Состав сооружений: решетки и песколовки: Решетки – это первое устройство в схеме очистных сооружений. Они представляют...
Биохимия спиртового брожения: Основу технологии получения пива составляет спиртовое брожение, - при котором сахар превращается...
Топ:
Генеалогическое древо Султанов Османской империи: Османские правители, вначале, будучи еще бейлербеями Анатолии, женились на дочерях византийских императоров...
Основы обеспечения единства измерений: Обеспечение единства измерений - деятельность метрологических служб, направленная на достижение...
Определение места расположения распределительного центра: Фирма реализует продукцию на рынках сбыта и имеет постоянных поставщиков в разных регионах. Увеличение объема продаж...
Интересное:
Наиболее распространенные виды рака: Раковая опухоль — это самостоятельное новообразование, которое может возникнуть и от повышенного давления...
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Как мы говорим и как мы слушаем: общение можно сравнить с огромным зонтиком, под которым скрыто все...
Дисциплины:
 2020-06-02 |
 97 |
из
5.00
|
Заказать работу |
|
|
|
|
Для удаления всех неисправностей из списка с помощью одной операции нужно держать нажатой кнопку SPEEDY и нажать 3 раза кнопку DATO. Нужно подождать не менее полсекунды между каждым нажатием кнопки DATO, а при третьем нажатии должны быть нажаты и SPEEDY и DATO, пока не покажется значение «99».
Список кодов неисправностей
| КОД НЕИСПРАВНОСТИ | КАТЕГОРИЯ НЕИСПРАВНОСТИ | ОПИСАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ | |
| 0 – 31 | B | Отмененный старт кабины вследствие нарушений в цепи безопасности дверей или если контакт безопасности дверей разомкнулся во время движения, и привод дверей не смог закрыть двери. | |
| 37 | B | Если срабатывание датчика IF/ICV не совпадает со срабатыванием датчика зоны дверей (APA), то имеет место или неисправность IF или ICV, или неисправность APA. | |
| 38 | B | Ошибочный счет этажей по возрастанию. Датчики IF/DB или ICV/DA не переключаются должным образом или неверно количество этажей (значение по адресу «32» больше реального количества этажей). Выполняется СТОП на верхнем или нижнем этаже. | |
| 39 | B | Ошибочный счет этажей по убыванию. Датчики IF/DB или ICV/DA не переключаются должным образом или неверно количество этажей (значение по адресу «32» больше реального количества этажей). Выполняется СТОП на верхнем или нижнем этаже. | |
| 40 | B | Зона остановки не найдена: неправильное размещение датчиков или неисправность датчикаIF, если используется конфигурация IF/ICV. | |
| 41 | B | Датчики RS или RD всегда разомкнуты или неисправность проводки | |
| 42 | B | Зона остановки (зона перекрытия магнитов) слишком мала или значение задержки остановки велико (адрес ‘26’). | |
| 43 | B | Неисправен датчик замедления ICV (только в конфигурации датчиков IF/ICV). Остановка на этаже по датчику IF. | |
| 44 | B | Неисправность катушек или контактов контактора «Высокой скорости» или реле открытия дверей. Нет напряжения безопасности на входе СТ | |
| 45 | B | Отмененный старт кабины в процессе определения положения кабины | |
| 46 | B | Неисправность катушек или контактов контактора «Малой скорости» или реле закрытия дверей | |
| 47 | B | залипание контакторов движения ВВЕРХ или ВНИЗ | |
| 48 | B | Неисправность привода дверей во время открытия. Двери частично открылись или закрыты (контакт APG разомкнут, CS замкнут) | |
| 49 | B | Неисправность контактора открытия дверей или неисправность проводки при закрытых дверях или неисправность контакта безопасности при открытых дверях (APG замкнут, CS замкнут) | |
| 50 | B | Неисправность контактора закрытия дверей или неисправность проводки при открытых дверях или неисправность контакта безопасности при закрытых дверях (CPP замкнут, CS разомкнут). | |
| 51 | B | Обрыв катушки контактора движения ВНИЗ или неисправность проводки | |
| 52 | B | Обрыв катушки контактора движения ВВЕРХ или неисправность проводки | |
| 53 | B | Обрыв катушки контактора «Низкой скорости» или неисправность проводки. | |
| 54 | B/A | Датчик RS всегда замкнут или вход датчика RS замкнут на землю или неправильное количество этажей (значение по адресу «32» меньше реального количества этажей). (при второй неисправности подряд лифт переходит в состояние СТОП). | |
