Мероприятия по обеспечению доступности инвалидов и маломобильных групп населения

Проектные решения общественных зданий должны обеспечивать для инвалидов и других групп населения с ограниченными возможностями передвижения (далее – маломобильных групп населения – МГН) равные условия жизнедеятельности с другими категориями населения.

В проекте реконструкции для МГН предусмотрены:

- досягаемость мест целевого посещения и беспрепятственность перемещения внутри зданий и сооружений;

- безопасность путей движения (в том числе эвакуационных), а также мест проживания, обслуживания и приложения труда;

- своевременное получение полноценной и качественной информации, позволяющей ориентироваться в пространстве, использовать оборудование (в том числе для самообслуживания), получать услуги, участвовать в трудовом и учебном процессе и т.д.;

- удобство и комфорт среды жизнедеятельности;

- беспрепятственного и удобного передвижения по участку к зданию или по территории комплекса сооружений.

К объектам нормирования архитектурной среды для маломобильных лиц в общественных зданиях и сооружениях следует относить:

- благоустройство и озеленение участка здания;

- объемные элементы входов и выступающих частей;

- планировочное решение коммуникационных путей, в том числе горизонтальных и вертикальных;

- планировку групп помещений и отдельных помещений;

- устройство мест обслуживания и мест отдыха;

- устройство и планировку мест сопутствующего обслуживания;

- пути эвакуации.

При проектировании участка комплекса следует соблюдена непрерывность пешеходных и транспортных путей, обеспечивающих доступ инвалидов и маломобильных лиц в здания. Эти пути должны стыкуются с внешними по отношению к участку коммуникациями и остановками городского транспорта.

Ограждения участков должны обеспечивают возможность опорного движения маломобильных групп населения через проходы и вдоль них.

Ширина пути движения на участке при встречном движении инвалидов на креслах-колясках должна быть составляет минимум 1,8 м с учетом габаритных размеров кресел-колясок [13, п. 3.3].

При пересечении пешеходных путей транспортными средствами на участке около здания следует предусматривать элементы заблаговременного предупреждения водителей о местах перехода, вплоть до его регулирования в соответствии с требованиями. По обеим сторонам перехода через проезжую часть должны быть установлены бордюрные пандусы. Предусмотрена ограничительная разметка в соответствии с требованиями Правил дорожного движения. Ширина пешеходного пути через островок безопасности в местах перехода через проезжую часть составляет 3 м, длина – 2 м. [14]

На полосах пешеходного движения на участке, пешеходных дорогах, аллеях с левой стороны выделена полоса движения инвалидов на креслах-колясках и механических колясках. Ширина пешеходного пути с учётом встречного движения инвалидов на креслах-колясках должна быть не менее 2,0 м. Продольный уклон путей движения, по которому возможен проезд инвалидов на креслах-колясках, не должен превышать 5%, поперечный – 2%.

При устройстве съездов с тротуара около здания и в затесненных местах допускается увеличивать продольный уклон до 10% на протяжении не более 10 м [13, п. 3.3].

Высота бордюров по краям пешеходных путей составляет не менее 0,05 м. Высота бортового камня в местах пересечения тротуаров с проезжей частью, а также перепад высот бордюров, бортовых камней вдоль эксплуатируемых газонов и озелененных площадок, примыкающих к путям пешеходного движения, не превышает 0,04 м [13, п. 3.4].

На путях движения маломобильных групп населения отсутствуют непрозрачные калитки на навесных петлях двустороннего действия, калитки с вращающимися полотнами, а также турникеты.

Покрытие пешеходных дорожек, тротуаров и пандусов выполнено из твердых материалов, ровным, шероховатым, без зазоров, не создающим вибрацию при движении, а также предотвращающим скольжение, т.е. сохраняющим крепкое сцепление подошвы обуви, опор вспомогательных средств хождения и колес кресла-коляски при сырости и снеге.

На каждой стоянке автотранспортных средств, в том числе около предприятий торговли, сферы услуг и культурно-зрелищных учреждений, выделяется не менее 10% мест (но не менее одного места) для парковки специальных автотранспортных средств инвалидов, которые не должны занимать иные транспортные средства. Инвалиды пользуются местами для парковки специальных автотранспортных средств бесплатно [11].

