Eyu.sci-lib.com Энциклопедии Юриста

Источник: http://forexaw.com/

 

Энциклопедия инвестора. 2013.

Синонимы:

надпись

 

· Индия

· Индустрия

Смотреть что такое "Индоссамент" в других словарях:

· ИНДОССАМЕНТ — (endorsement, indorsement) 1. Надпись на оборотной стороне переводного векселя (bill of exchange) или чека, передающая право получить платеж по нему лицу, подписавшему его. Вексель может передаваться путем индоссамента неограниченное число раз;… … Финансовый словарь

· Индоссамент — передаточная надпись на ценной бумаге, векселе, чеке, коносаменте и т. п., удостоверяющая переход прав по этому документу к другому лицу. Проставляется обычно на оборотной стороне документа или на добавочном листе. Лицо, совершающее индоссамент,… … Энциклопедический словарь-справочник руководителя предприятия

· ИНДОССАМЕНТ — (фр. endossement). Передаточная надпись на векселе. Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка. Чудинов А.Н., 1910. ИНДОССАМЕНТ см. ИНДОССО. Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка. Павленков Ф., 1907 … Словарь иностранных слов русского языка

· ИНДОССАМЕНТ — (нем. Indossament) передаточная надпись, совершаемая обычно на оборотной стороне ценной бумаги (векселя, чека, коносамента и др.) и свидетельствующая о передаче прав по этому документу от одного лица (индоссанта) другому лицу (индоссату).… … Экономический словарь

· Индоссамент — (indorsement) См.: индоссамент/передаточная надпись (endorsement). Бизнес. Толковый словарь. М.: ИНФРА М, Издательство Весь Мир. Грэхэм Бетс, Барри Брайндли, С. Уильямс и др. Общая редакция: д.э.н. Осадчая И.М.. 1998. Индоссамент … Словарь бизнес-терминов

· индоссамент — а, м. endosser > нем. Indossament. Передаточная надпись на обороте векселя, удостоверяющая переход векселя к другому лицу. БАС 1. Индоссамент или уступка или подписание. 1789. Людовиций Купеч. сист. 248. Он быстро пробегал глазами колонки… … Исторический словарь галлицизмов русского языка

· индоссамент — передаточная надпись Словарь русских синонимов. индоссамент сущ., кол во синонимов: 1 • надпись (32) Словарь синонимов ASIS. В.Н. Тришин … Словарь синонимов

· индоссамент — 1. Передаточная подпись на ценной бумаге, векселе, чеке, коносаменте и т.п., удостоверяющая переход прав по этому документу к другому лицу. Лицо, совершающее И., называется индоссантом. 2. Подпись, необходимая для того, чтобы документ приобрел… … Справочник технического переводчика

· ИНДОССАМЕНТ — (нем. Indossament) передаточная надпись, учиняемая на оборотной стороне векселя, чека, коносамента и некоторых других ценных бумаг, означающая передачу прав по этим документам от одного лица (индоссанта) другому (индоссату). И. может быть именным … Юридический словарь

· ИНДОССАМЕНТ — (немецкое Indossament), передаточная надпись, которая учиняется на векселях, чеках, коносаментах и некоторых других ценных бумагах их держателем для передачи прав по этим документам от одного лица (индоссанта) другому … Современная энциклопедия

· ИНДОССАМЕНТ — (нем. Indossament) передаточная надпись на векселях, чеках, коносаментах и некоторых других ценных бумагах, которой оформляется передача прав по этим документам от одного лица (индоссанта) другому … Большой Энциклопедический словарь

·

· Энциклопедия инвестора

Коносамент

(Consignment)

 

Определение коносамента, разновидности и функции коносамента

 

Информация об определении коносамента, разновидности и функции коносамента

 

Содержание

Содержание

Обозначение

Разновидности

Коносамент и чартер как правовая основа морских перевозок

Морской коносамент

Коносамент и электронная торговля

Коносамент. Складские свидетельства

Порядок составления и выдачи коносамента

Линейный коносамент

Роль коносамента и коммерческого счета во внешней торговле

Функции коносамента

Мультимодальный транспортный коносамент

Коносамент (англ. Consignment, B/L, BOL) — это документ, выдаваемый перевозчиком груза грузовладельцу. Удостоверяет право собственности на отгруженный продукт.

Коносамент выполняет одновременно несколько функций:

расписка перевозчика в получении груза для перевозки, с одновременным описанием видимого состояния груза

товарно-транспортная накладная на товар

подтверждение договоренности перевозки груза

товарораспорядительный документ

Может служить обеспечением займа под отгруженные товары.

