Емкости стоянок и парковок на дорогах общего пользования

 

Площади для стоянки на дорогах общего пользования известны и являются конечными. Их увеличение в ограниченном объеме возможно только за счет изменения режима движения транспортных потоков и реконструкции автомобильных дорог. При современных темпах роста количества автомобилей и объемов транспортной работы организация и эффективное управление стоянками на дорогах общего пользования являются необходимостью.

Целью регулирования не является удовлетворение растущего спроса. Общим приоритетом является организация постоянных стоянок для транспортных средств жителей города, а только потом абонементная парковка посетителей в режиме и объеме, удовлетворяющих условиям и потребностям данной территории. Несмотря на то, что одним из общих принципов регулирования является приоритет постоянных стоянок для транспортных средств жителей, необходимо иметь в виду, что эту проблему следовало бы решать главным образом владельцу автомобиля, а городу следовало бы только оказывать помощь при решении этой проблемы городских жителей.

Большой уровень парковки одной категории клиентов, достигаемый за счет других потребительских групп, может привести к нарушению естественных функций территории, т. е. к понижению предложения услуг и в результате этого к снижению занятости. Целенаправленной организацией нужно обеспечить необходимый уровень транспортного обслуживания данной территории. Одной из главных целей организации стоянок является перевод автомобилей из общественных мест в гаражи и использование освободившейся площади для пешеходов.

Любая форма организации или регулирования будет неэффективной, если общественность ее будет игнорировать. Поэтому необходимо, чтобы изменения такого характера были поддержаны и с юридической точки зрения, т. е. созданием законодательных условий для принятия решений и наказаний в случае несоблюдения установленных правил. С этим связан вопрос последовательного контроля и штрафов.

Система парковочных автоматов

Система парковочных автоматов используется, главным образом, в условиях парковки на дорогах общего пользования, где она обеспечивает автоматическую оплату парковки автомобилей. Изготовителей таких устройств много и поэтому предложение функций автоматов является широким. Здесь будут приведены только общие характеристики автоматов, которые обеспечивают обычные функции.

Основные узлы парковочного автомата:

Парковочный автомат состоит из следующих узлов (передняя панель с описанием отдельных узлов дана на рисунке).

Передняя панель парковочного автомата: 1 - дисплей коммуникации; 2- дисплей времени; 3 - ввод монет; 4 - информационный щиток о типе принимаемых монет; 5 - кнопка подтверждения платежа; 6 - кнопка сброса; 7 - ящик для возврата монет; 8 - ящик выдачи парковочных талонов; 9 - информация об использовании автомата, тарифах, времени работы и т. п

Блок отображения

Блок отображения содержит дисплей связи с автоматическим освещением (в зависимости от уровня освещенности). Посредством этого дисплея клиент получает информацию о текущей дате, инструкцию по осуществлению платежа и об обшей сумме введенных монет. Блок отображения далее содержит дисплей реального времени, который дает клиенту информацию о точном времени, по которому может определить истекло ли время парковки в случае ее временного ограничения (например, действие от 8 до 18 часов). Далее он получает информацию о времени действия парковочного талона.

 

Многоязычная среда коммуникации

Многоязычная среда предусмотрена, главным образом, в центре городов для обеспечения коммуникации с иностранцами. Дисплей содержит указания по использованию на нескольких языках мира, выбираемых по желанию.

Панель управления

Блок панели управления управляет всеми процессами, протекающими в парковочном автомате. Программное обеспечение и данные о работе автомата хранятся в запоминающем устройстве EPROM. Данные защищены с помощью резервной батареи. Назначение данных будет объяснено ниже.

Вход для карты

Блок карты дает возможность осуществления электронного платежа с помощью микропроцессорной или магнитной карты. После ввода карты из ее кредита автоматически вычитается требуемая сумма.

Вход для монет

Монетный блок дает возможность осуществления платежа наличными только при использовании монет, указанных на информационном щитке. Щель ввода монет заблокирована электромагнитным устройством защиты от ввода неметаллических предметов. Автомат рассчитан на возврат сдачи при переплате.

Блок контроля монет

Блок контроля монет - это оптико-электронное устройство, с помощью которого контролируются введенные монеты.

Монетный магазин

Монетный магазин - это ящик для монет. В ящике предусмотрены датчики, препятствующие его переполнению.

Способ выемки денег

Выемку денег из автомата может осуществлять только уполномоченное лицо, которое получает своевременную информацию о переполнении монетного ящика с помощью сигнализации от автомата.