Разметка места для стоянки автомашины инвалида на кресле-коляске предусмотрена размером 6,0х3,6 м, что дает возможность создать безопасную зону сбоку и сзади машины – 1,2 м [11].

Для личного транспорта инвалидов на автостоянках посетителей при предприятиях розничной торговли следует выделять места для транспортных средств инвалидов. Они должны размещаться не далее 50 м от входов, доступных для маломобильных покупателей. При многоуровневой автостоянке, встроенной или пристроенной к основному зданию, места для автомашин инвалидов на кресле-коляске следует предусмотрено на уровне основного входа в здание [11].

Критерий доступности здания для МГН содержит требования:

- возможности беспрепятственно достигнуть места обслуживания и воспользоваться предоставленным обслуживанием;

- беспрепятственного движения по коммуникационным путям, помещениям и пространствам;

- возможности своевременно воспользоваться местами отдыха, ожидания и сопутствующего обслуживания.

В удобном для посетителя – инвалида по зрению месте и в доступной для него форме должна располагаться информация (тактильная мнемосхема) о расположении торговых залов и секций, об ассортименте товаров, а также средства связи с администрацией.

Здания имеют как минимум один вход, приспособленный для маломобильных групп населения, с поверхности земли.

В доступных входах в здание при перепаде высот входные площадки кроме лестницы имеют пандус. Наружный пандус должен иметь уклон не круче 1:20 (5%). При ограниченном участке застройки или наличии подземных коммуникаций перед входом допускается проектировать пандус с уклоном не круче 1:12 (8%) при длине марша не более 6,0 м [14].

Длина горизонтальной площадки прямого пандуса не менее 1,5 м. В верхнем и нижнем окончаниях пандуса предусмотрены свободные зоны размерами не менее 1,5х1,5 м. Аналогичные площадки предусмотрены при каждом изменении направления пандуса. Пандусы имеют двухстороннее ограждение с поручнями на высоте 0,9 и 0,7 м с учетом технических требований к опорным стационарным устройствам. Расстояние между поручнями пандуса одностороннего движения принято в пределах 0,9-1,0 м. По продольным краям марша пандуса установлены бортики высотой не менее 0,05 м. Верхний и нижний поручни пандуса находятся в одной вертикальной плоскости. Размеры длины и высоты поручней всех лестниц и пандусов допускается изменять по месту в пределах ±0,03 м [14].

Пандус с расчетной длиной 36,0 м и более или высотой более 3,0 м следует заменять подъемными устройствами.

Входные площадки при входах, доступных МГН, имеют навес, водоотвод и подогрев поверхности покрытия маршей лестницы и пандуса. Размеры входной площадки с пандусом - не менее 2,2х2,2 м [13].

Дверные проёмы имеют ширину в свету не менее 1,2 м. При двухстворчатых входных дверях ширина одной створки (дверного полотна) составляет 0,9 м. Глубина тамбуров и тамбур-шлюзов при прямом движении и одностороннем открывании дверей должна быть не менее 2,45 м при ширине не менее 1,6 м. При глубине тамбура от 1,8 м до 1,5 м его ширина должна быть не менее 2,3 м [13].

Ширина путей движения установлена при движении кресла-коляски в одном направлении – 1,5 м при встречном движении – 1,8 м. При движении по коридору инвалиду на кресле-коляске обеспечено минимальное пространство для поворота на 90° – равное 1,2х1,2 м,
для разворота на 180° – равное диаметру 1,4 м [13].

Здания оборудованы пассажирскими лифтами, доступными для инвалидов и МГН, и подъемными платформами в целях обеспечения их доступа на этажи выше или ниже этажа основного входа в здание (первого этажа). В проекте используются лифты грузоподъемностью 1000 кг с размерами кабины 1100х2100 мм и шириной дверного проема 0,9 м. Свободное пространство перед подъемными платформами и лифтами составляет не менее 1,6х1,6 м [13].

Места обслуживания и постоянного нахождения маломобильных групп населения расположены на минимально возможных расстояниях от эвакуационных выходов из помещений, с этажей и из зданий наружу.