Первоначально коносамент применялся при транспортировке грузов морским транспортом. Сейчас коносамент может охватывать перевозки не только морским или речным транспортом, но и те случаи, когда перевозки осуществляются разными видами транспорта.

Законодательно требования к оформлению и содержанию коносамента изложены в кодексе Торгового Мореплавания РФ, законе о перевозках грузов морем (COGSA: Carriage of goods by sea Act США), несколькими международными конвенциями — например, конвенция 1924 года «Об унификации некоторых правил о коносаменте» (Гаагские правила, Haague rules).

В коносаменте указываются:

- наименование судна (если груз принят к перевозке определенным судном);

- наименование перевозчика, место приема груза к перевозке, наименование отправителя;

- место назначения или направление судна, наименование получателя груза (коносамент на предъявителя, именной коносамент, ордерный коносамент);

- наименование, маркировка, состояние, внешний вид и свойства груза;

- количество мест и/или вес и/или объем груза;

- Данные о фрахте и других причитающихся перевозчику платежах;

- количество составленных экземпляров коносамента;

- подпись капитана или иного представителя перевозчика.

Разновидности

Существует несколько разновидностей коносамента. Классическим является ордерный коносамент (to order consignment), в котором указывается “грузополучатель "ХХХ" или по его приказу“, что означает, что грузополучатель "ХХХ" может передать коносамент и соответственно право на груз другому лицу с помощью передаточной надписи - индоссамента - и вручения. Количество индоссаментов не ограничено. Это свойство коносамента в качестве товарораспорядительного документа широко применяется в международной торговле, позволяя перепродать груз во время его следования. Коносамент - документ, выдаваемый перевозчиком грузоотправителю в удостоверение принятия груза к перевозке морским транспортом с обязательством доставить груз в порт назначения и выдать его законному держателю коносамента. Коносамент является одним из основных документов, применяемых при таможенном оформлении и таможенном контроле товаров, перемещаемых морским транспортом. Коносамент выполняет три основные функции: удостоверяет принятие судовладельцем (перевозчиком) груза к перевозке, является товарораспорядительным документом, свидетельствует о заключении концессии перевозки морским путем, по которому перевозчик обязуется доставить груз против предоставления документов. Разновидности

Существует несколько разновидностей коносамента, классическим является так называемый «ордерный коносамент», в котором вместо получателя груза указано «По приказу». В этом случае груз должен быть выдан предъявителю коносамента.

В том случае, если в качестве получателя указано «По приказу XXX», то для выдачи груза конкретному получателю на коносаменте XXX должен проставить передаточную надпись или индосамент, являющийся распоряжением перевозчику выдать груз. Количество индоссаментов не ограничено. Это свойство коносамента в качестве товарораспорядительного коносамента широко применяется в международной торговле, позволяя перепродать груз во время его следования.

Поскольку покупатель продукта не имеет возможности проверить его состояние, то грузоотправитель (продавец) зачастую требует проставления на коносаменте оговорки «Чисто на борту» (Clean on board), такую оговорку как правило требуют банки, поскольку для оплаты продукта широко используются аккредитивы.

Поскольку получатель груза не всегда осведомлен, на каких условиях осуществляется перевозка (например, при перепродаже груза), то все важные условия перевозки, как то: общая авария, ограничение ответственности перевозчика, ответственность перевозчика, арбитраж, применимое право и другие обязательно оговариваются в коносаменте.

Существуют типовые формы коносаментов в зависимости от рода груза, направлений перевозки.

Разновидности

Существует несколько разновидностей коносамента, классическим является так называемый «ордерный коносамент», в котором вместо получателя груза указано «По приказу». В этом случае груз должен быть выдан предъявителю коносамента.

В том случае, если в качестве получателя указано «По приказу XXX», то для выдачи груза конкретному получателю на коносаменте XXX должен проставить передаточную надпись или индосамент, являющийся распоряжением перевозчику выдать груз. Количество индоссаментов не ограничено. Это свойство коносамента в качестве товарораспорядительного коносамента широко применяется в международной торговле, позволяя перепродать груз во время его следования.

Поскольку покупатель продукта не имеет возможности проверить его состояние, то грузоотправитель (продавец) зачастую требует проставления на коносаменте оговорки «Чисто на борту» (Clean on board), такую оговорку как правило требуют банки, поскольку для оплаты продукта широко используются аккредетивы.