| 55 | B/A | Датчик RD всегда замкнут или вход датчика RD замкнут на землю или неправильное количество этажей (значение по адресу «32» меньше реального количества этажей). (при второй неисправности подряд лифт переходит в состояние СТОП). | |
| 56 | B/A | Сработала защита двигателя от перегрева | |
| 57 | A | Вход FS3 ни разу не переключается при движении с нижнего этажа (RD) на верхний этаж (RS) | |
| 58 | C | Запрограммировано недопустимое значение. Запрограммированное значение сохраняется. | |
| 59 | C | Запрограммированное значение кол-ва этажей ошибочно (> 32 or < 2). Запрограммированное значение сохраняется. | |
| 61 | B | Неисправность привода дверей во время закрытия и двери частично открыты или полностью открыты или неисправность контакта безопасности дверей при закрытых дверях (контакт CPP разомкнут, CS разомкнут). | |
| 62 | B | Неисправность последовательной связи внутри кабины или неисправность проводки | |
| 63 | B | Неисправность последовательной связи вне кабины или неисправность проводки | |
| 64 | B | Изменение скорости не выполнено, залипание контактора «высокой скорости» | |
| 65 | B | Обрыв катушки контактора «Высокой скорости» или неисправность проводки. |
|
|
|
|
| 67 | Устройства повторного открытия (входы CM или PAP) активны сверх максимального времени. | ||
| 68 | B | Короткое замыкание выходов | |
| … | … | … | |
| 70 | B | Превышена температура масла | |
| 76 | B | Истекло установленное максимальное время движения кабины по шахте при движении вверх. Это происходит когда максимальное время движения (TMC) превышено в первый раз. Можно сделать еще попытку. | |
| 77 | B | Истекло установленное максимальное время движения кабины по шахте при движении вниз. Это происходит когда максимальное время движения (TMC) превышено в первый раз. Можно сделать еще попытку. | |
| 78 | B | Истекло установленное максимальное время движения кабины по шахте на большой скорости при движении вверх. Это происходит когда максимальное время движения (TMC) превышено в первый раз. Можно сделать еще попытку | |
| 79 | B | Истекло установленное максимальное время движения кабины по шахте на большой скорости при движении вниз. Это происходит когда максимальное время движения (TMC) превышено в первый раз. Можно сделать еще попытку | |
| 80 | A | Истекло установленное максимальное время движения кабины по шахте. Это происходит после двух попыток запуска в течении которых появлялись ошибки 76, 77, 78 или 79. | |
| 81 | A | Параметры системы вышли за заданные пределы (обычно переподъем кабины). | |
| 82 | A | Ошибка выравнивания (превышено время выравнивания) | |
| 83 | A | Неисправность цепи безопасности (контроль по CS1) | |
| 84 | A | Направление движения противоположно установленному направлению движения (размыкание RD при подъеме, размыкание RS при спуске) | |
| C | Неисправность памяти (только при программировании). Невозможно сохранить новые установки. | ||
| 85(*) | A | Ошибка при программировании функций. Переведите плату в режим программирования и запрограммируйте таблицу функций. | |
| 86(*) | A | Ошибка при программировании таймеров. Переведите плату в режим программирования и запрограммируйте таблицу таймеров. | |
| 87(*) | A | Ошибка при программировании параметров. Переведите плату в режим программирования и запрограммируйте таблицу параметров. | |
| 88 | A | Попытка доступа в шахту лифта (Действует для систем без машинного помещения) | |
| … | … | … | |
| 90 (*) | B | Системная ошибка | |
| 91 (*) | B | Системная ошибка | |
| 92 (*) | B | Системная ошибка | |
| 93 (*) | B | Системная ошибка | |
| 94 (*) | B | Системная ошибка | |
| 95 (*) | B | Системная ошибка | |
| … | … | … | |
| 98 (*) | B | System Reset | |
| … | … | … |
|
|
(*)Если наблюдаете ошибки 85, 86, 87, 90, 91, 92, 93, 94, 95 и 98 -- проверьте исправность платы. При появлении других ошибок устраните проблему по существу.
|
|
|
История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
Состав сооружений: решетки и песколовки: Решетки – это первое устройство в схеме очистных сооружений. Они представляют...
Эмиссия газов от очистных сооружений канализации: В последние годы внимание мирового сообщества сосредоточено на экологических проблемах...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!