Ширина (в свету) участков эвакуационных путей, используемых МГН, составляет не менее 1,2 м. Ширина дверных полотен и открытых проемов в стене, а также выходов из помещений и коридоров на лестничную клетку должна быть не менее 0,9 м. При глубине откоса в стене открытого проема более 1,0 м ширину проема следует принимать по ширине коммуникационного прохода, но не менее 1,2 м [13].

Ширина марша лестницы, используемой инвалидами с поражением опорно-двигательного аппарата, составляет 1,35 м. Ширину проступей следует принимать от 0,35 до 0,4 м, высоту подступенка - от 0,12 до 0,15 м. Все ступени лестниц в пределах одного марша должны быть одинаковыми по форме в плане, по размерам ширины проступи и высоты подъема ступеней. Поперечный уклон ступеней должен быть не более 2%. Поверхность ступеней должна иметь антискользящее покрытие и быть шероховатой. На проступях верхней и нижней ступеней каждого марша эвакуационных, доступных МГН, должны быть нанесены контрастные или контрастные фотолюминесцентные полосы [13].

Если с каждого из этажей здания или сооружения невозможно обеспечить своевременную эвакуацию всех инвалидов за необходимое время, то следует предусматривать на этих этажах безопасные зоны, в которых инвалиды могут находиться до их спасения пожарными подразделениями. Площадь безопасной зоны предусмотрена для всех инвалидов, остающихся по расчету на этаже, исходя из удельной площади, приходящейся на одного спасаемого, при условии возможности его маневрирования, м²/чел. [13]:

	- инвалид в кресле-коляске	2,40;
	- инвалид в кресле-коляске с сопровождающим лицом	2,65;
	- инвалид, перемещающийся самостоятельно	0,75;
	- инвалид, перемещающийся с сопровождающим лицом	1,00.

Во всех зданиях, где должны быть санитарно-бытовые помещения для посетителей, предусмотрены специально оборудованные для инвалидов доступные кабины в уборных, места в раздевальных ванных и душевых. При этом должна обеспечиваться доступность уборных общего пользования для людей с нарушением зрения.

Доступная кабина общественного сан. узла имеет размеры в плане, м, не менее: ширина - 1,65, глубина - 2,2, ширина двери - 0,9. В кабине сбоку от унитаза предусмотрено пространство рядом с унитазом шириной не менее 0,8 м для размещения кресла-коляски, а также крючки для одежды, костылей и других принадлежностей. В кабине также есть свободное пространство диаметром 1,4 м для разворота кресла-коляски. Двери открываются наружу [13].

В гостиницах при количестве номеров 20 и более планировку и оборудование 5% общего числа номеров, следует предусматривать с учетом расселения различных категорий посетителей, в том числе инвалидов на креслах-колясках и с нарушением зрения. Они должны обеспечивать техническую, информационно-сервисную и функциональную возможность предоставления услуг. Для предоставления услуг инвалидам на креслах-колясках в номере должно обеспечиваться свободное пространство диаметром не менее 1,4 м перед дверью, у кровати, перед шкафами и окнами, в санузле. Ширина полотна входной двери в квартиру следует принимать не менее 0,9 м. Размеры совмещенного санузла для индивидуального пользования в жилых зданиях составляют не менее 2,2х2,2 м [13].

В зоне обслуживания посетителей общественных зданий предусматриваются места для инвалидов из расчета не менее 5%, расчетной вместимости или расчетного числа посетителей, но не менее одного места, в том числе при выделении зон специализированного обслуживания МГН в здании [13].

Предприятия розничной торговли, открытой сети общественного питания и бытового обслуживания населения являются наиболее массовой группой общественных зданий, где необходимо создание условий доступности для маломобильных групп населения.

Предприятие сервиса должно обеспечить маломобильным категориям пользователей полноценные условия получения (реализации) услуги наравне с другими категориями населения.