Поскольку получатель груза не всегда осведомлен, на каких условиях осуществляется перевозка (например, при перепродаже груза), то все важные условия перевозки, как то: общая авария, ограничение ответственности перевозчика, ответственность перевозчика, арбитраж, применимое право и другие обязательно оговариваются в коносаменте.

Существуют типовые формы коносаментов в зависимости от рода груза, направлений перевозки.

Различают следующие виды коносаментов: именной, ордерный и на предъявителя. В именном указывается, что продукт должен быть доставлен определенному получателю с указанием его наименования и адреса. Ордерный предполагает, что грузоотправитель может передать свои права третьему лицу, поставив на обороте свою подпись и печать (индоссирование). Коносамент на предъявителя предполагает, что продукт передается любому лицу - держателю коносамента.

Коносаменты обычно составляются в трех и более экземплярах с тем же содержанием и той же датой: один экземпляр для грузоотправителя или его экспедитора, один - для грузополучателя и один - для грузовладельца. Все экземпляры коносамента, составляющие так называемый полный комплект, являются оригиналами и на них ставится штамп "оригинал". В некоторых случаях обозначается порядковый номер оригинала - первый, второй, третий. В коносаменте обязательно должно быть указано число составленных оригиналов, однако только один из них может быть товарораспорядительным документом. Копии коносамента имеют штамп "копия" либо печатаются на бумаге отличного от оригинала цвета.

Содержание коносамента:

1) Наименование судна, если груз принят к перевозке на определенном судне;

2) Наименование перевозчика;

3) Место приема или погрузки судна;

4) Наименование отправителя;

5) Место назначения груза либо, при наличии чартера, место назначения или направление судна;

6) Наименование получателя (именной коносамент) или указание, что коносамент выдан "приказу отправителя", либо наименование получателя с указанием, что коносамент выдан "приказу получателя" (ордерный коносамент), или указание, что коносамент выдан на предъявителя (коносамент на предъявителя); если в ордерном коносаменте не указано, что он составлен "приказу получателя", то он считается

составленным "приказу отправителя";

7) Наименование груза, имеющиеся на нем марки, число мест либо количество и (или) мера (вес, объем), а в необходимых случаях данные о внешнем виде, состоянии и особых свойствах груза;

8) Фрахт и другие причитающиеся перевозчику платежи либо указание, что фрахт должен быть уплачен согласно условиям, изложенном в чартере или в другом документе, либо указание, что фрахт полностью уплачен;

 

                                                                   

9) Время и место выдачи коносамента;

10) Число составленных экземпляров коносамента;

11) Подпись капитана или иного представителя перевозчика.

Кроме того, различают следующие виды коносаментов:

1. Бортовой (shipped). Когда судовладелец выдает бортовой коносамент, он признает, что груз погружен на борт судна.

2. Коносамент для погрузки на борт судна (received for shipment). Данный коносамент подтверждает, что товары приняты для погрузки, т.е. доставлены под его охрану. После погрузки на борт судна судовладелец выдает бортовой коносамент либо связывает документ в порту отгрузки с названием судна, датой отгрузки, указав, что товары уже находятся на борту. При этом документ должен обладать теми же характеристиками, что и бортовой коносамент.

3. Чистый коносамент (clean consignment). Коносамент, в котором нет никаких дополнительных оговорок или пометок, прямо констатирующих дефектное состояние продукта и/или его упаковки. Обычно в чистом коносаменте говорится, что полученные товары находятся во внешне (аpparent) хорошем состоянии. Когда установлена аккредитивная форма расчета, в условиях докуметарного аккредитива должно быть определено, что коносамент должен быть чистым.

4. Коносамент с оговоркой (claused) выдается тогда, когда судовладелец отмечает в нем обстоятельства, касающиеся видимых дефектов груза или его упаковки. Принимается банком к оплате только тогда, когда в условиях оплаты (документарном аккредитиве), точно указаны, какие оговорки или пометки допускаются.

5. Оборотный (negotiable). Коносамент, который может передаваться от одного владельца к другому. В принципе все коносаменты предназначены для того, чтобы совершенно точножно было передавать от одного лица к другому. Различие существует лишь в способах этих передач.

6. Именной коносамент. Коносамент, в котором указана фамилия получателя груза и отсутствует указание на то, что груз может быть передан по его приказу. Такой коносамент называют ещё необоротным.

7. На предъявителя. Коносамент, который передается простым вручением. На практике коносаменты на предъявителя используются редко.

8. Линейный пароходный коносамент, иногда сокращенно называемый «S. S. Co’s consignment», должен содержать все существующие условия сделки перевозки, и третье лицо (держатель коносамента) имеет возможность узнать о них из самого документа.

