Разработка операционной технологии для выполнения заданной работы механизированным агрегатом

силосный кукуруза тракторный агрегат

Условия проведения работы: климат резко-континентальный с продолжительность летнего сезона равна 55-65 дням. Для района отмечено годовое количество осадков 400мм, за вегетационный период меньше 200мм. Заморозки начинаются в конце сентября и заканчиваются в апреле. Безморозный период довольно продолжительный -115 дней. В данном районе преобладает юго-восточные ветры. Территория КФХ «Саратовец» по почвенно-климатическим условиям относится к каштановой зоне почво-образования с преобладанием каштановых солонцовых почв, а также черноземные почвы. Территория КФХ «Саратовец» расположена в равнин-ной местности.

Машинно-тракторный агрегат МТЗ-102, колесный, универсальный, с четырьмя ведущими колесами, предназначен для выполнения сельскохозяйственных и транспортных работ в тяжелых почвенно-климатических и дорожных условиях, с тяговый классом: 1,4. Страна изготовитель: Беларусь. Является модификацией базовой модели трактора МТЗ-100, отличается от него наличием переднего ведущего моста, повышающего тягово-сцепные свойства и проходимость. Технические характеристики показаны в таблице 2.

Таблица 2

Технические характеристики

Колесные тракторы «Беларусь» МТЗ-102 созданы на основе всесторонней и глубокой модернизации универсально-пропашных сельскохозяйственных тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82. Остов тракторов состоит из полурамы, корпусов сцепления, коробки передач и заднего моста. В передней части остова установлен дизель Д-245 мощностью 77,2 кВт (105 л.c.). Он жестко соединен с корпусом сцепления с одной стороны и с другой через упругий элемент и переднюю опору с брусом, на котором расположены водяной радиатор системы охлаждения, масляные радиаторы смазочной системы дизеля и гидросистемы отбора мощности, а также механизм поворота передних колес. За дизелем расположены сборочные единицы трансмиссии: сцепление, коробка передач (КП) и задний мост. В качестве дополнительного оборудования с левой стороны на корпусах сцепления и коробки передач размещены привод насосов гидросистемы отбора мощности. Тракторы МТЗ-102 выполнены по так называемой классической схеме, т.е. размеры задних колес больше передних, и подразделены на основные и резервные. Передние направляющие колеса прикреплены к ступицам, установленным на поворотных цапфах передней оси, и через цилиндрические пружины кронштейнов выдвижных кулаков опираются на переднюю ось, что обеспечивает их независимую подвеску. При работе с тяжелыми навесными машинами для обеспечения продольной устойчивости и улучшения управляемости трактора на передней части бруса располагают дополнительные (балластные) грузы. Трактор МТЗ-102 имеет передний ведущий мост с приводом и управлением, размерами рулевой сошки и труб рулевых тяг. Привод моста - от вторичного вала коробки передач через систему шестерен, гидроуправляемую фрикционную муфту, промежуточный и карданный валы. Передний ведущий мост соединен с брусом через ось качания, что позволяет ему перемещаться в поперечной плоскости. Колею передних ведущих колес (в пределах от 1350 до 1800 мм) изменяют бесступенчато с помощью винтовых пар.

Механизм задней навески представляет собой шарнирный четырехзвенник. Для работы с прицепными машинами на продольных тягах механизма задней навески устанавливают поперечину с прицепной вилкой. Одноосные прицепы присоединяют с помощью гидрофицированного крюка. При транспортных работах с прицепами используют автоматическое буксирное устройство с амортизатором.

Косилка навесная сегментная легкая КСЛ - 2 предназначена для скашивания сеяных и естественных трав со складыванием срезанной массы в прокос. Привод механизмов косилки осуществляется от вала отбора мощности. Регулирование и наладка оборудования: косилка легко и быстро присоединяется к трем точкам навесного устройства. Для устойчивой и безопасной работы карданной передачи, необходимо установить ограничитель хода гидроцилиндра навесного устройства трактора в положение, соответствующее высоте подъема косилки т450-500 мм. Для фиксирования режущего аппарата в транспортном положении применяется транспортная тяга.

Техническая характеристика косилки приведена в таблице 3.

Таблица 3

Техническая характеристика КСЛ - 2

2.2.1 Назначение операции и агротехнические требования к ней

Уборка силосных культур не должна превышать десяти дней. При скашивании толстостебельных культур косилкой КСЛ-2 высота среза не должна превышать 80-100 мм, тонкостебельных 50-60 мм. Растения влажностью 65-75 % нужно измельчать на отрезки 20-30 мм, влажностью 75-80 мм - 40-50 мм и влажностью свыше 80%. Количество частиц заданного размера по массе должны составлять не менее 70-75 %, остальные должны быть крупнее не более, чем в 1,5 раза. Общие потери зеленой массы при скашивании и транспортировке не должна превышать 3 % убираемого урожая.

Заготовка корма силосованием имеет ряд преимуществ:

при силосовании в зеленой массе сохраняется много питательных веществ;

силос долго сохраняется в течение зимнего периода;

при уборке силоса используются не сложные машины;

с одного гектара посевов кукурузы получается больше центнеров корма, чем при уборке других кормовых культур;

Как преждевременная, так и поздняя уборка кукурузы приводит к ухудшению качества силоса, приготовленного из нее. Силос, приготовленный из кукурузы молочно-восковой спелости, лучше переваривается в организме животных, чем силос из менее зрелой кукурузы. Корм, приготовленный из кукурузы, убранной в фазе молочно-восковой спелости, представляет собой смесь сочного и зернового, а питательность его достигает 0,36 ед/кг. Чтобы заготовить высокопитательный корм в каждом хозяйстве необходимо организовать силосный конвейер и строго соблюдать сроки уборки и закладки кукурузы соответствующим образом, в которые эта культура обладает наибольшей кормовой ценностью. Для успешного силосования кукурузы бригада должна строго соблюдать условия, при котором получают силос высокого качества: своевременная уборка кукурузы, хорошее измельчение и трамбовка, быстрая загрузка и своевременное укрытие силосной массы.