Комплектация и расстановка оборудования в торговых залах, доступных инвалидам, рассчитана на обслуживание лиц, передвигающихся на креслах-колясках самостоятельно и с сопровождающими лицами, посетителей с нарушением опорно-двигательного аппарата, а также инвалидов с нарушением зрения. Для акцентирования внимания покупателей с нарушением зрения на необходимой информации следует активно использовать тактильные (рекомендуемая высота размещения горизонтально или под наклоном на витринах и полках на высоте от 0,7 до 1,4 м от уровня пола), световые указатели, табло и пиктограммы, а также контрастное цветовое решение элементов интерьера в соответствии с требованиями СП 136.13330. Пиктограммам и указателям для выделения отдельных товарных групп в торговом зале рекомендуется присваивать различные лидирующие цвета. Не следует одновременно использовать красный, зеленый, синий и фиолетовый цвета [13].

Ширина прохода для рынка (торговая площадь свыше 650 м2) составляет 2 м. Все размеры проходов (кроме одностороннего) обеспечивают возможность полного разворота на 360°, а также фронтального обслуживания инвалидов на кресле-коляске вместе с сопровождающими [13].

Интерьеры и оборудование спроектированы с учётом того, что зона досягаемости для посетителя в кресле-коляске должна находиться при расположении сбоку от посетителя в пределах не выше 1,4 м и не ниже 0,3 м от пола, при фронтальном подходе - не выше 1,2 м и не ниже 0,4 м от пола [13].

Площадь в обеденных залах предприятий питания (или в зонах, предназначенных для специализированного обслуживания МГН) следует определять, исходя из норматива площади не менее 3 м² на каждое место для инвалида на кресле-коляске.

Ширина прохода около прилавков для сервирования блюд составляет не менее 0,9 м. Для обеспечения свободного огибания при проезде кресла-коляски ширину прохода в обеденном зале - не менее 1,2 м. В буфетах и закусочных должно быть не менее одного стола высотой 0,8-0,85 м. Секция стойки бара для инвалидов на кресле-коляске должна иметь ширину столешницы 1,6 м, высоту от пола не более 0,85 м и свободное пространство для ног 0,75 м [13].

Смежные разделы

Экология

В настоящее время очень остро стоит проблема защиты окружающей среды. Только на территории России более чем в 100 городах загрязнение окружающей среды превышает допустимые пределы.

В связи со сложившейся ситуацией, при планировке и застройке территорий населенных пунктов следует считать приоритетным решение вопросов, связанных с охраной окружающей среды, рациональным использованием природных ресурсов, безопасной жизнедеятельностью и здоровьем человека.

В соответствии с частью 12 статьи 48 Градостроительного кодекса РФ, в состав проектной документации объектов капитального строительства (кроме линейных объектов) обязательно включается раздел с указанием перечня мероприятий но охране окружающей среды. Раздел «Охрана окружающей среды» применяется на обязательной основе и разрабатывается на всех стадиях подготовки градостроительной, предпроектной и проектной документации с целью обеспечения устойчивого развития и экологической безопасности территории и населения на основе достоверной и качественной информации о природно-климатических, ландшафтных, геологических, гидрологических и экологических условиях, а также антропогенных изменениях природной среды в процессе хозяйственной деятельности.

Сравнение и выбор вариантов проектных решений следует производить с учетом объёмов работ по рекультивации и компенсации экономического ущерба от загрязнения окружающей среды и нарушения экосистем и природных комплексов.

При проектировании необходимо руководствоваться Водным, Земельным, Воздушным и Лесным кодексами Российской Федерации, Федеральными законами от 10.01.2002 № 7-ФЗ «Об охране окружающей среды» (с изменениями на 29 июля 2018 года), от 04.05.1999 № 96-ФЗ «Об охране атмосферного воздуха», от 30.03.1999 № 52-ФЗ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения», от 24.06.1998 № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления», от 15.02.1995 № 33-ФЗ «Об особо охраняемых природных территориях», от 23.11.1995 № 174-ФЗ «Об экологической экспертизе», Российской Федерации от 21.02.1992 № 2395-1 «Законом о недрах», «Инструкцией по экологическому обоснованию хозяйственной и иной деятельности», утверждённой приказом Министерства охраны окружающей среды и природных ресурсов Российской Федерации от 29.12.1995 № 539, законодательством Курской области об охране окружающей среды и другими нормативными правовыми актами, согласно которым одним из основных направлений градостроительной деятельности является рациональное землепользование, охрана природы, ресурсосбережение, защита территорий от опасных природных явлений и техногенных процессов и обеспечение благоприятных условий жизнедеятельности человека [19].