9. Чартерный (фрахтовый) коносамент. Документ, в который инкорпорируются путем ссылки отдельные из условий соглашения перевозки (чартера). Данный документ в отличие от линейного пароходного коносамента нельзя считать документом, которым оформлен договор морской перевозки.

10. Сквозной коносамент (through consignment). Если морская перевозка составляет только часть общей перевозки или осуществляется двумя и более судоходными линиями, может оказаться, что отправителю удобнее получить сквозной коносамент, чем заключить договоры с несколькими перевозчиками. Грузоотправитель, выписывающий сквозной коносамент, имеет дело только с перевозчиком, который подписывает коносамент. Перевозчик предпринимает усилия по компании перегрузок с последующими перевозками. Он взимает за это дополнительную плату (фрахт). Товары считаются доставленными после передачи последующим перевозчиком продукта против передачи получателем груза сквозного коносамента.

Основными реквизитами коносамента согласно кодекса торгового мореплавания РФ являются: наименование судна (если груз принят к перевозке на определенном судне), перевозчика и отправителя, место приема или погрузки груза, место назначения груза (либо, при наличии чартера, место назначения или направления судна), наименование получателя (именной коносамент) или указание, что коносамент выдан “приказу отправителя“, либо наименование получателя с указанием, что коносамент выдан «приказу получателя» (ордерный коносамент), или указание, что коносамент выдан на предъявителя (коносамент на предъявителя); наименование груза, имеющейся на нем марки, число мест либо количество и/или мера (вес, объем), вес, фрахт и другие причитающиеся перевозчику платежи, время и место выдачи коносамента, число составленных экземпляров коносамента, подпись капитана или иного представителя перевозчика. Поскольку получатель груза не всегда осведомлен, на каких условиях осуществляется перевозка (например, при перепродаже груза), то все важные условия перевозки, как то: общая авария, ограничение ответственности перевозчика, ответственность перевозчика, арбитраж, применимое право и другие обязательно оговариваются в коносаменте.

Существуют типовые формы коносаментов в зависимости от рода груза, направлений перевозки. Коносамент - это документ стандартной формы, принятой в международной практике на перевозку груза, который удостоверяет его погрузку, перевозку и право на получение.

Коносамент используется при перевозке грузов в международном сообщении и представляет собой ценную бумагу, которая удостоверяет право владения перевозимым грузом, продуктом. Формы коносамента:

• на предъявителя, т.е. предъявитель коносамента является владельцем груза;

• именной, т.е. владельцем груза является лицо, поименованное в коносаменте; именной коносамент не подлежит передаче другому лицу;

• ордерный, т.е. передача индоссамента от одного лица к другому осуществляется с помощью передаточной надписи на нем - индоссамента; это самая распространенная форма коносамента. К коносаменту обязательно прилагается страховой полис на груз. Коносамент может сопровождаться различными дополнительными документами, необходимыми для перевозки груза, его хранения и сохранности, для оформления таможенных процедур и т.п.

 

Коносамент является документом, в котором никакие изменения невозможны. Основные реквизиты коносамента:

наименование судна; наименование фирмы-перевозчика; место приема груза; наименование отправителя груза; наименование получателя груза; наименование груза и его главные характеристики; время и место выдачи коносамента; подпись капитана судна. Коносамент, транспортная накладная на товар (франц. connaisement) - документ, выдаваемый перевозчиком груза его отправителю, удостоверяющий принятие груза к перевозке и содержащий обязательство доставить груз в пункт назначения и передать его получателю. По своей сути коносамент есть договор о перевозке груза, заключаемый между грузоотправителем и транспортным агентством, предприятием, компанией. Коносамент относится к ценным бумагам. Коносаменты бывают: именными, с указанием имени получателя груза; ордерными, содержащими указание о выдаче груза по приказу отправителя или получателя; "на предъявителя", согласно которому груз выдается предъявителю коносамента. Коносамент называют "чистым", если перевозчик не сделал в нем замечаний, претензий к количеству и качеству продукта, и "нечистым", если в нем сделаны оговорки о состоянии перевозимого продукта, груза.

Коносамент индоссированный – коносамент за печатью получателя груза, совпадающий с данными, указанными в графе Consignee (получатель).

Коносамент сквозной - коносамент, выдаваемый при мультимодальной перевозке, когда груз перегружается с одного средства на другое.

Коносамент ордерный – коносамент, груз по которому передается по ордеру организации, указанной грузополучателем.

