бы делится на три характерных участка: первый (около 8 км) - до устья правого притока реки Лоша; второй (около 25 км) - между Лошей и правым притоком Цной, а третий (10 км) закончится для нас в трех километрах от впадения Уши в Вилию.На первом участке сосновый лес подходит то с одной, то с другой стороны, русло извилистое, скорость течения наиболее высокая - гребцам здесь скучать не придется.От устья Лоши байдарки быстро несет по прямому каналу в безлесых заторфованных берегах. Проходящий рядом с Молодечно канал ничем не засорен, что помогает скорее одолеть длинный непривлекательный отрезок. На выходящем из Молодечно шоссе (рядом с мостом) можно осмотреть памятник в честь разгрома русскими войсками покидавших Россию наполеоновских соединений.Ночлег на этом маршруте четко фиксирован: в сосновом лесу, который выходит к воде по левому берегу в часе плавания от Молодечно.На заключительном этапе Уша - красивая лесная речка. Плыть по ней среди сухих сосняков и песчаных обрывов очень приятно.Поход кончается перед деревней Шиково, что на правом берегу. В километре отсюда остановка автобуса, в двух - остановка поездов.