Главное требование экологического законодательства в рассматриваемом контексте заключается в том, чтобы при проектировании строительстве, реконструкции и иных стадиях использования промышленных, транспортных объектов, зданий и сооружений культурно-бытового назначения, жилых домов, объектов инженерной инфраструктуры и благоустройства и иных объектов соблюдались санитарные правила.

Данные правила направлены на предотвращение неблагоприятного воздействия загрязнения атмосферного воздуха на здоровье населения и устанавливают обязательные гигиенические требования к обеспечению качества атмосферного воздуха населенных мест и соблюдению гигиенических нормативов при размещении, проектировании, строительстве, реконструкции (техническом перевооружении) и эксплуатации объектов, а также при разработке градостроительной документации.

Это означает, что при проектировании объектов хозяйственной и иной деятельности должно обеспечиваться соблюдение нормативов качества атмосферного воздуха в соответствии с экологическими, санитарно-гигиеническими, а также со строительными нормами и правилами, включая нормативы площадей озелененных территорий. При проектировании и размещении объектов хозяйственной и иной деятельности в пределах населенных пунктов, оказывающих вредное воздействие на качество атмосферного воздуха, должны учитываться фоновый уровень загрязнения атмосферного воздуха и прогноз изменения его качества при осуществлении указанной деятельности.

В целях охраны атмосферного воздуха в местах проживания населения устанавливаются санитарно-защитные зоны организаций. Размеры таких зон определяются на основе расчетов рассеивания выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферном воздухе и в соответствии с санитарной классификацией организаций.

В проектах строительства объектов хозяйственной и иной деятельности, которые могут оказать вредное воздействие на качество атмосферного воздуха, должны предусматриваться меры по уменьшению выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух и их обезвреживанию в соответствии с требованиями, установленными специально уполномоченным федеральным органом исполнительной власти в области охраны атмосферного воздуха и другими федеральными органами.

В соответствии со статьёй 16 «Закона об охране атмосферного воздуха» запрещаются проектирование и строительство объектов хозяйственной и иной деятельности, функционирование которых может привести к неблагоприятным изменениям климата и озонового слоя Земли, ухудшению здоровья людей, уничтожению генетического фонда растений и генетического фонда животных, наступлению необратимых последствий для людей и окружающей среды.

При проектировании жилых зданий, а также предприятий, зданий, строений, сооружений и иных объектов, в процессе эксплуатации которых образуются отходы, необходимо предусматривать места (площадки) для сбора таких отходов в соответствии с установленными правилами, нормативами и требованиями в области обращения с отходами.

Необходимые требования в области охраны окружающей среды при проектировании зданий, строений, сооружений и иных объектов предусмотрены в Федеральном законе от 30.12.2009 № 384-Φ3 «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений». Согласно требованиям данного закона, здания и сооружения должны быть спроектированы таким образом, чтобы в процессе их строительства и эксплуатации не возникало угрозы оказания негативного воздействия на окружающую среду. Мероприятия по охране окружающей среды, предусмотренные в проектной документации здания или сооружения в соответствии с федеральными законами и другими нормативными правовыми актами РФ, должны обеспечивать предотвращение или минимизацию оказания негативного воздействия на окружающую среду.

Вышеприведенные требования к проектированию носят общий характер и распространяются на большинство видов проектных работ.

Кроме того, существуют и специальные требования к проектированию, которые дополняют перечень обязанностей хозяйствующих субъектов при осуществлении строительной деятельности (например, по отношению к объектам, попадающим в сферу действия «Закона о промышленной безопасности»). Наряду с этим в отдельную группу выделяются дополнительные требования при проектировании, которые предусматривает природоресурсное законодательство, в частности статья 22 «Закона о животном мире» (в части мероприятий по сохранению объектов животного мира и среды их обитания), статья 25 «Закона о недрах» (условия застройки площадей залегания полезных ископаемых), статья 42 Водного Кодекса РФ (в части проектирования гидротехнических сооружений, влияющих на состояние водных объектов) и т.д.