В коносаменте содержится следующая информация:

- Данные отправителя, получателя, уведомляемой стороны

- наименование груза, тип упаковки, кол – во мест, брутто и нетто вес

- тип контейнера (20DC, 40DC, 40HC иное)

- дата погрузки на борт судна или денежной эмиссии коносамента

- Данные агента линии выпустившего коносамент

- название судна перевозившего коносамент

- номер коносамента и контейнера

Порядок оборота коносаментов следующий. После загрузки и отправки контейнера из порта отправления, агент линии выпускает коносамент и передает 3 оригинала и несколько копий грузоотправителю. Грузоотправитель как правило, ждет получения всей суммы за груз и после этого отправляет комплект оригиналов коносаментов клиенту. Клиент определяется с экспедитором и таможенным брокером и передает оригиналы коносаментов им или самостоятельно сдает их в контейнерную линию или агенту линии, уполномоченному принимать оригиналы кс. В случае если коносамент ордерный, то для получения груза, необходимо ордерное письмо на компанию, которая будет являться грузополучателем груза. Коносамент выдается перевозчиком отправителю после приема груза и удостоверяет факт заключения договоренности. Коносамент выдается на любой груз независимо от того, каким образом осуществляется перевозка: с предоставлением всего судна, отдельных судовых помещений или без такого условия. По коносаменту доставка товаров по воде осуществляется в соответствии с Гаагскими правилами, содержащимися в международной конвенции об унификации условий коносаментов от 25 августа 1924 г., если не применяется какое-либо иное государственное право.

Виды коносаментов:

Линейный коносамент. Линейный коносамент (linear B/L), это документ, в котором излагается воля отправителя, направленная на заключение концессии перевозки груза. Линейный коносамент определяет отношения между перевозчиком и третьим лицом - добросовестным держателем коносамента. Коносамент является распиской, выдаваемой перевозчиком отправителю в подтверждение приема груза к морской перевозке, а также товарораспорядительным документом. При этом контракт купли-продажи товаров, а также другие операции в отношении продукта совершаются посредством коносамента без физической передачи собственно продукта.

Чартерный коносамент. Чартерный коносамент (charter B/L), это документ, который выдается в подтверждение приема груза, перевозимоконтрактновании чартера. Чартер представляет собой договор фрахтования, т.е. Соглашение о найме судна для выполнения рейса или на определенное время. Чартерный коносамент не служит документом для оформления сделки морской перевозки, так как в этом случае заключается отдельный договор на фрахт судна в форме чартера. Чартерный коносамент определяет отношения между перевозчиком и третьим лицом - добросовестным держателем коносамента. Коносамент является распиской, выдаваемой перевозчиком отправителю в подтверждение приема груза к морской перевозке, а также товарораспорядительным документом. При этом контракт купли-продажи товаров, а также другие операции в отношении продукта совершаются посредством коносамента без физической передачи собственно продукта.

Береговой коносамент. Береговой коносамент (custody B/L) - документ, который выдается в подтверждение приема груза от отправителя контракт гу, как правило, на складе перевозчика. При приеме на борт судна груза, для которого был выдан береговой коносамент, в нем делается отметка о погрузке продукта на судно и указываются дата погрузки и другие отметки. Иногда, при приеме на борт судна груза, береговой коносамент заменяется на бортовой коносамент.

Бортовой коносамент. Бортовой коносамент (on board B/L) - документ, который выдается, когда продукт погружен на судно.

В коносаменте, как ценной бумаге, должны быть определенные обязательные реквизиты и сведения о грузе. Их отсутствие лишает коносамент функций товарораспорядительного документа, и он перестает быть ценной бумагой. Коносамент выписывается в нескольких экземплярах, один из которых вручается грузоотправителю. При выдаче груза по одному из экземпляров коносамента все остальные экземпляры теряют силу.

Грузополучатель определяется в коносаменте тремя способами. В зависимости от этого коносаменты различаются на:

Именной коносамент (straight B/L) - ценная бумага, в которой указывается наименование определенного получателя.

Ордерный коносамент (order B/L) - ценная бумага, по которой груз выдается либо по приказу отправителя или получателя, либо по приказу банка. Ордерный коносамент является наиболее распространенным в практике морских перевозок.

Коносамент на предъявителя (bearer B/L) - документ, в котором указывается, что он выдан на предъявителя, т.е. в нем не содержатся какие-либо конкретные данные относительно лица, обладающего правом на получение груза, и поэтому груз в порту назначения должен быть выдан любому лицу, предъявившему его.