Пункт 4 для цилиндрической передачи

4 Определяем межосевое расстояние передачи

4.1 Прямозубые цилиндрические передачи

а _w = 49,5 (i_з.п.+ 1) √ М₂ · К_Нβ / [σ_Н]² · i_з.п ² · ψ_а,             (33)

где: М₂ – крутящий момент на ведомом валу.

 

4.2 Косозубые и шевронные цилиндрические передачи

а _w = 43 (i_з.п.+ 1) √ М₂ · К_Нβ / [σ_Н]² · i_з.п ² · ψ_а,        (34)

Принимаем а _w из ряда чисел: 40, 50, 63, 80, 100, 125, 140, 160, 180, 200, 224, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, …, 2500 (СТ СЭВ 229 – 75).

 

4.3 Ширина зубчатого венца:

- колеса:

b₂ = ψ_а · а _w,                               (35)

- шестерни:

b₁  ≈ 1,12 b₂,                                   (36)

 

Пункт 4 для конической передачи

4 Внешний делительный диаметр колеса

d_е2 = 165 √ М₂ · К_Нβ · i_з.п / 0,85 · [σ_Н]²,             (37)

 

5 Расчет основных размеров зубчатых колес

5.1 Модуль зубьев

- прямозубая цилиндрическая передача:

m ≥ 6,8 M₂ (i_з.п. + 1) / i_з.п. · а _w · b₂ · [σ _F],         (38)

 

- косозубая передача:

m_n ≥ 5,8 M₂ (i_з.п. + 1) / i_з.п. · а _w · b₂ · [σ _F],            (39);

 

- шевронная передача:

m_n ≥ 5,2 M₂ (i_з.п. + 1) / i_з.п. · а _w · b₂ · [σ _F],            (40)

- коническая передача:

m_e ≥ 14 · M₂ / v_F · d_{е 2} · b · [σ _F ],                    (41)

где: v_F – коэффициент вида конических колес, v_F = 0,85 – для прямозубых колес, v_F = 1 – для колес с круговыми зубьями.

Полученное значение округляем до стандартного значения.

 

5.2 Суммарное число зубьев

(для цилиндрических передач)

z_Σ = 2 а _w / m,                                    (42)

- число зубьев шестерни и колеса цилиндрической передачи:

z₁ = z_Σ / (i_з.п. + 1),                                (43)

z₂ = z_Σ – z₁,                                      (44)

- число зубьев колеса и шестерни конических передач:

z₂ = d_{е 2} / m_e,                                     (45)

z₁ = z₂ / i_{з .п .},                                   (46)

Округляем полученные значения до целого числа.

 

5.3 Фактическое передаточное число

i_з.п.Ф = z₂ / z₁,                                      (47)

Отклонение от исходного значения допускается ± 4%.

 

5.4 Основные геометрические размеры цилиндрической передачи

- делительные диаметры:

d₁ = m · z₁,                                     (48)

d₂ = m · z₂,                                     (49)

- уточняем межосевое расстояние:

а _w = (d₁ + d₂) / 2,                                 (50)

- диаметр окружностей вершин зубьев шестерни и колеса:

d_а1 = d₁ + 2 m,                                   (51)

d_а2 = d₂ + 2 m,                                   (52)

 

 

5.5 Основные геометрические размеры конической передачи

- внешний делительный диаметр:

d_е = m_e · z,                                      (53)

- внешнее конусное расстояние:

R_e = 0,5 m_e √ z₁² + z₂²,                            (54)

- среднее конусное расстояние:

R = R_e – 0,5 b,                               (55)

- средний модуль:

m = m_e · R / R_e,                              (56)

- средние делительные диаметры:

d₁ = m · z₁,                                      (57)

d₂ = m · z₂,                                      (58)

 

Вывод

Указать основные параметры зубчатой передачи, которые рассчитали в этой практической работе.

 

Контрольные вопросы

1 Типы механических передач, их назначение и характеристики

2 Основные геометрические параметры зубчатых передач?

3 Понятие корригирования?

4 Виды разрушения передачи?

5 По каким параметрам оптимизируют конструкцию зубчатых колес?

6 Конические зубчатые передачи. Область применения.

7 Силы в зацеплении различных зубчатых передач?

8 Какие потери определяют КПД зубчатой передачи?

9 От каких характеристик материала зависят контактная выносливость и допускаемые контактные напряжения?

10 Какие формы зубьев применяют?

 

 

Практическая работа № 11

Расчет передачи винт-гайка

Практическая работа  № 12

Расчет клиноременной передачи

 

Цель работы- научиться:

1 Производить расчет клиноременной передачи.

2 Определять необходимые диаметры шкивов.

3 Подбирать клиновой ремень.

 

Задание

Расчет клиноременной передачи производить по ранее полученным схеме и данным в практической работе №9

1 Рассчитать диаметры шкивов.

2 Определить межосевое расстояние.

3 Рассчитать и подобрать ремень.

4 Определить необходимое количество ремней.

 

Порядок выполнения работы

1 Ознакомиться с данными методическими указаниями.

По таблицы приложения 5 определяем профиль ремня и минимальный* диаметр ведущего шкива.

Определяем диаметр ведомого шкива по формуле 59

D₂ = D₁ · i´_р.п.,                                (59)

где: D₁ – диаметр ведущего шкива, мм;

D₂ – диаметр ведомого шкива, мм;

i´_р.п. – уточненное передаточное число ременной передачи (см. практическая работа №9)

Диаметры шкивов необходимо округлить до стандартного (ГОСТ с 20889-90 до ГОСТ 20898-90), мм: 63, 71, 80, 90, 100, 112, 125, 140, 160, 180, 200, 224, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560, 630, 710, 800, 900, 1000, 1120, 1250, 1400, 1600, 1800, 2000, 2240, 2500.

 

 

* Необходимо помнить: чем больше диаметр ведущего шкива – тем больше передаваемая им мощность.

2 Определяем межосевое расстояние

Минимальное межосевое расстояние,мм:

А _min = 0.55(D₁ + D₂) + h,                          (60)

где: h – высота сечения ремня.

Максимальное межосевое расстояние, мм:

А _max = 2(D₁ + D₂),                               (61)

3 Определяем необходимую длину ремня при принятом межосевом расстоянии:

L_p = 2 A + π(D₁ + D₂)/2 + (D₂ – D₁)²/4 A,              (62)

Найденное значение расчетной длины ремня округляем до стандартного по ГОСТ 1284-98 (см. приложение 5).

4 Определяем необходимое число клиновых ремней

z = N / (N₀· k₁· k₂),                                (63)

где: N – мощность на ведущем валу, кВт;

N₀ – Мощность передаваемая одним ремнем, кВт (приложение 6);

k₁ – Коэффициент, учитывающий значение угла обхвата (приложение 7);

k₂ – Коэффициент, учитывающий влияние режиме работы (приложение 7).

 

Вывод

Необходимо указать количество и размер выбранных клиновых ремней. Диаметры ведущего и ведомого шкивов.

Контрольные вопросы

1 Принцип действия ременной передачи?

2 Типы ремней, преимущества и недостатки каждого типа?

3 Какие силы возникают в ветвях ремня?

4 Напряжения в ремне?

5 Какие виды скольжения возникают в ременной передачи?

6 Почему клиновые ремни способны передавать большие нагрузки, чем плоские?

7 Область применения ременных передач?

8 В чем особенность передач зубчатыми ремнями?

9 Область применения зубчатоременных передач?

10 Способы натяжения ремней?

Практическая работа № 13

Расчет цепной передачи

Практическая работа № 14