При проектировании должны учитываться предельно допустимые нагрузки на окружающую среду, предусматриваться надёжные и эффективные меры предупреждения, устранения загрязнения вредными отходами, их обезвреживание и утилизация, внедрение ресурсосберегающих, малоотходных и безотходных технологий и производств; технико-экономическое обоснование проектов и проекты на строительство предприятий, сооружений и иных объектов проходят государственную, а при необходимости и общественную экологическую экспертизу; проекты, не удовлетворяющие экологическим требованиям, не подлежат утверждению, а работы по их реализации не финансируются учреждениями соответствующих банков [20, ст. 42].

При строительстве и реконструкции должен соблюдаться утверждённый проект, имеющий положительное заключение государственной экологической экспертизы; строительство и реконструкция предприятий, сооружений и объектов должны осуществляться в строгом соответствии с действующими природоохранными, санитарными, строительными нормами и правилами; запрещаются строительство и реконструкция объекта до утверждения проекта и отвода земельного участка в натуре; не допускается изменение утвержденного проекта или стоимости проектных работ в ущерб экологической безопасности; нарушение указанных требований влечет за собой приостановление строительных работ до устранения отмеченных недостатков по предписанию специально уполномоченных государственных органов в области охраны среды и санитарно-эпидемиологического надзора с прекращением финансирования [20, ст. 43].

При эксплуатации выброс и сброс вредных веществ, захоронение отходов допускаются на основе разрешения, выдаваемого специально уполномоченными на то государственными органами; в разрешении устанавливаются нормативы предельно допустимых выбросов и сбросов вредных веществ и другие условия, обеспечивающие охрану окружающей среды и здоровья человека; нарушение установленных нормативов, предусмотренных разрешением, влечет за собой ограничение, приостановление, прекращение выбросов, сбросов, захоронения и иной деятельности, причиняющей вред окружающей среде и здоровью человека; в крайнем случае по предписанию специально уполномоченных органов может быть приостановлена, прекращена деятельность организаций, предприятий или их филиалов, отделов, цехов, установок; перепрофилирование деятельности экологически вредных объектов производится по согласованию со специально уполномоченными государственными органами в области охраны среды, санитарно-эпидемиологического надзора [20, ст. 45].

 

 

Противопожарные мероприятия

При проектировании объектов обязательным условием является соблюдение противопожарных мероприятий. Основные положения технического регулирования в области пожарной безопасности определяет Федеральный закон № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности». Он устанавливает общие требования пожарной безопасности к объектам защиты, в том числе к зданиям и сооружениям.

Решения, принятые в процессе проектирования данного объекта, основаны на Федеральном законе № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности», СП 112.13330.2011 «Пожарная безопасность зданий и сооружений», СП 4.13130.2013 «Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объёмно-планировочным и конструктивным решениям», СП 1.13130.2009 «Системы противопожарной защиты. Эвакуационные пути и выходы», СП 154.13130.2013 «Встроенные подземные автостоянки. Требования пожарной безопасности».

Для обеспечения пожарной безопасности зданий были разработаны комплексные меры, чтобы свести к минимуму возможность человеческих жертв. Чтобы понять, какова опасность возгорания того или иного здания, они разделяются на категории. Идентификация здания проводится путём установления их соответствия следующим существенным признакам:

1) Класс функциональной пожарной опасности;

2) Класс конструктивной пожарной опасности;

3) Степень огнестойкости.

Класс функциональной пожарной опасности зданий, сооружений и пожарных отсеков – характеристика, определяемая назначением и особенностями эксплуатации указанных зданий, сооружений и пожарных отсеков, в том числе особенностями осуществления в указанных зданиях, сооружениях и пожарных отсеках технологических процессов производства.

Класс конструктивной пожарной опасности – характеристика зданий, пожарных отсеков (частей здания, огороженная противопожарными стенами) и помещений, определяется тем, насколько строительная конструкция участвует в развитии пожара и формирует опасные для жизни факторы.

Огнестойкость несущих элементов здания отвечает за устойчивость и их геометрическую непоколебимость при пожаре.

