Индивидуальные и групповые автопоилки: для животных. Схемы и конструкции...
Эмиссия газов от очистных сооружений канализации: В последние годы внимание мирового сообщества сосредоточено на экологических проблемах...
Топ:
Устройство и оснащение процедурного кабинета: Решающая роль в обеспечении правильного лечения пациентов отводится процедурной медсестре...
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов...
Установка замедленного коксования: Чем выше температура и ниже давление, тем место разрыва углеродной цепи всё больше смещается к её концу и значительно возрастает...
Интересное:
Искусственное повышение поверхности территории: Варианты искусственного повышения поверхности территории необходимо выбирать на основе анализа следующих характеристик защищаемой территории...
Мероприятия для защиты от морозного пучения грунтов: Инженерная защита от морозного (криогенного) пучения грунтов необходима для легких малоэтажных зданий и других сооружений...
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Дисциплины:
2021-11-25 | 18 |
5.00
из
|
Заказать работу |
|
|
1. Запрещается передвижение по базовому лагерю на Транспортном средстве со скоростью более 5 км/ч. В случае нарушения – 30 минут к времени СУ-1 за каждый выявленный факт.
2. Запрещается вырубка живых деревьев в базовом лагере, прилегающей территории и на трассе соревнования. В случае нарушения – 30 минут к времени СУ-1 за каждый выявленный факт.
3. Запрещается передвижение по сельхозугодиям и частным владениям. В случае нарушения – 30 минут к времени СУ-1 за каждый выявленный факт.
4. Запрещается передвижение автомобилей в процессе соревнований без включённого ближнего света. Исключения допускаются при преодолении бродов и пользовании электрической лебедкой.
5. Запрещается использование лебёдки без корозащитной стропы, а так же винчевание за опоры ЛЭП, опоры столбов освещения, заборы и постройки. В случае нарушения – 30 минут к времени СУ-1 за каждый выявленный факт.
6. Запрещается разведение огня на открытом грунте.
7. Любая попытка некорректного или неспортивного поведения, совершенного участником или членом Экипажа будет рассматриваться Судьей соревнования. Наказанием может стать дисквалификация и удаление с трассы соревнования или из базового лагеря.
8. Организаторы оставляют за собой право отказать Экипажу в участии в соревновании без объяснения причины.
ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ РЕКЛАМА
При прохождении регистрации и административных проверок, экипажам будет выдана
обязательная реклама, которую экипаж должен разместить на любой видимой вертикальной
плоскости транспортного средства и предоставить на тех комиссии. Участник вправе отказаться от
нанесения на свое транспортное средство обязательной рекламы, выплатив 100% от стартового
|
взноса. Участники не допускаются к старту с загрязненной обязательной рекламой и
загрязненными стартовыми номерами
РЕГИСТРАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ
По приезду в лагерь соревнования Экипаж должен поставить Транспортное средство в
обозначенный Организаторами Закрытый парк и пройти регистрацию у Секретарей гонки, на
которой необходимо сдать подписанный Заявочный бланк. Во время Регистрации Организатор
предоставляет Экипажу:
1. Рекламные материалы, включая стартовые номера, эмблемы соревнования и пр.;
2. Регламентирующие документы соревнования хранятся в секретариате соревнования и публикуются на официальном табло соревнования. С заполненным Заявочным бланком представитель Экипажа должен предоставить Техническому комиссару для Техкомиссии Транспортное средство с заранее нанесенными наклейками соревнования и обязательной рекламы.
ЭВАКУАЦИЯ
При необходимости эвакуации, Экипаж должен в кратчайшие сроки сообщить об этом Организаторам. Эвакуация Экипажа проводится после подведения итогов соревнований. Решение о времени эвакуации конкретного автомобиля принимается Организаторами. Эвакуация автомобилей осуществляется до ближайшей дороги с твёрдым покрытием. Организаторы оставляют за собой право потребовать компенсацию расходов на эвакуацию с экипажа.
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
Организатор несет ответственность только за проведение спортивной части Соревнования. Организатор не несет какой-либо ответственности перед Членами Экипажей за убытки, причиненные ими в ходе мероприятия третьими лицами, а так же посредством действий самого экипажа;
Пилот Экипажа не должен управлять автомобилем в состоянии алкогольного, наркотического и иного опьянения, а также не должен допускать к управлению автомобилем лиц, находящихся в таком состоянии, и несет ответственность за совершение указанных действий в соответствии с действующим законодательством РФ;
|
Члены Экипажей обязаны самостоятельно с учетом внешних условий, включая дорожную ситуацию, погодные условия и прочих условия и обстоятельства, с учетом состояния своего здоровья, своих физических возможностей, навыков управления транспортным средством и прочих навыков, принимать все решения в ходе соревнований и самостоятельно несут ответственность за принятые решения и их последствия. Никакие условия не уменьшают и не отменяют этой ответственности;
Участники мероприятия, принимают на себя все риски и все бремя ответственности за свои действия (бездействие), повлекшие какой-либо ущерб, в том числе причинение вреда здоровью или жизни себе или третьим лицам, включая Официальных лиц мероприятия; Организатор не несет ответственность за отсутствие у Участника/Участников информации, доводимой до их сведения на Брифинге, вне зависимости от причин отсутствия Участника/Участников на Брифинге;
Лица, нарушающие природоохранное законодательство и причиняющие вред окружающей природной среде и здоровью человека несут дисциплинарную, административную либо уголовную, гражданско-правовую и материальную ответственность в соответствии с Законодательством Российской Федерации;
Участники мероприятия обязаны соблюдать ПДД РФ
ПРОТЕСТЫ
Протест участника должен быть направлен в письменном виде главному судье соревнования не позднее истечения 30 минут после публикации предварительных результатов. Результат рассмотрения протеста обжалованию не подлежит. Протест должен содержать:
1. Суть предполагаемого нарушения другим экипажем: ссылку на пункт Регламента или его Приложений, который, по мнению Участника, был нарушен другим Участником - подтверждение факта данного нарушения (В качестве подтверждения факта нарушения могут рассматриваться фото- и видеоматериалы).
2. В случае несогласия с предварительными результатами:
2.1. Указание с каким именно результатом Участник, подающий протест не согласен
2.2. Подтверждение своей правоты (к примеру в случае незачета КТ - фотоматериалы взятия точек)
3. Подача протеста сопровождается обеспечительным взносом кратным двум срочным заявочным взносам соревнования, в случае удовлетворения протеста взнос возвращается заявителю, в случае отклонения протеста взнос возврату не подлежит.
|
|
Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...
Археология об основании Рима: Новые раскопки проясняют и такой острый дискуссионный вопрос, как дата самого возникновения Рима...
Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ - конструкции, предназначенные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой...
История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!