Объекты в составе комплекса по функциональной пожарной опасности относятся к следующим типам: Ф1.2 (гостиницы); Ф2.2 (выставки); Ф3.1 (здания организаций торговли); Ф3.2 (здания организаций общественного питания); Ф5.2 (стоянки для автомобилей без технического обслуживания и ремонта) [21]. По конструктивной пожароопасности здания можно отнести к группе С1 – разрешено применение нескольких конструкций из малогорючих материалов. Степень огнестойкости – II [21].

Для обеспечения качественных противопожарных мероприятий помимо требований к объёмно-планировочным и конструктивным решениям, предъявляются требования к генеральному плану и внешним показателям.

Проект обеспечения пожарной безопасности зданий торгово-ярмарочного комплекса включает в себя:

- систему предотвращения пожара;

- систему противопожарной защиты;

- комплекс организационно технических мероприятий по обеспечению пожарной безопасности.

В проекте предусмотрены объёмно-планировочные, конструктивные, а также инженерно-технические решения, которые в случае пожара обеспечивают:

- возможность эвакуации людей независимо от их возраста и физического состояния наружу па прилегающую к объекту защиты территорию до наступления угрозы их жизни и здоровью вследствие воздействия опасных факторов пожара;

- возможность спасения людей;

- возможность доступа личного состава пожарных подразделений и подачи средств пожаротушения к очагу пожара, а также проведения мероприятий по спасению людей и материальных ценностей;

- нераспространение пожара на рядом расположенные объекты защиты.

 

Меры противопожарной безопасности на генеральном плане

Одна их статей технического регламента предъявляет требования к планировочной организации и путям эвакуации людей при пожаре.

Ширина проездов для пожарной техники составляет 6 метров. Вокруг зданий проложены пешеходные пути, которые могут быть использованы пожарными машинами для подъезда к зданию [22].

Сквозной проезд в здании имеет ширину не менее 3,5 метра, и высоту не менее 4,5 метров [22].

Разворотная площадка для пожарной техники имеет размер не менее чем 15х15 метров и располагается в конце каждого тупикового проезда, чтя максимальная протяжённость не превышает 150 метров [22].

Расстояние от внутреннего края подъезда до стены здания, сооружения и строения нормируется следующим образом: не более 8 метров при высоте здания не более 28 метров и не более 16 метров при высоте зданий более 28 метров [22].

 

Конструктивные и объёмно-планировочные решения по обеспечению пожарной безопасности

Грамотные планировочные и конструктивные решения здания препятствуют распространению пожара за пределы этажа.

Огнезащита строительных конструкций принимается двух видов:

- для конструкций, к которым обеспечивается возможность доступа в процессе эксплуатации здания, для возобновления или восстановления огнезащитного покрытия – любые огнезащитные материалы, составы покрытия, имеющие соответствующие сертификаты и обеспечивающие требуемые пределы огнестойкости конструкций;

- для конструкций, к которым возможен доступ в процессе эксплуатации здания для возобновления или восстановления огнезащитного покрытия, без проведения работ по демонтажу строительных и отделочных элементов здания – огнезащитные покрытия конструктивного вида, либо огнезащитные покрытия, гарантированный (и подтверждённый документально) срок эксплуатации которых не менее срока эксплуатации здания до капитального ремонта (но не менее 25 лет) [23].

Материалы, которые применяются для монтажа навесных систем, имеют высокую огнестойкость. Здание спроектировано из монолитного железобетона. Утеплитель выполнен из негорючего материала-минеральной ваты, облицовка стен штукатуркой. Металлические фермы покрыты огнезащитной краской. Железобетонные колонны обеспечивают предел огнестойкости R120. Помещения подземной парковки изолированы противопожарными перекрытиями 1 типа R150 [23].

 

 

Эвакуационные пути и выходы

Представленные здания имеют объёмно-планировочные и конструктивные решения эвакуационных путей, которые обеспечивают безопасную эвакуацию людей при пожаре. Безопасность эвакуации осуществляется путём установки необходимого количества, размеров и конструктивного исполнения путей эвакуации и эвакуационных выходов, обеспечением беспрепятственного движения людей по эвакуационным путям и через эвакуационные выходы, а также при помощи организации систем оповещения и управления движением людей по путям эвакуации (с использованием световых указателей, звукового и речевого оповещения) [24].

На каждом этаже комплекса расположены как минимум 2 эвакуационных выхода. Максимальное расстояние между ними не превышает 50 м [24]. С каждого этажа пожарного отсека стоянок автомобилей предусмотрено не менее двух расположенных на расстоянии не более 40 м друг от друга эвакуационных выходов непосредственно наружу. Один из эвакуационных выходов предусмотрен на изолированную рампу: с одной стороны рампы устраивается тротуар шириной не менее 0,8 м [25].

Высота эвакуационных выходов в свету составляет 1,9 м, ширина выходов в свету составляет 0,8 – 1,2 м [24].

В зданиях комплекса, за исключением подземной парковки, эвакуационными путями служат лестничные клетки типа Л1 – лестничные клетки с естественным освещением через остекленные или открытые проемы в наружных стенах на каждом этаже. В подземной парковке используются лестничные клетки типа Н3 – лестничные клетки с входом на них на каждом этаже через тамбур-шлюз, в котором постоянно или во время пожара обеспечивается подпор воздуха.

Ширина марша лестницы, предназначенной для эвакуации людей, в том числе, расположенной в лестничной клетке, составляет 1,35 м для всех типов лестниц [24].

Уклон лестниц на путях эвакуации должен быть, как правило, не более 1:1; ширина проступи - как правило, не менее 25 см, а высота ступени - не более 22 см [24].

Высота горизонтальных участков путей эвакуации в свету должна быть не менее 2 м, ширина горизонтальных участков путей эвакуации и пандусов должна быть не менее:

- 1,2 м – для общих коридоров, по которым могут эвакуироваться из помещений класса Ф1 более 15 чел., из помещений других классов функциональной пожарной опасности – более 50 чел.;

- 0,7 м – для проходов к одиночным рабочим местам;

- 1,0 м – во всех остальных случаях [24].

Эвакуационные лестницы расположены в капитальных стенах здания. Для подачи пожарных рукавов между лестничными маршами есть просвет в 75мм. Каждое из зданий имеет по две эвакуационные лестницы.

Ширина лестничных площадок должна быть не менее ширины марша, а перед входами в лифты с распашными дверями – не менее суммы ширины марша и половины ширины двери лифта, но не менее 1,6 м [24].

По проекту лифты в зданиях комплекса имеют грузоподъемность 1000 кг и более с режимом работы «перевозка пожарных подразделений» по ГОСТ-Р-53296.

 

Инженерные решения по обеспечению пожарной безопасности

Здания комплекса обеспечиваются наружным противопожарным водоснабжением, автоматическими установками пожарной сигнализации и пожаротушения, противодымной защитой, системой оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре, внутренним противопожарным водопроводом.

Через внутренний пожарный водопровод тушение пожара предусматривается от размещаемых на специальных пожарных стояках пожарных кранов. Внутренние пожарные краны устанавливаются в коридорах, в каждом блоке здания на высоте 1.35 м от пола и размещаются в шкафах, приспособленных для опломбирования и визуального осмотра без вскрытия. Пожарные стояки присоединяются к объединенной магистрали, при объединении с хозяйственно-питьевым водопроводом они выполняются из стальных оцинкованных труб.

    Система вентиляции и противодымовой защиты проектируется в соответствии с требованиями СП 60.13330.2012, статьи 85 ФЗ № 123, СП 7.1130.2009 и СП 121.3130.2009.

В большинстве случаев наиболее опасным при пожаре является задымление. Для его недопущения устанавливаются системы противодымной защиты, которая обеспечивает безопасность людей на путях эвакуации и в безопасных зонах от воздействия опасных факторов пожара в течение необходимого для безопасной эвакуации времени.

В данном проекте организация приточной противодымной вентиляции применяется в незадымляемых лестничных клетках, в которых подземный этаж парковки отделён от цокольного тамбур-шлюзом.

При пожаре предусматривается отключение систем вентиляции в здании или части здания, выделенной противопожарным стенами первого типа (ВЕТ 150), за исключением систем противодымной защиты данного здания (отсека). Принудительные системы дымоудаления при пожаре предусматриваются также из каждого производственного или складского помещения с постоянными рабочими местами без естественного освещения или с сотственным освещением через окна и фонари, не имеющие механизиро<